>シボレー(CHEVROLET) >トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >フェラーリ(Ferrari) >フォード(FORD) >マクラーレン(McLaren)

今度はマクラーレン・セナが競売にて転売。同競売にはレクサスLFA、フォードGT、マクラーレン12Cハイスポーツなど限定車が一挙に登場

マクラーレンは他メーカーに比較すると転売が多いように思われる 米オークション会社バレット・ジャクソンが、自身の主催する競売にてマクラーレン・セナを出品する、と発表。マクラーレン・セナは500台のみの限定で、アメリカ市場には120台が割り当てられていますが、そのうちの一台が販売に供されるということになりますね。なお、このセナのシャシーナンバーは「005」なので、かなり早い段階で納車された個体ということもわかります。 こちらもオススメ、関連投稿【動画】キー上で車両の情報確認や機能の操作を行える、日産GT-R向 ...

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■近況について ■食べ物や飲み物など ■ニュース

トリュフ専門店「アルティザン ドゥ ラ トリュフ(ARTISAN DE LA TRUFFE)」へ行ってきた。チーズリゾットは絶品だ

どの料理もトリュフづくし さて、今回の香港グルメ紀行第一弾。ハーバーシティ内にある「アルティザン ドゥ ラ トリュフ(ARTISAN DE LA TRUFFE)」へ行ってきたわけですが、ここはその名の通りトリュフ専門レストラン。とくにこのお店を目指していたわけではないものの、なかなかにトリュフ専門店というのも珍しく、「いっちょトリュフでも食べてみるか」ということに。※日本だと東京ミッドタウンに入居している。本店はパリ こちらもオススメ、関連投稿香港グルメ紀行、「市場」編。新鮮な食材を使用した海鮮料理を食べ ...

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>スウェーデンの自動車メーカー >中国/香港/台湾の自動車メーカー >ロータス(Lotus) ■ニュース

ロータスが今後「中国産」になるとの報道。親会社の吉利汽車が武漢に建設する新工場にて吉利、ボルボとともに生産予定

理論的に考えるとやっぱり「そうなる」 ロータスが中国の自動車メーカー「吉利汽車(Geely)」傘下となってしばらく経ちますが、その吉利汽車は中国・武漢に1500億円を投資して新しく工場を建設する見込み。そして今回ロイターが報じたのが、「ロータスも今後、吉利汽車の武漢工場で製造される」ということで、「わかっていたけど実際に報道されると、ちょっとショック」。 こちらもオススメ、関連投稿ボルボ/ロータスの親会社、吉利汽車が空飛ぶ車の会社を買収。今後はロータスも空へ?テスラが上海で「ギガファクトリー3」の建設に着 ...

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>アウディ(Audi) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

アウディA1「オールロード」のスパイフォト。小粒でピリリと辛いアウトドア風味に?

アウディは「オールロード」をサブブランドとして確立したい? アウディA1"オールロード"とみられる車両のプロトタイプが走行中。その登場が公的に語られたことはないものの、ニュルブルクリンクほか、今回の寒冷地でもテストされるなど、発売に向けて具体的な動きが見えるのも事実です。これまでの「オールロード」はA4アバント、A6アバントをベースとしており、ワゴンボディの車高を上げ、樹脂製のクラディングやロックガード風のデザインを持つ前後バンパーやサイドシルが与えられ、ややワイルドな印象を持つ、というのがその文法。

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>ポルシェ911関連 >ポルシェ・ケイマン関連 ■自動車各メーカー業績/統計/ランキング等 >ポルシェ・ボクスター関連 >ポルシェ・カイエン関連 >ポルシェ・マカン関連 >ポルシェ・パナメーラ関連 >その他ポルシェ関連/ニュース

ポルシェも「過去最高」の販売台数を更新。No. 1市場はやはり中国、そして成長率も中国がダントツに

マカンは全体の1/3を占めるほどのヒット商品に成長 すでにマクラーレン、ランボルギーニが「過去最高」の販売台数を記録したことを公表していますが、ポルシェも2018年の内容は過去最高であった、と発表。おそらくフェラーリ、アストンマーティン、ロールスロイスも同様に非常に好調な販売推移を発表すると思われますが、こういった状況を見るに世界経済はやはり「悪くはなく」、しかしダウが上がらないのはやはりトランプの招く「先行き不安」が原因なのかもしれません。 マクラーレンの2018年は+43.9%、4,806台へ成長。な ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >BMW(ビー・エム・ダブリュー)

CGデザイナーがBMW Z4とトヨタGRスープラの顔面をスワップ。まったく違和感がなく、このまま発売できそうな件

絶対にありえないクルマだが、意外と似合っていた 先日は「新型トヨタ・スープラのオープンモデル」をイメージしたレンダリングが公開されましたが、今回は逆に「BMW Z4をクローズドにしてみた」作品が登場。これを見ると、フロントのインテークやキドニーグリル、ヘッドライト、ホイールはBMW Z4ではあるものの、前から後ろにかけて、つまりフロントフェンダー以降は「スープラ」に。BMWはZ4のクーペを作らないとしているため(Z3/Z4で投入したクーペはことごとく失敗している)、絶対にありえない(しかもこのスープラっぽ ...

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>ポルシェ911関連 ■ニュース

【動画】新型ポルシェ911(992)の試乗レビューが公開に。「端から端までがまさに911。正常に、賢く進化した」

細かいところは「大きく」変わっている ポルシェ・ファナティックとして有名なクリス・ハリス氏がさっそく新型ポルシェ911カレラS(992)をサーキットにて試乗し、そのレビューを公開。新型911カレラSについては意外やレビューが少なく、ポルシェがその機会を現段階ではあまり設けていないことがその理由かもしれません(ほかブランドのようにユーチューバー優先での公開も行っていない)。 こちらもオススメ、関連投稿クリス・ハリスがNSXに試乗。「コイツは割安なポルシェ918スパイダーだ」(動画あり)【動画】ポルシェのレス ...

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>スズキ(SUZUKI)

英調査会社「スズキ・ジムニーの残存価値はスーパーカー並みだ。3年後に61%の価格で売れる」

なぜジムニーだけが突出した価値を誇るのか スズキ・ジムニーが「スーパーカー並みの残存価値を誇る」とのニュース。これはCAP Automotiveが発表したもので、走行約10万キロ、3年落ちの個体でその残存価値(売却価格)は52%、同じく3年落ちでも走行が6万キロ以下だと61%もの価値を残している、とのこと。たしかにそれは十分に理解のできるもので、実際のところジムニーの中古相場は非常に高く、たとえばパジェロ・ミニと比較してもその差は歴然。 カーセンサーを見てみると、パジェロ・ミニの平均価格帯は40.4万円。 ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

メルセデス・ベンツは「Aクラスの下」にコンパクトカーを追加との噂。スマートも廃止し新型コンパクトカーに統合か

3ドア説、クロスオーバー説、エレクトリックカー説など諸説あり メルセデス・ベンツはブランド若返りのためにFFをメインとしたコンパクトクラスを拡充しているところですが、今回「Aクラスのさらに下」を発売するのでは、というウワサ。今回Autobildが報じた内容だと、メルセデス・ベンツは5ドアであるAクラスの下に位置する3ドアハッチバックを投入するとされ、暫定にてこれは「A-City」と呼ばれている、とのこと。

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >BMW(ビー・エム・ダブリュー)

新型スープラ開発秘話。「4気筒のほうが重量配分に優れ、楽しい」「ATしかない理由」「ドリフト向きではない」「FRの理由」「2シーターになったワケ」

さて、新型スープラが発表されて数日が経過してますが、どのメディアでも「スープラ一色」。それだけスープラのインパクトが強かったということになり、かつ否定的な意見が殆ど見られないという傾向が見られ、つまりは「トヨタはスープラのリニューアルを成功させた」ということになりそうですね。 こちらもオススメ、関連投稿CGデザイナーがBMW Z4とトヨタGRスープラの顔面をスワップ。まったく違和感がなく、このまま発売できそうな件2019年BMW M4 DTMはV8から4気筒ターボへ。BMWは50年前にも「4気筒ターボ」で ...

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>中東の自動車メーカー

ライカン・ハイパースポーツ後継、「フェニア・スーパースポーツ」がついに販売。プロモ動画が公開に

投稿日:2017/12/10 更新日:

発表から2年を経てようやく発売に

「ワイルド・スピード」にて一気に有名になったライカン・ハイパースポーツを発売したWモータースが「フェニア(Fenyr)」スーパースポーツの動画を公開。
Wモータースはもともとレバノンにて創業され、2013年にドバイに移転しています。
その後上述のライカン・ハイパースポーツを発売し、さらにその後2015年にフェニア・スーパースポーツを発表することに。

0-100キロ加速は2.7秒、最高速度は400km/h

ただしその時存在したのはプロトタイプとなっており、まだまだ市販に向けて開発途中。
そして今回公開されたのが「市販モデル」のフェニア・スーパースポーツということになりますが、今回の動画もCGによるものとなっています。※以前にフェニア・スーパースポーツが中古で販売中との報道がありましたが、あれは何だったのか不明

ライカン・ハイパースポーツは「ハイパー」、フェニア・スーパースポーツは「スーパー」なので、フェニア・スーパースポーツの方がちょっと下のように思えるものの、実際のパフォーマンスはファニア・スーパースポーツの方が「上」。

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ライカン・ハイパースポーツは740馬力、0-100キロ加速は2.8秒、最高時速は395キロ。
一方でフェニア・スーパースポーツは900馬力、0-100キロ加速は2.7秒、最高時速は400キロ(数年前にプロトタイプが公開された時のスペックなので、今はもっと向上していると思われる)。
なおエンジンは両方ともルーフ(RUF)から供給を受けた4リッターツインターボ。
生産台数についてはライカン・ハイパースポーツが7台、フェニア・スーパースポーツは25台に絞られます。

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現在フェニア・スーパースポーツの価格は公開されていないものの、ライカン・ハイパースポーツの「3億7000万円」より安い、という話も。
というのもライカン・ハイパースポーツはヘッドライト内にダイヤモンドを仕込んだり、と性能以外の部分で高価になってしまった部分があり、しかしフェニア・スーパースポーツはそういった「宝石類」を使用していないため。
ただしボディパネルはカーボンファイバーを採用するなど、走りに関する部分にはとことんこだわっているようですね。

ちなみに以前ドバイを訪問した時にWモータースを訪問しようと電話してみたのですが、Wモータース自体は「事務所」機能しか持たずショールームがなく、そのためライカン・ハイパースポーツの販売代理店を紹介してもらったものの「展示車なし」で見ることはできず(残念)。

合わせて読みたいWモータース関連投稿

関連投稿

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ドバイにて、ライカン・ハイパースポーツが販売中。
エンジンはポルシェのものをRUFがチューンしたものですが、よく見るとエアコンのスイッチやキーもポルシェ(というかルーフ)のものを使用しているようです。

内装ははじめて見ましたが、外観に負けずアグレッシブですね。

ワイルドスピード7 スカイミッションではもちろん本物のライカン・ハイパースポーツを壊すわけには行かず、ポルシェ・ボクスターをベースにして作成したレプリカジュ数台を使用したといいますが、珍しくビジネスとして成功したと思える新規スーパーカーの立ち上げですね。

なお、販売価格は不明。


関連投稿:Lykan Hypersportsが販売中。約4億円のまさにハイパーカー

ライカン・ハイパースポーツが販売中。
ワイルド・スピードの次回作にも登場するようですが、ルーフのエンジンを使用して750馬力を発生し、0−100キロ加速は2.8秒、最高時速は385キロ、という世界第1級のパフォーマンスを持っています。

わずか5台のみの限定販売だったと思いますが、今まで数々の新興メーカーがこういった車を発売しようとして実際に発売できない中、現実的に発売に結びつけたことは驚きでもあります。関連投稿:上海に登場したライカン・ハイパースポーツ。お値段13億

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上海モーターショーにはハイパーカーも多く展示された模様。

まずはライカン・ハイパースポーツですが、6600万元。
これは中国で販売される車で最も高価なもので、日本円に換算するとなんと12億7000万円。
ブガッティ・ヴェイロンが2800万元(5.5億)、ケーニグセグ・アゲーラRが2600万元(5億円)でしたが、それを大きく超える価格設定。
ルーフがチューンした3.7リッターツインターボ(750馬力)エンジンを搭載し、0-100キロ加速は2.8秒というツワモノですが、中国のことなので、この価格でもホイホイ売れそうですね。
なお、高価な理由としては関税の他、展示車には装着されませんが15カラットのダイヤモンドを42個使用したLEDヘッドライト、とのこと(ライトが盗まれそうで恐ろしい)。

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ZENVO ST1も展示されており、こちらの価格は公式発表はまだ無いものの2000万元(3.9億円)と見られます。
ラ・フェラーリが2250万元(4.4億円)なので、かなり強気のプライシングですね。
こちらは6.8リッターをターボで加給し1104馬力を発生、0-100キロ加速は3秒。
かなりエグめのデザインですが、おそらく中国ではこれくらいのほうが「丁度よい」感じで、こちらも富裕層に好まれそうですね。

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こちらは以前にも紹介した、BYD「唐(Tang)」。
1基のガソリンエンジンと2基のモーターを持つハイブリッドカーで、「アルティメイト・エディション」の0-100キロ加速はなんと4.4秒。
ポルシェ・カイエン・ターボは4.5秒なので、それをも凌ぐタイムですね。

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現在中国には相当数のスーパーカー、ハイパーカーが(新車、中古とも)流れていますが、中国の景気が後退し始めると一気に中国からそれらが流れだしそうで、相場が急激に下がる可能性がある、と考えています。

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