｜ ボクはやっぱりコントラスト強めが好み ｜
ランボルギーニ・ウラカンEVO RWDに装着したオプションレビュー、今回は「スタイルパッケージ」。
このスタイルパッケージは何なのかということですが、簡単に言うと「ボディ下部のパーツ、リアスポイラー下段をボディカラー同色にするかグロスブラックにするか」を選択できるというもの。※ただし微妙にカラー変更される部位が異なる
ウラカンEVO RWD「スタイルパッケージ（ハイグロスブラック）」だとこういった仕様になる
そこでまずぼくのウラカンEVO RWD。
スタイルパッケージ（ハイグロスブラック）を装着しているので、フロントだとバンパー下部のパーツがグロスブラックへと変更されています。
こちらのバルーンホワイトのウラカンEVO RWDはスタイルパッケージ”ボディカラー同色”装着車なので、バンパー下部がボディカラー同色に。
ハイグロスブラックだとこう。
ボディカラー同色だとこう。
選択内容によってはサイドの雰囲気もちょっと変わる
こちらがハイグロスブラック仕上げ。
サイドステップ下部がグロスブラックとなり、ダクトのガイドがハイグロスブラックに。
ボディカラー同色だとこう。
ダクト内側のパーツがボディ同色になり、ダクトのガイドがマットブラックに。
こちらはハイグロスブラック。
リアアンダーがハイグロスブラックとなります。
リアスポイラーの下段もハイグロスブラック。
一方でこちらは「ボディカラー同色」。
リアアンダーとテールランプ下のブレードがマットブラックに、そしてリアディフューザーとリアスポイラー下段がボディカラー同色に。
「ボディカラー同色」の場合、リアディフューザーはこのボディカラー同色ペイントの他、マットブラック、ハイグロスブラックを選べます。
参考までに、「グロスブラック仕上げ」を選んだ場合のリアディフューザーはハイグロスブラック/マットブラック、もしくはボディカラー同色から選択可能。
ぼくはボディカラー同色を選んでいますが、このイエローのウラカンEVO RWDでは「ハイグロスブラック」。
なお、ぼくの個人的な所感ではありますが、「ハイグロスブラック」を選んだ場合、サイドステップ下部が黒くなるので、そのぶんボディカラー同色部分が「下まで」達せず、よって腰高感が感じられるようにも思います。
ただ、それでも全体的なメリハリ感については「ハイグロスブラック」のほうがはっきりしていて、コントラスト強めの配色を好むぼくとしては迷わず「ハイグロスブラック」一択。
ただ、フロント～サイド～リアアンダーなど、傷つきやすい部分がハイグロスブラック仕上げとなるので、手入れはけっこう大変かもしれません。
こちらはボディカラー同色。
こうやって見ると同じウラカンでもずいぶん雰囲気が異なるということもわかり、ボディカラーやホイールのフィニッシュ（サテン仕上げもある）、購入後のカスタム等にあわせて「選べる楽しみ」が増加したと思います。
加えて、このスタイルパッケージについては色だけではなく「光沢」による差異もあるので、ボディカラーにマットを選んだ際のコンビネーションも楽しめそう。
なお、「RWD」には設定がないものの、ウラカンEVOに追加された「FLUOカプセル」はこのボディアンダーをハイライトするなど、ちょっと面白いフィニッシュを持っているようです。
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スタイルパッケージ「グロスブラック」「ボディカラー同色」と動画でも見てみよう
こちらがスタイルパッケージ「ハイグロスブラック」を選択したウラカンEVO RWDスパイダー。
こちらはスタイルパッケージ「ボディカラー同色」のウラカンEVO RWD。
ランボルギーニ・ウラカンEVO RWDに装着したオプションを紹介する動画はこちら
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