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新型コルベットとポルシェ911との比較レビュー登場!価格は911の半分なれど、性能はほとんど一緒、しかも乗りやすかった模様

| 新型コルベット(のベースグレード)は意図的に安定志向、快適志向に振られている | Motor Trendが新型シボレー・コルベット(C8)「初」のレビューを公開。※オプションのZ51パッケージ装着済み新型コルベットはこれまでのフロントエンジンからミドシップレイアウトにスイッチしていますが、大方の予想は「イキナリ欧州のスポーツカーと張り合うのは難しいだろう」。つまり、ミドシップ化したとはいえど、その経験の浅いシボレーが、ポルシェや、マクラーレン、フェラーリ、ランボルギーニと張り合うのは難しいだろうという ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

レクサスが「LX600」の商標登録。時代に反して6リッターV8?それとも600馬力級のハイブリッド?

| できれば高出力な6リッターV8を開発し、LC500に積んで欲しい | レクサスがアメリカの特許庁にあたる機関に「LX600」を登録。これによって「レクサスが新エンジンを投入するのでは」という話が持ち上がっています。なお、現在レクサスLXのラインアップは5.7リッターV8(383HP)エンジンを搭載するLX570のみ。そしてLX600が登場するとなるとLX570よりも高いパフォーマンスを誇るのは間違いなさそう。ちなみにレクサスの車名については、基本的に排気量を表していて、「200」であれば2リッター、「 ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS)

トヨタがC-HRをマイナーチェンジ!”GR SPORT”が追加され、回転合わせもしてくれる6速iMT搭載も。ボディカラーは新色8色を追加

| GR SPORTはなかなかにカッコイイ | トヨタが北米、欧州に続き日本でもC-HRのマイナーチェンジを実施。今回のマイナーチェンジでは、車体をさらにワイドに見せるデザインを採用したほか、「GR SPORT」が設定されたことが大きなトピック。そのほか、ディスプレイオーディオが標準装備となり、1.2リッターターボ(FF)には6速マニュアル・トランスミッション(iMT)が追加されていますが、最近のトヨタは「カローラ」といい、MTを用意してくれているのが嬉しいですね。新型C-HRの発売は10/18、店頭発表 ...

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>フェラーリ(Ferrari) ■ニュース

【動画】驚愕!フェラーリ488ピスタがニュルにて7:00を記録し、ポルシェ918スパイダー、ランボルギーニ・アヴェンタドールSVに肉薄する

| もちろんマクラーレン720S、メルセデスAMG GT R Proはアッサリと抜くことに | フェラーリ488ピスタが、ニュルブルクリンクにて7:00.3という驚異的なラップタイムを記録。これはフェラーリが公式にチャレンジしたものではなく、Sport Autoが車両をニュルブルクリンクに持ち込んで走行させたものですが、現在のところニュルブルクリンクにおける市販車総合ランキングにて「9位」。この7:00.3というのは、2013年にポルシェ918スパイダーがはじめて「7分の壁」を突破するまでは到底不可能と言 ...

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■服や小物、時計、雑貨など ■映画や音楽、本について ■ニュース

オメガが最新「007コラボ腕時計」、シーマスター ダイバー300M ”ジェームズ・ボンド” リミテッドエディション発表。これまでのボンド限定モデル集大成

| オメガと007映画とのコラボレーションは”ゴールデンアイ”から | 現在007映画とのパートナーシップ契約を結んでいるオメガより、007映画(女王陛下の007から数えて)50周年を記念し、シーマスターの限定モデルを発売。これは「シーマスター ダイバー300M ”ジェームズ・ボンド” リミテッドエディション」と命名され、ステンレスケースモデルが7,007本、プラチナケース/ブレスレットモデルが7本のみ、という希少性の高いモデルとなっています。ちなみに「女王陛下の007」はジェームズ・ボンド映画としては6 ...

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>アストンマーティン(Astonmartin) ■服や小物、時計、雑貨など ■映画や音楽、本について ■ニュース

米高級百貨店が007仕様のアストンマーティンDBSを1台のみ発売!デザインはダニエル・クレイグ、オメガの限定腕時計、007新作映画のプレミアチケット、車両の製造見学ツアー付き

| 今年のニーマン・マーカス”ファンタージーギフト”は過去最高のものとなりそうだ | 米高級百貨店、ニーマン・マーカスが今年の「ギフトパッケージ」として、特別仕様のアストンマーティンDBSスーパーレッジェーラを販売する、と発表。この特別仕様車は「007DBSスーパーレッジェーラ」と命名され、その名称が表すとおり「007仕様」。そしてどこが007仕様なのかというと、このクルマのカラーリング等をデザインしたのが、ジェームズ・ボンド役を務める俳優、ダニエル・クレイグである、というところ。ただしボンドカーならでは ...

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>ポルシェ911関連 >ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど >AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) ■自動車各メーカー業績/統計/ランキング等 >フェラーリ(Ferrari) >マクラーレン(McLaren) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

ニュルブルクリンクのラップタイムTOP100最新版。フェラーリ488ピスタが驚異のタイムで9位に入り、マクラーレン600LTも上位に。もはや4WD優勢の時代は終焉を迎える

| フェラーリとマクラーレンが公式にニュルを走れば、勢力図が一気に塗り替えられそうだ | さて、ニュルブルクリンク北コースにおけるラップタイムのランキング「2019年最新版」。ニュルブルクリンクはドイツに位置し、”グリーンヘル”とも呼ばれるサーキットですが、その高低差などクルマに過酷な負担を強いることで知られ、スポーツカーを作るメーカーであればそのテストや性能をはかる指標として”外せない”コースでもありますね。とくに日本ではその知名度や人気が高く、「ニュルブルクリンクで鍛えた」を売り物とするクルマも多数存 ...

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>その他アメリカ車 >ミッションE/タイカン関連 >その他ポルシェ関連/ニュース

これは反則じゃろ・・・。思うようにタイムの出ないテスラが過激エアロのモデルSをニュルに投入。なおカーメディアのテストではタイカンの驚異的な性能が明らかに

| テスト結果を見る限り、テスラ・モデルSがタイカンに勝てるとは思えない | ニュルブルクリンクに挑戦し、ポルシェ・タイカンはもちろん、現在の「ニュル王者」であるランボルギーニ・アヴェンタドールSVJの記録を破って「市販車最速」の座を獲得してやる、と宣言したテスラ。9月中旬あたりから何度かニュルブルクリンクを走る姿が目撃されるも一向に記録更新の報はなく、むしろ故障して走行不能になった姿が捉えられることも。そして今回またテスラが新たな「ニュルブルクリンク・チャレンジャー」としてスペシャルバージョンのモデルS ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >スバル(SUBARU)

スバルはBRZ/インプレッサ/XVに、トヨタは86他車種、そしてレクサスはCTにリコール/改善対策届け出。スバルは約14万台が影響

| トヨタにしては珍しい「パーツの品質不良」 | トヨタ、スバルがリコールと改善対策を届け出。スバルは過電流によって「イグニッションコイルが発熱」するというもので、トヨタの場合は「バックドアのダンパーに問題があってドアを保持できない」、そして86とBRZは「オプションのバックフォグの操作ができない」。いずれもそうそう多くはない内容ですが、とくに86とBRZの「オプション」はかなり稀。ただし平成24年から今までの間に308個しか出荷されていないそうで、これの装着率がかなり低かった、ということも判明しています ...

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>アウディ(Audi) >ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど ■新型車情報/スパイフォト/噂など >その他ポルシェ関連/ニュース

ランボルギーニ「第四のラインアップはピュアEV、そして4ドアセダン」。ポルシェ/アウディ開発のPPEプラットフォームにリマックのバッテリー搭載か

| VWグループのプレミアムブランドは今後すべてPPEへと移行? | estoque なにかと話題の「第四のランボルギーニ」。つまりはアヴェンタドール、ウラカン、ウルスに次ぐ「4番目の」ラインアップということですが、これについては様々なウワサが飛び交っています。これまでには「4座のスーパースポーツ」「4ドアセダン」という話が出ていますが、今回Autocarより報じられたのは”第四のランボルギーニはピュアエレクトリックセダンになる”。 ランボルギーニがウルスに次ぐニューモデルに言及。V12の4座?エストーケ ...

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ランボルギーニの知られざる事実15選。「身売りして数年後に倒産」「デザインモチーフは虫」

投稿日:2017/09/03 更新日:

lamborghini

「ランボルギーニの知られざる15の事実」が動画で公開。
ランボルギーニは創立50周年をつい最近迎えたばかりの(自動車メーカーとしては)新しい会社で、1964年に最初の車「350GT」を発売した後に「ミウラ(1966)」「カウンタック(1974)」と名車を次々発売し、1974年には完全に身売り、1978年には倒産という、まさに「時代を駆け抜けた」会社。

その後6回も会社の持ち主が変わっており、現在の親会社であるアウディとなってからは「スーパーカーのみ」をリリースしていますが、もともとはトラクターやエアコンを作っていたり、LM002という豪華SUVを作っていたり、4人乗りの高級GTを作っていたり、と今とは随分イメージの異なる謎カンパニー。
ここでその「知られざる事実」を見てみましょう。








1.フランク・シナトラは熱心なランボルギーニのファンであった
ランボルギーニは設立後間もなくアメリカ市場へと参入していますが、フランク・シナトラ、マイルス・デイヴィスなど著名人の多くがその魅力に取り憑かれた、とされています。

2.ランボルギーニ創業者、フェルッチョ・ランボルギーニは第二次大戦中、捕虜として囚われていた
招聘された後に整備兵となり、その後ギリシャに駐屯。
その後1964年に捕虜となり、1966年に帰国した、とのこと。

3.ランボルギーニはトラクター会社としてスタートした
ランボルギーニは創業者、フェルッチョ・ランボルギーニが戦争より復員後、戦時中に培った技術やコネクション、先見の明をもってトラクタービジネスをスタート。
これが大ヒットし、それでえた莫大な富でスーパーカービジネスをはじめることに。

4.ランボルギーニのロゴ、車の名前は闘牛に由来する
ランボルギーニのエンブレム「ファイティングブル」はフェルッチオ・ランボルギーニがおうし座だったことに由来するとされることが多いものの、息子であるトニーノ・ランボルギーニによると「単に力強そうだったので」選ばれた、とされています。

そこで商才あふれるフェルッチオはこのエンブレムを闘牛と関連付けようと(プロモーション上の理由で)考えたのか、ミウラ、エスパーダなど闘牛に由来するものがいくつか。
現代のランボルギーニもそれを受け継いでおり、「ディアブロ」「ムルシエラゴ」「アヴェンタドール」「ウラカン」もそれは同じ。

ただ「ウルス」は闘牛とは異なり「太古に存在した巨大な牛の種類」となっていますが、牛に由来するのは変わりがないようです。

5.ランボルギーニ・ヴェネーノはもっとも高価で、最もレアな市販車の1台である
ランボルギーニ・ヴェネーノ(やっぱり闘牛の名前)は3台のみが製造され、その価格は邦貨換算で3億6000万円ほど。
ランボルギーニの限定車においても、この「3台」というのは異例中の異例であり、レアさではトップレベルとなっています。

6.ランボルギーニのエンジンはパワーボートにも使用される
自動車のランボルギーニ(会社)の正式名称は「ヌオーヴァ・アウトモービリ・フェルッチオ・ランボルギーニ SpA」で、これはトラクターを扱っていた「ランボルギーニ・トラットリーチ SpA」から切り売りされたもの。
ランボルギーニはほかにマリン事業部をもっていて(これも自動車とは別部門)、そこでボート用エンジンも製造。
なおランボルギーニ・ミュージアムにはその巨大なV12エンジンが展示されています。

7.ランボルギーニの初展示となる車にはエンジンが積まれていなかった
これは単に「間に合わなかった」からだとされており、むしろ「それでもやってしまえ」という勢いの感じられるエピソードでもありますね。
逆に「ミウラ」はシャシーとエンジンのみでボディがない状態で展示されたようですね。

8.フェルッチョ・ランボルギーニが会社を売却した数年後、ランボルギーニは倒産した
1974年にフェルッチョ・ランボルギーニはランボルギーニの自動車部門をロゼッティに売却(それより先に株式の51%を1971年にやはりロゼッティに売却)していますが、そのわずか4年後、1978年にランボルギーニは倒産。
フェルッチョはこういった「危機をうまく切り抜ける」才能に恵まれていたようですね。

9.アヴェンタドールのデザインモチーフは飛行機と虫だった
ランボルギーニは少し前からイタリア空軍とのコラボを行っており、「レヴェントン」でステルス機をモチーフにしたデザインを行っていて、アヴェンタドールにも多分にその影響が。
しかしデザイナーのフィリッポ・ペリーニ氏によるとそのモチーフは「カメムシ」とのこと。
なおウラカンは「折り紙」、アヴェンタドールSは「毒蛇」と「サメ」。

10.ランボルギーニはエンツォ・フェラーリに見下されたことで対抗できる車を作ろうと考えた
現在の最も有力な説ではあるものの、家族によると「抗議に行かなかった」、ビジネスパートナーのパオロ・スタンツァーニ氏によると「抗議に行ったがエンツォは丁寧に対応してくれた」とあり、実際は不明。

ただ会社を早々に売却したところを見ると、エンツォ・フェラーリのように車そのものに対する情熱は薄く、単に「ビジネス」としてこれを考えていた可能性も(レースに参戦しなかったのも単に採算の問題だったのかも)。
実際にこの見方も強く、「生まれたばかりのランボルギーニを宣伝するため、エンツォとのエピソードをでっち上げた」とする推測もありますね。

なお、ぼくがランボルギーニ本社を訪れた際にこれを(本社の人に)聞いてみると、「フェラーリに行ったら”トラクター野郎はトラクターでも作っとけ”と言われたのが創業の由来」と語ってくれ、本社ではこの説が信じられている模様。
しかしこのエピソードは従業員の「ランボルギーニ愛」をより強くするのに役立っているようで、何が本当か分からないにせよ、「今なおその心意気は活きている」と言えそうです。

11.ランボルギーニは移植用臓器輸送用として、ランボルギーニのパトカーをイタリア政府に提供している
ガヤルド、ウラカンと2世代にわたってランボルギーニはこれをイタリア警察やローマ警察に提供。
車両は警察用の無線や装備、パトライト、そして臓器収納用の冷蔵ケースが設置されています。
アルプスを超えることもあるといいますが、4WDのガヤルド/ウラカンはこれに適任なのかもしれませんね。
そのほか、ボローニャ空港ではアヴェンタドール、ウラカンが「誘導車」として使用されていたことがあり、公共で働くランボルギーニは意外と多いようです。

12.ミッシー・エリオットのランボルギーニ・ディアブロ(パープル)は盗まれた後に事故を起こした状態で発見された
非常に残念な事件ですが、クリス・ブラウンのアヴェンタドールも「クリス・ブラウン以外が乗って」大きな事故を起こしたことが報じられています。

13.ランボルギーニは2016年に販売台数の記録を更新している
2016年には3457台をデリバリーし、2005年の1600台に比べると実に「倍以上」。
しかしながらフェラーリは8000台以上を販売しており、まだまだフェラーリを捉えるのは難しそうです。

14.ワンオフで制作された「コンセプトS」はオークションへと出品予定
以前に一度オークションに出品された際は「流札」しましたが、今回落札されるのかどうかは不明。
なお、このコンセプトSは3台が製造されて販売された、という話もありますね。

15.ランボルギーニは特別製のゴルフカートも作っている
これは初耳ですが、エンブレムを見ると自動車の「ランボルギーニ」ではなく、息子が運営する「トニーノ・ランボルギーニ」製。
なおトニーノ・ランボルギーニは小型自動車の設計や販売にもかかわっていますね。

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JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。 現在は複数カーメディアにて記事を連載中。

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