｜ いつもどおり、内外装にシックなカラーを用意するのはフェラーリならでは ｜
アセット・フィオラノ・パッケージ用ストライプはイエローとシルバー
さて、フェラーリは296GTBを発表したところですが、間髪入れずにその詳細を公開し、カーコンフィギュレーターの提供も開始することに。
296GTBの価格はイタリア本国だと269,000ユーロ（約3200万円）、オプションのアセット・フィオラノ・パッケージを装着すると302,000ユーロ（約3600万円）となり、本国だとF8トリブートよりもやや高めに設定されています。
ここでその内外装色の組み合わせ、オプションについて見てみましょう。
フェラーリ296GTBのボディカラーは全26色
まず、フェラーリ296GTBのボディカラーは26色。
もちろん、これに満足できなければ、フェラーリの用意するパーソナリゼーションプログラム「テーラーメイド」を使用し、（ピンク以外の）どのようなボディカラーにペイントすることも可能です。
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もちろん定番の「ロッソコルサ」「ジアッロモデナ」に加えて、様々なカラーが用意されます。
なお、シルバーやメタリックグレー、ブルー系が多いのはこれまで通り。
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ホワイトを選ぶと、丸みが強調されてこれまでのフェラーリとは随分異なるイメージも。
フェラーリはニューモデルを発表する際に「そのモデル専用カラー」を用意することが多く、296GTBだと「ロッソイモラ」がそれに該当しそう。
なお、濃淡合わせるとレッドは6色が用意されています（ダークブルーも6色が用意される）。
フェラーリ296GTBの外装オプションはこんな感じ
上述のとおり296GTBにはサーキット志向の装備が追加される「アセット・フィオラーノ」パッケージが用意され、これを装着すると、かつてのフェラーリのレーシングカーを思わせるアクセントが付与されます（フロントスプリッター形状も変更される）。
リアだとこんな感じ。
ちなみにこのアクセントはシルバーも選択可能です。
ちょっとわかりにくいですが、296GTB/296GTBアセット・フィオラノともにエンジンベイをカーボンファイバー製へと変更可能。
リアディフューザー、サイドステップ、フロントスプリッター、格納式リアウイングもカーボン製をチョイスできます。
ホイールはカーボンファイバー含む3種類7パターン。
ブレーキキャリパーはシルバー、ブラック、ネイビー、レッド、イエローの3色。
フェラーリ296GTBのインテリアにはこういった選択肢がある
まず、フェラーリ296GTBのインテリアにつき、シートのバリエーションは6種類。
横方向にリブが入る、おなじみ「デイトナ」スタイルも。
シートカラーは15色が揃いますが、ブラウンやベージュ系が非常に多いという印象です。
ステアリングホイール、メーターフード、パドル、センターコンソール、ダッシュボードトリムなどをカーボンファイバーへと変更するパッケージも。
そのほかマットの「296GTB」ロゴ色入り/なしの選択も可能。
内装下部のカラーを変更したり・・・。
別途カーペット色を変更することも可能。※アセット・フィオラノ・パッケージ装着の場合、内装下部やカーペット色の変更ができない
もちろん、ディーラーに設置してあるカーコンフィギュレーターでは更に細かい設定（部位ごとのカラー設定やステッチ設定、シートベルトカラー変更など）を行うことが可能だと思われ、「自分だけの」フェラーリ296GTBを作ることができそうですね。
フェラーリ296GTBの内外装を紹介する動画はこちら
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