>シボレー(CHEVROLET) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

新型コルベットに最強グレード「ZR1」が登場したら?というレンダリング。しかし本当のC8世代ZR1は予想より過激かも

| 新型コルベットの発表はまずベースグレードから。ZR1は1,000馬力を超える? | さて、7月18日に発表される新型シボレー・コルベット。最初に発表されるのは「スタンダードモデル」だとされ、価格は800万円程度だと見られています。そして新型(C8)コルベットにもZ06やZR1に相当するハイパフォーマンスモデルが追加されると思われますが、コルベット専門掲示板「Corvette Forum」にて、新型コルベットZR1をイメージしたレンダリングが公開に。

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>シボレー(CHEVROLET) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

元GM副会長「ポルシェ911から新型コルベットに乗り換える人は誰もいないだろう。ミドシップ化するよりもSUVにしたほうがいい」

| 経営的視点からすると正論としか言いようがない | 7月18日の発表が刻々と迫る新型シボレー・コルベット。しかし今回、シボレーを擁するGMの副会長を努めたボブ・ラッツ氏が「誰もポルシェ911を売って新型コルベットを買わないだろう」という衝撃的な発言を行っています。新型コルベットはこれまでのフロントエンジンから「ミドシップ」へとパッケージングが変更されますが、その理由はポルシェはもちろん、フェラーリやランボルギーニ、マクラーレンといった欧州のスーパースポーツに対抗するため。

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>アウディ(Audi) >トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■ニュース

トヨタが合計13.7万台のリコール届け出。「ハイブリッドシステムに充電できずシステム破損」「豪雨があるとエンジンに浸水しエンジン破損」

| アウディもブレーキ、プログラム、燃料ラインの問題でリコール届け出 | トヨタが珍しく、ハイブリッド関連についてリコールを届け出。同じハイブリッドでも不具合の種類は2つあり、ひとつは「ハイブリッドシステムが破損して走行不能」、もうひとつは「エンジン破損」。前者はアクア、カローラアクシオ、シエンタ、ヴィッツが対象になって19,618台が影響し、後者はシエンタのみが対象となり137,016台が対象に。ここでその内容を見てみましょう。 こちらもオススメ、関連投稿意外と出てくるのが遅かったな。「スープラ・シュー ...

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>BMW(ビー・エム・ダブリュー)

BMWが新型X7(1079万円~、7シリーズ(1090万円~)、X3M/X4M(1268万円~)を発表。7シリーズの最上位モデルは2523万円

| 最近のBMWは強気の価格設定を行うことが多いようだ | BMWが一気に新型7シリーズ、X7、X3M/X4Mを国内にて発表。これまでの例からすると国内発表のタイミングはかなり早いと思いますが、ここでそれぞれの内容を見てみましょう。まずは完全なるブランニューモデル「X7」ですが、こちらは「X7 xDrive35d(10,790,000円)「、」7 xDrive35dデザイン・ピュア・エクセレンス(12,060,000円)「」7 xDrive35d M Sport(12,420,000円)「MW X7 M5 ...

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>ポルシェ911関連 >その他ポルシェ関連/ニュース

「ポルシェに抜かれたことでポルシェに興味を持った」コレクターの所蔵品350点が競売に。世界有数と言われるその内容を見てみよう

| ”世界有数”と言われるのはその車両だけではなかった | オークションハウス、RMサザビーズが「これまでにない」規模のポルシェコレクションを競売に出品する、と発表。これは車両30台を含む350点にも及ぶ壮大なもので、中には上の画像の「ポルシェ356リムジン」といった珍品も。ただし全体的にはポルシェ愛が溢れんばかりの内容であり、ここでその一部を紹介したいと思います。 こちらもオススメ、関連投稿【動画】ボクの持ってるミニカーよりも多い。およそ「コレクションすべき」クルマをほぼすべて集めたであろう中東のガレー ...

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>BMW(ビー・エム・ダブリュー)

BMW「ヴィジョンMネクスト」発表!600馬力のPHEV、そして”BMW「ターボ””M1”を強く意識したデザインを持つスーパーカー

| 内容を見ると実現可能な要素が多そうだ | BMWが、先日「アートな画像」によって予告した「ヴィジョン M ネクスト(Vision M Next)を正式発表。これは「デザイン」「先進技術」「自動運転」「コネクティビティ」「エレクトリック化」という分野における、”Mモデルの未来”を示したもの。BMWのデザイン部門を統括するアドリアン・ファン・ホーイドンク氏によると、「ヴィジョン iNextは、我々の生活を自動運転がどう変えるかを提示したクルマであったが、今回のヴィジョン M ネクストでは、先端技術によって ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >BMW(ビー・エム・ダブリュー)

トヨタ・スープラが「4ドアクーペ」になったら?そういえば国産メーカーには4ドアクーペが無いようだ

| 反面、欧州車には4ドアクーペはけっこう多い | トヨタ・スープラの「4ドア版」レンダリングが登場。意外とありそうでなかったレンダリングですが、作成された画像を見ると妙にしっくり馴染んでいますね。なお、トヨタはこれまで「4ドアクーペ」を発売していないものの、欧州だとアウディA5スポーツバックやBMW 4シリーズ・グランクーペ、メルセデスAMG GT 4ドアクーペといったクルマが存在しています。 こちらもオススメ、関連投稿意外と出てくるのが遅かったな。「スープラ・シューティングブレーク」のレンダリングがよ ...

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>その他ポルシェ関連/ニュース

【動画】え?ポルシェが中国向けに1.1リッター、FFの大衆車を提案したことが?「ポルシェC88」はこんなクルマ

| ポルシェが中国政府からの要望を受け、試作車を製作するもその後プロジェクトはキャンセルに | 「え?ポルシェがこんなコンセプトカーを?」思わずそう言いたくなるほど奇妙なデザインを持つのが「ポルシェC88」。1994年に北京で公開された、1.1リッター4気筒(48-68馬力)、4速ATを持ち、前輪駆動そして0-100キロ加速は16秒、最高速度は時速161キロという、当時の技術からしても「かなり低い」スペックを持つポルシェです。 こちらもオススメ、関連投稿【動画】キー上で車両の情報確認や機能の操作を行える、 ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS)

【動画】レクサスが格好良い名前を持つ「ブレードスキャンLEDヘッドライト」を新型RXに装備。その機能と動作を見てみよう

| LEDヘッドライトの進化は”レーザーライト”をも不要にしてしまった | レクサスは先日「RX」の2020年モデルを発表し、今回はそれに採用される新型「ブレードスキャン・アダプティブLEDヘッドライト」の機能を解説する動画を公開。名前からして何やらすごそうなヘッドライトですが、マトリクスLEDヘッドライトを更に進化させたような機能を持つ模様。ここでその内容を見てみましょう。 新型レクサスRXが発表。外装では「前後のデザイン的つながりを重視」し、内装では「インターフェースとコネクティビティ強化」 こちらも ...

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>スウェーデンの自動車メーカー ■新型車情報/スパイフォト/噂など >中国/香港/台湾の自動車メーカー >ロータス(Lotus)

ロータスのSUV試作車がはじめて目撃。親会社である吉利汽車の車体を流用してテスト中

| 吉利汽車、ボルボと兄弟車となり、中国生産になるのは間違いなさそうだ | ロータスの新型SUVと見られるプロトタイプが走行テストを開始。ちなみに外観はロータスの親会社、吉利汽車傘下のブランド「Lynk&Co.」から発売しているSUV、”01”そのものですが、これがロータスの新型SUVだと言われているのは、目撃された場所がロータス本社所在地、ヘセル付近だから。なお、こちはらぼくが中国で見てきたLynk&Co."02"。 今一番中国でイケてる車、「Lynk&Co 02」がコイツだ!意 ...

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>BMW(ビー・エム・ダブリュー)

BMWが新型1シリーズ向けのオプションパーツ群を公開。鍛造カーボン製エアロ、カナードなど過激パーツが盛りだくさん

投稿日:

| 最近のBMWはオプションに相当な注力を見せている |

BMWは昨日新型1シリーズを公開しましたが、間を置かずして1シリーズ用のオプションパーツを大量公開。

最近のBMWは各モデルにおいて同様の展開を行っていますが、オプションパーツの種類もモデルを追うごとに増加しており、カスタムに対する需要が世界的に高まっているということがわかりますね。

そしてそういった背景を反映してか、新型1シリーズ向けのオプションはこれまでにないほどアグレッシブになっていて、かつ新しい素材の導入も。

パーツ単体の金額はいくらになるのか未発表

実際にこれらMパフォーマンス・パーツの購入が可能となるのは年末あたりとなるそうですが、とにかく見た目がハードコア。
メルセデスAMG A35にも同様の外観を演出するオプションパッケージが用意されているものの、そちらよりもずっと過激という印象です。

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まずフロントだとグロスブラック仕上げのキドニーグリル、そしてグリルフレームが登場。
グリルのインナーは画像の「3D」もしくは「ルーバー」の両方が揃うようですね。

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そしてフロントスポイラー、そしてなんとカナード(エアロフリック)も。
エアロフリックはその形状を見るに、ボルト留めではなく「貼り付け」にて装着できるように見え、であれば取り付け難易度が大きく下がったと言えそうです。

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「スポーツブレーキングシステム」は4ポットを備えるアルミキャリパー+ベンチレーテッド&ドリルドローター(スリット加工入り)で構成され、キャリパーのカラーはレッド。※最近のドリルドローターは、高まるクルマのパフォーマンスに耐えるためか、穴が貫通せずに表面をえぐる程度のものが多いようだ

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サイドのブラックアクセントはステッカーにて再現。
サイドシルにはウイングレットつきのインサートが装着されます。

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ホイールは18インチサイズのYスポーク(ブラック)、そして19インチサイズ(ダイヤモンドカット)がラインナップ。

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ドアミラーは「鍛造カーボン」。
「織目のある」カーボンパーツに比べると成形自由度が高くコストが安いとされるものの、実際のところあまり末端価格は変わらない模様。

そしてこれはランボルギーニ、レクサス、マクラーレンに多く見られる素材ですが、ついにBMWもこれを導入したということになります。
なお、特許の関係もあってか各社とも微妙に「柄」が異なり、BMWの場合は(ランボルギーニの)マーブル柄とは異なって、パーチクルボードのような素材感を見ることができます。

このパーツはおそらく新型スープラにも流用できそうですね(GRからは鍛造カーボン製のドアミラーカバーは発売されていない)。

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そしてリアディフューザーも鍛造(フォージド)カーボン。
面積が広いのでかなりインパクトがあります。
テールパイプのスリーブも鍛造カーボンですが、マフラーエンドにこの素材を使用する例を見たのは「はじめて」。

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ルーフスポイラーも過激な形状。
ハッチバックのスポイラーはどんどん過激になってゆくように思います。

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すべてのエアロパーツを装着するとこんな感じ。
各々のエアロパーツは風洞実験にて、その効果が立証されているとのこと。

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インテリアだとMパフォーマンスステアリングホイールがもっとも大きなオプションパーツ。

アルカンタラとレザーとが使用され、スポークにはカーボンファイバー(ここは鍛造カーボンではない)。
グリップは太くなり、ステアリングホイールの12時位置にはセンターマーク入りという仕様です。

スポーツトランスミッション搭載車の場合は、カーボン製パドルも選択できるようですね。

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ステンレス製ペダル、ベロア製マットもラインナップ。

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ドアプロジェクターは「M Performance」含む3つのパターンから選択可能。

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なお、BMWは新型1シリーズのプロモーション動画をリリース。

こちらはAutogefühlによる、新型BMW 1シリーズのレビュー動画。

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JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。 現在は複数カーメディアにて記事を連載中。

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