■日本車

｜ おそらくは相当に高価なシリーズだと思われるが、けっこう人気があるようだ ｜ 工場からディーラまでは専用の積車で運ばれ、専用のボディカバーも付属 さて、アキュラが北米にて「アキュラTLX Type ...

｜　トヨタは単に、旧来のクラウンの顧客と共倒れになることを恐れ、それらを切り捨てて新しい顧客の獲得に乗り出したのだと思う　｜ 前に進むためには、何かを置いてゆかなければならない さて、先日はフルモデル ...

｜　VIPは移動すらも命がけ　｜ 命の値段だと思えばいかなるオプションも高くはない さて、防弾防爆仕様へのコンバートを手掛けるカナダのインカス（INKAS）より、最新作としてレクサスLXの防弾防爆仕様 ...

｜　ただし現在まだ改造中、残りのカスタムは購入者にて行う必要アリ　｜ もともとが4ドアセダンだったことが信じられないほどよくできている さて、世の中には「スポーツカーのワゴン化」を実際に行ってしまう個 ...

｜　ボクの目にはどうみても他社との明確な差別化が行われているように見えるが　｜ 逆に、どのくらい独自性があれば登録されるのかがちょっと気になる さて、レクサスがオーストラリアにて「スピンドルグリル」を ...

｜　ツイてないという一言で片付けることもできるが、基本的にはホンダらしさを失い、日和ったことがその理由だと思う　｜ そしてホンダは「引き際」のタイミングがあまりにも惜しい さて、ここ最近の国内自動車登 ...

｜　タイではMR-Sがレプリカベースとして高い人気を誇るようだ　｜ このほかにもランボルギーニやフェラーリなど、様々なレプリカの制作が報告されている さて、タイでは高額の関税が課されることからスーパー ...

｜　レクサスLFAの価値はどんどん上昇しており、もはや現実的にこういったカスタムをできるクルマではなくなってしまった　｜ だからこそデジタル上でだけは「もしも」を楽しみたい さて、これまでにも様々な「 ...

｜ 豊田章男社長の功績を考えるとこれ以上の金額をもらっていいと思う ｜ トヨタよりも利益額、利益率の低い自動車メーカーのCEOでもずっと多くの報酬をもらっている さて、2022年3月期における豊田章男 ...

｜ 天下のトヨタが「タイヤ脱落」とは意外でならない ｜ さらに現時点では「対策がない」もよう トヨタ入魂のEV、bZ4Xの試乗イベントが「初日で中止」という異例の事態となったわけですが、どうやらその理 ...

｜　トヨタにしてはかなり手際のよろしくない展開と言わざるを得ない　｜ どうやらイベント開催後に「なにか」が起きたようだ さて、トヨタは初のEV専用設計を持つ電気自動車「bZ4X」を発売していますが、こ ...

｜　トヨタはどうやら本気でポルシェやメルセデス・ベンツ、BMW、アウディらに対抗するようだ　｜ 現時点でGT GT3のスペックはわからないが、おそらくは世界トップレベルであることは間違いない さて、先 ...

｜　以前に発表された計画では、少なくとも「bZ」にはあと1つ、SUVが追加されそう　｜ トヨタは2019年から中国BYDと共同にてEVやバッテリーの共同研究を行っている さて、フルモデルチェンジ版の新 ...

｜　見た目は当時のスバル・インプレッサWRXと大きく変わらないが、ボディパネルがカーボン製に置き換えられ、エンジンはじめドライブトレーンはレーススペックに　｜ フロントバンパーのインテークには巨大な冷 ...

｜　新型クラウンは「SUV」「クーペ風」になると言われていたが、実際にはクーペ風のハイライダーセダンに近いという印象　｜ トヨタは新型クラウンにていち早く新しい流行を掴みたいようだ さて、まもなくフル ...

｜　どんなに難しい仕様でも自由自在にカスタム可能　｜ これだけ思った通りのものを作ることができればカスタムもずいぶん楽しくなりそうだ さて、これまでにも数々のスーパーカーや日本車のミニカー（主にはホッ ...

｜ EVにとっての参戦障壁が低い代わりに、EVにとっては試練も多い ｜ トルク特性に優れるEVにとってはチャンスを活用しやすいレースでもあるが さて、アメリカでは一大イベントでもある「パイクスピーク・ ...

｜　車体構造からボディパネルまで完全に作り直した競技用マシン、エンジン出力は862馬力　｜ 名付けてスバルGLワゴン「ファミリー・ハックスター」 さて、今年はじめにスバル・モータースポーツUSAはフー ...