｜ 大阪駅前地下駐車場の中では一番安心できる ｜
さて、スポーツカーやスーパーカーを駐車できそうな駐車場シリーズ、今日は大阪駅前第三ビル駐車場。
大阪駅前ビル駐車場には「第一ビル」「第二ビル「第三ビル」「第四ビル」「大阪駅前ダイヤモンド地下街」の5つがありますが、これらの中では”入出庫を除き”もっとも駐車しやすいのが第三ビル駐車場だと考えています。
なお、大阪駅前ダイヤモンド地下街のほうは昇降式立体パーキングとなっていて、「トレー」が非常に狭く、かつ両サイドにレールがあるためにここは避けるべきというのがぼくの認識。
大阪駅前第三ビル駐車場は比較的満車になりにくい
そして大阪駅前第三駐車場ですが、これは比較的奥にあるために満車になりにくく、空いていることが多いのも特徴です。
多くの人々は「すこしでも手前に」「すこしでも街中に近い方に」停めようとするので（梅田の中心に近い）第四ビルのほうから埋まってゆくのですが、ぼくら「できるだけ空いているところに停めたい」スポーツカー/スーパーカー乗りとしてはちょっとくらい遠いところでも全然問題はないわけですね。
こちらはまず入り口。
「第三ビル」「第四ビル」「大阪駅前ダイヤモンド地下街」駐車場の入り口は共通です。
大阪駅前ビル地下駐車場の中はこうなっている
そして入り口に入ると、右に巻きながら地下へ。
まっすぐ降りてゆくと大阪駅前第四ビル駐車場の入り口ですが、ここはもっとも目につきやすいので、まっさきに満車となるようです。
ただし今回は駅前第三駐車場へと停めるので、ここを左に曲がり、表示に従い第3ビル駐車場へ。
発券機に対してはまっすぐ入ってゆくことになるため、ここではホイールなどを擦る心配はかなり低い、と思います。
発券位置はさほど高くはなく、ポルシェ718ケイマンからでも余裕で駐車券を取ることが可能（一部の発券機は、昨今のミニバン等にあわせているのか、非常に高い位置から発券する）。
ちなみにナンバー読み取り等の機能はありません。
第三ビル駐車場内には、「一台のみ」で駐車できる場所も多くあり、かつ一台一台の枠がかなり大きいことが特徴（トラックに合わせて作ったんじゃないかと思うくらい）。
駐車場の形状としては、「ロ」の字型に四角い通路を走ることになり、遠くにゆけばゆくほど空いている確率が高くなります。
入り口から出口までを「四角く」走るということになりますが、出口に近いほど空いているということになり、この構造や状況をよく知っているスーパーカーオーナーは出口付近の空いている場所へと駐車しているケースも多いようですね。
ポルシェ718ケイマンを駐車すると、前後左右にこれだけスペースあり。
駐車場内はちょっと薄暗く、換気ファンの音が煩かったりしますが、監視カメラも多く、安全性は高いんじゃないかと認識しています。
そしてビル内に入るのはこういった出入口から。
ここから入り、エレベーターに乗って地上へと向かいます。
大阪駅前第3ビル駐車場から出庫してみよう
そしてここからは大阪駅前第三駐車場からの出庫。
まずはエレベーターホール内にある事前精算機にて精算しておくのが無難。
ナンバーを読み取って自動でゲートを開けてくれるわけではありませんが、ここで精算しておかないと出口の精算機に「乗車した状態で」お金を入れたりしないといけなくなるので、やっぱりここで事前精算しておくべきだと思います。
その後はぐるっと駐車場内を一周し、出口まで。
ただしこの出口は曲者で、通路から直角に右へと曲がって精算機の横にクルマをつける必要があり、そのため「一旦左に振ってから」右に曲がると良いかと思います。※右の「一旦停止」の看板があるあたりが出口
しかも出口の発券機は「登り坂」の途中にあるため、マニュアル車だったらちょっといやな状況ですね。
無事に精算（精算済みの駐車券を発券機に通す作業）を終えたのちは表示に従い、右手の上りスロープから地上へ。
左に巻いてゆく形で地上へ上がってゆきますが、地上に出てすぐ右へ180度回る必要があるため、ここはいったん左に寄っておいた方がベター（ときどき、曲がりきれずに切り返しているクルマを見る）。
地上に出たら思いっきりステアリングホイールを切ってぐるっと転回。
あとはそのまま道なりに進めばOKです。
| 大阪駅前第三ビル駐車場 住所：〒530-0001 大阪府大阪市北区梅田1丁目1番3-B300号 駐車料金：30分三百円 営業時間：6:00-23:00 最大料金：2,100円（平日のみ） |