国内

｜　トヨタのニューモデルは総じて根強い需要があり、今後もこの勢力図は崩れないものと思われる　｜ マツダは堅調、ホンダとスバルはやや弱い さて、2023年4月の国産車メーカー新車販売台数が公開に。まずブ ...

｜　トヨタのクルマは「初速は強くとも」、その後安定して売れ続けるクルマが多くはない　｜ さすがにあのデザインのクルマがあれだけ出回ると飽きられてしまうのか さて、2022年7月の国産自動車メーカーにお ...

｜　一方、新型ノア/ヴォクシーの登録が伸びず、チップそしてサプライチェーンの影響が大きいようだ　｜ レクサスも同様の問題にて伸び悩み さて、2022年3月の国内自動車メーカー販売台数概況が発表され、ま ...

｜　たしかにここ最近、スポーツカーの人気が高いと聞くが　｜ 見たところではスバル、レクサスの「チップ不足」はかなり深刻なように感じられる さて、2022年2月の国産自動車メーカー登録台数が公開に。全体 ...

｜ 今まではランキング上位ばかりを見ていたが、全体を見渡すと面白い事実が見えてくるようだ ｜ マツダは同じようなクルマばかりを持っているという印象があったが、意外と食い合っていないもよう さて、202 ...

｜　スバルはレヴォーグの販売も伸ばしており、半導体不足から回復しつつあるのかもしれない　｜ トヨタは生産半減なるも過去最高益を記録したらしい さて、日本自動車販売協会連合による、2021年10月の国産 ...

｜　もはやトップ10がすべてトヨタで占められる日も近い　｜ レクサスは地味に販売を伸ばしている さて、2021年7月の国産車販売ランキング。とりたたて目立った動きをしているクルマは無いように思えるもの ...

｜　ランキングを見るに、新車としての効果が長続きしにくくなっているようだ　｜ 加えて、人々は「見慣れたもの」よりも「まだ見慣れぬもの」に興味を示している模様 さて、2021年6月の国内自動車登録台数が ...

｜　一方、スバル・レヴォーグ、トヨタ・ハリアー、もちろんヤリスもモデルチェンジを成功させる　｜ 新型ホンダ・フィットほどモデルチェンジで販売が落ちたクルマを見たことがない さて、2021年5月の乗用車 ...

｜　この傾向は跡数ヶ月は続きそうだ　｜ さて、2021年1月の自動車販売状況。まずは全体だと208,279台という数字となっていて、前年比108％という好発進を切っています。メーカー/ブランド別だと、 ...

｜　ポルシェはこの11年、一度たりとも販売を落としてなかった　｜ さて、ポルシェが日本国内の新車登録台数において、過去最高の7,284台を記録した、と発表。この記録の立役者は「911」シリーズを中心と ...

｜　ダイハツやスズキ、スバルといったトヨタの子会社、関連会社を含むと日本の自動車業界はトヨタに支配されていると考えていい　｜ さて、2020年12月の販売データとともに、2020年通年での数値も更新さ ...

｜　やはりマツダのクルマは賞味期限が短い　｜ さて、2020年12月の車種別国内販売状況が公表され、その内容をお届けしたいと思います。ここ最近の傾向としてトヨタが異常に強いのは変わらず、そしてトップは ...

｜　もうトヨタの一人勝ちは誰にも否定できない　｜ さて、国内の自動車メーカー各社がその業績（2020年11月速報）を公開していますが、もっとも好調だったのがトヨタ。簡単に言うとグローバル販売は前年比1 ...

｜　自動車においても人気モデルの寡占化が進む　｜ さて、2020年9月の乗用車登録ランキング（TOP50まで）。ちなみに乗用車全体だと前年比80％にとどまっており、依然として厳しい状態にあることもわか ...

｜　北米に比較するとずいぶん高価になってしまったが、「右ハンドル化」の代償だと捉えるしかない　｜ さて、ゼネラルモータースが日本市場向けの新型コルベットを正式発表。※画像は海外仕様今年1月に先行予約受 ...

｜　コロナの影響にてランキングは大荒れ。1位はやっぱりヤリス、フィットは3位に　｜ さて、コロナウイルスの影響による自粛真っ只中だった2020年5月の国産車登録状況。全体的には前年比82.0％という数 ...

｜　乗用車全体だと昨年比で86.2％　｜ さて、コロナ禍まっただ中における2020年4月の国内自動車登録状況が公開。普通乗用車と小型乗用車を足した販売台数は144,674台で、これは前年に比べると86 ...