■近況について

｜　GMTマスターIIはボクにとって特別なロレックスでもある　｜ 以外にもジュビリーブレスのロレックスはボクにとって「初」 さて、ロレックスGMTマスターII 126710BLNRを購入。2019年に ...

｜　ポルシェの定めるオイル交換インターバルはけっこう長い　｜ オイル交換後は心なしか運転するのも気持ちがいい さて、ポルシェ・マカンSのエンジンオイルを交換。前回の交換からおよそ1万8000キロほど走 ...

｜　プロテクションフィルムは高価だがそれだけの価値はあると思う　｜ 想像したよりもずっときれいに貼ってくれて満足度高し さて、ランボルギーニ・ウラカンEVO RWDにプロテクションフィルムを施工したの ...

｜　この1年、思ったよりもランボルギーニ・ウラカンEVO RWDの維持費がかかったな　｜ このままだと以前に乗っていたウラカンLP610-4を超えてしまうかもしれない さて、ランボルギーニ・ウラカンの ...

｜　画角も広くなり、あらゆる面で先代モデルの不満を解消してきたようだ　｜ 日常シーンの撮影だと現時点では「もっとも使い勝手がいい」動画撮影用カメラだと思う さて、DJI Pocket2を購入。これは「 ...

｜　なかなかランボルギーニ・ウラカンEVO RWDのキーホルダーが決まらない　｜ 現時点では「非金属」を中心に物色中 さて、ランボルギーニ・ウラカンEVO RWDのキーホルダーをエルメスの「プティアッ ...

｜　DSC-RX0 M2の画質の良さは魅力的だが、シーンによっては「画角が固定で降格撮影ができない」のは致命的　｜ GoProとの併用にて「適材適所」での使用を検討中 さて、SONYのデジタルカメラR ...

｜　スーパーカーとつるんで走ると、どうしても飛び石キズを食らうことになる　｜ このままではボクのウラカンEVO RWDも無傷ではいられないだろう さて、ぼくは今まで「プロテクションフィルムを貼らない派 ...

｜　カーボンディスクローターをオプションで入れているのでブレーキダストがほぼ出ないのが幸い　｜ 今後、ハイパフォーマンスカーのホイール形状はどんどん複雑になるだろう さて、久しぶりにランボルギーニ・ウ ...

｜　モロにミリタリーを意識したつくりなのでちょっと重いのが難点だが　｜ ジッパーや金属のボタンも多いのでクルマのボディに当たらないようには要注意 さて、G-STAR LAW（ジースター ロゥ）のアイテ ...

｜　ボディカラーは明るいマット、そのペイントスキームはウラカンEVO FLUO専用　｜ さて、ランボルギーニが突如ウラカンEVOに設定したニューバリエーション、ウラカンEVO FLUO CAPSULE ...

｜　惜しむらくは、そうそう神戸ベイシェラトンに「用事」がないことだ　｜ 駐車料金も安く、駐車割引のハードルも低い さて、六甲アイランドにある神戸ベイシェラトン ホテル＆タワーズに行ってきたので、その駐 ...

｜　あのとき、ウラカンに乗せてと言われて断らずに本当に良かったと思う。いまでもボクはご老人の笑顔を忘れない　｜ 一緒にクルマに乗って走ったばかりの人が亡くなったということは思いのほか思い現実としてのし ...

｜　どんなクルマでも、洗車の都度あたらしい発見がある　｜ だからこそボクは洗車が大好きだ さて、ようやく長雨も一段落し、ポルシェ・マカンSを洗車。前回の洗車からずいぶん時間が経過し走行距離が伸びていま ...

｜　グランフロント大阪 北館とインターコンチネンタル大阪ホテルとの間の「空白地帯」　｜ 駐車場内の「端の端」にあるため見つけにくい さて、スーパーカーやスポーツカー、高級車を安心して停めることができる ...

｜　長年ポルシェに乗っているが、オイル消費警告ははじめて見た　｜ 安心のポルシェ指定オイルを使用してみた さて、ちょっと前に点灯したポルシェ・マカンSのオイル警告表示。その内容は「最大1.0L 充填 ...

｜　うすうす感じてはいたが、実際に面と向かって言われるとちょっと驚く　｜ ただしボクは人からの評価を気にすることはなく、今後も天上天下唯我独尊で行きたいと思う さて、動画撮影用のデバイスを改良したので ...

｜　その雰囲気はとても大学とは思えない　｜ 一般人が紛れ込んで授業を聞いていても絶対にバレることはなさそうだ さて、こちらもしばし前の話ですが、Google本社に行ったついでにスタンフォード大学へ。こ ...