>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >マツダ(MAZDA) >BMW(ビー・エム・ダブリュー) >スズキ(SUZUKI)

「ワゴン」「ベースグレード」などスープラの”もしも”レンダリング。ほかにも新型アクセラ、BMW7シリーズやジムニーのIF設定も登場

さて、「もしも」系レンダリングでおなじみの「X-TOMIデザイン」が大量にその作品を公開。以前には「新型トヨタGRスープラのオープンモデル」をCGにて作成していますが、今回はそれに続き、「GRスープラのワゴン」「GRスープラのベースモデル」など様々なレンダリングが公開に。ここでいくつかの作品を見てみましょう。 CG職人がいい仕事をした。新型スープラがオープンになるとこうなる、というレンダリング こちらもオススメ、関連投稿意外と出てくるのが遅かったな。「スープラ・シューティングブレーク」のレンダリングがよう ...

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>アルファロメオ/フィアット/アバルト(Alferomeo/FIAT/ABARTH) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

アルファロメオがステルヴィオの下に位置する小型SUV発売?ジュネーブに「新型コンセプトカーを持ち込む」と明言

アルファロメオの小型SUV、大型SUV発売の話は以前から出ていた アルファロメオが3月5日に開幕するジュネーブ・モーターショーに「新型コンセプトを展示する」と発言。これはアメリカのカーメディアに対し、アルファロメオの北米法人のスポークスパーソンが語ったもので、「我々はジュネーブに全力で臨む」とも付け加えたと報じられています。

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>ランボルギーニ・アヴェンタドール関連

まさかの超限定モデル、ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJの「中古」が市場に登場

ホワイトとゴールド、高貴ささえ感じるカラーコンビネーション すでに完売している限定車、ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJですが、なんとドイツにて売り物が登場(James Editionにて掲載中)。 アヴェンタドールSVJはアヴェンタドールの軽量ハイパワーモデルで、「ランボルギーニSV」の後継にあたるモデル。 「SV」=スーパーヴェローチェ(超速いという意味)にランボルギーニのハイパフォーマンスモデルを象徴する「J(もとはFIA競技附則J項に由来)」が付与されるという、名称のみでも”最強”を誇るクルマ ...

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●ポルシェ718ケイマン(982) ■近況について ■ニュース

ポルシェ718ケイマン洗車。ダッシュボード、ドアインナーパネルの素材は汚れやすい

今回は主にインテリアの清掃について触れてみたい さて、ポルシェ718ケイマン洗車。冬季は融雪剤や降雪によって他の季節とはかなり異なる汚れ方をすることになりますが、気をつけないといけないのは「そういった汚れは塗装に対する攻撃性が高いこと」。つまり、融雪剤や雪とともに付着した汚れは「ヤスリ」のように塗装を傷める可能性があるということで、できるだけ多くの水を使用したり、洗剤を泡立ててから洗わなくてはならない、と考えています。 そんなわけで慎重に洗車を行い、そのためかかった時間は今回2時間ほど。 718ケイマンの ...

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>ブガッティ(BUGATTI) >その他ポルシェ関連/ニュース

ポルシェ創業者一族が注文したというブガッティの20億円ハイパーカーはこうなる?なお一族にとって「20億円」は資産4500万円の人の「2000円」と同じレベル

もともとポルシェ創業者の孫、フェルディナント・ピエヒはハイパワー車が大好き ブガッティが先日「20億円のハイパーカーを発売」とも報じられましたが、それを予想したというわけではないものの、デザインスタジオのE.Milanoがシロンをベースに「ブガッティの新しいハイパーカー」をデザイン。主にはリアを延長し、さらにルーフからテールエンドには空力向上のためかカバーが装着され、純正よりも更に大きなサイズのタイヤとホイールを装着してローダウンしています。 つまりはロングテール化というか、マクラーレン「スピードテール」 ...

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>ポルシェ911関連 >その他他ドイツ車

一見レトロな911、しかし中身はカーボンモノコックフレーム、プッシュロッドサス採用!710馬力、最高速360km/hのルーフCTRアニバーサリーが発表

光見えて灯火類はLED、ドアハンドルはポップアップ式のフラシュマウント ルーフが「見た目は昔の911、中身は最新レーシングカー並みの911」、”CTRアニバーサリー”を発表。なお、これは昨年にプロトタイプとして公開された「RUF(ルーフ)CTR 2017」のプロダクションモデルという位置づけで、ルーフの創業80週年を記念したもの(ポルシェは昨年に70周年を迎えたので、ルーフの歴史はポルシェよりも古いということになる)。 ※「CTR」は「カレラ・ターボ・ルーフ」の略 え?これが2017年の新車?ルーフが驚愕 ...

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>アストンマーティン(Astonmartin) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

アストンマーティンが新型ハイパーカー「003」のティーザー画像公開。ミドシップレイアウト採用、ヴァルキリーに続く”新たなる神話”がはじまる

デザインはヴァルキリー似、価格は1億円、限定台数は500台 アストンマーティンがコードネーム「003」と題されたハイパーカーのティーザー画像を公開。これはつまり「第三のハイパーカー」となり、ヴァルカン、ヴァルキリーに続く3台目、ということを意味します。ポジションとしてはヴァルキリーの下となりますが、アストンマーティンは「ヴァルキリー」にて初のミドシップスーパースポーツ(過去にはコンセプトカーで”ブルドッグ”-下の画像-なるミドシップもある)に挑戦。

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>ポルシェ911関連 ■新型車情報/スパイフォト/噂など

これまでフロントにあったNACAダクトが消えた?最新のポルシェ911GT3(992)スパイフォト

ポルシェはいくつかのプロトタイプを用意、もしくはオプションパッケージを準備か 992世代の新型ポルシェ911 GT3が冬季テストを行う様子がスパイフォトとして公開に。これまではニュルブルクリンクを走行する姿が主に目撃されたものですが、今回は比較的鮮明な画質にて捉えられており、これまでになく細部がよく分かる内容となっています。なお、992世代の911においてはフロントフード先端形状に変更があり、「911/930/964世代」に近いデザインとなっていて、これまでの水冷世代の911(996/997/991)とは ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz)

さよならメルセデス・ベンツSLC。23年の生涯に幕を閉じるにあたり初代をイメージした最終記念モデル登場。同時に現行SLも終了に伴い特別仕様が登場

メルセデス・ベンツSLKは一つの時代を築いたと言っていい メルセデス・ベンツが「中国で売れないから」後継モデルはないとしていたSLC(旧SLK)に「ファイナル・エディション」を設定(日本への導入は未定)。つまりこれで現行SLCの寿命も終了ということになり、ついにその灯火が消えることに。「ファイナル・エディション」が設定されるのはSLC300とAMG SLC43で、面白いのはSLC43ボディカラーが「(初代SLK発表時のカラーをイメージした)サンイエロー」のみ、SLC300のボディカラーがセレナイトグレーで ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) ■近況について ■ニュース

意外とSクラスっぽい?やっぱりCLSとは別モノの「メルセデスAMG GT 4ドアクーペ」を見てきた

思っていたよりもかなり大きなクルマだった さて、日本でも発表されたばかりの「メルセデスAMG GT 4ドアクーペ」。さっそく大阪はグランフロント内にあるのメルセデス・ミーへと展示車を見にゆくことに。展示車は「メルセデスAMG GT 63 S 4MATIC+」、つまり最強グレードで、ボディカラーはオブシディアンブラック、インテリアはレッドペッパー(AMGスポーツシート仕様)。理由は不明ですが、ショールーム内ではなく地下駐車場にて、施錠した状態かつ内装にはビニールのかかったままでの展示です。 メルセデス「4ド ...

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■服や小物、時計、雑貨など

スント・コア・ピュアホワイト(腕時計)を購入してみる。6個目のスント

投稿日:2016/01/30 更新日:

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スント・コア・ピュアホワイトを購入。
ぼくにとっては6個目のスントで、ベクター(イエロー)、コア(初期モデル)、コア(ライトグリーン)、エレメンタム(アクア)、コア・ディープブラックに次いでの購入。








コア・ピュアホワイトは何年か前に「コア・ディープブラック」とともに発売されたモデルで、アルミニウムのケースが特徴。
要は「色違い」になりますが、液晶カラー、ケースカラー、ベルトのカラーが異なります。

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腰を痛めてからはスントを使うような機会がなく、持っていたスントは全て売却してしまったのですが、ちょっと腰も良くなってきて活動でもしてみようか、と考えた時にスントがやはり必要かと考えたわけです。

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スントの腕時計は非常に軽く、これは重量わずか79グラム(樹脂のモデルだともっと軽い)。
とくに重宝するのはバックライト(これはスント特有ではありませんが。アナログだと夜に時間が読めないことがある)、気圧計、水深計、温度計、高度計。

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最近は腕時計のおおよその機能はiphoneで代用できるようになりましたが、やはりスマートフォンをわざわざ取り出さなくても良い(もしくはスマートフォンを取り出すのが難しい)ような状況においてスントのようなデジタル式の多機能時計は重宝します。
意外とぼくは未開の地へ足を踏み入れることがあり、また保安上問題がある地域を訪問することがあって、そういったときにはスマートフォンを(強盗に遭うので)持ってゆかないこともあるのですね。

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実は今回スントの購入にあたり、シチズンのアルティクロンの購入を考えたのですが、あまりに大きすぎる(ケース直径約50ミリ)ことから断念。
より軽く機能が多く、かつコンパクトなスントに落ち着いたわけです。

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なんだかんだ言ってスントは非常に使い勝手がよく、その割に価格も安く(正規輸入品は高いので、ぼくはいつも並行輸入品を購入)、デザインにも優れ、かつリセールも良いので選択肢としては安全パイと言えます。

スント コア 腕時計 ピュアホワイト SUUNTO Watch CORE

スント コア 腕時計 ピュアホワイト SUUNTO Watch CORE

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スント コア 腕時計 ピュアホワイト SUUNTO Watch CORE

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関連投稿:止まらないスントの高級化。今度は「エッセンシャル」にセラミックベゼルを追加

スントが「エッセンシャル」にセラミックベゼル採用モデルを追加。
「7R」というサブネームが与えられ、スントはこれから7Rをある種のプレミアムモデルに採用してゆくのかもですね。

「7R」はスントの高級シリーズ「カイラッシュ」発表の際に人類の人口20%のみに存在する「DRD4-7R対立遺伝子」を引き合いに出し、この遺伝子を持つ人は芸術家や冒険家に多く挑戦をやめない人々の象徴だとしており、これを押し出す戦略と思われます。

なおカイラッシュでは最高価格が13万円ですが、今回の「エッセンシャル・セラミックス」は108,000円。

セラミックが採用されるのはベゼルのみですが、セラミックは焼成の際に収縮が生じ、これをコントロールするのが非常に難しいとされる素材。
強度の面からは腕時計向きの素材ですが、逆に「精度」という観点から考えると効率の悪い素材でもあります。

現在セラミックを全面に押し出している腕時計はシャネルJ12が有名ですが、ベゼルだとロレックスがサブマリーナ、新型デイトナに採用していますね。

エッセンシャルシリーズはかなり高価格帯のものまでありますが、中身としては末端価格2万円以下で購入できる「コア」と同じものであり(腕時計のデザインも同じ)、この価格差は「素材のみ」と言って良さそうですね。

関連投稿:スントが「エッセンシャル」シリーズを発表。ゴールドやブロンズも

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スントが新シリーズ「エッセンシャル」を発表。
ステンレス製のケースにカッパーやゴールド、スティール、レンガ風の着色を施したもので、価格は82000円~9万円。

ぼくは以前にスントの「エレメンタム」を購入し、そこで「1年に一回くらい電池が切れ、自分で交換できない構造なので毎年数万円の出費を強いられる」という苦い経験をしていますが、それでもヴェクター、コア含めて今まで8本を購入し、使用しています。

スントは「コア・アルミニウム」あたりから微妙にファッション性に目覚め、ホワイトモデルなどを発表していますが、今回のエッセンシャルシリーズは、Apple Watchよろしく、オシャレさを追求したものと見られます。

なお、エッセンシャルは「コア」のケースを用いていると思いますが、コア同様に自分で電池交換できるのはありがたいですね。

関連投稿:スントが腕時計の新コレクション「Kailash」発表。スント史上最高価格

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スントが腕時計の新しいコレクション「Kailash(カイラッシュ)」を発表。
これはチベットにある山の名前で、まだ誰も登頂に成功していない山の名前、とのこと。

世界規模で旅をする旅行者に向けた腕時計とのことで、GPSとグロナスでの即位に対応し、目的地と現在地との距離を表示する機能などがあるようです。

本体はグラスファイバー製でサファイアガラスの風防を持ち、ベゼルは宇宙船に使用されるグレードのチタン合金。
やはり価格は高価で、エッセンシャルよりも高価な13万円から。

近年、スントは実用時計としてよりもプレミアム路線を歩んでいるようで、価格がずいぶん高くなってしまいましたね。

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  • この記事を書いた人

JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。

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