Image:Ferrari
| いまもっともアツいカラーが”グリーン”である |
その一方、現時点ではグリーンのフェラーリは1%しか存在しない
さて、フェラーリが自社のパーソナリゼーションプログラム「テーラーメイド」にて仕上げた最新作を公開。
対象となった車両は812コンペティツォーネで、一見地味に見えるものの、細部にはこだわりのカスタムが満載といった仕様を持っています。
まずボディカラーについてはクリスタルシルバー、フロントフェンダーのサイドアンダーにはイタリアンカラー、ホイールセンターキャップはブラック(もしくはカーボンファイバー)、ブレーキキャリパーもブラック、そしてフェンダー上のスクーデリア・フェラーリエンブレムは手書き仕様の”スクデット・エアログラファート”。※シルバーとグリーンの組み合わせは珍しい
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フェラーリの「フロントフェンダーの手書きエンブレム」はこうやって塗装されていた。「これはマラネッロからお客様への感謝の表現手法のひとつです」
| そうやって聞くと、次から選んでみようかという気になってくる | 現実的には、このオプションを選ぶ人は非常に少ない さて、フェラーリがオプションとして提供している「フロントフェンダー上の手書きエンブ ...
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このフェラーリ812コンペティツォーネはこんな仕様を持っている
そこでもう少しこのフェラーリ812コンペティツォーネを見てみると、フロントのエアロブレード(カーボンファイバー製パーツの仕上げは”マカライト”)には「71」の文字、フロントフェンダーにはグリーン(ヴェルデ・ピーノ)の2本ラインが入り、このグリーンのラインはボディサイドにまで続きます(このグラフィックははじめて見た)。
ルーフからリアにかけても2本のラインがヴェルデ・ピーノにて再現され、Ferrariエンブレムの上にはイタリアンカラーを再現したバッジ(意外とこのバッジを装着した車両は見かけない)。
シートはポッシュグリーンのアルカンターラにシルバーの跳ね馬(プランシングホース)刺繍、4点式シートベルトにはフェラーリエンブレム。
ダッシュボードやセンタートンネルにはブラックアルカンターラ、トレフォイルパターンを持つグレーのスーパーファブリックが組み合わせられている、と紹介されています。
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参照:Ferrari(Facebook)