>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) >中国/香港/台湾の自動車メーカー

メルセデス・ベンツの株が中国企業に買い占められる危機?提携相手の北京汽車がダイムラー株5%を買い進めているとの報道

| 上場している自動車メーカーは常に同様の危機にさらされている | 現在、メルセデス・ベンツは中国において 北京汽車(BAIC)、比亜迪汽車(BYD)というパートナーと提携済み。中国では(外国企業が)提携できるパートナーは2社までと決められているので、メルセデス・ベンツは「枠」を使い切っていることになりますが、ここでややこしいのが、メルセデス・ベンツの筆頭株主が(パートナー会社以外の第三者である)「吉利汽車」CEO、李書福氏である、ということ。つまり2つのパートナー以外、さらに言えばそれらの競争相手とも言 ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >ランボルギーニ・ウルス関連

ランボルギーニ本社筋「ウルスのハードコアモデルを開発中」。2年以内に登場するとされるも、その詳細は全く不明

| まさか2シーター化されるようなことはないと思うが | カーメディア「Motor Trend」のライター、ジョニー・リバーマン氏が自身のインスタグラムにて語ったところでは、「ランボルギーニ・ウルスのハイパフォーマンスバージョンはすでに開発途中にある」とのこと。同氏はこの情報を「ランボルギーニの上級役職者から聞いた」としており、二年以内に発売されるだろう、と述べています。

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■近況について ■服や小物、時計、雑貨など ■ニュース

こんなモノを買った。「オヴァディア&サンズとポーターとのコラボリュック」。吉田カバンのパーツにOVADIAならではのデザイン性がプラス

| 残念ながら日本未入荷 | オヴァディア&サンズ(OVADIA & SONS)とポーター(PORTER/吉田カバン)とのコラボリュックを購入。オバディア&サンズはちょっと聞き慣れないブランドだと思いますが、ニューヨークにて2010年に設立。スーツ、スポーツウェア、シューズ、アクセサリーなど様々な製品が揃い、基本的にはアメリカ生産にこだわるものの、一部製品はイタリアや日本へと発注しています。 ちなみに「サンズ」とあるので「親子でやってるブランド」というイメージもありますが、実際にブランドを運営する ...

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>BMW(ビー・エム・ダブリュー)

BMW「我々はMTとRWDを捨てない。大きなモデルは4WDを採用するが、コンパクトなモデルにはRWDを残す。その理由はこうだ」

| 今後BMWのMモデルはグレード含めると異常な数にまで増えそうだ | BMWは現在「AT+4WD(xDrive)」へとシフト中。以前にBMWは「M3は軽量シンプルであるべきで、4WDは採用しない」と語っていたものの、おそらく新型M3には4WDが採用されそう。トランスミッションについても「MTやDCTはトルコンATに対して優位性を持たない」としてトルコンATを積極的にスポーツモデルへと採用しています。 次期BMW M3には「ピュア」「ベース」「コンペティション」3グレード設定とのウワサ。出力、駆動方式にも ...

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>ポルシェ911関連 >フェラーリ(Ferrari) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

限定フェラーリやポルシェを入手できる」としてお金をだまし取った伝説の走り屋。「湾岸ミッドナイト」のモデルだった有名人物がなぜ?

| 「ブラックバード」のモデルであり、ミニカー化までなされていた | 週刊文春(文春オンライン)が衝撃的なニュースを掲載。それは「世界で500台しかないフェラーリ売ります……逮捕された男は“伝説の走り屋”だった」というもので、日本では有名な走り屋がラ・フェラーリやポルシェ918スパイダーを販売すると偽り、お金をだまし取っていた、というもの。これによると、その伝説の走り屋「吉田栄一」容疑者がモナコの資産家から、ラ・フェラーリを入手できるとして合計2億5000万円を2016年までに受け取っていた、としています ...

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>マクラーレン(McLaren)

マクラーレン「MSO」でカスタムした600LT登場。カーボンファイバーに加えボディカラーは”ヴェガ・ブルー”

ルーフにはMSO特性のシュノーケル マクラーレン・サンフランシスコがMSOにてカスタムした600LTの画像を公開。600LT発表時のボディカラーは、グレーにパールオレンジをかけたような「シケイン・エフェクト」ですが、この個体のボディカラーは「ヴェガ・ブルー」。マクラーレン自身もこれまでにいくつかの600LTを公開しているものの、このボディカラーは「初」だと思います。 こちらもオススメ、関連投稿マクラーレンが自社カスタムによる600LTスパイダーを公開。グレーに「MSOでしか選べない」グリーンのアクセント入 ...

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>ミニ(MINI)

これがクラシックミニのレストモッド「ミニ・リマスタード」の内装だ!”スキーリゾートにぴったりの”1台1500万円、セレブな一台

| ボディカラーは”ストームブリンガー”と”スノーブラインド”の2トーン | ジュネーブ・モーターショーに出展されたクラシックミニのレストモッド、「ミニ・リマスタード」。これはイギリスのデビッド・ブラウン・オートモーティブ(David Brown Automotive)が発表したもので、クラシックミニをいったん「全部分解してから」1400時間をかけて再度組み上げたクルマ。パーツのほとんどはオリジナルパーツへと置き換えられ、もとのクラシックミニで使用するのはホワイトボディとエンジン、トランスミッションのみだ ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >BMW(ビー・エム・ダブリュー)

BMW「ミドシップスーパースポーツを作りたいが、それ単独では無理。次期i8の開発が決まれば、その兄弟として同時開発が可能となる」

| ただし現在では次期i8の可能性は低い | ときどき出てきては消える、「BMWがスーパーカー製造か」というウワサ。もうここ4年ほどこういった話が定期的に出ていますが、今回はBMW M部門のCEO、マーカス・フラッシュ氏がカーメディア「Motoring」にこう語っています。「我々は、キドニーグリルを装着した、ミッドシップレイアウトのスーパーカーに非常に興味を持っている。いかなる既存モデルとも共通性のない、単独で存在するハイパフォーマンスカーだ」。 BMWの役員「一生に一度は胸を張れるスーパーカーを作りたい ...

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>アウディ(Audi) ■近況について ■ニュース

新型アウディTT 40 TFSIを見てきた!変更は最小限ながらも上位グレードのデザインが取り入れられてお買い得感が向上

| ただし基本的な価格がちょっと高い | 新型アウディTTが日本でも発表され、ディーラーに配備されたので早速アウディ箕面さんへ。展示車兼試乗車は、FFモデルとなる「アウディTT 40TFSI」です。この「40」そして4WD(クワトロ)モデルに付与される「45」といった名称は、現在アウディが本国において進めている「ヒエラルキー」を数値化したもの。メルセデスAMGの「43」や「63」のようなものですが、今回からアウディTTにも導入されたということになりますね。 こちらもオススメ、関連投稿新型アウディTT/TT ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >マクラーレン(McLaren)

720Sの姿を借りたマクラーレンの新型ハイブリッドスポーツがテスト中。V6ターボ+エレクトリックモーターにて1000馬力?

| マクラーレンもフェラーリに対抗しないわけにはゆかない | マクラーレン720Sの「ハイブリッド版」プロトタイプが目撃に。なぜハイブリッドだと編別できるのかということですが、これは「電圧注意」の黄色いステッカーが車体に貼られているため。なおマクラーレンはハイブリッドに対して非常に積極的なメーカーとして知られ、マクラーレン初のハイパーカー「P1」はハイブリッドですし、最新ハイパーカー「スピードテール」もハイブリッド。

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●アウディTT(8S) ■近況について ■ニュース

アウディTTにて高速道路走行中、落下物にヒット。バンパーにちょっとだけダメージ

投稿日:2018/03/24 更新日:

| 時々遭遇する落下物 |

アウディTTにて高速道路走行中、前のトラックが落とした落下物にヒット。
落としたものは石灰のようなものが入っていた空の袋で、それがトラックの荷台からヒラリと落ちて宙を漂い、ぼくのTTの右フロントに当たった、と言う次第。
なお、ぼくは月間で2000キロくらいを走行しますが、過去に何度かこういった事態に遭遇しています。
今回はまだ被害が軽微ですが、以前にフォルクスワーゲン・シロッコに乗っていた際に落下物と接触した際は修理に70万円、期間にして1ヶ月を要するほどの大きな破損で、しばらくはトラウマとして残ったのが思い出されるところ。








どうにも逃げ道のない状況でのヒット

さて今回は高速道路上で、走行していたのは法定速度。
そして先行車はもちろん、後続車もいて、ぼくは追越車線を走っていたために、右には車がなく(壁面)、左側には車がいた状態。

そこで前を走る車からハラリと空袋が落ちてきたのですが、そこでガツンとブレーキを踏めばヒットを回避できた可能性が大。
一方でそうすれば後続車に追突される可能性もあり(後続車からは落下物が見えないので、ぼくが急ブレーキを踏むのは想定外)、そして左に避けるのは他の車がいるので不可能。

そして空袋は質量が小さく、風に吹かれてその動きが安定しないため軌道が予測できず、避けようにも「どちらへ避けるべきか」の判断が難しく、そこでもっとも安全に避けることができる右側へ、そして可能な限り後続に影響を与えないようにゆっくりブレーキを踏んだのですが、それでもやっぱり右(運転席から見ると左側)フロントに袋がヒットした模様。



バサっという音があったたために接触が確認できたわけですが、その後ミラーで確認しても袋が後方に飛んでいっていないので、どうやらぼくのTTのフロントバンパーに張り付いたようですね。
その後走行を続けると「ピュー」という風切り音が耳につくので、どうやらその袋が風にはためいて音を発している模様。

audi-tt2

思ったよりも被害は軽微

マズいなこれは。袋がナイロンの編み込みだったらかなり塗装面に(そのバタつきで)傷がつくんじゃないか?と考えるのですが、高速道路上でもあり、かつけっこう車が多いので停止するのはまず不可能。
仕方なくそのまま走行してから高速を降り、車を停止させたところでその貼り付いていた袋がハタと落ちたようで、ミラーで確認すると白い袋が路上に残されています。

その袋が接触していた部分はこんな感じで、幸いにも塗装を抉るような傷、摩擦で塗装が摩耗するような傷はないものの、よく見ると微細な傷多数。
まあ仕方ないなという感じで、ポリッシュをかければ多少はマシになるだろう、と考えています。

不慮の事態とはいえどもやはり気分がいいものではありませんが、もしぼくの車の前にもう一台いて、その車がこの落下物に遭遇していたら「前の車が予期できない急ブレーキを踏んで」ぼくがその車に追突していたかもしれませんし、もっとひどいことになり得た可能性もありますし、まあこの程度で澄んで良かったと思うより他はなさそう。

今までけっこう落下物にヒットしているような気もしますが、他の車もそれは同じであり、そしてよく考えると「うまく避けることができた」落下物も今までにけっこうあるので、今回は「確率的にもやむなし」なのかもしれませんね。

なお、ちょっと気になったのは「自動運転車」だったらこんなときどうするんだろうな、ということ。
落下物を回避すべく何らかの行動(急ブレーキや車線変更)を行うのか、しかしそれによる弊害(追突の可能性など)を考慮して「自分が落下物に当たるしかない」と考えるのか、さらに落下物の「質量やサイズ」は考慮に入るのか、落下物が移動する「軌道」も考慮するのか。
疑問は尽きませんが、自動運転車がこういった事態に遭遇し、その対応によっては二次的被害もあるかもしれない、と思った次第です。

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  • この記事を書いた人

JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。 現在は複数カーメディアにて記事を連載中。

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