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フェラーリ/ランボルギーニ/ポルシェ / トヨタ / ホンダオーナーのブログ。クルマのほか、腕時計、トラベルなどライフスタイルに関わる情報をお届けします。

Life in the FAST LANE.

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アップしたて。新着記事一覧

フェラーリ296GTBのリアタイヤは「けっこうサイドウォールが分厚い」。フェラーリはなぜ前後異径ホイールを採用せず、後輪の扁平率が「30」ではなく「35」なのか

フェラーリ296GTBのリアタイヤは「けっこうサイドウォールが分厚い」。フェラーリはなぜ前後異径ホイールを採用せず、後輪の扁平率が「30」ではなく「35」なのか

2025/5/12    296GTB, タイヤ, フェラーリ, マクラーレン, ランボルギーニ, 扁平率

｜　その理由はわからないが、4WDモデルの後輪の扁平率は「30」である　｜ ローマ、812コンペティツォーネの後輪の扁平率もやはり「35」 さて、ぼくが以前から気になっていたのが「フェラーリのリアタイ ...

フェラーリ296GTBに装着されるタイヤは「ブリヂストン」。ここ最近のスーパーカーではブリジストン装着比率が増えているようだ

フェラーリ296GTBに装着されるタイヤは「ブリヂストン」。ここ最近のスーパーカーではブリヂストン装着比率が増えているようだ

2025/5/12    296GTB, タイヤ, ピレリ, フェラーリ, ブリヂストン, ポテンザ, ミシュラン

｜　現在フェラーリでは「ミシュラン」「ピレリ」「ブリヂストン」を装着することがあるもよう　｜ なぜ今ブリヂストンの純正採用が増えているのか さて、ぼくのフェラーリ296GTBに装着されているタイヤは「 ...

中国車

中国の乗用車”最新”販売動向：BYDとGeelyがトップ、中国車シェアが65.5％に達し日本メーカーのシェアは12.2％へとダウン

2025/5/12    EV, NEV, シェア, ランキング, 中国

｜　ドイツ車は156％、アメリカ車のシェアは4.8％にまで縮小　｜ 2025年4月の中国乗用車市場：販売・生産データの全体像 2025年4月、中国の乗用車（セダン、SUV、MPV）の小売販売台数は17 ...

マンソリーが「豪華絢爛」なベントレー・コンチネンタルGTCの内外装フルカスタムを発表。内装だとダッシュボードまでもが「パッド入りダイヤモンドステッチ」

マンソリーが「豪華絢爛」なベントレー・コンチネンタルGTCの内外装フルカスタムを発表。内装だとダッシュボードまでもが「パッド入りダイヤモンドステッチ」

2025/5/12    カスタム, コンチネンタルGT, ベントレー, マンソリー, モナコ

Image：Mansory ｜　ここまでの仕様をこのクオリティで再現できるのは「マンソリーくらい」のものであろう　｜ なおボディキットは「アドオン」なのでノーマル状態へと復元可能 さて、モナコにて開催 ...

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フェラーリ

フェラーリのパーソナライゼーションプログラム「アトリエ」「テーラーメイド」とは何なのか？いずれも顧客の個性や好みを反映させることが可能であるが「範囲が異なる」

2025/5/12    アトリエ, オプション, カスタム, テーラーメイド, フェラーリ

｜　「アトリエ」は基本的に”あらかじめ用意された選択肢”から仕様を選び、「テーラーメイド」は選択肢そのものを”作る”ことからはじまる　｜ しかしいずれも「非常に特別な体験」であることに代わりはない さ ...

フェラーリがテーラーメイドによって仕上げた812コンペティツォーネAを公開。ボディカラーは「シチリアの真珠」と呼ばれるタオルミナをイメージ

フェラーリがテーラーメイドによって仕上げた812コンペティツォーネAを公開。ボディカラーは「シチリアの真珠」と呼ばれるタオルミナをイメージ

2025/5/12    812コンペティツォーネ, カヴァルケード, カスタム, テーラーメイド, フェラーリ, ロッソ

Image：Ferrari ｜　このロッソ・タオルミナはカヴァルケード開催10周年記念カラーである　｜ よほどの数のフェラーリをオーダーせねばこの「渋い仕様」は選べない さて、フェラーリがテーラーメイ ...

ポルシェ911レストモッドの雄、ガンサーワークスより「初の右ハンドル」、そしてピンクのボディをまとう「バブルガム」公開

ポルシェ911レストモッドの雄、ガンサーワークスより「初の右ハンドル」、そしてピンクのボディをまとう「バブルガム」公開

2025/5/12    ガンサーワークス, シンガー, ポルシェ, ポルシェ911, レストモッド

Image：Gunther Werks ｜　そのコンセプトは「もし993世代の911がモデルチェンジを行わずに今まで進化していたら」　｜ ピンクにブラックアクセントが強烈である さて、アメリカ西海岸に ...

フェラーリ296GTBのバッテリーは「絶対に上げてはならない」。”保管時には常に充電”が望ましく、もしバッテリーを上げてしまうと数百万円の復帰費用がかかることも

フェラーリ296GTBのバッテリーは「絶対に上げてはならない」。”保管時には常に充電”が望ましく、もしバッテリーを上げてしまうと数百万円の復帰費用がかかることも

2025/5/11    296GTB, ハイブリッド, フェラーリ, プラグイン, 充電

｜　バッテリーが上がってしまうと「充電による復帰」ができないようだ　｜ 恐ろしい話ばかりを聞かされることでちょっとナーバスになってしまう さて、今回はフェラーリ296GTBの「充電」について。296G ...

ボクはこんなモノをフェラーリ296GTBに積んでいる。「撮影用ナンバープレートカバー」「もしものときの現金」「サングラス」など

ボクはこんなモノをフェラーリ296GTBに積んでいる。「撮影用ナンバープレートカバー」「もしものときの現金」「サングラス」など

2025/5/11    296GTB, USB, ケーブル, フェラーリ, 充電

｜　もともとボクはクルマに多くのモノを載せておくタイプではない　｜ スポーツカーだけに搭載するモノは最小限にとどめたい さて、今回はぼくがフェラーリ296GTBに「常備」するものにについて紹介したいと ...

フェラーリ296GTBの内外装には「コーティング」を施している。施工中の様子や仕上がり状態を見てみよう【動画】

フェラーリ296GTBの内外装には「コーティング」を施している。施工中の様子や仕上がり状態を見てみよう【動画】

2025/5/11    296GTB, インテリア, コーティング, ディティーリング, フェラーリ, 内装, 煌

｜　カーコーティングはボクにとって「マスト」である　｜ たとえ頻繁に乗らなくとも、コーティングを行うだけの価値はある さて、煌さんにてコーティングを行っていただいたことでフェラーリ296GTBがツルピ ...

フェラーリ296GTB納車後カスタム第一弾。まずはフロントナンバープレートの位置を下げてみる

フェラーリ296GTB納車後カスタム第一弾。まずはフロントナンバープレートの位置を下げてみる

2025/5/17    296GTB, カスタム, ナンバープレート, フェラーリ

｜　純正のナンバープレートの位置は「ちょっと」いただけない　｜ 結果的に20ミリダウンに成功するが さて、フェラーリ296GTB納車後カスタム第一弾、「フロントナンバープレートの位置変更」。フェラーリ ...

フェラーリ296GTBにはこんな「付属品」がついてくる。「カーカバー」「充電器」など通常のクルマでは考えにくいものからカーボン製の「キーボックス」「ミニカー」まで

フェラーリ296GTBにはこんな「付属品」がついてくる。「カーカバー」「充電器」など通常のクルマでは考えにくいものからカーボン製の「キーボックス」「ミニカー」まで

2025/5/11    296GTB, フェラーリ, ミニカー, モデルカー, 付属品, 納車

｜　これらすべてを含めてが「フェラーリの購入体験」である　｜ 自分仕様のミニカーを贈ってくれる自動車メーカーは多くない さて、フェラーリ296GTBの納車直後レビュー、今回は「付属品」編。ぼくはこれま ...

フェラーリ296GTBがようやく「わがガレージに」収まる。ここからはちょっとした内外装のカスタム予定、まずは快適に走ることができるように準備を整えることに

フェラーリ296GTBがようやく「わがガレージに」収まる。ここからはちょっとした内外装のカスタム予定、まずは快適に走ることができるように準備を整えることに

2025/5/11    296GTB, ガレージ, ナンバープレート, フェラーリ, 納車

｜　できればフェラーリには何も手を加えたくないというのが実情ではあるが　｜ 機能や性能に影響を及ぼさない範囲において「自分仕様」へ さて、プロテクションフィルムとコーティングの施工を経てようやくフェラ ...

【まだV8を諦めない】メルセデスAMGが新型V8エンジン開発中、さらにはV12エンジンも継続する意向を提示。その理由とは？

【まだV8を諦めない】メルセデスAMGが新型V8エンジン開発中、さらにはV12エンジンも継続する意向を提示。その理由とは？

2025/5/11    AMG, V12, V8, エンジン, メルセデス・ベンツ

｜　現在の自動車業界のトレンドに「逆らう」ことにより、そのブランドの存在感、考え方を示し新興メーカーへと対抗ができる　｜ ▶ 実はV12も生き残る！超弩級エンジンはまだ死なない 多くの自 ...

アルファロメオ

【トナーレが訴訟問題に!?】イタリア警察とアルファロメオが衝突、理由は「危険すぎる操縦性」

2025/5/11    アルファロメオ, カラビニエリ, パトカー, 訴訟, 警察

｜　アルファロメオ トナーレは本来そこまで危険なクルマではないはずだが　｜ 公的機関とブランドの関係性が試される一件 イタリアの象徴的スポーツブランドアルファロメオと、国内治安を守る警察組織カラビニエ ...

【シャオミ・雷軍CEOが異例の投稿】SU7をめぐる騒動と心労、「創業以来、最も厳しい1カ月だった」

【シャオミ・雷軍CEOが異例の投稿】SU7をめぐる騒動と心労、「創業以来、最も厳しい1カ月だった」

2025/5/11    SU7, ウルトラ, シャオミ, 電気自動車

Image：Xiaomi ｜　雷軍CEOの投稿：「精神的にも肉体的にも限界だった」 | 2024年3月に納車が始まった小米（シャオミ）の電気自動車「SU7」シリーズ。好調なセールスを記録する一方、その ...

【誕生30周年】「もっとも美しい５シリーズ」と言われたBMW E39型5シリーズ、幻のデザイン案が公開される。なおデザイナーは日本人の永島譲二

【誕生30周年】「もっとも美しい５シリーズ」と言われたBMW E39型5シリーズ、幻のデザイン案が公開される。なおデザイナーは日本人の永島譲二

2025/5/11    5シリーズ, BMW, E39, デザイナー, 日本人

Image：BMW Classic ｜　”E39” 5シリーズはBMWデザインの金字塔　｜ ▶ 幻の初期デザインは「まるでアメリカ車」？ 「最も美しいBMW」との呼び声も高いE39型5シ ...

クラウンスポーツの12ヶ月点検が終了、走行距離は17,000km、点検費用は14,300円。フロントタイヤの減りが早くタイヤローテーションを行う

クラウンスポーツの12ヶ月点検が終了、走行距離は17,000km、点検費用は14,300円。フロントタイヤの減りが早くタイヤローテーションを行う

2025/5/10    12ヶ月点検, クラウンスポーツ, トヨタ, メンテナンス, 大阪トヨペット, 点検, 納車

｜　当然ながら「トヨタなので」ノートラブルである　｜ さらには劣化の兆しも見られず、信頼性と耐久性が非常に高いクルマである さて、早いものでクラウンスポーツの納車から1年が経過しようとしており、そこで ...

【驚異の1.5億台】いま世界で走っているトヨタ車の数は世界の車両の9％以上がトヨタで占められている。なお事業を開始した1958年の生産台数は「20台」

【驚異の1.5億台】いま世界で走っているトヨタ車の数は世界の車両の9％以上がトヨタで占められている。なお事業を開始した1958年の生産台数は「20台」

2025/6/2    トヨタ, 台数, 生産, 累計, 販売

｜　どうりで世界中どこへ行ってもトヨタ車を見かけるわけである　｜ 今後の「中国」次第でこの数字は変わってくるであろう トヨタ自動車が2024年に発表した最新データによれば、現在世界中で走っているトヨタ ...

カンペール（CAMPER）の「パッド入り、枕つき」バッグを買い増ししてみる。フェラーリっぽいカラーがいい感じ

カンペール（CAMPER）の「パッド入り、枕つき」バッグを買い増ししてみる。フェラーリっぽいカラーがいい感じ

2025/5/10    Camper, カンペール, バッグ, リュック, 購入

｜　今回はリュックサックではなく「トートバッグ」　｜ やや小ぶり、マチなしというコンパクトさがちょうどいい さて、先日のリュックサックに加えてカンペール（CAMPER）のトートバッグを購入。やはりリュ ...

【売却の可能性】VW傘下の伝説的デザイン会社「イタルデザイン」に何が起きているのか？中国企業による買収の可能性も

【売却の可能性】VW傘下の伝説的デザイン会社「イタルデザイン」に何が起きているのか？中国企業による買収の可能性も

2025/5/10    VW, イタルデザイン, フォルクスワーゲン, ランボルギーニ, 中国, 売却, 買収

｜　少なくともフォルクスワーゲングループが「売却先を見つけるまでは」グループ離脱はないだろう　｜ イタルデザインが単独で生き残ることは難しい フェラーリやランボルギーニと並び、“イタリア車の美しさ”を ...

マクラーレン

【狙い目のデイリースーパーカー】新車のポルシェ911よりも中古のマクラーレンGT？2000万円を切る個体も登場、”中古GT”が今アツい理由

2025/5/10    GT, スーパーカー, フェラーリ, マクラーレン, ランボルギーニ, 中古

｜　高年式中古でも比較的安価、はじめてのスーパーカーオーナーにも安心　｜ マクラーレンGTはライバルと比較しても“アリ”な選択肢 スーパーカーと聞いて、多くの人が「高嶺の花」「走る芸術」「非日常」とい ...

【世界で1台】マンソリーが手掛けるメルセデス・ベンツ Gクラスの究極カスタム「グロノス ピックアップ EVO S ファイナルエディション」公開

【世界で1台】マンソリーが手掛けるメルセデス・ベンツ Gクラスの究極カスタム「グロノス ピックアップ EVO S ファイナルエディション」公開

2025/5/10    Gクラス, カスタム, グロノス, マンソリー, メルセデス・ベンツ

｜　マンソリーによるメルセデス・ベンツ Gクラスは「オフロード×ラグジュアリー×スピード」の到達点　｜ ホイールまでもがカモフラージュ カスタムの極みを追求するMANSORY（マンソリー）が、モナコに ...

フェラーリ

フェラーリ購入後にはフェラーリから直接こういったアンケートが届く。フェラーリならではの「転売目的での購入かどうか」を尋ねる内容も

2025/5/9    296GTB, アンケート, オートカヴァリーノ, ディーラー, フェラーリ, 回答, 納車

｜　車両購入後、自動車メーカー本体からアンケートの回答依頼があるのはどのブランドでも同じだが　｜ メーカーそしてブランドによって回答する項目が異なるのが面白い さて、ひとまずはぼくのフェラーリ296G ...

ランボルギーニ

【速報】ランボルギーニ、2025年第1四半期も絶好調。レヴエルトとウルスSEが牽引、売上は30％近く増加する

2025/5/9    ウルス, ランボルギーニ, 利益, 台数, 販売

｜　ランボルギーニは「電動化×エクスクルーシブ」戦略にてひた走る　｜ ただし米国の導入した関税については「注視が必要」　 さて、アウトモビリ・ランボルギーニ（Automobili Lamborghin ...

果てしなき挑戦を続けるチューダーより「カーボンケース」を採用した限定腕時計が2モデル登場。ひとつはブルーの「F1」、もうひとつはピンクの「自転車レース」モチーフ

果てしなき挑戦を続けるチューダーより「カーボンケース」を採用した限定腕時計が2モデル登場。ひとつはブルーの「F1」、もうひとつはピンクの「自転車レース」モチーフ

2025/5/9    F1, クロノ, チューダー, ピンク, ブラックベイ, 腕時計, 限定

Image：Tudor ｜　いずれのモデルも独自の特徴を備える魅力的な一本でもある　｜ チューダーはケース、ストラップともにこれまでに様々な素材へと挑戦している さて、もともとロレックスのディフュージ ...

【間もなく公開、前後ランプがベンツマーク】メルセデスAMGの次世代GT 4ドア後継モデル、EV時代のフラッグシップに？

【間もなく公開、前後ランプがベンツマーク】メルセデスAMGの次世代GT 4ドア後継モデル、EV時代のフラッグシップに？

2025/5/9    4ドア, AMG, GT, ティーザー, メルセデス・ベンツ

Image：Mercedes-AMG ｜　新型AMG GT 4ドアはリフトバック廃止？AMG流「4ドアクーペ」EVの進化系　｜ 発表は2025年6月予定、AMGの未来を担う1台に？ メルセデスAMGが ...

テスラ

【商標拒否】テスラの「ロボタクシー」は“ありふれている”と判断され、米国特許庁が登録を拒否。テスラ起死回生のビジネスに暗雲か

2025/5/9    テスラ, テスラボット, ロボタクシー, 商標

｜　ロボタクシーは誰のもの？米特許庁がテスラの申請を却下　｜ 商標出願「Robotaxi（ロボタクシー）」が拒否された理由とは？ 自動運転技術の未来をリードするTesla（テスラ）ですが、そのブランデ ...

【元はエイプリルフールネタから始まった究極のMINI】デルタ4x4とX-Raidがタッグ。ダカール仕様のミニ・カントリーマンが現実に誕生

【元はエイプリルフールネタから始まった究極のMINI】デルタ4x4とX-Raidがタッグ。ダカール仕様のミニ・カントリーマンが現実に誕生

2025/5/9    オフローダー, カスタム, カントリーマン, デルタ, ミニ

｜　本気すぎるオフロードMINIが登場　｜ オーバーフェンダー＋極太タイヤで迫力マシマシ さて、オフロード車専門のカスタムショップとしても知られ、その一方ではロールス・ロイスやフェラーリ、ポルシェとい ...

ブレンボが開発した次世代ブレーキ技術とは？「ブレーキダスト80%削減・寿命延長で環境にも優しい」

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2025/5/9    PSCB, ダスト, ブレーキ, ブレンボ, ユーロ7

Image：Brembo ｜　高級車の天敵「ブレーキダスト」は見た目だけの問題ではない　｜ ブレンボが新開発「グリーンテル（Greentell）」コーティングによってブレーキダスト問題を解決へ ポルシ ...

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JUN

2013年より当ブログを運営中。 国産スポーツカー、ポルシェ、ランボルギーニ、フェラーリ等を乗り継ぎ現在に至ります。 単なる情報の記載にとどまらず、なにかしら自分の意見を添え、加えてクルマにまつわる関連情報（保険やメンテナンスなど）を提供するなど「カーライフを豊かにする」情報発信を心がけています。 いくつかのカーメディアにも寄稿中。

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