フェラーリ/ランボルギーニ/ポルシェ / トヨタ / ホンダオーナーのブログ。クルマのほか、腕時計、トラベルなどライフスタイルに関わる情報をお届けします。

Life in the FAST LANE.

中国車

: 【脅威か革命か】中国自動車メーカーが開発期間を「60ヶ月→18ヶ月」に短縮できた理由とは？

2025/7/14 中国車, 開発

｜　中国の「自動車スピード革命」が世界を揺るがす　｜このスピードは果たして効率化なのか、それともリスクを伴う近道なのか多くの欧米・日本の大手自動車メーカーが警戒する中、中国ブランドが急速に追い上げ ...

: 【中国EV業界に大淘汰の波】かつてはEVメーカーが600社、いま存在する129社のうち生き残れるのはたった15社？BYDなど一部企業のみが黒字を維持しているという現状

2025/7/8 BYD, EV, NIO, 中国車, 倒産, 破綻

｜　中国には129のEVメーカーが存在、だが100社以上が消える？　｜生き残れるのはわずか15社、2030年までに淘汰完了か中国は世界最大のEV市場として台頭し、過去10年で爆発的にNEV（新エネ ...

: フォードCEOが中国EVの台頭に危機感。「ここで陣地を失えばフォードの未来はない」「自動車産業全体が中国に食われる」

2025/7/2 CEO, EV, ジム・ファーリー, フォード, 中国, 中国車

｜　フォードCEOが発した“存続の危機”──「中国に負ければ、フォードは終わりだ」　｜果たして生き残れるのか──米国自動車産業の岐路アメリカ屈指の老舗自動車メーカー、フォード。そのCEOであるジ ...

: 中国車の“見えないコスト”：買うときは安くても売るときは激安？「買ってから売るまで」を考慮すれば「中国車は賢い選択であるとは言い切れない」

2025/5/27 MG, テスラ, ベトナム, 中国車, 値下がり

｜　中国車の「隠れたコスト」：中古市場での急激な価値下落が明らかに　｜最新技術を搭載し、しかも手頃な価格で注目を集めている中国車。しかし初期費用の安さの裏にある“隠れたコスト”が今、明らかになりつ ...

: 中国ではトヨタやホンダ、日産などの日本車が「壊滅状態」。実際に路上を走るのは中国車ばかり、そして実際最近の中国車はけっこうカッコいい【動画】

2025/4/6 シャオミ, トヨタ, ホンダ, 上海, 中国車

｜　この状況を見る限り、トヨタやホンダ、日産がEVを発売したとしても「巻き返し」は難しそう　｜フォルクスワーゲンだと「IDEA」シリーズは1台も見なかったさて、中国の自動車業界でここ最近話題となっ ...

: 世界のEV市場の76%がなんと中国の自動車ブランドによって占められる。しかもこれは米国市場抜きで達成し、ブラジルではなんとシェア82％に

2025/2/27 EV, シェア, 中国車

｜　もはや中国車の勢いはどうやっても止めることができない　｜そして中国以外の市場においても「中国メーカー同士の」仁義なき戦いが勃発するであろうさて、近年何かと話題になるのが「中国車の進出」。まずは ...

: まさかの「ユーロNCAP安全性テスト」で中国車がポルシェ・マカンなど欧州車を抑えてカテゴリトップに。もはや中国車はここまで進歩した

2025/1/16 ユーロNCAP, 中国, 中国車, 安全性

｜　中国車がここまでの短期間で各種性能や安全性を向上させてくるとは予想外であった　｜やはり家電製品同様、これからの自動車業界は中国製品が多数を占めることになりそうださて、ちょっと前までだと中国車の ...

: ポルシェがついに中国市場に日和る？中国での開発拠点を強化し、中国向けにスマートコクピットの強化を図るとの報道。ついにポルシェにも「アバター」が搭載される日が来るのかも

2024/11/1 アバター, キャラクター, ポルシェ, 中国, 中国車

｜　現在、ポルシェの製品と中国市場のトレンドとは乖離が生じ、人々の心がポルシェから離れるのもやむをえない　｜中国のクルマは自動車の本質的価値を離れ、別の製品へと進化しつつあるさて、ポルシェは中国市 ...

: フォードCEOが半年間シャオミSU7を運転し、「手放したくない」と語る。「通常は他社製品を褒めないのですが、このクルマは本当に素晴らしいと認めざるをえません」

2024/10/24 CEO, SU7, ジム・ファーリー, シャオミ, フォード, 中国, 中国車

Image：Xiaomi ｜　最近になって中国車の素晴らしさを方々で聞くようになったが、本当にいいクルマを作るメーカーが増えてきたようだ　｜それはほかのジャンルでも中国製品が市場を支配していることで ...

: 好調が報じられたBMWが一転「中国での需要が弱く、2024年の予想利益率を30％引き下げる」と発表。ただしアナリストからは「それでも生ぬるい」との声も

2024/9/11 BMW, 中国, 中国車, 利益, 販売

｜　プレミアムカー市場は「中国車の進出」「高級品需要減退」のダブルパンチである　｜ただし今後このまま衰退するのか盛り返すのかはわからないさて、フォルクスワーゲンやメルセデス・ベンツ、ポルシェに続き ...

: 2030年には世界中の新車の33％つまり「3台に1台」が中国車になるとの試算が出される。しかし「それでも日本での中国車のシェアは1％にしかならないだろう」

2024/6/30 シェア, 中国, 中国車, 日本, 統計

｜　最新の調査では、「中国車の購入に抵抗を感じない」人々も増えている　｜どこかの段階で一気に流れが変わる可能性もありそうださて、アリックスパートナーズが「2030年には、中国車のシェアがグローバル ...

: 中国のEVは言うほど欧州で売れてない？欧州の人々は中国製品に否定的、もし中国の自動車メーカーが欧州で販売を伸ばすならば「MG」のように欧州メーカーの買収が必要

2025/3/23 シェア, 中国車, 欧州, 買収, 関税

｜　欧州の自動車市場が中国車で埋め尽くされるかのような報道もあるが、違う見方もあるようだ　｜おそらくは今後、中国の自動車メーカーが欧州自動車メーカーを買収するのは「あり得る」シナリオだと思うさて、 ...

: メルセデス・ベンツ「EV製造コストは依然としてガソリン車よりも高いままです。ガソリン車と同じ利益率を確保できず、当分の間これは変わらないでしょう」

2023/9/16 EV, コスト, メルセデス・ベンツ, 中国, 中国車

｜　欧州自動車メーカーは利益を確保できないままに電気自動車の競争に敗れるかもしれない　｜いったい誰が中国の自動車メーカーのここまでの成長を予想できただろうさて、メルセデス・ベンツCEO、オラ・ケレ ...

: 中国車はなぜ「切れ長の目」「LEDライトバー」「数字とアルファベットの車名」という共通の特徴を持つのか？「差別化」よりも「模倣」「普遍化」を選択か

2023/3/12 デザイン, 中国, 中国車, 模倣

｜　ただし小型車だと丸いデザイン、オフローダーだとブロンコやランクル、F-150風が人気　｜機能上の必然性ではなく、「売れるための」のデザインを追求したらこうなったさて、現在自動車市場ナンバーワン ...

: フォード「これからは過去の名車のリバイバルに注力するかも」。中国車や韓国車が競争力をつける中、その歴史を武器にして「ストーリー」を重視したブランディングへ

2024/12/22 フォード, リバイバル, 中国車, 復活, 車名, 韓国車

｜　フォードだけではなく、スーパーカー/ハイパーカー市場もまた、新興勢力の脅威にさらされている　｜エレクトリック時代になると、さらに中国のメーカーがそのポジションを上げてきそうだフォードによると、 ...

: 【アーカイブ】中国自動車市場に異変。急速に欧州メーカーのシェアが下がり、品質を上げた中国車が人気化

2025/7/8 EV, シェア, フォルクスワーゲン, 中国, 中国車, 自動車, 販売

Sankeibizによると、中国の自動車市場で「異変」が起きている、とのこと。記事では、まず中国の自動車市場は世界の「1/3の販売台数を占める（2800万台）」としており、これまではその中国市場にお ...