■近況について ■服や小物、時計、雑貨など ■ニュース

オーデマピゲの仕掛け人が立ち上げた腕時計ブランド「ゴリラウォッチ」。その新作発表会へ行ってきた

場所は神戸、カミネ旧居留地店 さて、カミネ旧居留地店にて開催のゴリラウォッチ新作発表記念パーティー「Gorilla Watch New Timepiece Drift-in Party」へ。 これは新進気鋭の腕時計ブランド「ゴリラ」より発売となる新型ウォッチ「ドリフト」の新作発表会ですが、スペシャルゲストとしてゴリラウォッチ設立者であるオクタヴィオ・ガルシア氏、そしてルーカス・ゴップ氏が来場するという豪華イベントです。なお、オクタヴィオ氏はオーデマピゲにて2004年から2015年まで在籍しチーフ・アーティ ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >プジョー(PEUGEOT)

新型プジョー「208」公式画像がリーク。508よろしく「牙」的フロントマスクを持つ男っぽいデザインに変身

新型208のデザインは207、先代208から大きくシフト フルモデルチェンジ版となる新型プジョー208の公式画像がリーク。「プジョー208」はプジョーの発売するBセグメントに位置するクルマで、もともと205→206→207、そして先代208(というか2012年に登場した現行モデル)という流れでモデルチェンジ。つまりこれまではモデルチェンジの都度、一つづつ数字が増えていたものの、今回は「208→208」という同じナンバーの中でモデルチェンジを行うことに。この意図は不明ですが、単に「数字が足りなくなるから」な ...

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>フェラーリ(Ferrari) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

【動画】フェラーリがジュネーブ・モーターショーにて、488GTB上位となる新型ハイブリッドスポーツカーを発表?

以前からフェラーリは488の「上」にみならず「下」にもスポーツカーを投入すると言われてきたが フェラーリがジュネーブ・モーターショーにおいて新型スーパースポーツを公開するのでは、というウワサ。これはカーメディアAutoNewsが報じたもので、488GTBの上位に位置し、ハイブリッドパワートレーンを持つ、と言われます。なお、ほかメディアの報道だとこれはフェラーリ488GTBの「別モデル」ではなく488GTBの後継だという説、そしてV6+ハイブリッドパワートレーンを搭載した「ディーノ」だとする説も。

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >プジョー(PEUGEOT)

プジョーがイケてる5ドアセダン「508スポーツエンジニアード・コンセプト」発表。ワイドボディに過激エアロ装備、市販化も検討中

プジョーが新型コンセプトカー、508スポーツ・エンジニアード・コンセプト(508 Sport Engineered Concept)を公開。実車はジュネーブ・モーターショーにてお披露目されるとのことですが、まずは大量の公式画像をリリースしています。この508スポーツ・エンジニアード・コンセプトは「508ハイブリッド」をベースにしたもので、より「エレクトリック」「パフォーマンス」にフォーカスしていることが特徴。

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>BMW(ビー・エム・ダブリュー) ■ニュース

日本ではまだ展示車すら配備されていない新型BMW 3シリーズ。早速BMW正規ディーラーが公式カスタムを行う

やはり新型3シリーズのカスタム一番乗りは「BMWアブダビ」だった BMWアブダビが発表されたばかりの3リーズ(G20)、330iを早速カスタムして展示。BMWアブダビは、BMWはもちろんのことロールスロイス、ミニというBMWグループのブランドすべてを扱う正規ディーラーで、ロールスロイスに関しては「世界で最も台数を売る」と言われています(BMWブランド単体だと、アメリカのロングビーチにある正規ディーラーが最大という話)。 まだまだ新型3シリーズについてはディーラーへの配備はもちろん、メディアへの試乗車手配も ...

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>アルファロメオ/フィアット/アバルト(Alferomeo/FIAT/ABARTH) ■近況について ■ニュース

アルファロメオ・ステルヴィオの最強モデル「クアドリフォリオ」を見てきた!標準モデル比5センチワイドなフェンダーはダテじゃない

標準(2リッターターボ)モデルのステルヴィオとはずいぶん違う印象 さて、アルファロメオ・ステルヴィオのトップレンジ「クアドリフォリオ」の展示車と試乗車が登場し、さっそく見にゆくことに(後に試乗レポートも公開)。ステルヴィオ・クアドリフォリオは「ジュリア・クアドリフォリオ」同様にフェラーリ設計による2.9リッターV6ツインターボエンジンを搭載して510馬力を発生。 ▲こちらは2リッターモデル アルファロメオは「このエンジンはフェラーリとは全く違う」と主張するものの、一気筒あたりの排気量、ボア&ストロークはカ ...

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>ブガッティ(BUGATTI) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

ブガッティの「20億円ハイパーカー」は1930年台のT57SCをモチーフに?世界に3台しかない「T57SC」とは?

T57SCアトランティークは「世界でもっとも美しいクルマ」と言われる ポルシェ創業者であるフェルディナント・ポルシェの孫、フェルディナント・ピエヒ氏が「ブガッティに、20億円にも達するワンオフハイパーカーを注文したのでは」というウワサが出ていますが、どうやらこれは「本当」のようで、そのウワサに呼応するかのように、ブガッティが突如かつての「タイプ57SCアトランティック(アトランティーク)」を起用した動画を立て続けに公開。 ポルシェ創業者一族が注文したというブガッティの20億円ハイパーカーはこうなる?なお一 ...

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>日産/インフィニティ(Infinity) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

驚くほどキープコンセプト!モデルチェンジ版日産ジュークのプロトタイプが初めて補足される

モデルチェンジを迎える新型日産ジュークのプロトタイプが初めて捕捉。一見するとジュークだと判断することは難しいものの、「細長」デイタイムランニングランプに”バグアイ”ヘッドライト、そしてサイドウインドウの形状を見ると「やっぱりジューク」。つまり新型ジュークは「キープコンセプト」でのモデルチェンジとなり、現在のデザインを引き継ぐこととなりますが、現行ジューク(画像下)と比較するとAピラーの角度、後部ドアハンドルの位置(ピラー内蔵)、盛り上がったリアフェンダー、そして突き出たテールランプなども引き継がれる模様。 ...

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>ポルシェ・ケイマン関連 >ポルシェ・ボクスター関連 ■新型車情報/スパイフォト/噂など

何この謎ポルシェ718ボクスター?911の3リッターターボ、つまり「6気筒」搭載の718シリーズが登場する?

ポルシェは911シリーズ並に718のラインアップを拡大するのかも 先日、「謎のポルシェ718ケイマン」が目撃されましたが、今回は「謎のポルシェ718ボクスター」。一体何が謎なのかということですが、これは先日のケイマンと同じく「テールパイプの位置」。現在ラインアップされる718ボクスターはいずれも「センター出しテールパイプ」を持つものの、今回目撃されたボクスターは「微妙に左右へと移動させられた」テールパイプを持っています。 ポルシェ718ケイマン「謎プロトタイプ」が目撃。前はGTS、後ろはウイングなしのGT ...

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>マクラーレン(McLaren)

マクラーレンが600LTスパイダー「新色」の画像をリリース。「この位置にマフラーエンドがあるメリット」ほか試乗レポートなど動画も続々公開に

600LTはいろいろな意味でマクラーレンの集大成だ ▲車体真ん中が細くて折れそう マクラーレンが最もハードコアなオープンモデル「600LTスパイダー」のカラフルな画像を公開。撮影されたのはアリゾナで、ボディカラーはマイアンオレンジ、ランタナパープル、ライムグリーンの3色が登場しています。600LTスパイダーは「600LTクーペ」同様に570S/570Sスパイダーをベースにしたスパルタンなモデルで、軽量化に加えて出力向上、エアロダイナミクスの向上が図られたクルマ。 マクラーレン600LTスパイダー参上。グロ ...

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■自動車・バイクの購入検討/比較など ■駄文(日々考えること)

スーパーカー/スポーツカーに乗るということをもう一度考えてみる

投稿日:2015/02/05 更新日:

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スーパーカーやスポーツカーに乗る、ということは色々な意味を持っていると思います。
そして同時に危険性もあるわけですね。

スーパーカーやスポーツカーの性能は完全に今の自動車社会においては「無駄」で、実際のところは大型ミニバンやセダンに比べてもさほど燃費が劣るわけではないのですが「燃費が悪い」というイメージを持たれています。
さらにはウルサイ、というイメージもありますよね(実際にガヤルドのエンジン始動時の音は異常ではありますが)。








もちろんスーパーカーに対して肯定的な印象を持ってくれている人も多いのですが、どちらかというと世間的にはあまり良いイメージを持たれていない場合が大半だと感じています。

そのために、とくにスーパーカーを所有する場合、ぼくらは「殆どの人が否定的な意見を持っている乗り物に乗っているのだ」ということを認識する必要がある、と考えるのです。
そのため、ぼくは下記のことを心がけています。
もちろん道徳としては当然のことも含まれ、スーパーカーに乗る乗らないに関係なく気を付ける必要があることばかりです(諸事情により必ずしも100%守れるわけではないのですが)。

・近所の人には挨拶する
・朝10時前には車を始動しない
・夜10時以降に出入りしない
・空ぶかしをしない
・アイドリングをしない
・その他迷惑行為をしない
・交通ルールを守る
・他のドライバーに圧迫感を与える割り込みや無意味な車線変更をしない
・他のドライバーが不快になるような追い抜きや追い越し(走行車線から追い越し車線の車を抜くなど)
・煽らない
・駐車違反をしない

要は周囲に不快感を与えないように配慮する必要があると考えていますし、ほかの人の見本になるような運転を心がけたいと考えているのですね。

ずいぶん前ですが、ぼくがバイクの免許を取得した時、大型バイクに乗っている人の多くが「非常にマナーの良い」運転をしている、と感じたことがありました。
当時は限定解除でしか取得できなかったので大型免許は「限られた」人々のものでしたが、それだけに「限られた」人はほかのライダーの見本になったり、「さすが大型免許を持っている人はモラルが高い」と思える特別な存在だと感じたものです。
そして同時に、すり抜けばかりしている自分の運転を恥じたことを思い出すのですね。

スーパーカーについても同じで、ぼくは「見本になる」とまでは行かないかもしれませんが、少なくともマナーや公衆道徳は守り、後ろ指を指されるような行為はしたくない、と考えています(それでも知らず知らずのうちに、人々に迷惑をかけている可能性があることも考慮し無くてはならない)。
その上で、できれば「スーパーカーに乗る人は、やはりそれなりにきちんとしている」「自分もああなりたいものだ」「将来は自分もスーパーカーに乗りたい」人々が思える運転、行動を心がけたいと考えています。

そして最初に「危険性」と書きましたが、スーパーカーを所有することによって、方方で色々な噂話をされることがあります。
しなみに、ぼくやほかのスーパーカーオーナーさんについて、下記のようにウワサされたりすることがあり、やはり人の噂は怖いなあ、と感じます(もちろんすべてウソで、どこからこういった話が出てくるのかわからない)。

・大企業の御曹司で、仕事もせずに遊んで暮らしている
・死んだ親の遺産でスーパーカーを買った
・納車のタイミングからすると親が死ぬ前には遺産を見込んで注文していたようだ。人間性を疑う
・知り合いにポルシェに乗っている人がいるが、”ボクスターはポルシェではない”と言っていた。ボクスターごときで大きな顔をされても困る

さらには髪の毛を切ったときには「親の葬式でロン毛はまずいので髪を切った」というウワサまで出てきて、スーパーカーに乗ると散髪まで話のネタになるのか、と驚いたりします。

lamborghini huracan

要は何をしても(たとえ何をしなくても)、スーパーカーを買ったというだけで世間の反発を招き、ここまで言われる可能性がある、ということです(”だけ”というのはスーパーカーを購入する行為を軽視しているわけではなく、”車を買っただけ”であり、犯罪を犯したわけではないということ)。

もちろんオーナーさんの人間性によってどう言われるかは変わってくるとは思いますが、噂話をする人たちの雰囲気を見ていると、どうやっても反発意見を消すことは難しいんじゃないかとも感じます。
そのために、普通の人よりもさらに「正しい」行いをしなくては、そのマイナスイメージを補うことは難しいんじゃないかとも思います。

ぼくも方々で色々言われていることと思いますが、何を思うのか、何を言うのかは人の自由なのでそれを制限することは不可能で、かつ制限したいとも思いませんし、それがぼくの考える、スーパーカーを所有することのリスクですね。

しかしそれでもハイパフォーマンスカーを所有したい、いやしかし世間の目が気になる、という人にとってはアウディのRS、メルセデス・ベンツのAMGシリーズは最適なのかもしれません。
素人目には普通のアウディやメルセデス・ベンツと同じに映りますし、しかしエンジンはスーパーカー並み、というところが所有意欲とリスクヘッジをうまくバランスさせているようにも思います。

lamborghini huracan

なお、万一ぼくが何かで逮捕された時(たとえそれが冤罪であっても)、周囲の人々、かつぼくを全然知らない人までが「あの人はいつか(こういうことを)やると思っていた」「いつもスーパーカーを乗り回して、なにか悪いことをしているのではないかと思っていた」と言うんだろうなあ、とは思います。
ただ、そういったことを言われないよう、上述のように日々品行方正には生きたいと考えていますし、「あの人に限ってそういったことはしない」と援護してくれる人のほうが多くなるようにしたいとも思います。

加えて噂話というのはあくまでも「噂」であり尾ひれがつくので、ぼくの耳に入るときには(自分のことでも)とんでもない話に膨れあがっていることが多く、ぼくの知らない人がぼくについて「すごく良く知っている」「あの人はこういう職業の人だ」と事実と全く違うことを話していることもあり、それはそれで、こそばゆい気持ちになったりします。

ぼくはとくに噂話を気にしたり、人の顔色を伺うタイプではありませんが、やはり人々を不快にさせる行為は避けたいと考えていますし、悪く思われるよりは良く思われたほうがいい、とは考えています。
そして、わざわざそのために自分の信念を曲げようとは思いませんが、可能で無理の無い範囲では「できること」をしようと思いますし、そうすることがきっと正しいのだろう、とも考えています。

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  • この記事を書いた人

JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。

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