>マセラティ(Maserati)

マセラティがギブリ、クワトロポルテにリコール発表。内容は二度目の「火災」となり、ブランド価値を取り戻すには時間がかかりそう

マセラティが「火災」で二回目のリコール。6000台以上が対象に マセラティが2014-2015年モデルのギブリ/クワトロポルテにリコールを発表。現在届け出られているのは北米のみで、NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)の発表によれば、3,191台のクワトロポルテ、3,110台のギブリが対象となり、問題の内容としては「最悪の場合、発火の可能性がある」。 こちらもオススメ、関連投稿ホンダがNSXにリコールを二件発表。一件は燃料タンクから燃料漏 ...

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>ポルシェ911関連 >その他ポルシェ関連/ニュース ■ニュース

【動画】ポルシェの最高速は30年で15km/hしか伸びていなかった!一方でニュルのタイムは14年で1分20秒も短縮されている

ポルシェはやたらと「トップ5動画」に凝っている さて、ポルシェがしばらく前から公開している「トップ5」シリーズ。これまでにも「もっとも大きなリアウイングを持つ車」「もっともポルシェファンが運転してみたいと考える車」「もっとも軽量な車」といったシリーズが公開されていますが、今回は「ポルシェの発売したロードカー(公道走行可能なクルマ)で、もっとも最高速が高い車」トップ5。 ポルシェ公式「ワイルドなリアウイング、トップ5」が動画にて。1位は935”モビー・ディック” ▲ポルシェの歴史はリアウイングの歴史?993 ...

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>マクラーレン(McLaren) ■カメラ、携帯電話などガジェット系/PC系

マクラーレンがポルシェ、ランボルギーニに続きスマートフォンを発売!オレンジとカーボンで雰囲気満点

オフィシャルフォトの「電話を持つモデル」はなぜかジャージ着用 マクラーレンがOnePlusとコラボし、そのスマートフォン「6Tマクラーレン・エディション・スマートフォン(6T Mclaren Edition Smartphone)」を発売。残念ながら(認証の関係?)発売されるのはアメリカと西ヨーロッパ、中国、インド、北欧のみで、価格は699ドル(8万円くらい)。 こちらもオススメ、関連投稿中国OPPOとランボルギーニが戦略的提携。まずは”クイックチャージ内蔵”スマートフォンを発売仏にて運転中のスマホ操作前 ...

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>マクラーレン(McLaren)

アフリカのチューナーがまたやった!センスのいいカスタムのマクラーレン650Sが公開に

この「RACE!」は注目のカスタムショップ これまでにも、DTMレーサー風しかも(一部)透明ボンネットを持つアウディRS6アバント、わざわざ日本からリバティーウォークのエアロパーツを輸入してまで改造したR35 GT-R(どうやら南アフリカでの代理店となった模様)を披露してきたアフリカのチューナー「RACE!」ですが、今回はこれまた鮮やかにカスタムされたマクラーレン650Sスパイダーを公開しています。 こちらもオススメ、関連投稿おそらく最も「思い切った」カスタムのマクラーレン650S。ペンキをぶっかけアート ...

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>ウラカンの仕様/インプレッション/近況 ■近況について ■駄文(日々考えること) ■ニュース

おそるべしイタ車の魅力!こんなにハマるとは思わんかった。その理由を考える

まさかイタリア車に乗る日が来るとは思ってもみなかった さて、ぼくはランボルギーニ、ガヤルド、そしてランボルギーニ・ウラカンといった感じでイタリア車を2台乗り継いでいますが、けっこうイタリア車に乗ると人生が変わるな、と考えています(たぶん、スーパーカーでなくとも、フィアットでもアルファロメオでも、マセラティでも、イタリア車であれば同じなのだと思う)。 ガヤルドはぼくにとって初めてのイタリア車で、ガヤルドを購入するまでは自分がイタリア車に乗るということをあまりイメージできなかったものの、ひょんなことからイタ車 ...

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>アウディ(Audi) >AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) >マクラーレン(McLaren) >BMW(ビー・エム・ダブリュー) ■ニュース

【動画】意外と多い「スーパースポーツのオープンモデル」。R8、AMG GT、570S、i8がその加速を競ってみた

一見するとマクラーレン570Sスパイダーが有利そうだ 「ハイパーカー勢揃い」「スーパーSUV対決」「ガソリン VS EV頂上決定戦」など様々な加速対決動画が公開される昨今ですが、今回は「オープントップ・スーパースポーツ」の加速競争動画が公開に。今回のメンツはマクラーレン570Sスパイダー、アウディR8 V10スパイダー、メルセデスAMG GT Cロードスター、BMW i8スパイダー。 こちらもオススメ、関連投稿【動画】駆動方式?馬力?軽さ?メルセデスAMG C63、BMW M4、アウディRS5を直線で競わ ...

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>マツダ(MAZDA) ■ニュース

【動画】ロータリーエンジンはこう作動する!3DプリンタでマツダRX-7のエンジンを製作し、わかりやすく解説

ロータリーエンジンほどメリットとデメリットが顕著なエンジンもそうそうない いつもためになる動画を公開してくれるユーチューバー、Engeneering Explained氏。今回はロータリエーンジンを3Dプリンタで再現し、その構造を紹介してくれています。 なお、このロータリーエンジンはマツダRX-7に積まれる13Bをそのまま1/3サイズにスケールダウンしたもの。 同氏は以前にも、スバルに搭載される水平対向エンジンを3Dプリンタにて製作し、そのメリットを解説していますね。 水平対向エンジンと直列エンジンのメリ ...

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>ポルシェ・ケイマン関連 ■新型車情報/スパイフォト/噂など ■ニュース

【動画】ポルシェ718ケイマン”T”のプロトタイプが走行中。このサウンドはやはりNAではなくターボエンジン?

718ケイマンTは2〜2.5リッターターボエンジン搭載というウワサだが ポルシェ718ケイマンTと見られるプロトタイプがニュルブルクリンクを走行中。718ケイマンTは、サーキットにフォーカスしたモデルといえども「ケイマンGT4」ほどハードコアではなく、パワーよりも「ハンドリングに特化した」と考えられるモデル。 ポルシェからはまだ何のアナウンスもありませんが、エンジンは2.5もしくは2リッターターボ採用にて360馬力を発生し、ケイマンSに比較して30キロほど軽量化される、というウワサ。 この記事のあとによく ...

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>アウディ(Audi)

0-100キロ加速2秒!アウディPB18 e-tron市販化に向けてアウディ幹部が動き始める

| アウディPB 18 r-tron市販の可能性がわずかながら浮上 | アウディのエクステリアディナー統括責任者、アンドレアス・ミント氏が英国Autocarに語ったところでは、ペブルビーチにて公開したコンセプトカー「PB18 e-tron」の市販化に向け、現在本社に強力に働きかけている、とのこと。 なおPB18 e-tronの大きな特徴はインテリアにあり、ステアリングコラムとシート、その他操作系が一緒になったユニットが右に左にと動き、つまり「右ハンドルにも、左ハンドルにも、センターハンドルにも」なる、とい ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) ■ニュース

ブラバスが新型メルセデス・ベンツAクラスのカスタム「B25」公開。ベースはAMGではなくA250、これはいいかも

| ブラバスがなぜかメルセデスAMG A35ではなくA250をチューンした | ブラバス(BRABUS)がメルセデス・ベンツA250のチューニングプログラム「B25」を発表。 AMGモデルの”A35”ではなく、通常ラインのA250をベースとしたところがミソとなっています。 エンジンはブラバスの「PowerXtra」パッケージによってノーマルの224馬力から46馬力アップの270馬力となり、0-100キロ加速は5.9秒、最高速度は時速250キロをマーク。 なおメルセデスAMG A35は306馬力、0-100 ...

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>ランボルギーニ・ウルス関連 ■近況について ■ニュース

ランボルギーニ・ウルスの展示会へ行ってきた!イエローとグレーの二台を比較してみよう

投稿日:

| ランボルギーニ・ウルスは見れば見るほど良くできている |

ランボルギーニ大阪さんにて展示中の新型車「ウルス」。※10/13-10/14はランボルギーニ神戸さんにて展示
展示車はメタリックグレー(GRIGIO LYNX)とイエロー(GIALLO AUGE)で、これはちょうどウルスが発表された際の公式フォトに使用されていたカラーでもありますね。

これまでダーク系のウルスはプロトタイプ、そして屋外の展示でも見たことがあるものの、このイエローを目にするのははじめてです。








ウルスはいい意味でこれまでのランボルギーニ「らしくない」クルマ

そしてウルスを実際に見て驚かされるのは、やはり細部までとことんこだわり抜いた仕上げがなされているということ、そしてこれまで以上に「Yアロー」や「ヘキサゴン(六角形)」が強調されている、ということ。

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前者に関してはブランディングの一環でもあり最近はどのメーカーでも注力している傾向で、しかし後者については「ある意味ランボルギーニらしくない」と思われる可能性があるウルスを”まぎれもないランボルギーニ・ファミリーの一員である”と知らしめるためだと考えています。

たとえば「Y」だとデイタイムランニングランプの光り方はもちろん「Y」。

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テールランプの光り方も「Y」。
ここまではウラカン、アヴェンタドール共にて同じように採用される手法ではありますね。

そして「ウルス特有」となるのは、ヘッドライトやテールランプのハウジング内にまで「Yアロー」が(エッチング風加工にて)用いられていること。
加えて、デイタイムランニングランプの発光パーツの表面には無数の「ヘキサゴン」が用いられています。

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さらにはスピーカーのグリルやフットレストに「Yアロー」が用いられ、これだけのパーツに同一モチーフが反復使用されるのは、ランボルギーニでは非常に珍しいいことかもしれません。

つまり、こういった「ランボルギーニのデザインエレメント」を繰り返し使用して見せることで「ランボルギーニらしさ」を出してるんじゃないかとぼくは考えています。

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ちなみにヘッドライトは発光するとこんな感じ。

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なお、内装は5人乗りと4人乗りを選択可能。
4人乗りだと後席のシート左右が「独立」した形状となります(画像は5人乗り)。
こちらはメタリックグレーのウルスに採用されている内装ですが、ヴィンテージ調の仕上げが施されるレザーにウッドパネル、というエレガント仕様です。

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一方こちらは4人乗り。
ブラックのレザー/アルカンタラにイエローステッチ、というコントラストの強い、スポーティーな仕様ですね。

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メーターはこういった表示を採用していて、これはウラカンよりもアヴェンタドール(もしくはウラカン・ブニュット)に近いデザインです。

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ちなみにエアコンパネルやインフォテイメントシステムを操作した様子は下記の動画でも確認可能。
アウディA7/A8と同世代のインフォテイメントシステムを採用しており、タッチパネルで操作を行うと、タッチした際に「微妙に画面が振動して」フィードバックを返してくれます(タッチパネルは確実にタッチできたかどうかがわかりにくい場合があり、それを防ぐためだと思われる)。

そのほか「おおっ」と思ったのは、タイヤハウスの内側。
なんとここにもヘキサゴンが用いられています(フェンダーの内側までデザインがなされたクルマはウルスの他にないかもしれない)。

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そしてこちらはオプションですが、カーボン製のフューエルフィラーキャップ。
リアルカーボン製で、非常に軽量です。

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バング&オルフセンのオーディオシステムをオプションで選択すると、こんな感じで「ACC電源をONにすると、自動でせりあがってくる」ツイーターも装着。※これはアウディでおなじみ

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メタリックグレーのウルスのホイールはグロスブラックに切削加工。
フェンダーモールはボディ同色ですね。

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イエローの方はマットグレーのホイール(デザインは上のホイールと同じだが、印象は全く違う)にフェンダーアーチがグロスブラック。

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この「グロスブラック」はオプションにて「シャイニーブラック・スタイルパッケージ」を装着することで実装されるものですが、正直「かなり印象が変わる」ということもあり、ぼくとしては非常にオススメのパッケージオプションでもあります。

ランボルギーニ・ウルスのコンフィギュレーター公開。さっそく「自分仕様」を作ってみた

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マフラーエンドもクローム、ブラックから選択が可能。
ウルスのリアディフューザー部分やサイドのロッカーパネルには「マットシルバー」が採用されており、よってボディカラーを選ぶ際にはこの「マットシルバーとの相性を考える必要」があるかもしれませんね。

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つまりボディカラーとこのシルバーがマッチするかどうか、そこへ「シャイニースタイルパッケージ」をプラスすれば「ボディカラー+マットシルバー+グロスブラック」という3色が調和するかどうか、を考慮に入れなければならず、ウルスはオプションが豊富であるという性質上、使用決定注文)前には「しっかりシミュレーションしておく」ことが重要だと言えそうですね。

ウルスはオプションがたくさんあるので「あれもこれも」装着してゆくと”かなりな額”にはなってしまいますが、同じフォルクスワーゲンのグループに属するアウディ、ポルシェ、ベントレーとのシナジー効果を生かしたクルマでもあります。
よって標準装備内容は非常に充実していて、「オプションなし」でもかなりレベルの高い機能を持っているのは間違いないところ。

そのため「カラーや装備にこだわって、自分だけの一台を仕上げる」のも良いですし、オプションを装着せず「足」という感覚でサラリとのるのも良さそうですね。

ランボルギーニ・ウルスの見積もり取得。希望の仕様・オプションにて乗り出し3000万円

他の画像はFacebookのアルバム「Lamborghini URUS」に保存しています。

ランボルギーニ大阪
3-6-1 Kitakyuhojimachi Cyuo-ku Osaka
TEL:06-6282-0357

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