■近況について

｜ やはりクルマを改造するのはなかなかに楽しい ｜ とくにミニはいじり甲斐がある さて、まずは「ウエストラインフィニッシャー」など軽微な外観の変更を行ったミニJCWですが、その「カスタム第二期」の内容 ...

｜ ちなみにボクはアルコールを一切飲まず、タバコや葉巻も吸ったことがない ｜ ただ、葉巻を吸うならフェラーリ296GTBの瞬間しか無いだろう さて、イタリアのスプマンテ（スパークリングワイン）、FER ...

｜ やはりブレーキダストの多さはBMWならでは。これはなんとかせなばなるまい ｜ やはりR56世代とは隔世の感がある さて、ミニJCW（F56 / LCI2）記念すべき初洗車。やはり自分で洗車を行うと ...

｜ ボクはできるだけ近所の人にはフレンドリーに接するようにしている ｜ やはりスーパーカーに乗っていると様々な人が（主に成人男性が）声をかけてくることに さて、久方ぶりにランボルギーニ・ウラカンEVO ...

｜ 税金や保険、特定のカスタムにはコストが掛かるが、それ以外には思ったほど費用も手間もかからない ｜ ここからはさほどコストが掛からず、年/月あたりの平均費用は大きく下がるものと思われる さて、今年も ...

｜ もちろんレンタル用車両もチェック、改めてレンタルしようと思う ｜ これだけの種類の空冷ポルシェを貸してくれるレンタカーショップはなかなか無い さて、大阪・箕面にあるポルシェ専門のレンタカーショップ ...

｜ ボクはクルマの改造に関して「肯定派」でも「否定派」でもなく、状況に応じて行うべきだと考えている ｜ ミニJCWは「ちょっと」弄ってやったほうがいいようだ さて、まだまだ「ちょっと」乗っただけの状態 ...

｜ここはひとつ、軽量ホイール＋通常のタイヤに交換したいところだ ｜ ただしミニJCW（F56）はビッグキャリパーが災いしていまひとつ選択肢が多くない さて、納車されたばかりのミニJCWのホイール/タイ ...

｜ まだまだミニJCWミニのカスタムは続きそう ｜ ひとまずは「必須」のカスタムから進行中 さて、チョコチョコとカスタムを進めているミニJCWですが、今回もいくつかを紹介したいと思います。まずはレーダ ...

｜ フェラーリのオプションは次々新しいものが登場してくる ｜ 目玉はシャルル・ルクレールとカルロス・サインツの「サイン」 さて、現在まだフェラーリ296GTBの受注承認がフェラーリ本社からおりていない ...

｜ ひとまず今回は納車後のルーティーン＋アルファのカスタム ｜ やはりミニは乗っていても弄っていても楽しいクルマだと思う さて、納車されたミニJCW（F56 / LCI2）のカスタム第一弾について紹介 ...

｜ 久しぶりにミニを運転したが、変わらない乗り味に「安心」した ｜ やはりその楽しさは世代が変わっても「ずっと同じ」 さて、先日注文していたミニJCW（F56）がついに納車。日本全国のミニディーラーを ...

｜ かなりな金額ではあるが、「資産」だと考えればまだ納得もできる ｜ 内外装含む仕様の決定はスーパーカーの注文プロセスとよく似ている さて、フェラーリ296GTBを注文した勢いに乗って、残金決済時の現 ...

｜ フェラーリを買うという行為を取り巻く状況について、話題に事欠かない ｜ 改めてフェラーリをオーダーするということは特別なことだと思い知らされる さて、今日はフェラーリ（296GTB）を注文した後に ...

｜ ここ最近乗ってきたクルマの中ではやはり保険料は安めに設定されている ｜ 税金も安く、ガソリン代含む維持費の安さにはちょっと期待 さて、新しく購入したミニJCW（ジョン・クーパー・ワークス）の任意保 ...

｜ 人生において、多くのことは前もって知ることができない ｜ ボクは、自分の人生を他人任せにしない 「未来を想像するものだけに未来が訪れる」。これはかのエンツォ・フェラーリの言葉ですが、フェラーリを注 ...

｜ ここまで「曲がる」クルマには未だ乗ったことがない ｜ 830馬力を開放する「クオリファイ」モードの加速はまさに異次元 さて、岡山国際サーキットにて開催されたフェラーリ296GTB試乗会「Esper ...

｜ スーパーカーオーナーでないとスーパーカーの試乗ができない場合も多い ｜ 試乗の会場はディーラーであったりホテルであったりサーキットであったり様々 さて、今週は岡山国際サーキットにてフェラーリ296 ...