｜ アストンマーティンはヴァンテージをレースへと本格投入 ｜
アストンマーティンがヴァンテージGT3とGT4レースカーのティーザーを開始。
これはカスタマーチーム向けに販売されるもので、2019年シーズンから走行可能、とのこと（ホモロゲーション取得は2019年1月）。
なおこれは現在のV12ヴァンテージGT3、V8ヴァンテージGT4との置き換えとなるクルマで、ウェザーテック・スポーツカーチャンピオンシップやブランパンGTシリーズを走ることになるようですね。
エンジンはメルセデスAMGから得た4リッターV8
今回のヴァンテージGT3/GT4はこれまで（先代）のヴァンテージGT3/GT4とは異なり、両者ともメルセデスAMGより供給を受ける（市販モデルと同じ）4リッターV8ツインターボエンジンを搭載するとのことですが、もちろんチューニングは市販モデルとは異なるものを持つことに。
今回公開されているのは画像のみですが、これを見るとフロントバンパーやドアミラーが変更となりリアウイングが追加されるなどレース用の装備が与えられ、フロントフードにはNACAダクトも。
アストンマーティンはすでに新型ヴァンテージGTEを公開していて、ヴァンテージGTEはもちろん、このヴァンテージGT3、GT4にも相当な自信を見せています。
アストンマーティンはDB11 AMRも発売予定
アストンマーティンのレーシングカーを管理するのは「AMR（アストンマーティン・レーシング）」で、これまでもヴァンテージAMR、ラピードAMR等を公開。
サーキット専用モデル「ヴァルカン」、そして発表されたばかりの「ヴァルキリーAMR Pro」もAMRが管理するモデルですね。
そしてアストンマーティンは今回「うっかり」公式サイトにDB11 AMRの記載を載せてしまっており、これが発売されることも決定的に。※こちらから閲覧可能。ただし事前登録が必要
ただし現時点でスペックは判明しておらず、V8エンジン採用なのかV12エンジン採用なのかもわからない状態ですが、相当なパフォーマンスを発揮することは間違いなさそうです。