■駄文(日々考えること) ■映画や音楽、本について ■ニュース

「ドライブデートを成功させるお作法」10か条、女子編、男子編はこうなっている!なかなかハードルが高いぞ!

| とくに男子編では執事並みの気遣いが要求される | blog さて、「じゃらん」に”ドライブデートのマナー”なる記事が掲載。もはや「ドライブデート」そのものが過去のものとなったような気がしないでもないですが、「女子編」「男子編」とあって、それぞれなかなかに興味深い内容でもあり、ここで紹介してみたいと思います。まずは「女子編」、行ってみましょう。 こちらもオススメ、関連投稿ランボルギーニが「クリスマス・ドライブ」開催!北イタリアのクリスマスマーケットへLM002とウルスを連ねて訪問スズキ・ジムニーは女性に ...

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>フォード(FORD) >その他イギリス車

【動画】こう見えてピュアEV!フォードの許諾を得て英メーカーが「エレクトリックマスタング」を発売。ただし499台限定、4100万円

| 価格設定がかなり強気に思えるが、EVは現時点で高くならざるを得ない | フォードはマスタングをエレクトリック化し、かつSUV化した車両を発売すると報じられています。ただし今回紹介するのはフォード自身によるものではなく、イギリスのチューナー、「チャージ・カーズ」によるクラシックマスタング風の外観を持つピュアエレクトリックカー。まずは画像そして動画のみのリリースですが、実車はグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードにて公開されるようですね。 こちらもオススメ、関連投稿フォードが英国空軍に敬意を表した「 ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >マツダ(MAZDA)

マツダはこっそりロータリーエンジンとその搭載車を開発していた!特許が公開され、その存在が明らかに。2020年1月30日の”マツダ100周年”に発表あるか

| ターボ装着を前提に給排気系を効率化。特許では「ロータリーエンジン搭載車」にも触れる | マツダが新型ロータリーエンジン関連特許を2件申請していたことが判明。申請自体は2017年に行われたものですが、審査の後、2019年1月31日に公開となっています。そして気になる特許の内容自体ですが、「吸気効率を高めることのできるロータリーピス トンエンジンを提供する」がひとつ、そしてもうひとつは「吸気効率を高めることのできるロータリーピストンエンジンシステムおよびこれが搭載された車両を提供する」。つまり、ロータリー ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz)

【動画】メルセデス・ベンツがGクラスのカスタムプログラム始動。100万通り以上の組み合わせから”自分だけの”Gクラスを作ることが可能

| ボディだと22箇所のカラーを指定可能 | メルセデス・ベンツがGクラスのカスタマイゼーションプログラム、「G Manufaktur Program(Gマヌファクトゥア・プログラム)を始動。これは読んで字のごとくGクラスを自在にカスタムできるもので、たとえばトップレンジのG63だと外装で22箇所のペイントを指定できるようですね。ただ、その価格は例によって「安くはなく」、安価なものでも28万円、高価なものだと53万円ほどが必要に。 こちらもオススメ、関連投稿ありそうでなかった!ミリタリー調のメルセデス・ベ ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >レンジローバー/ランドローバー(RangeRover)

新型ランドローバー・ディフェンダーのインテリアが激写!イヴォークとも異なる独自のデザインを持つようだ

| やはり新型ディフェンダーは”未来に行き過ぎなかった”ようだ | つい先日、新型ランドローバー・ディフェンダーのメーターパネル内の画像が捉えられたばかりですが、今回は新型ディフェンダーのダッシュボード回りの画像が登場。これは3ドア(ディフェンダー90)、5ドア(ディフェンダー110)とが同時にテストをする中、駐車場に停めてあるプロトタイプの内装を撮影したもののようですね。 ↓こちらは先にリークされた新型ディフェンダーのメーター内画像 新型ランドローバー・ディフェンダーのメーター画像がリーク!メーター内に ...

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>BMW(ビー・エム・ダブリュー) ■バイク(自転車/自動二輪)

BMWがバイクにおける未来「ヴィジョンDCロードスター」発表。究極にシンプル、そして軽量なエレクトリックバイク

| 水平対向エンジン風のデザイン、そしてシャフトドライブ採用 | BMWがそのバイク部門「モトラッド」より、「ヴィジョンDCロードスター(Vision DC Roadster)を発表。「ヴィジョン」の名が示すとおり、BMWの未来を表すもので、もちろんパワートレインは「エレクトリック」。BMWのバイクといえば「水平対向(ボクサー)」エンジンが特徴ですが、このヴィジョンDCのロードスターでは水平対向エンジンのヘッドが左右に突き出る代わりに「クーリングのためのファン」が左右同じ位置に配置されるのが特徴。 こちら ...

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>シボレー(CHEVROLET) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

新型コルベットに最強グレード「ZR1」が登場したら?というレンダリング。しかし本当のC8世代ZR1は予想より過激かも

| 新型コルベットの発表はまずベースグレードから。ZR1は1,000馬力を超える? | さて、7月18日に発表される新型シボレー・コルベット。最初に発表されるのは「スタンダードモデル」だとされ、価格は800万円程度だと見られています。そして新型(C8)コルベットにもZ06やZR1に相当するハイパフォーマンスモデルが追加されると思われますが、コルベット専門掲示板「Corvette Forum」にて、新型コルベットZR1をイメージしたレンダリングが公開に。

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>シボレー(CHEVROLET) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

元GM副会長「ポルシェ911から新型コルベットに乗り換える人は誰もいないだろう。ミドシップ化するよりもSUVにしたほうがいい」

| 経営的視点からすると正論としか言いようがない | 7月18日の発表が刻々と迫る新型シボレー・コルベット。しかし今回、シボレーを擁するGMの副会長を努めたボブ・ラッツ氏が「誰もポルシェ911を売って新型コルベットを買わないだろう」という衝撃的な発言を行っています。新型コルベットはこれまでのフロントエンジンから「ミドシップ」へとパッケージングが変更されますが、その理由はポルシェはもちろん、フェラーリやランボルギーニ、マクラーレンといった欧州のスーパースポーツに対抗するため。

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>アウディ(Audi) >トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■ニュース

トヨタが合計13.7万台のリコール届け出。「ハイブリッドシステムに充電できずシステム破損」「豪雨があるとエンジンに浸水しエンジン破損」

| アウディもブレーキ、プログラム、燃料ラインの問題でリコール届け出 | トヨタが珍しく、ハイブリッド関連についてリコールを届け出。同じハイブリッドでも不具合の種類は2つあり、ひとつは「ハイブリッドシステムが破損して走行不能」、もうひとつは「エンジン破損」。前者はアクア、カローラアクシオ、シエンタ、ヴィッツが対象になって19,618台が影響し、後者はシエンタのみが対象となり137,016台が対象に。ここでその内容を見てみましょう。 こちらもオススメ、関連投稿意外と出てくるのが遅かったな。「スープラ・シュー ...

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>BMW(ビー・エム・ダブリュー)

BMWが新型X7(1079万円~、7シリーズ(1090万円~)、X3M/X4M(1268万円~)を発表。7シリーズの最上位モデルは2523万円

| 最近のBMWは強気の価格設定を行うことが多いようだ | BMWが一気に新型7シリーズ、X7、X3M/X4Mを国内にて発表。これまでの例からすると国内発表のタイミングはかなり早いと思いますが、ここでそれぞれの内容を見てみましょう。まずは完全なるブランニューモデル「X7」ですが、こちらは「X7 xDrive35d(10,790,000円)「、」7 xDrive35dデザイン・ピュア・エクセレンス(12,060,000円)「」7 xDrive35d M Sport(12,420,000円)「MW X7 M5 ...

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「セイコー×ジウジアーロ」復刻腕時計を買ってみた!イタ車乗りには「イタリアンカラー」バージョンだ!

投稿日:2018/12/16 更新日:

| 予約していたセイコー・ジウジアーロがやってきた |

さて、先日”19年ぶり”に復刻されると紹介した「セイコー×ジウジアーロ」デジタル腕時計ですが、予約していた”エストネーション”モデルが早速やってきたので紹介したいと思います(セイコー本体が販売するものに比較すると発売が1ヶ月近く遅く、おそらくはセイコーがオリジナルモデルとの競合を避けるためにデリバリーを遅らせたのだと思われる)。

このセイコー×ジウジアーロはもともと35年前に「スピードマスター」として発売されたものですが、その後商標の関係か「スピードマスター」が取れて単なる「セイコー×ジウジアーロ」とだけ表記されるように。

クルマ好きには見逃せない!ドライバーのためにデザインされたセイコー×ジウジアーロ腕時計が19年ぶりに復刻

今回発売されたのは6モデル

今回発売されたのはセイコー本体より発売される「SBJG001(シルバー、税抜き35,000円)」「SBJG003(ブラック、税抜き39,000円)」(それぞれ3000本限定)、セレクトショップ限定の「SBJG005(シルバー、ナノ・ユニバース別注)」「SBJG006(ゴールド、ビームス別注)」「SBJG007(グレー、ユナイテッドアローズ別注)」「SBJG009(ブラック×ブルー、シップス別注)」「SBJG011(ブラック×イタリアン、エストネーション別注)」「SBJG013(ブラック×ゴールド、バーニーズニューヨーク別注)」(それぞれ500本限定、価格は税抜き35,000円~39,000円)。

https://www.flickr.com/photos/[email protected]/45407462145/in/dateposted-public/

それぞれに特徴があり、セイコーオリジナルモデルとは液晶や本体カラー、ケース上の文字の使用されるカラー等が異なります。

ぼくは「ビームス」「エストネーション」モデルを予約購入していますが、まず届いたのはエストネーションの方。

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本体カラーはブラック、そして文字は「ホワイト、レッド、グリーン」というイタリアントリコローレ、そして反転液晶。
なぜイタリアンなのかということですが、おそらく「ジウジアーロがイタリアの会社だから」だと思われます。

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なお、バックルはこんな感じ。
4万円を超える価格帯の腕時計にしては「かなり安っぽい」と考えていて、それはブレスレット(ベルト)も同様。

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セイコーとしてはベルトやバックルも当時のまま「オリジナルに忠実」に復刻したのだと思われるものの、ときには「アップデート」も必要なんじゃないか、と思ったりして、ここはもうちょっとお金をかけてほしかったところですね。※セイコーのほかジウジアーロ復刻モデルもやはりベルトとバックルはプア

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ケースバックにはイタルデザインのマーク(IDG)とジウジアーロデザイン(GIUGIARO DESIGN)のマーク。
シリアルは”412”番です。

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ちなみにセイコー・アストロンの「ジウジアーロ」限定モデルにもやはりイタリアントリコローレが用いられていますね(サイズがずいぶん違う)。

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そしてアストロンも30万円を超える腕時計なのにこれまたベルトやバックルが「安物然としている」のはちょっと気になるところ。

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こちらはアストロンの裏面。
ホイール形状を模ったデザインを持ち、今回購入したジウジアーロ復刻モデルと同じく「IDG(イタルデザイン・ジウジアーロ)」の刻印入り。

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今回のジウジアーロ復刻シリーズについては、腕時計本体のみで考えた場合だと「バーニーズニューヨーク」バージョン(ブラックにゴールド)が一番の好みではあるものの、やはり「イタ車乗り」としてはイタリアンカラーしかないだろう、と考えてのチョイスです。

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セイコー×ジウジアーロの生産地は日本から中国へ

なお、箱はこんな感じで、エストネーションの専用ボックスに入って届きます。

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ちなみに生産地は「中国」。
ぼくが以前に購入した同モデルの生産地は日本でしたが、今回の製品は「MADE IN CHINA」。
さすがにセイコーも時代の流れに逆らえなかったということになりそうですが、中国生産となったにも関わらず価格は以前よりも高くなっており、これも「時代の流れ」なのかも。

腕時計のベルトは自分で調整しますが、こういったツールを使用。

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これでベルトのコマに差し込まれているピンを抜き(ベルトの裏に方向性を示す矢印があるので、その方向に抜く)、腕にフィットする長さに合わせてまたピンを打ち込みます。

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JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。 現在は複数カーメディアにて記事を連載中。

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