クーペ

｜　たしかにちょっと前からメルセデス・ベンツは大幅にラインアップを入れ替えると発言していたが　｜ 今後のメルセデス・ベンツは高価格・高収益モデルに特化するようだ さて、メルセデス・ベンツは昨年5月に「 ...

｜　メルセデスAMG CLA35のフロントグリルは縦スラット装備の”パナメリカーナ・グリル”に　｜ メルセデス・ベンツCLAは同社のラインアップ中、価格に比較するとかなり高価に見えるので「お買い得」だ ...

｜　2019年に発表された「45EVコンセプト」がヒョンデのデザイン的方向性を大きく変えた　｜ 近年、ここまで一つの自動車メーカーのデザインに影響を与えたクルマも珍しい さて、韓国ヒョンデとジウジアー ...

｜　EVのスケートボード型シャシーはガソリン車のモノコックに比較すると様々なボディ形状に対応しやすい　｜ そして各新興EVメーカーは様々な趣向を凝らし、競合に対し優位に立とうと努力している さて、これ ...

｜　そのスペックや外観よりも、やはりインテリアが最大の魅力。ロールス・ロイスは「空間に勝る贅沢はない」という信念を持っている　｜ おそらくは一見して分かる部分より、「実際に所有してはじめてわかる」部分 ...

｜ 現代のシビック・タイプRは「最大公約数」をカバーするクルマではなくてはならない ｜ かつてのシビック・タイプRとは価格もポジショニングも全く異なる さて、いつもクオリティの高いレンダリングを公開す ...

｜　今までの「ゼロクラウン」「クラウン ビヨンド」はクラウンをリセットし、既存イメージを書き換えるための挑戦だった　｜ そしてもう、「今なんとかしないと」どうにもできないところまで来たのかもしれない ...

｜　新型クラウンは「SUV」「クーペ風」になると言われていたが、実際にはクーペ風のハイライダーセダンに近いという印象　｜ トヨタは新型クラウンにていち早く新しい流行を掴みたいようだ さて、まもなくフル ...

｜　サスペンション、ブレーキ、トランスミッションはレーシングスペック。コイツを乗りこなすのは難しそうだ　｜ さらにはトラクションコントロールもない、文字通りのモストロ＝モンスター さて、マセラティが1 ...

｜　ひとつに絞ると思われたEV用プラットフォームも「複数を用いなければ計画をカバーできない」として新規の開発を検討中　｜ やはりEV化はやってみないとわからないことが多いようだ さて、レクサスはちょっ ...

｜ レクサスは定期的に「インスピレーション」シリーズを追加している ｜ 今回はLCクーペ、コンバーチブルに「瞑想」をテーマにした限定モデル さて、レクサスLCはつい先日、欧州向けとして「レクサスLC ...

｜ ジャガーは今回のロードスターとあわせて3台のヴィジョン・グランツーリスモを発表している ｜ いずれも劣らぬ個性を放ち、少しづつ性格が異なるようだ さて、ジャガーが「グランツーリスモ7」に収録される ...

｜　さらに「M」ではオーバースペックだと考える顧客も多いようだ　｜ Mはあまりに高スペックに、そしてあまりに高価格になりすぎた さて、BMWは2シリーズ・クーペを発表していますが、そこで待たれるのがこ ...

｜　意外とカッコいい。発売したらけっこう売れるかも　｜ さすがにこれまで「フェラーリの4ドア」を考えたアーティストは少なかった　｜ さて、フェラーリはつい先日、ワンオフモデル「BR20」を発表したとこ ...

｜　もしかすると他のメルセデス・ベンツとはちょっと違ったデザインを採用するかもしれない」 ターゲットは「スタイリッシュでスポーティーなメルセデス・ベンツがほしいが、AMGまでは不要」な人 さて、メルセ ...

｜　このMパフォーマンスパーツはなかなかの人気があるようだ　｜ ただし全部装着するとM2を購入できるくらいの価格になってしまいそう さて、BMWは先日「新型2シリーズ クーペ」を発表したところですが、 ...

｜　アメリカ、そして中国のトレンドを考慮するに、「4ドアクーペ」以外には考えられない　｜ 加えて、現在アキュラは「クーペ風セダン」を持っていない さて、米国アキュラは「インテグラを復活させる」と発表し ...

｜　クーペ風リアセクションを持つSUVは上の方にかさばるものを載せにくい　｜ ボクは気分が滅入るとモノを捨てたくなる さて、今日のポルシェ・マカンS。早朝より大量の（燃えない）ゴミを積み、地域指定のゴ ...