電動

｜ クルマの販売台数が少なく、車種も少ないため、クルマだけでは人々に「ブガッティ」の名を浸透させることが難しいのだと思う ｜ 意外とその「売上げ」もバカにならないのかもしれない さて、ブガッティは今年 ...

｜ ちょっと高いような気もするが、なかなかに面白い乗り物だと思う ｜ 日本だとストリーモは第一種原付扱い、登録や乗車時のヘルメットが必要 さて、ホンダが事業創出プログラム「IGNITION（イグニッシ ...

｜ たしかに、ガソリンエンジンを知らない世代がガソリンエンジンに魅力を感じるとは思えない ｜ 自動車メーカー各社はブランディングとあわせ、今後の判断を迫られる時期に差し掛かっている さて、ランボルギー ...

｜ ただし内燃機関実用化の前にはウラカン、そしてアヴェンタドールの後継モデルをPHEVにて登場させねばならない ｜ クリーンな「電動化」、そしてワイルドなイメージを求めるランボルギーニの顧客とをマッチ ...

｜ なんといってもエレクトリックモデル「フォルゴーレ」に期待がかかる ｜ マセラティは2025年までに全モデルに「フォルゴーレ」を設定の意向 さて、マセラティは2023年シーズンのFIAのフォーミュラ ...

｜　レクサスもついに専用設計を持つピュアエレクトリックSUVを発表　｜ プラットフォームはエレクトリックモデル専用のe-TNGA、駆動方式はDirect4 さて、レクサスが「初」となる電気自動車専用モ ...

｜　予定だとアバルトは2024年には「エレクトリックのみ」のブランドに　｜ 今のバッテリー技術では、エレクトリック化とコンパクトカー、とくにホットハッチとは相性が悪い さて、他の自動車メーカーの例に漏 ...

｜ 新型718ケイマンとボクスターはポルシェにとっての「第3のEV」に ｜ ただしその詳細についてはまだまだ情報が足りない さて、ポルシェはピュアエレクトリックカー「タイカン」を発売しており、それに続 ...

｜　ボクとしては、故障や修理代にビビり、手に入らない部品を待つよりはエレクトリック化したほうがいいんじゃないかと思う　｜ ただし問題はエレクトリックコンバージョンにかかる費用 さて、あのフェラーリ・テ ...

｜ 航続可能距離は40km〜60km、ふだんの足としてはこの上なく便利かも ｜ 電動バイクがちょっと欲しい今日このごろ さて、クラウドファンディング支援サイト、Makuakeにてちょっとおもしろい電動 ...

｜　ID.Buzzのインテリアカラーはボディカラーにマッチしたコーディネートがなされるようだ　｜ おそらくフォルクスワーゲンがもっとも期待しているIDシリーズはこの「Buzz」だと思われる さて、フォ ...

｜ 電動化されれば様々な制約から開放されるはずなので、今のような形のバイクでなくてもいいはずだ ｜ もう少し「電動でなければできないこと」を追求してもいいんじゃないかとも思う さて、近年チラホラと電動 ...

｜ ポルシェが電動キックボードを発売するのであれば、ちょっと欲しい気もする ｜ ただし日本だと法律上登録の必要性がありそうだ さて、ポルシェが「ファズア（Fazua）社」の株式20％を取得した、と発表 ...

｜　ちなみに親子二代でGMの工員を務める。現場からの叩き上げの実力は侮れない　｜ ただしGMのEV躍進のきっかけとなったGMCハマーEVはアメリカ以外では売りにくいだろう さて、EV重視政策に転換した ...

｜　このサイズで340馬力を出せるのならば、もうガソリンエンジンはいらないのかも　｜ さすがは既存の技術や製品に満足しないケーニグセグだけのことはある さて、ケーニグセグが自社にて開発した「エレクトリ ...

｜　ブガッティはこういった「関連グッズ」でそのブランド知名度を拡大する戦略に出たようだ　｜ たしかにブガッティのクルマはそうそう売れるものではないけれど さて、ラスベガスにて開催された家電見本市、CE ...

｜　このベイビー2なくしてブガッティのコレクションは完成しない　｜ 保安部品を装着すればこのまま公道走行もできるらしい さて、ブガッティが2020年に発売した「もっとも小さく、もっとも安価なブガッティ ...

｜　ホンダは地域や国ごとに別々の展開を行っており、それが「儲からない」原因だと言われている　｜ このままだとホンダeは一代限りで終了しそうだ さて、現在「最大」の電気自動車市場となった中国のマーケット ...