フェラーリ296スペチアーレの「フィオラノ・サーキット」ラップタイムは「フェラーリのロードカーでは歴代2位」。そもそもフィオラノ・サーキットとは？そしてランキングは？

2025/05/01

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｜　フィオラノ・サーキットのラップタイムをランキング形式にて「ロードカー」「F1」「レーシングカー」別に紹介　｜

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やはり「XX」プログラム車両は別格の速さを誇っていた

さて、フェラーリが新型車を発表する際、必ずといっていいほど同時にリリースするのが「フィオラノ（フィオラーノ）・サーキットのラップタイム」。

フィオラノ・サーキット（Pista di Fiorano）とは、イタリアのエミリア＝ロマーニャ州モデナ県フィオラーノ・モデネーゼ、つまりフェラーリ本社に隣接するフェラーリのプライベートテストコースです。

フィオラノ・サーキットはこんな特徴を持っている

そこでこのフィオラノ・サーキットの特徴について記すと以下の通り。

フェラーリ専用: 1972年に建設されて以来、フェラーリのF1マシン、レーシングカー、市販車の開発およびテストに使用されています。
多様なコーナー: F1が開催される様々なサーキットの特性を再現できるよう設計されており、低速から高速まで様々な種類のコーナーがあります。コーナーの数は12、コース幅は8.4メートル。
立体交差: サーキットとしては珍しい立体交差構造を持っています。
F1部門隣接: サーキットの隣には、フェラーリのレース部門であるスクーデリア・フェラーリのファクトリーがあり、F1マシンのシェイクダウンがそのまま行えるようになっています。
物流部門: 2002年には物流部門が増設され、F1マシンの輸送準備や管理もここで行われています。
タイヤ開発: タイヤ開発専用の特別なコースも設置されています。
歴史: これまでにミハエル・シューマッハをはじめとする多くのF1ドライバーが走行し、数々のラップレコードを記録しています。ルイス・ハミルトンがスクーデリア・フェラーリ加入初日に走行し、カルロス・サインツの「お別れ」走行が行われたのもこのコース。

こんな感じで、フィオラノ・サーキットは、フェラーリのパフォーマンスと技術力を磨き上げる上で非常に重要な役割を果たしている場所といえ、それは「アセット・フィオラーノ」という特別な装備パッケージの名称にもその名が使われていることからも重要度が理解できようというものです。

フィオラノ・サーキットではこんなラップタイムが記録されている

そしてこのフィオラノ・サーキットでのラップタイムを「ロードカー」「F1」「レーシングカー」というくくりにて、公開されている範囲での数値をランキング形式にてまとめてみました。

これを見る限りでは、今回発表された新型フェラーリ296スペチアーレの「1分19秒」はSF90ストラダーレと並ぶ「ロードカーでは歴代2位」のタイムであるということがわかります。

ロードカー

順位	ラップタイム	モデル	年
1	1:17.31	SF90 XX Stradale	2023
2	1:19.00	SF90 Stradale	2019
3	1:19.50	SF90 Spider	2019
4	1:19.70	LaFerrari	2015
5	1:20.00	812 Competizione	2021
6	1:21.00	F12tdf	2015
7	1:21.00	296 GTB	2021
8	1:21.50	488 Pista	2018
9	1:21.50	488 Pista Spider	2018
10	1:21.50	812 Superfast	2017
11	1:21.8	296 GTS	-
12	1:22.30	Enzo Ferrari	2003
13	1:22.40	F12berlinetta	2012
14	1:22.50	F8 Tributo	2019
15	1:23.00	488 GTB	2015
16	1:23.50	458 Speciale	2013
17	1:23.50	458 Speciale Aperta	2015
18	1:24.00	599 GTO	2010
19	1:24.18	SF90	-
20	1:24.83	SF90	-
21	1:24.90	Enzo Ferrari	2002
22	1:25.00	458 Italia	2010
23	1:25.00	430 Scuderia	2007
24	1:25.5	458 Spider	2011
25	1:25.90	599 GTB (HGTE)	2009
26	1:26.50	599 GTB	2006
27	1:26.50	430 Scuderia Spider 16M	2009
28	1:26.50	360 Challenge Stradale	2003
29	1:27.00	F50	1995
30	1:27.00	F430	2005
31	1:27.0	F430 Spider	-
32	1:29.60	F40	1987
33	1:30.50	612 Scaglietti	2004
34	1:31.00	360 Modena	1999
35	1:31.51	575M Maranello	2002
36	1:32.53	550 Maranello	1996
37	1:33.00	F355 F1	1997
38	1:34.00	F355 Berlinetta	1994
39	1:35.00	512M	1995
40	1:35.00	512 TR	1992
41	1:35.00	456 GT	1992
42	1:36.00	288 GTO	1984
43	1:36.00	Testarossa	1984
44	1:37.00	348 TB	1989
45	1:40.6	Testarossa	-

F1 マシン

順位	ラップタイム	モデル	年	ドライバー
1	0:55.999	F2004	2004	ミハエル・シューマッハ
2	0:56.06	SF-25	2025	シャルル・ルクレール
3	0:56.33	F2003-GA	2003	ミハエル・シューマッハ
4	0:56.81	SF-24	2024	シャルル・ルクレール
5	0:57.099	248 F1	2006	フェリペ・マッサ
6	0:57.146	F2005	2005	ミハエル・シューマッハ
7	0:57.15	SF70H	2017	キミ・ライコネン
8	0:57.476	F2002	2002	ミハエル・シューマッハ
9	0:58.366	F2007	2007	フェリペ・マッサ
10	0:59.00	F310B	1997	ミハエル・シューマッハ
11	0:59.111	F2008	2008	ミルコ・ボルトロッティ
12	1:00.213	F60	2011	ジュール・ビアンキ
13	1:00.226	F399	1999	ルカ・バドエル
14	1:00.31	412T	1994	ジャン・アレジ

レーシングカー

順位	ラップタイム	モデル	年	ドライバー
1	1:11.711	Maserati MC12 Competizione	-	アンドレア・ベルトリーニ
2	1:11.90	333 SP	-
3	1:13.00	333 SP	-
4	1:14.00	FXX-K	2015
5	1:15.00	599XX Evoluzione	2011
6	1:15.00	360 GT2	-
7	1:16.00	FXX Evoluzione	2007	マルティノ・ロペス
8	1:16.00	599XX	2009
9	1:16.20	FXX	2008	アンドレア・ベルトリーニ
10	1:16.50	458 Challenge	2010
11	1:18.00	FXX	-	ダリオ・ベヌッツィ
12	1:21.1	Maserati Trofeo	2003
13	1:25.40	F355 Challenge	-
14	1:33.00	348 Challenge	-