| 各社ともチップ不足に悩まされており、今回の数字は必ずしも需要を正確にあらわしているとはいい難い |
国産車は「コンパクトカーが好調」だが、輸入車でもルノーやプジョー、シトロエンの元気がいい
さて、日本自動車輸入組合による2021年12月の輸入車販売状況、ならびに2021年通年での累計販売台数が公開。
2021年はコロナ禍も一段落し、各メーカーとも飛躍を目指すはずだったものの、半導体(チップ)不足によって出鼻をくじかれた状態となってしまい、各社とも相当に苦労している状態かと思います。
そしてブランドによっては「日本向けの車両を後回しに」する場合もあると言われ、いっそう苦しい状態となっているのは間違いなさそう。
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ランボルギーニの販売が3/4に縮小してしまう
そんな状況での2021年ですが、全体では「昨年比101.7%」とかろうじて前年を超えていますが、もっとも伸びたのはブガッティ(200%)、そして次はヒュンダイ(176%)、そしてなんと最も販売が縮小したのはランボルギーニ(72%)。
ランボルギーニについては、フラッグシップであるアヴェンタドールの受注が終了し、今後しばらく苦しい状況が続くと思われるものの、ウルスがこれをある程度はカバーし、おそらくは2022年に登場すると思われるアヴェンタドール後継モデルの受注、そして2023年からのデリバリーという「中期的な目線」で捉えてゆく必要がありそうです(ランボルギーニに限らず、今後はエレクトリック化への対応のため、一時的に販売が下がるメーカーもいくつか出てきそうだ)。
ヒュンダイの急激な伸びについては、日本市場への再参入を視野に入れたデモカーを輸入している可能性もあり、今後の成り行きについては注視したいところですね。
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2021年12月の輸入車各ブランド登録台数、通年での登録台数はこうなっている
順位(累計) | ブランド | 当月販売台数 | 昨年同期比 | 今年の累計 | 昨年同期比 |
1 | メルセデス・ベンツ | 5,317 | 85.1% | 51,678 | 90.7% |
2 | BMW | 3,532 | 85.6% | 35,905 | 100.5% |
3 | フォルクスワーゲン | 2,800 | 101.5% | 35,213 | 96.3% |
4 | アウディ | 1,103 | 41.7% | 22,535 | 101.0% |
5 | MINI | 1,918 | 82.2% | 18,211 | 90.2% |
6 | ボルボ | 1,843 | 102.1% | 16,638 | 107.0% |
7 | ジープ | 1,009 | 75.3% | 14,271 | 105.2% |
8 | プジョー | 1,242 | 103.8% | 12,072 | 112.3% |
9 | ルノー | 456 | 110.7% | 7,666 | 128.6% |
10 | ポルシェ | 822 | 75.5% | 7,009 | 96.2% |
11 | フィアット | 787 | 105.9% | 6,995 | 118.8% |
12 | シトロエン | 760 | 95.7% | 5,892 | 117.2% |
13 | ランドローバー | 340 | 50.2% | 4,773 | 121.0% |
14 | アバルト | 263 | 169.0% | 2,489 | 96.8% |
15 | アルファロメオ | 222 | 80.4% | 2,341 | 139.8% |
16 | フェラーリ | 150 | 157.9% | 1,237 | 114.0% |
17 | マセラティ | 164 | 119.7% | 1,085 | 120.8% |
18 | ジャガー | 50 | 33.3% | 1,059 | 74.4% |
19 | DS | 108 | 92.3% | 889 | 97.9% |
20 | キャデラック | 106 | 294.4% | 795 | 173.2% |
21 | シボレー | 32 | 82.1% | 707 | 209.2% |
22 | ベントレー | 26 | 36.1% | 601 | 129.8% |
23 | ダッジ | 47 | 82.5% | 601 | 138.5% |
24 | フォード | 46 | 85.2% | 511 | 116.1% |
25 | ランボルギーニ | 25 | 83.3% | 457 | 72.4% |
26 | アストンマーティン | 27 | 150.0% | 388 | 198.0% |
27 | アルピナ | 35 | 166.7% | 355 | 216.5% |
28 | ロータス | 28 | 54.9% | 305 | 110.9% |
29 | ロールスロイス | 29 | 100.0% | 240 | 106.2% |
30 | マクラーレン | 12 | 92.3% | 189 | 92.2% |
31 | ヒュンダイ | 6 | 150% | 23 | 176.9% |
32 | ブガッティ | 0 | % | 7 | 200% |
累計 | 24,238 | 85.1% | 258,637 | 101.7% |
参照:日本自動車輸入組合