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｜　ボクは飽き性なので「現在のクルマとは異なる」仕様を意図的に選ぶことがある　｜ 今回のフェラーリはちょっと「スパルタン」 さて、ぼくが注文してきた「次なるフェラーリ」。 ボディカラーにはヴィオラホン ...

｜　ボクは「ロッソ」ではないフェラーリが大好きだ　｜ おそらく今後もロッソ以外のフェラーリを注文し続けるであろう さて、サクっとフェラーリを新車にて注文。 今回は新しい試みとして「納車（1年先なのか2 ...

｜　「ちょっと地面に落としただけ」だとついつい再利用したくなってしまうが　｜ 【この記事の要約：15秒でわかる重要ポイント】 「一度でも落ちたらアウト」： 地面に触れたクロスには目に見えない砂利が食い ...

｜　世界限定30台の究極モデル「サデアーズ スピア」へと乗り換える（振り替える）ためにジェスコをキャンセル　｜ この記事の要約 • 著名コレクターのマニー・コシュビンが、予約していたケーニグセグ・ジェ ...

Image：Ford ｜　フォードCEO、ジム・ファーレイ氏は「思い切った戦略」でも知られる人物である　｜ 今の時代、これくらい「割り切ってないと」生き残れないのかもしれない この記事のポイント（要約 ...

｜　ここから想像できるのは「大量倒産」、そしてそこからの業界再編である　｜ この記事のポイント（要約） 過去最低水準の利益率：2025年1月〜11月の業界利益率は4.4%。1台あたりの利益は約2,00 ...

｜　かねてよりポルシェの中国での販売は「苦しい」と報じられていたが　｜ この記事のポイント 異常事態：鄭州や貴陽のポルシェ・センターが突如閉鎖。展示車が消え、顧客の預託金やメンテナンス代が未返還に 利 ...

Image：monaco_cars_luxury_（Instagram） ｜　メルセデス・ベンツ CLK-GTRの運転は「困難を極める」と言われている　｜ この記事のポイント アロンソの私生活：クリス ...

｜　一方、手持ちの洗車ツールでは「十分に汚れを落とせない」場所も　｜ ランクルに適応させる形で自身を「進化」させねばなるまい さて、ランドクルーザー250ZXを洗車。 おそらくは「年内最後」の洗車にな ...

Image：NISSAN ｜　意外と知らない「ヘッドレスト」の正しい使い方　｜ この記事のポイント ヘッドレストは「安全装置」：正式名称は「ヘッドレストライント」。追突時のむち打ちを防ぐためのもの 絶 ...

Image：SUZUKI ｜　このジムニーが発売されたらちょっと欲しいな　｜ 記事の要約 • スズキが「東京オートサロン2026」に人気ゲーム『モンスターハンターワイルズ』とのコラボ車両を出品 • 「 ...

Image：SUBARU ｜　スバルは昔から「イエロー」にはちょっとしたこだわりがあるようだ　｜ この記事の要約 • スバルとSTIが「東京オートサロン2026」の出展概要を公開 • 「サンライズイエ ...

｜　アウディは「技術オリエンテッド」かつ「質実剛健」な自動車メーカーである　｜ そして意外と「世界初」「独自技術」も多かった この記事の要約 アウディは「4つのリング」に100年以上の歴史を刻むドイツ ...

Image：Bentley ｜　ベントレーは意外や「最速」記録にこだわっている　｜ 「氷のサーキット」を制した2.5トンのモンスター 世の中には「記録に無頓着」な自動車メーカーが存在する反面、「記録に ...

Image：Audi ｜　今でこそアウディはメルセデス・ベンツ、BMWの影に隠れてしまっているが　｜ 過去には途方もないパワーを絞り出す「怪物」も世に送り出している この記事の要約 最強のDNA： 「 ...

｜　知らない間に「電動パワステ」は大きな進化を遂げていた　｜ この記事の要約 燃費の劇的向上： エンジン負荷を減らし、燃費を最大3%改善。CAFE規制対策の切り札に 自由自在な味付け： コンピューター ...

｜　ボクは軽量ホイールが大好きである　｜ この記事の要約 加速性能： 最軽量と最重量のホイールで、中速加速に0.31秒の差が発生 回転質量の重み： 単なる車重増よりも「ホイールの重さ」の方が加速への悪 ...

｜　V12エンジンはやはり「自動車の歴史」における一つの象徴でもある　｜ この記事のポイント（要約） 完璧なバランス：直列6気筒を2つ組み合わせた構造により、理論上「振動ゼロ」の滑らかさを実現 感情に ...

｜　まだ「新車状態」のエンツォ・フェラーリが存在していたとは　｜ この記事のポイント（要約） タイムカプセル状態：走行距離がほぼ「デリバリーマイル（新車時）」のまま、20年以上保管されていた超極上車 ...

｜　高級車やスーパーカーの「特別扱い」はヒルトン大阪駐車場ならではである　｜ 残念ながらランドクルーザー250は「特別扱い」の対象外であるようだ さて、ちょっと久しぶりにヒルトン大阪駐車場へ。 現在梅 ...

｜　ポルシェはかねてより「ボディカラー」を非常に重要な要素だと位置づけているが　｜ この記事のポイント（要約） ポルシェの新発明：カメラで撮った「服」や「リップ」の色をそのまま車体に反映させる技術 B ...

｜　ランボルギーニはF1には参戦していないが、それだけに「F1にとらわれない」技術で革命に挑む　｜ この記事のポイント（要約） 「磁石」で動く新次元ウイング：重いモーターや油圧を捨て、電磁石による超高 ...

Image：HONDA ｜　ハイブリッドでも「操る喜び」を諦めない。ホンダが出した答えとは　｜ この記事のポイント（要約） 世界初公開：東京オートサロン2026で「シビック e:HEV RS プロトタ ...

｜　フェラーリF80は意外と納車が始まるのが早かった　｜ この記事のポイント（要約） 欧州初のデリバリー開始：イギリスの正規ディーラーにて、クリスマス直前に「F80」が顧客へ引き渡される 特別な「ロッ ...

｜　この「オプション後付け」はなかなかに気の利いたサービスである　｜ そしてこのセキュリティシステムについては「検討の価値が大いにアリ」 さて、トヨタが「TOYOTA UPGRADE FACTORY（ ...

Image：LEXUS ｜　このRZ600eは「限定」ではなくレクサスの販売店にて「普通に」購入できるようだ　｜ 要点を箇条書きで要約 BEV専用SUV「レクサス RZ」に最強の特別仕様車登場：RZ6 ...

Image：Mercedes-benz ｜　メルセデス・ベンツGLBは比較的高い順位での「購入候補」である　｜ この記事の要約 クラス最長航続： 「GLB 250+」はWLTPサイクルで最大631km ...

｜　ヒョンデはなぜ「ロボット」に注力するのか　｜ この記事の要約 目玉展示： ボストン・ダイナミクスの完全電動・新型アトラスが、初めて研究室を出て一般公開の場へ 新戦略： AIロボティクスをグループ全 ...

｜　現在、中国では「ポップアップ式ドアハンドル」に関する規制が進んでいるが　｜ この記事の要約 衝撃の調査： 過去10年のテスラ車火災事故を調査した結果、ドアが開かなかったことが原因で少なくとも15名 ...

Image：BYD ｜　もうBYDの勢いは誰に求めようがない　｜ この記事の要約 輸出の急成長： 2025年1〜11月の輸出台数は87万8,498台（前年同期比144％増）、12月分を合わせれば100 ...