｜ もうちょっとプレミア価格がついても良さそうだが ｜
20台のみが製造されたランボルギーニ・チェンテナリオ・ロードスターが中古市場に登場。
販売しているのはカナダのエキゾチックカーディーラーですが、画像を見る限りでは、2017年に「チェンテナリオ・ロードスター第二号車」としてカナダのオーナーへと納車されたクルマのようですね。
ボディそのものはヴィジブルカーボンを採用しており（2500万円くらいのオプションだと言われる）、しかしほかの多くのチェンテナリオのようにアクセントカラーが入っておらず、加えてホイールも「ブラック」を採用しているため、かなり引き締まった印象がある、と思います。
走行距離はわずか594キロ
なお、この車両を販売しているのは上述の通りカナダのエキゾチックカーショップ、Grand Touring Automobiles。
掲載されている情報によると走行距離はわずか594キロにとどまるようです。
販売価格は370万カナダドル（邦貨換算で2億9700ドル）と驚くべき値付けを行っているものの、チェンテナリオ・ロードスターの新車価格は200万ユーロ（2億5200万円）なので、意外と「プレミアを乗せていない」ということになりそう。
チェンテナリオ/チェンテナリオ・ロードスターは、ランボルギーニの創業者であるフェルッチョ・ランボルギーニの生誕100周年を記念した限定モデル。
チェンテナリオ（クーペ）が20台、チェンテナリオロードスター20台、合計40台が生産されています。
全ての個体はオーナーの指定によって仕様が決定されており、どれ一つとして同じ仕様を持つクルマはない、とも言われていますね。
ベースとなるのはアヴェンタドールで、搭載されるエンジンもアヴェンタドールの6.5リッターV12がベース。
ただしレブリミットを8350回転から8600回転にまで引き上げることで770馬力を達成しており、これによって0-100km/h加速は2.9秒、最高速度は350km/h”以上”。
ランボルギーニ・チェンテナリオ・ロードスターのインテリアはこうなっている
この個体のインテリアはレッドとブラックのアルカンターラが用いられ、このレッドは外装だとブレーキキャリパー、そしてタイヤレターにも採用されています。
ブラックレザー、ブラックアルカンターラのステッチは「レッド」。
20台のうちの1台ということを表すカーボン製のプレート。
なお、ランボルギーニほか各社とも、限定車には「生産何番目」ということを示すシリアルプレートを装着することが多かったものの、おそらくは番号の「取り合い」が問題となったのか、最近では「限定台数のうちの”1台”」ということのみを示す記載に止められることが多いようです。
参照：Grand Touring Automobiles