「ロッソ抜き」、フェラーリ新型ヨット「ハイパーセイル」のカラーリングを公開。フェラーリの「第二の魂」であるイエローを大胆にアレンジ

Image：Ferrari

｜　フェラーリの新しい挑戦、跳ね馬が海上を飛ぶ　｜

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100フィートの巨体に宿るハイパーカーのDNAとは

フェラーリがその情熱を注ぐのは、もはやサーキットや公道だけではなく、今回ミラノ・デザインウィークにて、フェラーリ初の本格オーシャン・モノハル（単胴船）ヨット「Ferrari Hypersail（フェラーリ・ハイパーセイル）」のリバリーが初公開されることに。

この記事のポイント

フェラーリのデザインチームとトップ造船技師による共同開発
Monza SP1やル・マン覇者499Pの意匠を継承した究極の造形美
「フォイリング（翼走）」技術により、水面を飛ぶような超高速航行を実現
フェラーリの「第二の魂」であるイエロー（Giallo Fly）を纏った象徴的なデザイン

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「海上のフェラーリ」、ハイパーセイルが定義する新基準

フェラーリ・ハイパーセイルはほかのプレミアムカーメーカーが（提携などで）展開するラグジュアリーヨットではなく、フェラーリの技術チーム（マッテオ・ランザヴェッキア、マルコ・グリエルモ・リビジーニ両氏を筆頭とする）、そしてフラビオ・マンゾーニ氏率いるデザインスタジオ、そして世界的な造船設計家ギヨーム・ヴェルディエ氏が結集した、「オープン・イノベーション・プラットフォーム」。

その目的は、フェラーリを唯一無二の存在たらしめている「フォルムの美しさと機能の融合」を、海洋という全く異なる環境で体現することにある、と説明されています。

フェラーリハイパーセイル：ハイパーカーの造形を海上へ

ハイパーセイルのフォルムは全てが「空力・流体力学」の結果として生み出されており・・・。

主要スペックとデザイン・ハイライト

項目	詳細
全長	100フィート（約30.5メートル）
航行技術	フォイリング（水中翼による高速航行）および高度な電子制御システム
エネルギー源	太陽光、風力、運動エネルギーによる再生可能エネルギー
デザイン要素	Monza SP1/SP2を彷彿とさせるシルエット、499Pを引用したデッキ構造
特別仕様	デッキおよび船体側面に歩行可能なグリップ付ソーラーパネルを統合
メインカラー	Giallo Fly（イエロー）× Grigio Hypersail（カーボン調グレー）

伝統の色「Giallo Fly」が示す特別な意味

今回発表されたリバリー（外装デザイン）で最も目を引くのは、鮮やかなイエロー「Giallo Fly（ジャッロ・フライ）」。

フェラーリにとって、イエローは創業者エンツォ・フェラーリの故郷モデナの色であり、ブランドの「第二の魂」とも呼ばれる重要なカラーです。

”ジャッロ”はかつての名車「275 GTB」で初採用されたそうですが、今回のハイパーセイルが持つ「Fly（水面を飛ぶフォイリング技術）」という特性と掛け合わされ、歴史と革新を繋ぐシンボルとして再解釈されているわけですね。※近年のフェラーリは意図的に「ロッソ以外」のヘリテージカラーを強調しているように思われる

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なお、船体には最新のカーボンファイバーが全面的に使用され、新色「Grigio Hypersail（グリージョ・ハイパーセイル）」とのコントラストがフェラーリのハイパーカー「デイトナSP3」「F80」のようなアグレッシブさを演出しているように思えます。

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