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| ランボルギーニ史上「もっともパワフルな」ロードスターが誕生 |
これまでの流れからするとフェノーメノ・ロードスターの発表は間違いなく、しかし問題は「いつ」なのかである
さて、つい先程「フューオフ・ロードスターの系譜」について紹介しましたが、この系譜に連なる「最新モデル」がフェノーメノ・ロードスター。
現時点でランボルギーニからなんらかのアナウンスがなされているわけではないものの、2026年5月9日〜10日にイタリア・イモラで開催される猛牛の祭典「ランボルギーニ・アリーナ2026」にて待望のオープンモデル「フェノーメノ・ロードスター」が公開されるというウワサが囁かれています。
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この記事の要約(3つのポイント)
- 史上最強のロードスター: V12ハイブリッド搭載で、歴代最高の1080馬力を発揮
- 5月の聖地イモラで公開: 「ランボルギーニ・アリーナ2026」にて初披露が濃厚
- 超限定・超高額: クーペの29台よりもさらに希少な存在に。価格は5億円超えか

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レヴエルトを凌駕する「フェノメノ」の正体
「フェノーメノ・ロードスター」は、クーペモデルのフェノーメノ同様、最新のフラッグシップモデル「レヴエルト」をベースに開発された特別限定車(Few Off)という位置づけとなりそうで、実際のところランボルギーニはこれまでにもヴェネーノやシアンなどの少数限定車を発売した後に必ず「ロードスター(オープンモデル)」を追加するという伝統を持っています。
そして今回のフェノーメノ・ロードスターもその「勝利の方程式」に則ったものといえそうですね。
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フェノメノ・ロードスター 予測スペック
| 項目 | 詳細スペック |
| パワートレイン | 6.5L V12 + 3モーター(プラグインハイブリッド) |
| 最高出力 | 1,080 hp |
| 最大トルク | 725 Nm |
| バッテリー容量 | 7.0 kWh リチウムイオン |
| EV航続距離 | 約20 km |
| 生産予定台数 | 29台以下(クーペは29台+ランボルギーニ保管用1台) |
| 予想価格 | 5億円以上 |

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官能的なデザインと圧倒的パフォーマンス
エクステリアは、クーペ譲りの「衝撃的な2トーンデザイン」を採用し、ランボルギーニらしいアグレッシブな造形美を追求することとなりますが、インテリアは最新のレヴエルトのレイアウトを引き継ぎつつ、限定車専用の素材やカスタマイズが施される見込み。
特筆すべきはその心臓部で、レヴエルトのV12ハイブリッドシステムをさらにチューニングして1,080馬力という驚愕の出力を発揮するものと予想され、これはランボルギーニがこれまでに製造したオープンモデルの中で間違いなく”史上最強”の称号を手にすることを意味します。
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2026年はランボルギーニ「伝説」の当たり年
さらには5月の「フェノーメノ・ロードスター」発表に加え、8月には往年の名車、ミウラへのオマージュである「レヴエルト・ミウラ・エディション」の公開も控えているという話も。
カーボンニュートラルへの移行期にありながら、V12エンジンの咆哮を絶やさないランボルギーニ。
その中でも「フェノーメノ・ロードスター」は、エンジニアリングと情熱の結晶として自動車史にその名を刻むことは間違いなく、今年はランボルギーニにとって「V12の当たり年」となるのかもしれません。

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なぜフェノーメノではあえて「7kWh」の重いバッテリーを積むのか?
なお、クーペ版フェノーメノで注目すべき点がレヴエルトよりも大きな「7kWh」のバッテリーを搭載している点。
通常のPHEVとしては小容量ではあるものの、これは「燃費のため」ではなく、「V12のパワーを補完し、瞬時に1000馬力オーバーの加速を引き出すため」のパワーユニット”システム合計”としての選択です。
参考までに、以下はレヴエルトとフェノーメノとのパワートレインの比較となりますが、フェノーメノでは「エレクトリックモーターの出力アップ」が大きく、そのためにも7kWhのバッテリーが必要ということなのでしょうね。
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パワートレイン主要諸元比較
| 項目 | レヴエルト (Revuelto) | フェノーメノ (Fenomeno) |
| エンジン形式 | 6.5L V型12気筒 自然吸気 | 6.5L V型12気筒 自然吸気 |
| システム合計最高出力 | 1,015 PS | 1,080 PS |
| エンジン単体出力 | 825 PS / 9,250 rpm | 835 PS / 9,250 rpm |
| 最大トルク | 725 Nm / 6,750 rpm | 725 Nm / 6,750 rpm |
| ハイブリッド構成 | PHEV (モーター3基) | PHEV (モーター3基) |
| トランスミッション | 8速DCT | 8速DCT |
| 駆動方式 | 4WD (e-4WD) | 4WD (e-4WD) |
| 0-100km/h 加速 | 2.5秒 | 2.4秒 |
| 最高速度 | 350km/h 以上 | 350km/h 以上 |
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