>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■ニュース

【動画】現時点で新型スープラの最高出力!米DMEチューニングがスープラを527馬力にまでパワーアップさせることに成功

| 短期間でここまでパワーアップさせるとは。チューナーの技術もさることながらスープラのポテンシャルにも脱帽 | 新型スープラのチューンは現在注目度が非常に高く、どのショップにとっても「名を売るチャンス」。そのため、北米で新型スープラの納車が始まると同時に各チューナーがカスタムを始めているのが現状ですが、今回は「DMEチューニング」がシャシーダイナモ上で527.67馬力にまでスープラをパワーアップさせることに成功しています。なお、DMEチューニングのFacebookページを見る限り、マクラーレンやフェラーリ ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■映画や音楽、本について

ワイルドスピード次回作(9作目)にブライアンを連想させるオレンジのトヨタ・スープラが登場!複数台用意され重要な役割を果たす?

| やはりワイルドスピードにスープラは欠かせない | ワイルドスピード9作目(タイトル未定、アメリカでは2020年5月22日に公開予定)のロケの風景(ジョージアの首都、トビリシにて)がインスタグラマー、 _pw40_によって公開。これを見ると、驚くべきことに「オレンジの」スープラが登場しています。オレンジのスープラといえば、ワイルドスピードの初回作にてポール・ウォーカー扮するブライアン・オコナーがドライブしたことで一気にスープラ人気がブレイク。とくにフェラーリとの対決において、フェラーリのドライバーにブラ ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz)

メルセデス・ベンツが「世界初のピュアエレクトリック・プレミアム・ミニバン」、EQV発表。”EVとミニバン”は意外といい組み合わせかも

| ベースはメルセデス・ベンツVクラス、しかし紛れもない”EQ顔” | メルセデス・ベンツが突如「世界初のラグジュアリー・エレクトリック・ミニバン」、EQVを発表。これは今年のジュネーブ・モーターショーにて「EQVコンセプト」として公開されていたものではありますが、先に発表されたEQCのようにティーザーキャンペーンが行われないままに登場した、ということに。メルセデス・ベンツいわく「ゼロ・エミッションとドライバビリティとの両立」を達成したとしており、実車のお披露目はフランクフルト・モーターショー会期中(9月 ...

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>ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど >ほかランボルギーニ(ムルシエラゴ、ディアブロ他)

【動画】世界に一台、日本人オーナーの「ミウラ・イオタSVR」が米イベントに登場!ランボルギーニのデザイナーもそのサウンドに心奪われる

| 動画をインスタグラムに投稿したのはランボルギーニのチーフデザイナー | 世界に一台のみが存在する、ランボルギーニ・ミウラ”イオタ”SVR。今回そのミウラ・イオタSVRがペブルビーチ・コンクール・デレガンスに登場してそのサウンドを披露しています。なお、このミウラは、ランボルギーニが「5台の特別なミウラを展示する」としていたうちの一台で、日本人が所有している個体。もともとは1968年に通常の「ミウラS」として、そしてグリーンにペイントされていた個体ではあるものの、1974年にドイツ人のハインツ・シュトラー ...

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>フェラーリ(Ferrari) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

フェラーリ「11月に新型GTカーを発表する」。9月にも2モデルを投入し、フェラーリのラインナップが一気に拡大する可能性(というか確実に拡大)

| ここ最近のフェラーリは「追いつけない」ほど展開が早い | フェラーリ会長、ジョン・エルカーン氏によると、フェラーリは「GTカー」のラインナップを拡大する、とのこと。ちなみにフェラーリの「GT」ラインナップとはポルトフィーノ、GTC4 Lussoを指し、このほかには「スポーツ」としてF8トリブート、812スーパーファスト、そして「スペシャルモデル」として488ピスタ、「ICONA」としてモンツァSP1/SP2という構成となります。その上フェラーリはSF90ストラダーレを発表し、さらに今年中には「数台」の ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >ミッションE/タイカン関連

ポルシェが”タイカン”のティーザー画像と動画を公開。アップルミュージック対応のインテリア、ナルド・サーキットでは24時間連続走行

| ポルシェ・タイカンの発表はいよいよ9月4日に迫る | ポルシェが9月4日のタイカン発表に向け、ティーザー画像そしてティーザー動画を公開。ティーザー画像の方はそのダッシュボードを捉えたもので、「いかにもポルシェらしい」GT仕様のステアリングホイール(アルカンターラ巻きでけっこうレーシー)、そしてダッシュボード上のスポーツクロノを確認できます。なお、ポルシェは「いずれのモデルでもパーツやデザインを共通化」する傾向にあり、今回の画像を見るに、タイカンにおいても”エレクトリックモデルといえど”911他モデルと ...

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■服や小物、時計、雑貨など

ロレックス神話崩壊?デイトナすら値下がりが続く状況の中、バイヤーは「パテックとオーデマピゲは比較的安全」

| もはやロレックスのプレミア価格は「買うに値しない」ほどだとバイヤーは考えている | 夏以降、ガツンと相場が下がっているロレックス。買う方としては大歓迎な事態ですが、バイヤーによっては「かなり危険」だと見ていて、ロレックスのストックは持ちたくない、と考える人もいる模様。そしてウォッチバイヤー、CRM Jewelers氏もその一人のようですね。たとえば、近年の値上がり代表格、通称”バットマン”ことGMTマスターII/126710BLNR(ジュビリーブレス)につき、価格.comによると、ピーク時の268万円 ...

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>アストンマーティン(Astonmartin) ■映画や音楽、本について

【競売】ボンドカー史上最高落札額!「007ゴールドフィンガー」用に製作されたアストンマーティンDB5が6.7億。機関銃以外のギミックは全て動作可能

| ゴールドフィンガー用に製作されたボンドカー”DB5”は合計4台 | 1964年の007映画「ゴールドフィンガー」の撮影に使用されたアストンマーティンDB5が、RMサザビースの開催したオークションにて、6,385,000ドル、邦貨換算で約6億7000万円で落札。予想落札価格は400万ドルから600万ドルの間と見られていたものの、これを大きく超えた額で落札されたことになり、「通常の」DB5の420万ドルという落札記録を上回ったのみならず、ボンドカーとしても史上最高額での落札になったと報じられています。 こ ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >ポルシェ・ケイマン関連 >ルノー/アルピーヌ(RENAULT/ALPINE) >BMW(ビー・エム・ダブリュー) ■ニュース

【動画】やっぱり新型スープラは速かった!BMW M2、ポルシェ718ケイマン、アルピーヌA110、アウディTTRSとのゼロヨン対決を見てみよう

| 価格を考えると、スープラは相当に「お買い得」だと言っていい | さて、北米では新型トヨタ・スープラの納車がかなり進んでおり、相当数のユーチューバーがそのレビューを、そしてやはり多くのショップがそのカスタムを紹介しています。そしてまたメディアにもデモカーが貸し出されており、いくつかでは「加速テスト」を行っている様子が公開に。なお、日本ではまだディーラーに新型スープラが到着指定ない状態ですが、イギリスについてもまだ納車が進んでおらず、つまりは「右ハンドル国の生産が遅い(左ハンドル国を優先している)」のかも ...

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>BMW(ビー・エム・ダブリュー) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど ■ニュース

またまた愛知でBMWが恐怖のあおり運転。なお、英国、米国でも「もっともマナーが悪い、迷惑なのはBMW」という統計も。逆にレクサスは優良運転

| なぜBMWのドライバーが世界で評価を下げているのかはナゾ | さて、世間を騒がせている「あおり殴打」事件ですが、お盆期間中、別のBMW,がまたあおり運転を愛知で行っていた模様。 今回、FNNにて今度は愛知で「あおり運転」…ドラレコが捉えた「割り込み」「待ち伏せ」「車降り」の一部始終という報道がなされ、これは白いBMWのオーナーが執拗に対象車を狙い、最終的にはBMWから降りてきて対象車のほうへとやってくる、というもの。幸いにも、絡まれた方のクルマに乗っていたドライバーの機転にて警察に通報し、その様子を見 ...

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■TEST DRIVE(色々な車の試乗記) >その他アメリカ車

人気すぎて納車待ち。ジープなのにジープらしくない、レネゲードに試乗する

投稿日:2016/03/26 更新日:

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ちょっと気になっていたジープ・レネゲードに試乗。
ぼくの住む地域は冬期に雪が降ることもあり、とりあえず「4WD」はいつも購入対象となるわけですね。
現在4WDとして購入対象となっているのはジャガーFペース、ポルシェ・マカン、トヨタC-HRですが、新型ミニ・クロスオーバー、フィアット500X、レネゲードもちょっと気になる車です。








レネゲードはフィアット500Xの兄弟車(フィアットとクライスラーは現在同じグループ)で、そのためにジープの他の車種のようにヘビーデューティーな4WDではありませんが、そのぶんコンパクトで軽量。
全長4255、全幅1805、全高1695ミリ、重量は1400キロという、非常に手頃なサイズですね。

駆動方式はFFと4WDがあり、今回試乗したのは4WDの「トレイルホーク」。
エンジンは175馬力の自然吸気、トランスミッションはなんと9速。

外観についてはレトロフューチャーというかポップな感じで、ボディカラーもオレンジやイエロー、レッドという明るい色がラインナップされ、滑らかなボディライン、特徴的な「X(ジェリ缶の凹みをイメージ)」文字があしらわれるテールランプが特徴的。

ただしフロントはおなじみのジープといった感じで、伝統を活かしながらも新しい客層を取り込もうという試みが理解できますね。

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ドアを開けて乗り込みますが、シートの位置が低く乗降性が良好。
室内も近代的になっており、電気式パーキングブレーキやメーターパネルの中には7インチ液晶ディスプレイ、各部のカラートリムなどずいぶん華やかな印象も。

メーターのレッドゾーンはスプラッシュ(ペイントが飛び散ったような)調グラフィックとなり、フロントウインドウの右下にはジープ・ウィリスのシルエットがプリントされるなど、随所に楽しくなるような仕掛けがありますね。
各種スイッチの質感やタッチも良好で、まさに「新世代ジープ」という感じ。

キーは非接触式となっており、本来キーシリンダーの位置にあるスタートボタンを押してエンジンを始動すると心地よい振動とともにエンジンが目覚めますが、振動や音もかなり抑えられており、かなり快適と言えます。

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とりあえず走り出しますが、ちょっと走っただけでもけっこうボディ剛性が高いのではと思わせる身のこなし。
最小回転半径は5.5mとアメ車とは思えない(生産はフィアット500Xと同じイタリアですが)小ささで、高いアイポイントと相まって狭い路地も楽に通り抜けることができます。
比較的大きなタイヤを装着していますが、ちょっと荒れた道路を走った際にも不快な突き上げがなく乗り心地は上々。”しなやか”と表現しても良いでしょうね。
シートは硬くもなく柔らかくもなく、しかしちゃんと体を支えてくれ、なかなかに優秀。

少し速度の出る道に入りますが、9速ATはけっこう良い仕事をしてくれ、馬力以上の走行性能を感じさせてくれます。
坂道でもそれは同じで、ターボエンジンのような湧き上がるトルクを感じながらも気持ち良く走り、正直言って「楽しい」と言えますね。

カーブにおいても最低地上高20センチという腰高パッケージングにもかかわらず、さほどロールすることなく機敏に曲がるのはちょっと驚き。
なおほとんどロールはなく、SUVとは思えないそうだ感覚です(サスペンションは前後マクファーソン・ストラット)。

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ぼくはジープというとけっこう直接的かつ古典的な乗り味を想像していたのですが、良い意味で完全に裏切られ(ちなみに”レネゲード”とは裏切り者という意味)、思っていたよりもずっと快適に走ることができ、事前に抱いていた印象が180度(良い方向へ)変わった、と言えます。

ドアミラーは大きく視野角が広いので後方確認が容易で、スクエアなボディ、広いウインドウのおかげで見切りも上々。
車線変更においてもまず不安なく周囲を把握できます(サウドウインドウをした方向に抉ったデザインとなっており、これは視界を確保するためと思われる)。

装備面に関しても上述のように電気式パーキングブレーキ、パークアシスト、グレードによっては衝突軽減ブレーキ、車線逸脱警報、ブラインドスポットモニター、バックカメラが備わり、かなり充実している部類。

そこにジープブランドのネームバリュー。伝統的なデザイン要素が加わって最上位グレードで340万円という価格はなかなかに魅力的と考えられます。

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これまでジープというと質実剛健かつヘビーデューティーな印象があり、「好きな人は好きだが、そのほかの人には別世界の乗り物と思われている」フシがあり、しかしレネゲードはそういった垣根を取っ払うに十分な突破力があるモデル。
ボディカラーも鮮やかで、この車の納車が追いつき街にあふれるようになると街の風景も変わりそうです(現在大人気のために納車待ちが発生。納期は4カ月くらい)。

ワイルドしかしポップなルックスを持ち、高い走破性を持ちながらもフツーに街中も走れる。
高い静粛性と快適性を持つ魅力的な車であり、納車待ちが発生するのも納得ですね。

気になるところはほとんどありませんが、低速で走行している時に1速→2速、2速→3速へシフトアップする時に若干の空白があること(踏み込んでの加速は問題ない。前が詰まっていてゆっくり走り出したり、交差点で右折のためにゆっくり発進するときなど)、カーナビが標準装備でないこと。
カーナビについては設置する場所がなく、どこかへ「貼り付ける」ことになりそうです。

試乗記について
ランボルギーニ、AMG、アルファロメオ、VW、ジャガー、ベントレー、ルノー、ミニ、フェラーリ、マクラーレン、テスラ、レンジローバー、スズキ、トヨタ、マツダ、スバル、ホンダ、レクサス、メルセデス・ベンツ、BMWなどこれまで試乗してきた車のインプレッション、評価はこちらにまとめています。

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JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。 現在は複数カーメディアにて記事を連載中。

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