【超希少】世界に5台。マクラーレン P1 カーボンシリーズ、しかもほとんど未走行の車両が約3.1億円で販売中

Image：F1rst Motors

｜　伝説のマクラーレンP1、その“究極の姿”が市場に登場　｜

スペックは通常のマクラーレンP1と変わらず、しかし“芸術作品”の域に

「ハイブリッド・ハイパーカー御三家」の一角を担ったのがマクラーレン P1。

その中でも最も希少で、最も過激なバージョンが“カーボンシリーズ”ですが、このたび、世界にたった5台しか存在しないそのうちの1台がAED11,499,995（現在の為替レートだと約4億5000万円）で販売中となっています。

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マクラーレンP1 カーボンシリーズとは？知られざる極限定モデル

この「カーボンシリーズ」は、マクラーレンのカスタマイズ部門MSO（McLaren Special Operations）によって、P1オーナー向けに用意された後付けアップグレードプログラムで、以下の概要が知られています。

• 元々20台の予定であったが、実際には5台のみが製作
• 既に納車されたP1をマクラーレン本社に送り返して加工
• ボディ全体を織り目が見えるカーボン（エクスポーズド・ウィーブ）に変更
• 通常のカーボンパネルより遥かに高度な仕上げが必要で、2000万円以上の追加費用が必要
• 一部にはカラークリアコート仕上げLio Blueなど）も提供された

なお、「2000万円のオプション」というと非常に高いように思えますが、現在だと同様のオプションは人件費等の高騰によって（ほかメーカー含め）一般的に3000万円以上のプライスタグを掲げることが多く、よってこの「2000万円」は今思うと「まだ安かったんだな」という感じですね。

このマクラーレンP1にはMSOによる特別装備も満載

このカーボンシリーズには、MSOならではの特別装備が追加されており、たとえば「グロスブラックホイール」「（伝説のマクラーレンF1を彷彿とさせる）24金ヒートシールド」「カーボンブラックアルカンターラ＋ブルーステッチ」等。

一方、基本スペックは通常のP1と同様ですが、それでもとんでもない性能を誇るのは御存知の通り。

しかし、このクルマの価値は数字では語ることはできず、 “世界で5台”しか存在しないという絶対的な希少性がすべてを物語ります。

• 最高出力：916馬力
• 0-100km/h加速：2.8秒
• 最高速度：325km/h超
• パワーユニット：3.8L V8ツインターボエンジン＋ハイブリッドシステム

走行距離わずか87km＝“新車同然”

驚くべきことに、この販売車両は製造後に約87kmしか走っていない、まさに“新車同然”の状態。

2011年の製造後、2016年にMSOにてカーボン仕様に変身したにもかかわらず、それ以降もずっと保管されていたであろうことを伺わせます。※一般にスーパーカーやハイパーカーは実走テストを受けるため、新車でも数十キロ走行していることが常であり、それを考慮するとこの個体は納車後「ほとんど乗られていない」のだと思われる

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最新型バッテリーにもアップグレード済み

近年マクラーレンは、P1向けに（以下のスペックを持つ）第2世代高性能バッテリーを発表していますが、今回の車両もこのバッテリーに交換済みだと説明されています。

• 従来比−約56kgの軽量化
• 0-300km/h加速が16.5秒→16.1秒に短縮
• 価格：約2270万円（$156,700）
• 電動航続距離：12km→3km（減少）
• 6年間の保証付き
  

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なぜ走らない？それでも欲しくなる“現代の芸術品”

「なぜこれほどのクルマを走らせないのか？」という疑問は尽きませんが、このP1カーボンシリーズはもはやアートピース（芸術作品）とも言える存在。

性能、希少性、歴史的価値——あらゆる意味で頂点に位置するマクラーレンの結晶でもあり、「見るだけでもその存在の重みを実感できる」ということもあって、「ガレージにずっと保管していた」前オーナーの気持ちも理解できます。

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参照：F1rst Motors