さて、レンダリングアーティストたちに大人気なのが日本車の「バーチャルカスタム」。
欧州車やアメ車に比較しても題材として取り上げられることが多いように思われ、そのぶん「日本車が素材として優れる」ということなのかもしれません。
もしくはチューニングパーツが豊富であったり、映画「ワイルド・スピード」シリーズにてその手本が示されたということもありそうです。
今回はマツダ車を中心に、そんな「仮想チューン」を見てみたいと思います。
｜ やはり一番人気はRX-7 ｜
そして現実世界でも仮想世界であってもRX-7の人気が高いことにはかわりなく、様々なレンダリングが公開されています。
まずは超過激なエアロパーツ装着のRX-7。
ガッチリとロールケージが組まれ、極端な「ハの字タイヤ」を持つマツダRX-7。
ウイングレスにワイドボディ、ローダウンはなかなかの迫力。
後方に突き出したリアディフューザー、アンテナがいい味を出していると思います。
ちょっとスタイリッシュにすら見えるRX-7。
ちょっと未来派？なRX-7。
ドアミラーがフェンダーに移されていますが、意外や違和感がない模様。
なお、マツダRX-7は人気が高いにもかかわらず（個体数が多いためか）中古価格がさほど高くはなく、よって中古車を入手して思い思いのカスタムをほどこすオーナーも多いようですね。
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旧世代RX-7も仮想世界では健在
こちらは懐かしの「サバンナ」RX-7。
ウイングレット風の翼端を持つスポイラー、直進安定性を向上させるためのフィンは同氏のお気に入りモチーフである模様。
こちらはFC世代のRX-7をなんと「トラック」化。
マツダRX-8もチューニングポテンシャルの高い一台
こちらはRX-7ではなくRX-8のトラック化。
ワイドフェンダー＋ローダウン、ウイング装着のRX-8。
ロードスターのカスタムは仮想世界でも大人気
なお、ロードスター（とくに初代NA）は現実世界でも大変にカスタム市場にて人気がありますが、それはレンダリング界えも変わらないようで、同氏は多数のロードスターをベースとして作品を公開中。
こちらもNA世代のロードスター。
やはりNA世代のロードスター。
バーチャルカスタムの世界でもやはり人気はNA世代に集中しているようですね。
GTミラーをフェンダーに取り付けたロードスター。
こちらのロードスターもなかなか過激。
ロードスター、とくにNAは中古市場て豊富な選択肢があり、こちらもやはり多くのオーナーが独自のカスタムを楽しんでいるようです。
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三菱車も意外な人気
そしてミツビシ車もバーチャルカスタムでは意外な人気を誇っており、こちらはGTO（3000GT）のカスタム。
3000GTについては「後継モデル」のレンダリングも別アーティストによって作成されていますね。
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参照：Bradbuilds