>アルファロメオ/フィアット/アバルト(Alferomeo/FIAT/ABARTH) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

フィアットの格好良いコンセプトカー「ファストバック」。デザイナーが「アバルト版」、しかも市販バージョンのレンダリングを作成

たぶん市販時には「ファストバック」という名前ではなくなりそう FCA(フィアット・クライスラー・オートモビル)は2018年のサンパウロモーターショーにて「ファストバックコンセプト」を発表していますが、フィアットはこれを南米市場向けとして2020年に市販する、とアナウンス。つまり、残念ながら南米以外では発売されないということになり(実際にFCAは南米向けに「トロ」なるピックアップトラックも販売中)、しかし今回レンダリングアーティストがその「市販モデル」、そして「アバルトバージョン(アバルトと言うからには南米 ...

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>ベントレー(Bentley)

今度は中東。ベントレーに「真珠テーマ」のベンテイガを5台も同時注文したオーナーが現る

その名も「ベントレー・ベンテイガ・パール・オブ・ガルフ・バイ・マリナー」 ベントレーが中東市場向けにベンテイガのスペシャルエディション「パール・オブ・ガルフ・バイ・マリナー(Pearl of the Gulf by Mulliner)を5台のみ生産した、と発表。これは文字通り中東の真珠産業への歴史へのオマージュとなり、内外装は「パール」をイメージした仕様を持っていますが、驚くべきはベントレーが設定した限定モデルではなく、中東のオーナーがベントレーに(5台も)注文したものだそう。 こちらもオススメ、関連投稿 ...

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>中国/香港/台湾の自動車メーカー >レンジローバー/ランドローバー(RangeRover) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

まさに歴史的快挙。中国製イヴォークのパクリ車に対しランドローバーが勝訴。そして「海外の自動車メーカーが対中コピー訴訟で勝ったのはこれが最初」だという事実

「やられっぱなし」の状況がこれで少しは変化する? レンジローバー・イヴォークは中国において大変なヒットとなり、そのために中国の自動車メーカーが異ヴォークをすぐさまコピーして「Landwind X7」として発売したのは記憶にあたらしいところです。そしてジャガー・ランドローバーは当然これに対して法的措置を取り、しかしなんと中国の地方裁判所はジャガー・ランドローバーの主張を認めないという判断を下し、つまり「イヴォークのコピー車は合法」になってしまった、という後日談のおまけつき。 中国でイヴォークのコピー車「X7 ...

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>その他ポルシェ関連/ニュース

ちょっと待って!ポルシェ「カーボンブレーキはホイールを汚したくない人が選ぶオプションだ。サーキットでは鋳鉄ディスクを推奨する」

しかも「カーボンディスクはサーキットを走ると劣化する」とも。PCCBの立場はどうなるの? ポルシェがカーボンセラミックディスクブレーキについて衝撃の発言。これはポルシェのオーストラリア法人にて技術担当を務めるポール・ワトソン氏が、カーメディア「WhichCar」に対して語ったもので、「カーボンセラミックディスクブレーキの寿命が長いというのは間違いだ。サーキットを走るとすぐに劣化する。カーボンセラミックブレーキは、ホイールがダストで汚れるのを嫌う人々が選択すべきオプションだ」という内容。 こちらもオススメ、 ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >ロータス(Lotus)

ロータスのハイパーカーはこうなる?「ロータス・イーヴル・ヴィジョンGTコンセプト」が公開

ロータスはウィリアムズと提携。これでハイパーカー開発が加速する? CGアーティスト、Antonio Paglia氏がロータスのハイパーカーという設定の「ロータス・イーヴル・ヴィジョンGTコンセプト」を公開。ロータスはそのクルマの名称に「E」ではじまるネーミングを採用しており、たとえば「エヴォーラ」「エラン」「エスプリ」「エリート」「エリーゼ」といった具合です。このコンセプトカーはその法則にのっとったことになりますが、「Evil」は「邪悪」「悪魔」という意味があり、その名の通りこのコンセプトカーはまさに「悪 ...

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■自動車各メーカー業績/統計/ランキング等 >ロールスロイス(Rolls-Royce) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

ロールスロイス「最近の顧客は運転手ではなく自身が運転するためにクルマを買う。しかも顧客は20代が多い」。日本でも時計とクルマが好きなニューリッチが急増中

アメリカでは「ニューマネー」、日本だと「アクティブ・ミレニアルズ」 ロールスロイスCEO、トルステン・ミュラー・エトベシュ氏によると、「最近の(ロールスロイスの)顧客は自身でクルマを運転するケースが増えている」とのこと。ロールスロイスというと古くから「ショーファードリブンカー」、つまり運転手付きのクルマとして知られ、自分で運転するほうがレアケース、というたぐいのクルマであったわけですね。 こちらもオススメ、関連投稿【試乗:ロールスロイス・カリナン】お金で買える最高の満足がここにある。”わかっている”人に向 ...

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>アウディ(Audi)

アウディ専門チューナー、ABTがRS5を+60に仕上げた「RS5-R」を発売。限定50台の過激チューンドカーがこちら

外装パーツの多くはカーボン製へ。エアロフリックも追加 アウディのチューンで知られるABTより、アウディRS5のコンプリートカー「RS5-Rスポーツバック」が発売に。これは世界50台限定にて発売されるもので、2.9リッターツインターボエンジンは450馬力から510馬力へと出力が増強。これはABTの開発によるECU、ラジエターへのウォーターインジェクション、カスタムエキゾーストシステム、インテークのアップグレード等によって達成されたもの。 こちらもオススメ、関連投稿香港は知られざるスーパーカー天国。多くのスー ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

メルセデスAMG「将来的にすべてのモデルをHV化」。ただしその理由は性能向上ではなく環境対策

となるとスポーツカーメーカーとは決定的な差が生まれることに メルセデスAMGが「将来的には全てのモデルがハイブリッド化されることになる」と発言。現在メルセデス・ベンツ、AMGはともに直6エンジンを復活させ、これとエレクトリックモーターとを組み合わせたマイルドハイブリッドシステムを実用化。すでにメルセデスAMGではC53、E53、GLE53がハイブリッド化されている状態です。なお、これらはハイブリッド化といえども、スターター用モーターとアシスト用モーターを一体化させた「マイルドハイブリッド」という部類となり ...

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>ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど ■新型車情報/スパイフォト/噂など >ランボルギーニ・ウルス関連

ランボルギーニがウルスと別に「タフでワイルドなLM002直接の後継」オフローダー発売とのウワサ。実際に社内では検討中らしい

ウルスのヒットがランボルギーニの考え方を変えた? lamborghini-lm002-urus ランボルギーニがなんと「LM002」の直接の後継とも言える、タフ&ワイルドなニューモデルを発売するのでは、というウワサ。ランボルギーニは「ウルス」を発売したばかりで、ウルスの発売にあたってはLM002との関連性が強調されたものの、やはりマニアは「両車を別モノ」と判断したようで、LM002後継を望む声が多いとされています。※ウルスにも”オフロードパッケージ”が存在するが、ハードコアなマニアには到底満足できないとい ...

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>ポルシェ911関連 >AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) >その他アメリカ車 ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

【動画】貧困層33%のナイジェリア。古い車を修理して乗る習慣があるため「とんでもない希少車」が生き残っていることも

初代ポルシェ911、メルセデス・ベンツ300SLの姿も ナイジェリアにて、クラシックカーを保護する人々を捉えたドキュメンタリー映像が公開に。動画に登場するのは初代ポルシェ911、メルセデス・ベンツSL、ダッジ・チャージャーといったクルマたちですが、一般の認識からすると「かなりなポンコツ」。 こちらもオススメ、関連投稿意外と出てくるのが遅かったな。「スープラ・シューティングブレーク」のレンダリングがようやく登場【動画】ボクの持ってるミニカーよりも多い。およそ「コレクションすべき」クルマをほぼすべて集めたであ ...

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>アウディ(Audi) >アルファロメオ/フィアット/アバルト(Alferomeo/FIAT/ABARTH) >トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど >AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) >パガーニ(PAGANI) >ホンダ/アキュラ(HONDA/ACURA) ■自動車各メーカー業績/統計/ランキング等 >フェラーリ(Ferrari) >ブガッティ(BUGATTI) >BMW(ビー・エム・ダブリュー) >その他ポルシェ関連/ニュース

ニュルブルクリンクのラップタイム2019年最新版。ランキング100位までを見てみよう

投稿日:2019/01/20 更新日:

この2年ほどでニュルブルクリンクのラップタイムは大きく短縮

ニュルブルクリンクのラップタイム、2019年最新版。
このランキングも当初「ベスト50」から始めるも、なんどか更新してゆくにつて、ついに「ベスト100」にまで延長されています。

つまり、現在の100位である「BMW M3 GTSクーペ」はかつて50位だったものの、その上にどんどん(50台が)入ってきて今や100位まで落ち込んでしまった、ということですね。

今回の新顔は11位のメルセデスAMG GT R Pro、12位のマクラーレン720S、22位のポルシェ911ターボS、32位のポルシェ911カレラGTS、38位のメルセデスAMG GT 4ドアクーペ。

こうやってランキングを見ると、ポルシェとメルセデス・ベンツがかなり多くランクインしていて、アウディやBMWは少数派(BMWは最近になって増えてきた)。
そう考えると、同じジャーマンスリーといえども「メルセデス・ベンツはやはり別格」なのかもしれませんね。

それではニュルブルクリンクのラップタイム「トップ100」を見てみよう

こちらが現時点でのニュルブルクリンクのラップタイム最新版。
同じ車種で、同年式のクルマを複数メディアがアタックしたりしている場合は「もっとも速かったタイム」を採用し、ほかのメディアの記録はノーカウントとしています。

加えて、同一形式のクルマが複数記録を持つ場合も「一番速いタイム」を採用(フェイスリフト前後は”別の”クルマとしてカウント)。

一方で、改造車や市販されていないクルマもノーカウント。
よって、アヴェンタドールSVJを超えるタイムを出したポルシェ911GT2 RS"MR”、マクラーレンP1 LMといったクルマの記録も除外しています。

  1. ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJ(?万円)6:44.97(2018)オンボード
  2. ポルシェ911GT2 RS (3656万円)6:47.3(2017) オンボード
  3. Next EV NIO EP9(?万円)6:45.90(2018)オンボード
  4. ラディカルSR8LM(1780万円) 6:48.00(2009)オンボード
  5. ランボルギーニ・ウラカン・ペルフォルマンテ(3418万円) 6:52.01(2017) オンボード
  6. ラディカルSR8 6:56.08(2005)オンボード
  7. ポルシェ911GT3 RS(?万円/2018)) 6:56.4 オンボード
  8. ポルシェ918スパイダー(9500万円) 6:57.00(2013)オンボード
  9. ランボルギーニ・アヴェンタドールSV(5179万円) 6:59.73(2015)オンボード
  10. ダッジ・ヴァイパーACR 7:01,30(2017)オンボード
  11. メルセデスAMG GT R Pro 7:04.632(2018)オンボード←NEW!!
  12. マクラーレン720S 7:08.34(2018)オンボード←NEW!!
  13. 日産GT-Rニスモ(1500万円) 7:08.68(2015)オンボード
  14. メルセデスAMG GT R 7:10.92(2017) オンボード
  15. グンペルト・アポロ・スピード(3800万円?) 7:11.57(2009)オンボード
  16. ダッジ・ヴァイパーSRT-10 ACR(1500万円?) 7:12.13(2010)オンボード
  17. ポルシェ911GT3(2115万円) 7:12.7(2017)オンボード
  18. シボレー・コルベットZ06 7:13.9(2017) オンボード
  19. レクサスLFA ニュルパッケージ(4450万円?) 7:14.64(2012)オンボード
  20. ドンカーブートD8 RS(1000万円?) 7:14.89(2005)オンボード
  21. シボレー・カマロZL1 1LE 7:16.04(2017)オンボード
  22. ポルシェ911ターボS(991.2)7.17.00(2018)←NEW!!
  23. ポルシェ911GT2RS(2800万円?) 7:18.00(2010)
  24. ラディカルSR3ターボ(1350万円) 7:19.00(2003)オンボード
  25. 日産GT-R 7:19.10(2013)
  26. シボレー・コルベット ZR1(1490万円) 7:19.63(2012)オンボード
  27. ジャガーXE SV プロジェクト8(?万円) 7:21.23(2017)オンボード
  28. フェラーリ488GTB 7:21,63(2016) オンボード
  29. ダッジ・ヴァイパーACR 7:22.01(2009)オンボード
  30. シボレー・コルベット Z06(1265万円) 7:22.68(2011)
  31. グンペルト・アポロ・スポーツ 7:24.00(2007)
  32. ポルシェ911 カレラGTS 7:24.00(2017)←NEW!!
  33. 日産GT-R 7:24.22(2011)オンボード
  34. マセラティMC12 7:24.27(2004)オンボード
  35. パガーニ・ゾンダF クラブスポーツ 7:24.44(2005)オンボード
  36. ランボルギーニ・アヴェンタドールLP700-4(4317万円) 7:25.00(2011)
  37. フェラーリ エンツォフェラーリ 7:25.21(2002)オンボード
  38. AMG GT 4ドアクーペ 63S 7:25.41(2018)←NEW!!
  39. KTM X-BOW R 7:25.72(2012)オンボード
  40. メルセデスSLS AMGブラックシリーズ 7:26.40(2014)オンボード
  41. 日産GT-R 7:26.70(2008)オンボード
  42. ポルシェ911GT3RS 4.0 7:27.00(2011)オンボード
  43. BMW M4 GTS(1950万円)7:27.88(2016)オンボード
  44. フェラーリ458イタリア(2920万円) 7:28.00(2009)オンボード
  45. マクラーレン MP4-12C(2869万円) 7:28.00(2010)
  46. ランボルギーニ・ウラカンLP610-4(2970万円) 7:28.00(2015) オンボード
  47. ポルシェ911 GT3RS(991)7:28.00(2015)
  48. ポルシェ カレラGT 7:28.71(2003)オンボード
  49. シボレー・カマロZL-1 7:29,6(2016) オンボード
  50. メルセデスSLS AMG GT 7:30.00(2012)
  51. ポルシェ911GT2(997) 7:31.00(2012)
  52. アルファロメオ・ジュリア・クアドリフォリオ 7:32.00(2016)オンボード
  53. アウディR8 V10 Plus 7:32.00(2015)
  54. ポルシェ911ターボS 7:32.00(2010)
  55. フォード・シェルビーGT350R 7:32.19(2015)
  56. パガーニ・ゾンダF 7:33.00(2005)
  57. ポルシェ911GT3 RS(997.2) 7:33.00(2010)
  58. ポルシェ911GT3(997) 7:33.00(2007)
  59. ケーニグセグCCX 7:33.55(2006)オンボード
  60. ポルシェ911(991.2)カレラS 7:33.67(2015) オンボード
  61. ケーニグセグCCR 7:34.00(2004)
  62. レクサスLFAニュルブルクリンク・パッケージ 7:34.00(2012)
  63. アウディR8GT(2742万円) 7:34.00(2010)
  64. 日産GT-R V-spec 7:34.46(2009)
  65. メルセデスAMG GT S 7:35.00(2016)
  66. ルーフRT12 7:35.00(2005)オンボード
  67. マクラーレン650S スパイダー 7:35.00(2015)
  68. シボレー・カマロZ28 7:37.47(2014)
  69. ポルシェ911カレラS 7:37.90(2011)
  70. ポルシェ・パナメーラ・ターボ 7:38.00(2016) オンボード
  71. ポルシェ911ターボ 7:38.00(2006)
  72. レクサスLF-A 7:38,00(2010)
  73. BMW M4 CS 7:38.00(2017)
  74. ランボルギーニ・ガヤルドLP570-4スーパーレッジェーラ 7:38.00(2010)
  75. ポルシェ・パナメーラ・ターボ 7:38.00(2017)
  76. シボレー・コルベット C6 ZR1 7:38.00 (2009)
  77. BMW M5(F90) 7:38.92(2018)←NEW!!
  78. フェラーリ430スクーデリア 7:39.00(2007) オンボード
  79. ランボルギーニ・ムルシエラゴ LP640 7:40.00(2006)
  80. メルセデス・ベンツSLRマクラーレン 7:40.00(2003)
  81. ブガッティ・ヴェイロン 7:40.00(2005)
  82. ポルシェ911GT3 7:40.00(2009)
  83. フォードGT 7:40.6(2018)
  84. ポルシェ・ケイマンGT4 7:42.00(981)
  85. ポルシェ911GT3 RS 7:43.00(2003)
  86. ホンダ・シビック・タイプR 7:43.80(2017) オンボード
  87. パガーニ・ゾンダ C12S 7:44.00(2009)
  88. アウディR8 V10 5.2FSI 7:44.00(2009)
  89. ブガッティEB110 SS 7:44.00(1993)
  90. メルセデスCLK 63ブラックシリーズ 7:45.00(2007)
  91. メルセデスAMG E63 S 4MATIC+ 7:45.19(2017)
  92. ポルシェ911GT2 7:46.00(1999)
  93. ポルシェ718ケイマンS 7:46.70(2016)
  94. ポルシェ911 GT3 RS 7:47.00(2004)
  95. フェラーリ599GTB 7:47.00(2007)
  96. ランボルギーニ・ムルシエラゴLP640 7:47.00(2006)
  97. フォルクスワーゲン・ゴルフGTIクラブスポーツS 7:47.19(2016)
  98. シボレー・カマロZL-1 7:47.27(2011) オンボード
  99. アウディTTRS 7:48.00(2017)
  100. BMW M3 GTSクーペ 7:48.00(2011)

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  • この記事を書いた人

JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。

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