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止まらぬカマロの販売減少にGMが喝!なんと「マスタングから買い換えるなら27万円値引きする」というプロモーションを大々的に展開

| そこまで苦しいのかシボレー・カマロ | とにかく下げ止まらないシボレー・カマロの販売低下ですが、シボレーは値下げしたり、フェイスリフトを行ったり、という手段を講じています。それでもフォード・マスタングやダッジ・チャレンジャーといったライバルに差をつけられることになり、今回シボレーが打ち出したのが「マスタングからの乗り換えなら、2500ドル(約27万円)を値引きする」という政策。これは全米規模で展開され、その期間は2019年9月3日まで。期間としては短いようにも思えるものの、おそらくですが、まずは「お試 ...

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>ランボルギーニ・アヴェンタドール関連

内装専門ショップがランボルギーニ・アヴェンタドールをカスタム!そのスペシャルインテリア(400万円)を見てみよう

| たしかにカスタム費用は高いが、それだけ、いやそれ以上の満足感は得られる | オーストリア拠点のインテリア専門カスタムショップ、Neidfaktor(ニードファクター)がランボルギーニ・アヴェンタドールのカスタムを披露。これまでもアウディ各モデル、そしてランボルギーニ・ウラカンの内装カスタムを公開していますが、ニードファクターがアヴェンタドールを手掛けるのはおそらく「初」。ランボルギーニは標準オプションでも相当数の内装カスタムが可能で、さらには自社のパーソナリゼーション部門「アドペルソナム」にて、さらに ...

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中国自動車市場に異変!大手のシェアが下がり続け、プジョー・シトロエンは大量解雇、工場2つを閉鎖。影には中国の「政策変更」?

| 中国市場の規模は魅力的だが、競争があまりに厳しすぎる | 中国の自動車市場に異変が生じている、とのレポート。Autonews Europeによると、現在「大手」と言われる現地自動車メーカーのシェアが急降下しているとのことで、たとえばロータスとボルボの親会社、吉利汽車(Geely)の市場シェアはここ4ヶ月で20%も下落した、と報じています。この原因としては、中国政府の「EV補助終了」があるとされ、地域によって異なるものの、たとえば北京ではこれまでEVとPHEVに対して出していた助成金を50%カット(日本 ...

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>アウディ(Audi) >日産/インフィニティ(Infinity)

もしも日産GT-Rがミドシップになったら?というレンダリング。なぜミドシップが「いい」のか、そして日産はミドシップカーを作らないだろうと考える理由

| 日産はスポーツカー推しでも、モータースポーツに積極的でもない | JB Carsが「もしも日産R35 GT-Rがミドシップになったら」というレンダリングを作成。フロントエンジンからミドシップへと実際にチェンジされたクルマとしてはシボレー・コルベットがありますが、これは報道を見る限りでは「大きな成功」を収めたと考えて良さそう。そして数年先にはアストンマーティン・ヴァンキッシュがミドシップへとレイアウトが変更されることになり、こちらも一体どうなるのか楽しみではありますね。 新型コルベットは大人気。「初年度 ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

レクサスが東京MSに「LF-SAコンセプト」市販モデルを展示とのウワサ。コンパクトな街乗りEV、ただしスピンドルグリルは巨大に、かつ未来的に

| もともとレクサスLF-SAは2020年に発売すると言われていた | レクサスが今年の東京モーターショーにおいて、エレクトリックハッチバックをコンセプトカーとして公開する、というウワサ。これは2015年に発表されたLF-SAコンセプト(上の画像)の「市販モデル」を示唆するものだとされ、そのLF-SAコンセプトよろしく「現行のいかなるレクサスラインアップよりも未来的」なルックスを持つ、と報じられています。なお、LF-SAとは「レクサス・フューチャー・スモール・アドベンシャー」の略。レクサスLF-SAのボデ ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >ロータス(Lotus) ■ニュース

【動画】スーパーカーブロンディ、ロータス・エヴァイヤに乗る。さらには女性ならではの視点でエヴァイヤの細部を斬る

| スーパーカーブロンディは「ロータス・エヴァイヤを運転した、最初のロータス社外の人」に | ドバイ在住のユーチューバー、スーパーカーブロンディさんが「ロータス・エヴァイヤ」のレビューを動画にて公開。スーパーカー系としては珍しい女性ユーチューバーですが、これまでにもスーパーカーブロンディさんは「5000馬力のデヴェル・シックスティーン」や「アポロ・インテンサ・エモツィオーネ」、そして世界で最も高価なペイントを持つ、日本のブガッティ・シロン等、一般人では見ることができないようなクルマを紹介しています。 【動 ...

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●ポルシェ718ケイマン(982) ■近況について ■ニュース

ポルシェ718ケイマン洗車。ヘッドライト内側が曇るのは正常?異常?

| ヘッドライト内部が曇るのは問題ない | さて、久々にポルシェ718ケイマン洗車。「久々に」というのは最近自分で718ケイマンを洗う機会が少なく、というのも最近は12ヶ月点検や、バンパーの補修などで「洗ってもらう」機会が多かったため。よって自分の手で洗うのは久しぶりとなり、そこでいくつか気づいたことも。まずひとつは「ヘッドライトの曇り」。これはヘッドライト内部と外部との温度差が大きくなったときに発生する現象で、たとえば湿度の高い日に、乗車直後や、しばらく日光に当たっていてヘッドライト内部の熱が高くなって ...

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>その他イギリス車 ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

1200馬力、最高速332km/hのハイパーEV”GTE”が新興メーカー「ドラコ」より登場。開発には20年をかけ、価格は1億2000万円、限定台数は25台

| 新興メーカーでかつEV、この価格となるとかなり売りにくそうだ | 新興自動車メーカー「ドラコ・モータース(Drako Motors)が開発に20年近くをかけたという新型車「GTE」を発表。なお、このベースはフィスカー・カルマだそうですが、外観はその多くを新しいものへと置き換えています。ちなみにフィスカー・カルマとは、もともとヘンリク・フィスカー氏が設立した会社「フィスカー」から発売されたPHEV(2011〜2012年に発売)。レオナルド・ディカプリオはじめハリウッドセレブがこぞって購入したことで話題と ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >ミッションE/タイカン関連

ポルシェが新型車”タイカン”のインテリア詳細を公開!「ヘイ、ポルシェ」でアシスト起動、エコ素材を内装に使用した「かつてないほどエコ」なポルシェ

| ついにポルシェまで「レザーフリー」に対応した | 先日のティーザー画像公開に加え、ポルシェが9月4日の正式発表に向け、タイカンのインテリア画像を追加にて3枚公開。この3枚にて、タイカンのインテリアは「ほぼ」全容がわかる状態となっていますが、さすがにポルシェ初のピュアエレクトリックカーだけあって、多くの新しいデザイン、新機軸が盛り込まれているようですね。なお、ここで要注目なのは「助手席ディスプレイ」。これについて、ポルシェは「ドライバーを煩わすこと無く、助手席側で設定などができる」ということを掲げており ...

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>ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど ■新型車情報/スパイフォト/噂など >ランボルギーニの限定車関連 >ランボルギーニ・アヴェンタドール関連

ランボルギーニが新型ハイパーカー「LB48H(仮)」のティーザー開始。ハイブリッド、1000馬力級、価格は2億7000万円とのウワサ

| ただしすでに完売、オーナーは現在仕様についてランボルギーニと打ち合わせ中と報じられる | さて、かねてよりウワサのランボルギーニの新型ハイパーカー、「LB48H(正式名称未定)」。今回、ランボルギーニが公式ツイッターにてそのティーザー画像を初めて公開しています。この「LB48H」はアヴェンタドールをベースにしながらも、ランボルギーニが「次の1000年」というタームで未来を捉えたコンセプトカー、「テルツォ・ミッレニオ」のテイストを加えた一台。なお、このテルツォ・ミッレニオはフルエレクトリックとなり、バッ ...

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>その他ポルシェ関連/ニュース

15歳で退学し、無一文からポルシェコレクターとなった男。ポルシェに招待され工場を訪問

投稿日:

| ポルシェも認めたポルシェ・コレクター、マグナス・ウォーカーがポルシェを訪問 |

マグナス・ウォーカー氏がはじめてポルシェのライプツィヒ工場を訪問し、ファンに囲まれて素晴らしいひとときを過ごした模様。
マグナス・ウォーカー氏はポルシェ・コレクターとしても有名ですが、そのコレクションを自由気ままにカスタムすることでも知られます。
そしてその特異なルックスや自由な生き方から「アーバン・アウトロー」と呼ばれることに。








マグナス・ウォーカーって誰?

正直マグナス・ウォーカー氏は日本では知名度の低い人物ではありますが、今回ポルシェから招待されたり、オーナー向けの機関誌「クリストフォーラス」でも特集が組まれるほど。
そのルックスは独特で、これまでにポルシェが紹介してきたどのオーナー像とも異なります。

氏とポルシェとの出会いは1977年のアールズ・コート・モーターショー。
そこで白い911に心奪われた彼はポルシェに対し「この車がほしい、この車のデザインをしたい」と手紙を書きます。
そしてポルシェはこれに簡単な文章にカタログを添え、10歳のマグナス少年に送ったのがポルシェとのファースト・コンタクト(その40年後にこうやってポルシェに招待され、トークショーを開くとは)。

イギリスはシェフィールドの出身ですが、15歳で学校を辞め、その後バイトをしながらお金を貯めて「自由の国」アメリカへ。
その後自身のアパレル会社「Serious Clothing」を立ち上げて成功し、ほかには映画のロケーション撮影誘致、不動産など様々なビジネスで成功。

現在は数十台を超えるポルシェを倉庫に保管する彼ですが、一貫して求めたのは「自由」。
好きなことをする自由を何よりも大事にしており、そのため学校中退後にも周囲から「髪を切ってちゃんとした仕事に就いたらどうだ」と言われても髪を切らずにアルバイトを続けたそうですが、今でも「自由」を重視しているということが外観からもよくわかりますね。

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同様にポルシェのカスタムもまさに「自由」で、自分がカッコイイと思うように、常識にとらわれずにカスタムを行っており、それがまたジェイ・レノや著名人に評価され、ミニカーの「ホットウィール」では彼のカスタムカーをシリーズ化するまでに。

人生の転機は突然やってくる

なお、彼が成功したアパレルビジネスですが、彼はそれをやろうとも、やることになるとも思わなかった、とのこと。
転機となったのはロサンゼルスに来てからの三日目で、たまたまワニ革のパンツを店頭で見かけてそれを購入し、しかしいまひとつフィットしなかったので自分でフィットするように直して履いていたところ、著名ミュージシャンから「それ売ってくれ」と言われて履いていたパンツを売ることに。
予想外の高値で売れたので彼はそのワニ革パンツをまとめて買い、同じように直して転売したところ、イギリスで一週間汗だくになり炭鉱で働く以上のお金を、たった数日で労せずして稼ぐことができ、これがアパレルビジネス参入へのきっかけだった、と語っています。

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映画のロケーション撮影についても、「たまたま」自分の直感に従い購入したビル(誰も見向きもしないような廃ビル)を好きなように改装して住んでいたところ、当時盛んだったミュージックビデオの撮影に「ビルを貸してほしい」という依頼が来るようになって、これがさらに拡大したようですね。

つまり、アパレルにせよロケーション撮影にせよ、「自分の好きなことを自由にやっていたら、それが人の目に止まってビジネスになった」ということに。

その後も自由に彼は生き続け、稼いだお金で大好きだったポルシェを1992年にはじめて買い、それをカスタムして持っていたところ、それがドキュメンタリーで特集されることになって、その後はトップギアに取り上げられたり、今度はポルシェから逆に手紙が届いて様々なイベントへと招待されるようになったり。

マグナス・ウォーカー氏の生き方に多くの人が共感し、今ではナイキやBMW、ボルボなどからも製品について意見を求められるようになったそうですが、彼自身はそれについて「自分はただ単に好きなことだけをやって生きてきただけの男だ」と謙虚そのもの。

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彼はすでにアパレルブランドも畳み、次なる「自由」を求めていると語っていて、今でも学校を辞めたときのように「何をしたいのか、これからどうなるのか、どこへ行くのかすらも」もわからない、と言います。
ただ自由を求めて、自分の好きなことだけをして生きてゆきたい、と。

そして彼が語る”アーバン・アウトローの”法則はたった3つ。

一日 一回、自分自身と向き合うレースに挑め
よいと思ったら、なるべくシンプルに行動を起こせ
もしあなたがルールや慣習に左右されない人間であるなら、何でも可能だ

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JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。 現在は複数カーメディアにて記事を連載中。

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