｜ チェルシー・トラックカンパニーは次々と新しいネタを繰り出してくる ｜
ここまでディフェンダーに踏み込むチューナーもそう多くはない
さて、チェルシー・トラック・カンパニーが「未来的な」先代ランドローバー・ディフェンダーのカスタムを公開。
チェルシー・トラック・カンパニーはフェラーリやアストンマーティンなどのチューンで知られるカーン・デザインのオフローダー専用ブランドですが、ランドローバー・ディフェンダー、ジープ・ラングラー等のカスタムが高い人気を獲得しており、これまでにも様々なバージョンを発売しています。
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チェルシー・トラック・カンパニーのカスタムは種類が豊富
そしてチェルシー・トラック・カンパニーのカスタムは「1台ごとにイメージが全く異なる」レベルにてたくさんのバリエーションが存在し、ヘビーデューティーなもの、レトロなもの、そして今回のような未来っぽい仕様も。
このディフェンダーは「ディフェンダー110 ワイドトラック」と命名されており、そのカラー（シルバーっぽいグレーはじめモノトーン）のせいもあってずいぶんと未来っぽいというかコンセプトカーのようなイメージが特徴です。
エクステリアだとホワイトのボディ（珍しい）にボルト留めされたメタリックグレーのオーバーフェンダーが特徴的。
フロントエンドにはX-Landerグリルとヘッドライトサラウンド、そして4つのライトがビルトインされた新しいバンパーが装着されています（ヘッドライトの光源がハロゲンのままなのはちょっと意外でもある）。
バンパー下部にはスキッドガードも装着済み。
サイドアンダーにはチューブを用いたステップも。
ホイールは20インチサイズの鍛造アルミ（ロースタイル・インスパイアードRSS）、タイヤはクーパー・ディスカバラー A/T。
リアフェンダーの「スクエア」形状はなかなかナイス。
リアのマッドフラップからはステンレス製テールパイプが覗くという面白い仕様です。
ディフェンダー110 ワイドトラックのパワートレーンには変更なし
なお、このディフェンダー110 ワイドトラックにはメカニカルな変更はなく、エンジンや足回りも「ノーマルのまま」。
搭載されるエンジンは122馬力のディーゼル、そしてトランスミッションは5速マニュアル、もちろん駆動輪は4輪です。
ディフェンダー110 ワイドトラックのインテリアはこうなっている
そしてこのディフェンダー110 ワイドトラックは2015年モデルがベースとなっており、よってインテリアは「最新のデザイン」。
ただしチェルシー・トラック・カンパニーではダッシュボードやメーターフードを貼り替えたほか、ステアリング・ホイールの交換など様々なカスタムを施してます。
シートはフルレザーに貼り替えられたバケットシート、そして中央部にはパーフォレイト（穴あき）加工が施されます。
ペダルはカーン・デザイン製、そしてラバーマットには縁取りつき。
貼り替えられたレザーには「KAHN」のタグが縫い付けられることに。
この車両は中古のディフェンダー110（走行距離22,852km）をベースに改造されたもので、その価格は62,999ポンド（約1030万円）で販売されています。
なお、チェルシートラックカンパニーによると、リクエストがあれば、顧客のディフェンダーに対しても同じアップグレードを35,000ポンド（約570万円）にて行うことができる、とのこと。
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