｜ マンソリーにしては珍しい「鍛造カーボン封印」 ｜
インテリアではダマスカス鋼風の文様も
モナコにて開催された超富裕層向けの見本市、トップマルケスに向けて積極的に新作を発表するマンソリー。
今回はランボルギーニ・レヴエルトをベースとしたコンプリートカー「カーボナード」の最新バージョンを発表しており、「ダマスク X（Damask X）」という名称を持つこと、ワンオフモデルであることをアナウンスしています。
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マンソリーによるランボルギーニ レヴエルト「ダマスク X」はこんなクルマ
そこでこのマンソリーによるランボルギーニ レヴエルト「ダマスク X」を見てみると、エクステリアは濃淡のブラウンにて統一され、これは少し前に公開されたマンソリー・（ケーニグセグ）ジェスコ、そして直近でポルシェが公開したいくつかのワンオフモデルにも通じるカラーという印象。
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そしてこの「ブラウン化」によってマンソリー得意の鍛造カーボンのテクスチャが見えなくなっているのがこの「ダマスク X」における特筆すべき点でもあり、ほかの（マンソリーによる）レヴエルトとは一線を画するクルマに見せています。
なお、ホイールは「FV.10（フロント21インチ、リア22インチ）」で、やはりブラウンへとペイントされて統一感が高められており、ある意味では「シックな」仕様と言えるのかもしれません。
そしてこのダマスク Xではパワートレインにも手が入っており、システム合計での出力は1,070馬力へ、そして最高速は354km/h、0-100km/h加速は2.3秒だと紹介されています。
マンソリーによるランボルギーニ レヴエルト「ダマスク X」はこんなインテリアを持っている
そしてこちらがランボルギーニ レヴエルト「ダマスク X」のインテリアですが、こちらはブラウンではなくブラックをベースとし、そこへいくつかのトーンを持つカッパーが用いられています。
インテリアにおいてもやはりフォージドカーボン柄が意図的に隠されている仕様ではありますが、その代わりに見られるのは「ダマスカス鋼」のような木目っぽい柄であり、これが「ダマスクX」の名の由来なのかもしれませんね（一部、カーボンファイバーの折柄も見えるようだ）。
そのほか、ステッチはブラウンに、そしてスイッチやレバーの多くはカッパーへとペイントされ、センターコンソールにあった「エンジンスターターボタン」はマンソリーの常として「頭上へと」移動されています。
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