ランボルギーニがウルスに新グレード「グラファイトカプセル」設定！コントラストカラー採用、さらにはグロスとマットの対比も

｜　今までのランボルギーニにはない斬新なカラーリング　｜

さて、ランボルギーニはちょっと前に、「ランボルギーニの伝統的なカラーをボディ外板色に用いた」、ウルス”パールカプセル”を設定していますが、今回は新たなる特別仕様「グラファイトカプセル」を追加。

これは見ての通りベースカラーとアクセントカラーとの組み合わせを用いたインパクトのある外観が特徴で、そのバリエーションは全16種類となっています。

ボディカラーはビアンコ・モノセルス（ホワイト）、ネロ・ノクティス（ブラック）、グリージョ・ニンバス（グレー）、グリージョ・ケレス（グレー）を選択でき、いずれもフロント/リア/サイドのパーツはボディカラー同色しかし”マット”仕上げに。

アクセントは4色から

そして4色のボディカラーに組み合わせられるアクセントはアランチョ・レオニス（オレンジ）、アランチョ・ドリオペ（オレンジ）、ヴェルデ・スキャンダル（グリーン）、ジアッロ・トーラス（イエロー）の4色。

つまりボディカラーが4色、アクセントが4色なので「4かける4で16」バリエーションということになりそうです。

画像のウルスはネロ・ノクティスにヴェルデ・スキャンダルという組み合わせだと思われますが、これまでのランボルギーニ、そしてウルスにないカラーコンビネーションでもあり、なんとも斬新な雰囲気ですね。

このアクセントが用いられるのはフロントスプリッター、サイドロッカーパーネル、リアスポイラー、そしてホイール外周となっていますが、リアディフューザーにアクセントカラー同色のハイライトを入れても面白そう。

なお、ホイールは23インチサイズの「Taigate」デザインそしてブラック仕上げ、そしてテールパイプもブラック仕上げ。

ちなみに「メインのボディカラーとコントラストカラーを選択して組み合わせる」のはウラカン・アヴィオ（AVIO）にて過去に採用しているものの、ここまでコントラストの強い仕様は今回がランボルギーニにとって「初」であり、さらには光沢と艶消しという対比も面白い、と思います。

インテリアも「ハイライト仕様」

そしてランボルギーニ・ウルス・グラファイトカプセルのインテリアも外観同様に「ハイライト仕様」。

ブラックレザーにブラックアルカンターラをベースとし、トリムはダーク仕上げのアルミニウム、そしてカーボンファイバー。

エクステリアにて使用したカラーがそのままインテリアにも反映されることになり、センタートンネル横、ドアインナーパネルのグリップ部、シートのサイドサポート（ボルスター）部にアクセントカラーが用いられます。

シートのセンター部分はヘキサゴン型ステッチ「Qチットゥーラ」が採用され、ヘッドレストにはランボルギーニ・クレスト（エンブレム）が刺繍にて再現。

このランボルギーニ・ウルス・グラファイト・カプセルはモデルイヤー2021として受注を受け付けるとのことで、その価格は地域別に、下記の通り発表されています。

日本だと税抜き2789万1882円に設定されていますね。

参照：Lamborghini