｜ フェラーリ・モンツァSP1/SP2の生産枠が転売。 「契約は弁護士間で行うので安心」 ｜
フェラーリはコレクター向けとして「ICONA」ラインを新設し、その第一弾として「モンツァSP1/SP2」を発売。
これは限定台数499台となるスペシャルモデルで、購入者はシングルシーターの「SP1」か、ツーシーターの「SP2」かを選択可能（両方を購入することはできない）。
ベースはフェラーリ812スーパーファストで、エンジンは6.5リッター自然吸気V12、出力は810馬力、0-100キロ加速は2.9秒、最高速度は300km/hオーバーというスペック。
フェラーリはすでにこのモンツァSP1/SP2の購入者を決定したと述べていますが、今回その「生産枠」のひとつがナイト・インターナショナルにて販売中です。
生産はこれから、仕様は自由に決めることができる
このフェラーリ・モンツァSP1/SP2の生産自体はまだなされておらず、よって購入者は今なら「SP1かSP2か」を選択可能。
もちろんカラーやスペックも購入者が自由に選べる、としており、契約は弁護士間で行われ合法である、ということも強調しています。
価格についてはもちろん非公開で、欲しい人はナイトインターナショナルまで「ASK」。
ちなみにこういった「生産枠」販売といった例はこれまでもいくつかあり、最近だとメルセデスAMG ONEやアストンマーティン・ヴァルキリー、メルセデス・ベンツGクラス、ランボルギーニ・ウルスなどの生産枠もしくは購入権が転売されています。
なお、もちろんメーカーはこういった転売対策には細心の注意を払っていて、契約時には「一定期間は転売しない」という文言を注文書に盛り込んだり、注文者と送金者との名前が一致しないと納車を行わなかったり、所有権をメーカーにおいたままにしたり、登録者と注文者とを一致させたり、と様々な対策を取っている模様。
ただ、最近はそもそもコレクション目的で登録しない人も多く、そういった場合は注文者と送金者とが一致していればメーカーは車両を引き渡さざるを得ず、どこかに必ず抜け道がある、とも言えそうです。
加えて転売する人も購入者に対して「購入したことを公にしない」という縛りを契約にて行えば、そして登録しなければメーカーにもこれを知られることはなく、波風立てずに転売できるのかもしれません（ただし点検時などにはバレそうですが、メンテナンスを業者に委託している等、いくらでも言い訳は可能）。
VIA:Knight International