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フェラーリ/ランボルギーニ/ポルシェ / トヨタ / ホンダオーナーのブログ。クルマのほか、腕時計、トラベルなどライフスタイルに関わる情報をお届けします。

Life in the FAST LANE.

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アップしたて。新着記事一覧

テスラ

テスラが「米国人労働者を（コストの安い）外国人労働者に置き換えた」として集団訴訟に直面。差別採用と賃金搾取が問題視される

2025/9/16    テスラ, 差別, 訴訟

｜　テスラの採用慣行に新たな疑惑　｜ テスラには「一息つく暇も」ないようだ テスラが再び法的トラブルに直面している、との報道。 サンフランシスコの連邦裁判所に提起された新たな集団訴訟によると、同社は米 ...

「軽さこそ最強」を示し近代のスポーツカー史に燦然と輝くロータス・エリーゼ。その進化と特別仕様モデル、さらにはアルピーヌやアルファロメオに与えた影響を振り返る

「軽さこそ最強」を示し近代のスポーツカー史に燦然と輝くロータス・エリーゼ。その進化と特別仕様モデル、さらにはアルピーヌやアルファロメオに与えた影響を振り返る

2025/9/16    S1, S2, S3, エミーラ, エリーゼ, バリエーション, ロータス, 歴史

Image：LOTUS ｜　ロータス・エリーゼほど明確なステートメントを持つスポーツカーは他に類を見ない　｜ おそらくは「永遠に」自動車史にその名を刻む存在である ついに「レストモッド」プロジェクトが ...

ロータス・エリーゼのレストモッド「VHPK」登場。重量はGR86の半分以下となる「600kg」、センターシート仕様の超ハードコアバージョン

ロータス・エリーゼのレストモッド「VHPK」登場。重量はGR86の半分以下となる「600kg」、センターシート仕様の超ハードコアバージョン

2025/9/16    VHPK, エリーゼ, カーボン, レストモッド, ロータス, 軽量

｜　GR86の半分以下の重量を誇るエリーゼが登場　｜ あのエリーゼをさらに軽くすることができたとは 英国のチューナー、アナログ・オートモーティブ（Analogue Automotive）が初代ロータス ...

かつて「世界で最も高額な新車」として知られ、もっとも謎多きブガッティ「ラ・ヴォワチュール・ノワール」が売りに出される。現オーナーは不明、新オーナーはやはり謎のまま？

かつて「世界で最も高額な新車」として知られ、もっとも謎多きブガッティ「ラ・ヴォワチュール・ノワール」が売りに出される。現オーナーは不明、新オーナーはやはり謎のまま？

2025/9/16    ハイパーカー, ピエヒ, ブガッティ, ラ・ヴォワチュール・ノワール, ワンオフ, 売却

Image：Bugatti ｜　世界一高額な新車であった「ラ・ヴォワチュール・ノワール」が再登場　｜ かつて路上を走行する姿が目撃されているが ブガッティのハイパーカー、ヴェイロンやシロンは非常に希少 ...

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アストンマーティン

アストンマーティンが大量の「DB」商標を出願？DB16からDB90までを登録し、様々な新型モデルの可能性が示唆される

2025/9/16    DB, アストンマーティン, ネーミング, 命名, 商標

｜　もちろん商標出願＝実際にその名称を使用するというわけではないが　｜ アストンマーティン、新たな「DB」商標を一挙出願 英国の名門スポーツカーブランド、アストンマーティンが新たに複数の商標を出願して ...

ポルシェ911「スラントノーズ」が復活？ポーランドのチューナー、インディーセント（Indecent）が600馬力＋MT仕様を開発中

ポルシェ911「スラントノーズ」が復活？ポーランドのチューナー、インディーセント（Indecent）が600馬力＋MT仕様を開発中

2025/9/16    インディーセント, スラントノーズ, チューナー, フラットノーズ, フラッハバウ, ポーランド, ポルシェ

Image：Indecent（Instagram） ｜　もちろん、「考案」するのと「実際に発売できるか」どうかは別問題である　｜ スパイショットから噂される「911スラントノーズ」の復活 ここ数か月の ...

「一夜にして世界屈指のフェラーリコレクターになれる」史上最強のフェラーリ・コレクションが競売に。FXX-K Evoなど希少モデルを含む42台が同じ個人から出品

「一夜にして世界屈指のフェラーリコレクターになれる」史上最強のフェラーリ・コレクションが競売に。FXX-K Evoなど希少モデルを含む42台が同じ個人から出品

2025/9/16    コレクション, コレクター, フェラーリ, 希少車, 限定車

Image：X ｜　未だかつてここまでの大規模コレクションが出品されたことは「おそらく」ないであろう　｜ 今後、コレクターの「高齢化」等の理由にて希少車が市場に出回る可能性が考えられる スイスで開催さ ...

ポルシェ・タイカン ターボGT、豪州で市販車最速の1/4マイル記録「9.083秒」を樹立。EVドラッグレース新時代へ

ポルシェ・タイカン ターボGT、豪州で市販車最速の1/4マイル記録「9.083秒」を樹立。EVドラッグレース新時代へ

2025/9/16    ターボGT, タイカン, ドラッグレース, ポルシェ, 記録

Image：Porsche ｜　市販車そのまま」の仕様にてゼロヨンまさかの9.083秒　｜ ちょっと前だと「ゼロヨン専用車」、しかも上位でないとこのタイムを狙えない 2025年9月、ポルシェが誇る最速 ...

マンソリーがメルセデス・ベンツGクラスを「究極モディファイ」。観音開きドアにボディ全域にわたるアラブ文字など語り尽くせないカスタム満載

マンソリーがメルセデス・ベンツGクラスを「究極モディファイ」。観音開きドアにボディ全域にわたるアラブ文字など語り尽くせないカスタム満載

2025/9/15    G63, Gクラス, アラブ, カスタム, チューナー, マンソリー, メルセデス・ベンツ

｜　この「手書きアラブ文字」にはとんでもない時間とコストがかかっているものと思われる　｜ この「重厚感」「威圧感」はマンソリーならでは さて、マンソリーは今年3月にボディ全域にわたりアラブ文字を散りば ...

アストンマーティンが高級ベビーカー「egg3」を正式発表。英国ブランドeggとのコラボで誕生、細部に至るまでが「アストンマーティン仕様」

アストンマーティンが高級ベビーカー「エッグ3」を正式発表。英国ブランドeggとのコラボで誕生、ホイールなど細部に至るまでが「アストンマーティン仕様」

2025/9/15    DBX707, アストンマーティン, ストローラー, ベビーカー

Image：Astonmartin ｜　アストンマーティン × eggの新たな挑戦　｜ プレミアムカーブランドがベビーカーを発売することは珍しくない アストンマーティンが英国の高級ストローラーブランド ...

フォルクスワーゲンCEO「フラッシュ（格納式）ドアハンドルは最悪」―伝統的なドアハンドルへの回帰を示唆

フォルクスワーゲンCEO「フラッシュ（格納式）ドアハンドルは見た目はいいが操作性が最悪」―伝統的なドアハンドルへの回帰を示唆

2025/9/15    VW, ドアハンドル, フォルクスワーゲン, フラッシュマウント, ポップアップ

Image：Volkswagen ｜　スクリーン偏重とタッチ式操作への批判を受けて　｜ フォルクスワーゲンは顧客の声に耳を傾ける方向性へ 近年、フォルクスワーゲンは「余計な変更」で多くの批判を浴びてき ...

レクサス新型スーパーカー「LFR」ニュルブルクリンクでテスト走行。ウイング仕様の違い「3種類」とハイブリッド搭載が確認される

レクサス新型スーパーカー「LFR」ニュルブルクリンクでテスト走行。ウイング仕様の違い「3種類」とハイブリッド搭載が確認される

2025/9/15    AMG, GT, LFR, テスト, ニュル, ハイブリッド, メルセデス・ベンツ, レクサス

｜　ニュルで鍛えられるレクサスの新世代スーパーカー　｜ まだまだ謎が多いトヨタ / レクサスの新型スポーツカー レクサスが次期スーパーカー「LFR」と見られるプロトタイプをニュルブルクリンクへ持ち込ん ...

レーシングスーツっぽい仕立てのジャケット2着（PUMA）を買う。頑丈そうな生地と構造を持っており日常的にガンガン使えそう

レーシングスーツっぽい仕立てのジャケット2着（PUMA）を買う。頑丈そうな生地と構造を持っており日常的にガンガン使えそう

2025/9/15    アディダス, ジャケット, プーマ, ルーズフィット, レーシングスーツ

｜　中綿入りなので保温性も抜群、バイク乗車時に使えそう　｜ ただし「ルーズフィット」なのでサイズは大きめ さて、プーマはモータースポーツと非常に近い距離を保っていますが、現在のところフェラーリ、BMW ...

ルイ・ヴィトン×NIGO「ショッパー･トート MM｣を購入。当初は興味がなかったが、実物を見て、実際に持ってみるとけっこういい感じである

ルイ・ヴィトン×NIGO「ショッパー･トート MM｣を購入。当初は興味がなかったが、実物を見て、実際に持ってみるとけっこういい感じである

2025/9/15    NIGO, ダミエ, バッグ, ファレル・ウィリアムス, ルイ・ヴィトン, 購入

｜　バッグは「持ってみないと」似合うかどうかはわからない　｜ 実際に持って鏡の前に立ってみると「けっこう自分の雰囲気にマッチしていた」 さて、現在ルイ・ヴィトンが展開している「ファレル･ウイリアムスと ...

あまり履かなくなった「ロング」パンツをカットし一気に5本を「ショートパンツ」へ。ボクはどうしてもモノを捨てることができず再利用の道を探している

あまり履かなくなった「ロング」パンツをカットし一気に5本を「ショートパンツ」へ。ボクはどうしてもモノを捨てることができず再利用の道を探している

2025/9/15    ショートパンツ, リメイク, 短パン

｜　ボクは「なんでもなにかの役に立つ」と考えている　｜ そのため、簡単にはモノを捨てることができない さて、あまり履く機会のなくなったパンツを一気に5本カットして「ショートパンツ」化。 中には10年以 ...

BMWは「ボタン完全廃止」を否定。「調査では、顧客は物理的操作を求めている」として次期iX3はじめ今後の新型車でも物理スイッチを継続

BMWは「ボタン完全廃止」を否定。「調査では、顧客は物理的操作を求めている」として次期iX3はじめ今後の新型車でも物理スイッチを継続する意向

2025/9/14    BMW, iX3, タッチパネル, 物理ボタン, 調査

｜　モダンカーから消えゆく物理ボタン　｜ 近年の自動車を見ると、かつて当たり前だった 物理ボタンやノブ が姿を消しつつあることがわかり、多くのメーカーでは大型スクリーンを採用して走行中でもメニューを操 ...

メルセデス・ベンツ

メルセデス・ベンツ、「BMWからエンジン供給を受ける」という噂を公式否定。「我々のエンジンはすべて自社開発」

2025/9/14    BMW, エンジン, メルセデス・ベンツ, 中国, 供給, 吉利汽車

｜　メルセデス・ベンツが「BMW製エンジン搭載」の噂を否定　｜ ただし資本関係がある中国・吉利汽車との共同開発エンジンは新型CLAに搭載済み かねてより報じられていた、メルセデス・ベンツがBMWからエ ...

フェラーリはなぜ「テスタロッサ」という名称を法廷闘争を経てまで復活させたのか？どう考えてもその理由がわからない。フェラーリの命名法則とは

フェラーリはなぜ「テスタロッサ」という名称を法廷闘争を経てまで復活させたのか？どう考えてもその理由がわからない。フェラーリの命名法則とは

2025/9/14    アマルフィ, テスタロッサ, フェラーリ, 命名

Image：Ferrari ｜　なぜフェラーリは「V12ミドシップ」の象徴ともいえる名称をV8モデルに与えたのか　｜ さて、フェラーリは新型車「849テスタロッサ」を発表していますが、「1,050馬力 ...

BMW、iX3にて新しい「プロペラエンブレム」をひっそり導入。誰も気づかなかった「微妙な進化」とは？

BMW、iX3にて新しい「プロペラエンブレム」をひっそり導入。誰も気づかなかった「微妙な進化」とは？

2025/9/14    BMW, エンブレム, ロゴ, 変更

Image：BMW ｜　新しいBMWエンブレムは「よりシンプルに」　｜ ただし以前に示された「2D」タイプではない さて、BMWはその将来を託すニューモデル「iX3」を発表したところではありますが、そ ...

メルセデス・ベンツ

メルセデス・ベンツ、「EQ」サブブランドを正式に廃止へ。電動モデルは「Electric（エレクトリック）」という名称へと移行し、戦略を刷新する計画を発表

2025/9/13    EQ, Gクラス, エレクトリック, メルセデス・ベンツ, 命名, 廃止, 電動

｜　電動化モデルの登場によってメルセデス・ベンツのネーミングは混乱を極めていたが　｜ メルセデス、「EQ」から「Electric」へ名称転換 メルセデス・ベンツがEV戦略の一環として「EQ」ブランドを ...

トヨタ、米ケンタッキー工場で「電動ランクル（ランドクルーザーSe）」を生産へ？ RAV4ベースの3列EV SUV、あるいはランクル「ピックアップ」も登場か

トヨタ、米ケンタッキー工場で「電動ランクル（ランドクルーザーSe）」を生産へ？ RAV4ベースの3列EV SUV、あるいはランクル「ピックアップ」も登場か

2025/9/13    RAV4, ハイランダー, ピックアップ, ランドクルーザー, 伝送

Image：TOYOTA ｜　トランプ関税がトヨタの動きに影響を与えたことは間違いない　｜ トヨタ、電動SUV生産計画を加速 ロイターの報道によると、トヨタは「米ケンタッキー工場にて3列シートの電気S ...

プーマ×フェラーリ、「モンツァ限定モデル」3点セットが届く。キャップ、Tシャツ、フーディそれぞれを見てみよう

プーマ×フェラーリ、「モンツァ限定モデル」3点セットが届く。キャップ、Tシャツ、フーディそれぞれを見てみよう

2025/9/13    Tシャツ, キャップ, スクーデリア・フェラーリ, パーカー, フェラーリ, ブルー, 購入

｜　どんどんフェラーリグッズが増加する今日このごろ。その反面、なかなか着る機会がないのも事実である　｜ それでも「買わねばならない」と思わせるアイテムが登場するのが困りもの さて、フェラーリがプーマと ...

トヨタGRMNカローラ

トヨタ新型「GRMNカローラ」リークか？ カーボンボンネット＆2シーター仕様、500台限定の可能性

2025/9/13    GR, GRMN, カローラ, トヨタ, リーク

｜　ディーラー向けのイベントにてGRMNカローラの姿が明らかに　｜ 未だ情報は「削除」されず、意図的なリークと言えそうだ 今年3月、トヨタはカモフラージュをまとったGRカローラの謎のプロトタイプを披露 ...

フェラーリ

フェラーリの現デザイナーは着任から15年。強い個性と信念を持ち、フェラーリのデザインを変革し続けることでフェラーリのデザインはどう変わり、どこへ向かうのかを考える

2025/9/12    コンセプト, デザイナー, デザイン, テスタロッサ, フェラーリ, フラビオ・マンゾーニ, ワンオフ

｜　これまでに発表したコンセプトカー、ワンオフモデルから「市販車へとフィードバック」されるという一つの流れが構築されている　｜ フラビオ・マンゾーニ氏は「完成された思想を持ち、外部からの影響を受けにく ...

BMW「ノイエクラッセ（Neue Klasse）」の歴史と復活──初代は1960年代、メルセデス・ベンツによる買収からBMWを救った”救世主”。かつての名車たちと新世代EV戦略とは

BMW「ノイエクラッセ（Neue Klasse）」の歴史と復活──初代は1960年代、メルセデス・ベンツによる買収からBMWを救った”救世主”。かつての名車たちと新世代EV戦略とは

2025/9/12    2002ターボ, BMW, ノイエクラッセ, メルセデス・ベンツ, 買収

Image：BMW ｜　BMW、再び「Neue Klasse」の名を冠する理由とは　｜ BMWは「初代」ノイエクラッセの成し遂げた軌跡を再現しようとしている BMWは新世代EVシリーズに「Neue K ...

アウディCEO「ええ、そんなわけで、伝統の5気筒エンジンがついに生産終了します」──RS3が最後の搭載モデルに、その理由とは

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2025/9/12    5気筒, RS3, アウディ, エンジン, 廃止

AUDI ｜　アウディの「象徴」5気筒エンジンが消える　｜ アウディのハイパフォーマンスモデルといえば、この「5気筒エンジン」という印象ではあったが アウディの代名詞とも言える直列5気筒エンジンがつい ...

BMWの重役「内燃機関禁止は業界を殺すだろう」──EUの2035年ガソリン車販売禁止に強い懸念

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2025/9/12    BMW, EU, ガソリン, 内燃機関, 禁止

Image：BMW ｜　BMWは「完全EV化」の公約をしていない　｜ 「パワートレーンの移行」は法規制ではなく消費者の意思によって行われるべきである アウディ、ポルシェ、メルセデス・ベンツ、ボルボとい ...

トヨタ、史上最強の「ランドクルーザーGRスポーツ ラリーレイド（RALLY RAID）」を発表。なんと限定わずか「12台」、ダカール12連覇記念モデルとしての登場

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2025/9/12    カスタム, ダカール, トヨタ, ラリー, ランクル, ランクル300, ランドクルーザー, 限定

Image：TOYOTA-Body ｜　ダカール12連覇を記念した特別仕様「ラリーレイド」　｜ これまでにない「ワイルドなランドクルーザー」である トヨタ車体がランドクルーザー300 GRスポーツをベ ...

ランボルギーニ

ランボルギーニのレストア部門「ポロストリコ」、創設10周年を記念してレストアをテーマにしたショートフィルムシリーズを公開

2025/9/12    ヘリテージ, ポロストリコ, ランボルギーニ, レストア

｜　10周年を迎えた「ポロストリコ」　｜ ランボルギーニの過去を未来へとつなぐ重要な”伝道者” ランボルギーニが「自社のヘリテージ部門、ポロストリコが創設10周年を迎えた」と発表し、その節目を記念した ...

フェラーリを食で味わう。「スーパーカーメニュー」がマラネッロのリストランテ・カヴァリーノに登場

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2025/9/12    F40, F80, エンツォフェラーリ, カヴァリーノ, フェラーリ, ラフェラーリ, リストランテ, レストラン

Image：Ferrari ｜　フェラーリのレストラン、「リストランテ・カヴァリーノ」はなかなか予約が取れない　｜ フェラーリを料理で表現する「スーパーカーメニュー」 さて、フェラーリはその本社の向か ...

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JUN

2013年より当ブログを運営中。 国産スポーツカー、ポルシェ、ランボルギーニ、フェラーリ等を乗り継ぎ現在に至ります。 単なる情報の記載にとどまらず、なにかしら自分の意見を添え、加えてクルマにまつわる関連情報（保険やメンテナンスなど）を提供するなど「カーライフを豊かにする」情報発信を心がけています。 いくつかのカーメディアにも寄稿中。

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