ランボルギーニ/フェラーリ/ポルシェオーナーのブログ。クルマのほか、腕時計、トラベルなどライフスタイルに関わる情報をお届けします。

Life in the FAST LANE.

レヴエルト

ランボルギーニ本社周辺はあいかわらず賑やかだ。ユーチューバーが多数の納車準備中のレヴエルト、ウラカン、さらには開発中のウルスPHEVを捉える【動画】

ランボルギーニ本社周辺はあいかわらず賑やかだ。ユーチューバーが多数の納車準備中のレヴエルト、ウラカン、さらには開発中のウルスPHEVを捉える【動画】

| まだまだウラカン後継モデルのプロトタイプは簡単には姿を現さない | 目撃されるのは主に生産が終了し路上テストを行う「顧客に納車を行う」準備中の個体ばかり さて、いつも様々なスーパーカー関連動画を届 ...

ロジェ・デュブイがランボルギーニ・レヴエルトとのコラボ腕時計「エクスカリバー スパイダー レヴエルト」を発表。文字盤上には「Y字」DRLモチーフも

ロジェ・デュブイがランボルギーニ・レヴエルトとのコラボ腕時計「エクスカリバー スパイダー レヴエルト」を発表。文字盤上には「Y字」DRLモチーフも

| ロジェ・デュブイの腕時計は異常に高価ではあるが、細部を見ると納得の仕上がりを持っている | 1本は欲しいと考えるものの、なかなか(優先順位的に)その機会は訪れそうにない さて、ランボルギーニとずい ...

ランボルギーニが「第四のモデル」となる新型EVのティーザー画像を公開。「前から後まで一筆書き」「サイドウインドウ面積が極小」などそのデザイン言語を維持

ランボルギーニが「第四のモデル」となる新型EVのティーザー画像を公開。「前から後まで一筆書き」「サイドウインドウ面積が極小」などそのデザイン言語を維持

| ランボルギーニはどうあっても「ランボルギーニらしさ」を維持、日和らない姿勢を堅持する | やはりランボルギーニはこうでないと さて、ランボルギーニがモントレー・カー・ウィーク開催期間中に発表すると ...

ランボルギーニは60年の歴史においてこんなコンセプトカーやワンオフモデルを作っている。(2)意外とディアブロベースのワンオフも多かった

ランボルギーニは60年の歴史においてこんなコンセプトカーやワンオフモデルを作っている。(2)意外とディアブロベースのワンオフも多かった

| ディアブロベースだと、プレグンタ、カント、ラプターといったモデルも | 近代のランボルギーニも多数のワンオフモデルを製作している さて、ランボルギーニの60年にわたる歴史の中で登場した様々なワンオ ...

ランボルギーニが公式に「レヴエルトの生産枠は2年以上先まで埋まっている」と発表。あわせてレヴエルト生産のために拡張した工場の設備についても紹介

ランボルギーニが公式に「レヴエルトの生産枠は2年以上先まで埋まっている」と発表。あわせてレヴエルト生産のために拡張した工場の設備についても紹介

| ランボルギーニはカーボンファイバー製造工場も拡張しており、今後発表されるモデルにもカーボンを積極採用してゆくものと思われる | それにしてもこの価格帯のスーパーカーが2年先まで完売というのは恐ろし ...

スパイ系ユーチューバーが偶然にもランボルギーニのワンオフモデル「インヴェンチブル(Invencible)」を撮影。それはもう大変な驚きだったようだ【動画】

スパイ系ユーチューバーが偶然にもランボルギーニのワンオフモデル「インヴェンチブル(Invencible)」を撮影。それはもう大変な驚きだったようだ【動画】

| さすがにこのランボルギーニ・インヴェンチブルに遭遇したら誰もが驚きを隠せないだろう | おそらくは引渡し前の最終チェックを行っているものと思われる さて、イタリア在住のスパイ系ユーチューバー、Va ...

新型ランボルギーニ・ウルスPHEVの変更範囲はけっこう大きい?少なくともヘッドライトの形状は新しくなるようだ【動画】

新型ランボルギーニ・ウルスPHEVの変更範囲はけっこう大きい?少なくともヘッドライトの形状は新しくなるようだ【動画】

| ランボルギーニがここまで早くすべてのラインアップを「PHEV」に入れ替えてしまうとは驚きである | いずれのプロトタイプにも「全身」カモフラージュが施されているところを見るに、意外と広範に渡る変更 ...

ランボルギーニ・ウラカン後継となる新型スーパーカーが一般道を走る姿がはじめて目撃される。ウラカンとは大きく異なるデザインが与えられそうだ【動画】

ランボルギーニ・ウラカン後継となる新型スーパーカーが一般道を走る姿がはじめて目撃される。ウラカンとは大きく異なるデザインが与えられそうだ【動画】

| その姿は紛れもないランボルギーニ、そしてその顔つきはこれまでになくシャープに | ウラカン後継ではガヤルド以来のリアサイドエアインテークが復活 さて、先日そのスパイフォトが広く出回ったランボルギー ...

ランボルギーニがニュルを借り切って最新モデルのテストを実施。ウラカン・ステラートは「ラリーモード」「オールテレーンタイヤ」にて自在にドリフトできるようだ【動画】

ランボルギーニがニュルを借り切って最新モデルのテストを実施。ウラカン・ステラートは「ラリーモード」「オールテレーンタイヤ」にて自在にドリフトできるようだ【動画】

| もしかするとウラカン・ステラートは「いちばん運転が楽しい」ウラカンかもしれない | ゆくゆく行われるであろうレヴエルトのタイムアタックについても期待したい さて、ニュルブルクリンクはそのアンジュレ ...

ランボルギーニ・ウラカン後継モデルがはじめて目撃される。その姿はまるで「ベイビー・レヴエルト」、そしてちょっとルーフが高くなっているようにも

ランボルギーニ・ウラカン後継モデルがはじめて目撃される。その姿はまるで「ベイビー・レヴエルト」、そしてちょっとルーフが高くなっているようにも

| ランボルギーニはこれまでの「掟」を覆し、V12モデルと他モデルとの共通性をもたせるようだ | 加えてパワートレーンの共有も行い、ウラカン後継スーパーカーとウルスPHEVは同じパワートレーンに さて ...

ランボルギーニ

ランボルギーニが合成燃料の使用にて2035年以降も内燃機関を残す方向性へとシフト。一方で完全電動パワートレーンは日常使いできるのみに搭載か

| 現在、自動車メーカーは「法規制」の間で揺れており、単独では方針の決定をできない状態にある | この規制をどう捉えるかによって、今後の各自動車メーカーの対応は大きく変わりそうだ さて、ランボルギーニ ...

ランボルギーニ

ランボルギーニ「ウラカン後継モデルについて、専用に設計された車体を持つことになります。妥協なしのね。現在は十分な利益があり、R8のような兄弟車は必要ありません」

| やはりスポーツカーメーカーにとって真に必要なのは「開発資金を提供してくれる」実売につながるSUVである | そしてもはや、こういった事情を誰もが理解しているためか、スポーツカーメーカーがSUVを投 ...

日本でも「6000万円以上」という価格にて発売がなされたランボルギーニ・レヴエルト。本社工場からは色とりどりの個体が登場【動画】

日本でも「6000万円以上」という価格にて発売がなされたランボルギーニ・レヴエルト。本社工場からは色とりどりの個体が登場【動画】

| この高額さにも関わらず、すでに2年分以上の生産台数が完売済みといわれている | 近年のランボルギーニの人気は凄まじい さて、日本でも正式発表がなされたランボルギーニの新型フラッグシプスーパーカー、 ...

ランボルギーニ・レヴエルトがニュルに登場、コースアウトしそうになるほど本気で攻める!やっぱりサスペンションの伸び側は大事なんだな【動画】

ランボルギーニ・レヴエルトがニュルに登場、コースアウトしそうになるほど本気で攻める!やっぱりサスペンションの伸び側は大事なんだな【動画】

| ランボルギーニ・レヴエルトがニュルブルクリンクを走る姿が今回「はじめて」捉えられる | 動画で見てもその尋常ではない速度が伺い知れる さて、先日はランボルギーニ・レヴエルトがニュルブルクリンクに登 ...

ランボルギーニ・レヴエルトの内外装レビュー動画が登場!ライトやウインカーの動作、インテリアのディティールやメーター動作も明らかに

ランボルギーニ・レヴエルトの内外装レビュー動画が登場!ライトやウインカーの動作、インテリアのディティールやメーター動作も明らかに

| まさかこんなに早い段階でランボルギーニ・レヴエルトの詳細を拝むことができるとは | 想像していたよりもずっと高品質、そして未来に行っているという印象を受ける さて、ランボルギーニは新型V12フラッ ...

ランボルギーニ・レヴエルトがニュルに見参!まだまだ挑戦できる開発段階ではないと思われるが、どれくらいで走れるのかはちょっと気になる【動画】

ランボルギーニ・レヴエルトがニュルに見参!まだまだ挑戦できる開発段階ではないと思われるが、どれくらいで走れるのかはちょっと気になる【動画】

| ランボルギーニ・レヴエルトのサウンドを聞くことができるだけでも貴重な動画だと言っていい | 実際のニュルブルクリンクへのアタックは「ハードコアモデル」登場以降だろう さて、ランボルギーニはV12ハ ...

独チューナー「ランボルギーニ・レヴエルトはこう・・なんかアレなので」アグレッシブなエアロキットを考案→受注開始。フルキットで550万~630万円

独チューナー「ランボルギーニ・レヴエルトはこう・・なんかアレなので」アグレッシブなエアロキットを考案→受注開始。フルキットで550万~630万円

| 世の中には様々な嗜好の人々が存在し、メーカーとのギャップを埋めるためにチューナーが存在する | ランボルギーニ自身も「ハードコアモデル」の開発にかかっていることは間違いないと思われる さて、ランボ ...

ランボルギーニの2023年第1四半期は「売上、利益、納車台数」すべてが過去最高に。受注においても「2024年分までの生産枠が埋まっている」

ランボルギーニの2023年第1四半期は「売上、利益、納車台数」すべてが過去最高に。受注においても「2024年分までの生産枠が埋まっている」

| 納車ベースだとウルスが60%を占め、売上よりもさらに利益が大きく伸びる | 加えて2024年分をカバーする受注残があり、ランボルギーニはフェラーリ同様「入手が困難な」クルマに さて、ランボルギーニ ...

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