| ただしSUVといえど「超高性能」「超ラグジュアリー」を目指してベントレー・ベンテイガやマイバッハGLSに対抗か |
そしてそのデザインは「相当に攻めた」デザインになりそうだ
さて、最近なにかと積極的な動きを見せるBMW。
大きくデザインを変えてきたほか(そしてまだ変わりつつある)ピュアエレクトリックカーとしてiXやi4の投入、さらにはM3に「初の」4WDモデルを投入しています。
そして今回話がでてきたのが「Mブランド専売のハイエンドモデル」というウワサです。
今までMブランドの専売モデルは存在しない
なお、「M」とは言わずとしれたBMWのハイパフォーマンスブランドですが、これはレクサス「F」やメルセデス・ベンツ「AMG」に対応するものです。
ただし現在のところ、そのラインアップはBMWのいずれかのモデルをベースとしたものであって「M専売」ではなく、たとえばメルセデスAMG GTや、同AMG GT 4ドアクーペのような「そのブランド用に、専用に一から開発されたモデル」を持たないわけですね。
ただしBMW M部門のボスであるマーカス・フラッシュ氏は折に触れてM専売モデルを開発したいということ、スーパーカーを発売したいという発言を行っており、今回もまた「次期Mフラッグシップモデルの開発に熱心に取り組んでいる」ことを明らかにしています。
ニューモデルはM1の精神を受け継ぐ
そしてまた、同氏が語った内容が「象徴的なM1の精神を受け継いだ、高性能な新しい独立したMモデルが近い将来ラインナップに加わるだろう」。
つまりはMブランド専用モデルが登場するということになりますが、ここで「M1」の名が出たとはいえど、現在M1復活に関する具体的な話はなく、しかし表面化しているのは「XM」もしくは「X8」がMブランド専売モデルとして登場するのでは、ということ。
実際にマーカス・フラッシュ氏は「しかし、M1のような真のスポーツカーになるのか、それともまったく違うものになるのかはわかりません。ただ、表現力豊かなラグジュアリーを求めるお客様も維持したいと考えています。M8とその派生モデルでは、すでに成功している部分もありますが、多くのことが起こっているセグメントがあり、そこにはまだ私たちの存在がありません。これ以上は申し上げられません」とも語っており、この内容からすると「ラグジュアリーでハイパフォーマンスな」、つまりメルセデス・マイバッハGLSやベントレー・ベンテイガ、アストンマーティンDBXといった「高級SUV」市場を意識しているものと思われます。
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なお、このXMもしくはX8についてはたびたびその姿が目撃されており、現存するBMWのデザインとは大きく異なるであろうことも判明していて、これが同氏の言う「高性能な新しい独立したMモデル」と考えるのが妥当かもしれませんね。
これまでにリークされた詳細情報によると、BMWは11月29日に「Mブランド専用SUV」を発表する可能性が高く、報道によれば、このSUVは700馬力(522キロワット)以上を発揮する「Mフラッグシップ・ビークル」となり、来年中にサウスカロライナ州スパータンバーグの工場で生産が開始される予定だと言われます。
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