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フェラーリ/ランボルギーニ/ポルシェ / トヨタ / ホンダオーナーのブログ。クルマのほか、腕時計、トラベルなどライフスタイルに関わる情報をお届けします。

Life in the FAST LANE.

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アップしたて。新着記事一覧

ホンダが2050年の脱炭素社会へ向けた「夢」を視覚化した動画を公開。その中には見慣れないコンセプトカーも登場

ホンダが2050年の脱炭素社会へ向けた「夢」を視覚化した動画を公開。その中には見慣れないコンセプトカーも登場

2023/10/2    カーボンニュートラル, コンセプト, ハイブリッド, ホンダ, 動画

| ホンダは創業以来、ずっと「夢」を重要視してきた | そして現代のホンダが夢見るのは「明るい未来」である さて、ホンダはときどき「決意表明」のような動画を公開することがあるのですが(そしていずれも面 ...

テスラが突然、中国生産のモデルYをアップデート。RWDでは性能が向上するも価格据え置き。一方、日本ではまだ新型モデルYの購入はできないもよう

テスラが突然、中国生産のモデルYをアップデート。内外装の変更に加え快適性も向上、一部グレードでは性能アップも。一方、日本ではまだ新型モデルYの購入はできないもよう

2024/3/18    アップデート, テスラ, モデル3, モデルY, 上海, 中国

| その変更は内外装、そして一部モデルではパフォーマンスや航続距離も向上 | おそらくは日本仕様もこの新しいモデルYへと切り替えられるはずだが さて、テスラは先日上海ギガファクトリーにて生産するモデル ...

ランドクルーザーの定義「どこへでも行き、生きて帰ってこられるクルマ」は現実だった。崖から転落しながらもオーナーは無事、自走してトヨタ工場と入ってゆく姿が目撃される

ランドクルーザーの定義「どこへでも行き、生きて帰ってこられるクルマ」は本当だった。崖から転落しながらもオーナーは無事、自走してトヨタ工場と入ってゆく姿が目撃される

2023/10/2    インスタ, トヨタ, ランクル, ランドクルーザー, 動画

| 今の今までラダーフレームについてはそれほど重要性や必然性を見出していなかったが | ただしこの動画を見ると、その重要性がよく分かる さて、トヨタ・ランドクルーザーは「世界で最も頑丈な(民生用の)ク ...

ロータス・エミーラ

ロータス・エミーラV6(MT)に試乗してきた。これだけ「何も気にせず」運転だけに集中できたクルマは他にない。操作系のバランスが絶妙だ

2023/10/1    V6, エミーラ, ロータス, 試乗

| ボクは「ドライバビリティ」という点ではポルシェに勝るクルマは存在しないと今まで信じて生きてきたが | どうやらエミーラはポルシェをも超えて「普通に運転できる」類まれな性能を持っている さて、(ロー ...

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そのボディカラーは1960-1980年代風の「アズーロメタリック」。内装にはヴィンテージレザーを使用したレトロなフェラーリ812GTSが公開

そのボディカラーは1960-1980年代風の「アズーロメタリック」。内装にはヴィンテージレザーを使用したレトロなフェラーリ812GTSが公開

2023/10/2    812GTS, カスタム, テーラーメイド, フェラーリ, リバリー

| その仕様の細部にはフェラーリの歴史に対するリスペクトが感じられる | やはりV12モデルオーナーはフェラーリの歴史を重視したカスタムを選択することが多いようだ さて、フェラーリが自社で展開するパー ...

個性強めの腕時計ブランド「セブンフライデー」よりカラーカーボンシリーズ(3色)登場。インダストリアル調、イメージは「エンジンや工具、機械に歯車」

個性強めの腕時計ブランド「セブンフライデー」よりカラーカーボンシリーズ(3色)登場。インダストリアル調、イメージは「エンジンや工具、機械に歯車」

2023/10/1    カーボン, セブンフライデー, 腕時計

| セブンフライデーの腕時計もどこかで買わねばならない1本だと認識しているが | ポジションとしては「ゴリラウォッチ」に非常に近い さて、常々欲しいと思いつつも一度も購入したことがない腕時計ブランド、 ...

ロータスは最近まで「何もないクルマ」の代名詞だったが・・・。いつの間にこんな「全部入り」のクルマを作れるようになったのか(エレトレ内装レビュー編)

2023/10/1    インテリア, エレトレ, ロータス, 展示

| ロータス・エレトレには驚かされることばかりである | やはりロータスは吉利汽車に買収されて正解だったのだと思う さて、先頃紹介したロータス・エレトレの「外装編」に続いて今回は「内装編」。エレトレは ...

開発を主導したのは後のポルシェ911のエンジニアとデザイナー。自動車史上もっともユニークなドアを持つBMW Z1が競売に登場。

開発を主導したのは後のポルシェ911のエンジニアとデザイナー。自動車史上もっともユニークなドアを持つBMW Z1が競売に登場。

2023/10/1    BMW, Z1, オークション, ドア

| 当時のBMWは今では信じられないような数々の対応を行っていた | これほどコストが丹念にかけられたクルマも珍しいだろう さて、ガルウイングやディヘドラルドアなど様々なドアの形状が存在しますが、おそ ...

VWがEV需要低迷につき再び工場を一時閉鎖。EVに関する計画は大幅に狂いが生じ、修正計画にて挽回を図る

VWがEV需要低迷につき再び工場を一時閉鎖。EVに関する計画は大幅に狂いが生じ、修正計画にて挽回を図る

2023/9/30    EV, VW, フォルクスワーゲン, 閉鎖, 電気自動車

| フォルクスワーゲンはもちろん、ほか多くの自動車メーカーにとっても「計算外の要素」にて大幅に計画の狂いが生じることに | ただし「流れ」はどんどん既存自動車メーカーにとって不利な方向へと進み、修正は ...

ロータス・エレトレを見てきた。ロータス「初」づくしなのにここまで高いレベルの完成度を誇るのは衝撃的。実車を見ると2585万円という設定も安く思えてくる【動画】

ロータス・エレトレを見てきた。ロータス「初」づくしなのにここまで高いレベルの完成度を誇るのは衝撃的。実車を見ると2585万円という設定も安く思えてくる【動画】

2023/10/3    エレトレ, ロータス, 大阪, 展示

| まさかロータスがここまでのクオリティ、そして先進性を持つクルマを作ることができるとは | ロータス・エレトレは考えうる競合に対しても高い優位性を持っている さて、ロータス・エレトレを見てきたので画 ...

パネライがこれまで北米専売だった「ネイビーシールズ」コレクションを日本でも展開。ルミノール、サブマーシブルあわせて5モデルが一気に登場

パネライがこれまで北米専売だった「ネイビーシールズ」コレクションを日本でも展開。ルミノール、サブマーシブルあわせて5モデルが一気に登場

2024/3/18    カーボテック, ネイビーシールズ, パネライ, 腕時計

| パネライの腕時計は全般的に「手が届きにくい価格に」まで上昇してしまった感がある | 最も高価なネイビーシールズモデルは858万円 さて、積極的に新製品を発表するパネライですが、今回は「アメリカでは ...

ポルシェ

賛否両論のあったポルシェのIPO(新規株式上場)。1年経過してポルシェ自身が今までを振り返り「大成功であった」とコメント

2023/9/30    IPO, ポルシェ, 株式

| ポルシェのIPOは「フォルクスワーゲン、ポルシェの観点からすると」大成功であったのは間違いない | ただし投資家目線だと「ちょっと異なる」 約1年前、ポルシェはフランクフルト証券取引所で初の新規株 ...

ランチア・ストラトスは今年で50周年、公式祝賀イベントが開催される。いまでもランチアは「WRCでもっとも多くの勝利」を記録したメーカーである

ランチア・ストラトスは今年で50周年、公式祝賀イベントが開催される。いまでもランチアは「WRCでもっとも多くの勝利」を記録したメーカーである

2024/1/21    WRC, イベント, ストラトス, デルタ, ラリー, ランチア

| 公式にランチアがストラトスの復刻をアナウンスしたわけではないが、この流れだと復活は間違いないだろう | 自動車市場、ここまで明確な目的のために設計されたクルマも珍しい さて、ランチアが公式に「スト ...

BMWは今後「ベースモデルのM」を終了させ「コンペティションモデル」を標準仕様のMとして設定すると明言。どうやらラインアップを簡素化したいようだ

BMWは今後「ベースモデルのM」を終了させ「コンペティションモデル」を標準仕様のMとして設定すると明言。どうやらラインアップを簡素化したいようだ

2023/9/29    BMW, M3, M4, コンペティション, 命名

| 今後、BMWではノイエクラッセの展開含め、大幅な製品やラインアップの変更が予想される | M3/M4はフェイスリフトでコンペティションのみへと変更される可能性も さて、BMWは先日新しく商標を出願 ...

米にてフォードが「デジタルナンバープレート」を純正オプション化。従来の物理ナンバーの代わりにディスプレイを採用して表示をカスタムすることが可能に

米にてフォードが「デジタルナンバープレート」を純正オプション化。従来の物理ナンバーの代わりにディスプレイを採用して表示をカスタムすることが可能に

2023/9/30    オプション, デジタル, ナンバー, ナンバープレート, フォード

| なかなかに面白い製品であり、ボク的にはちょっと気になる | フォードに続きほかブランドがこれを採用すれば普及への大きなはずみに さて、現在アメリカではいくつかの州にて「液晶パネルにナンバーを表示さ ...

ランボルギーニのファクトリードライバーがレヴエルトの全力をサーキットにて解き放つ。その膨大なパワーにもかかわらず「ドライバビリティに優れる」【動画】

ランボルギーニのファクトリードライバーがレヴエルトの全力をサーキットにて解き放つ。その膨大なパワーにもかかわらず「ドライバビリティに優れる」【動画】

2023/9/30    サーキット, ランボルギーニ, レヴエルト, 加速, 動画

| ランボルギーニにとってレヴエルトは初のPHEVスーパーカーであるにもかかわらず、うまく手なづけることに成功したようだ | おそらく一般向けの納車は2023年四半期に開始されるものと思われ、各種レビ ...

ポルシェのワンオフモデルは「誰でも」注文が可能。しかし最低コストは1500万円、納車までには8年を要する

ポルシェのワンオフモデルは「誰でも」注文が可能。しかし最低コストは1500万円、納車までには8年を要する

2023/9/30    エクスクルーシブ, カスタム, ポルシェ, マヌファクトゥア, ワンオフ

| ポルシェのワンオフモデルはこれまでにも多数制作されているものと思われ、しかし公開されることはほとんどない | しかもこれを活用するには、本社まで出向き、デザイナーと打ち合わせを行う必要も発生する ...

トヨタ

トヨタが現在2.4万台/年のBEV生産を2024年に19万台、2025年には60万台に引き上げる計画を持っていると報じられる。現在取り入れた「秘策」が前倒しで奏功できれば実現の可能性も

2023/9/29    BEV, EV, トヨタ, 生産, 計画, 販売

| トヨタは「より競争力のあるEVを作るため」これまでの計画を大きく変更している | 現在は様々な計画が進行中、そしてそれらが結実することを前倒しできるかどうかに成否がかかる さて、報じられるところに ...

アウディはやはりスポーツカーを諦めない?電動プラットフォームにてR8、さらに少量限定ハイパーカーの生産を計画しているとの報道

2024/12/30    R8, アウディ, 後継, 新型

| アウディがR8を諦めるのはあまりにもったいない | アウディ含めフォルクスワーゲングループの計画は現在も流動的、なにがあってもおかしくはない さて、「廃止される」「エレクトリックハイパーカーとして ...

オーデマ ピゲ ロイヤル オーク オフショア クロノグラフを予約してきた。ボク史上初のゴールドケースのロイヤルオーク、アンニュイな低コントラスト仕様

オーデマ ピゲ ロイヤル オーク オフショア クロノグラフを予約してきた。ボク史上初のゴールドケースのロイヤルオーク、アンニュイな低コントラスト仕様

2023/9/29    オーデマピゲ, オフショア, クロノグラフ, ゴールド, ロイヤルオーク, 腕時計

| すでに予約中のオーデマ ピゲ ロイヤルオーク クロノグラフも待機中だが、そちらはいつ来るかわからない | ボクが一番好きな腕時計、それはオーデマ ピゲ ロイヤル オーク オフショア クロノグラフで ...

ポルシェ

「そのブランドをまた買う」忠誠心(ロイヤルティ)調査ではポルシェが2年連続でプレミアムカー部門のトップを獲得。一方で大衆ブランドではユーザー離れが進む

2023/10/27    JDパワー, ポルシェ, また買う, ロイヤルティ, 調査

| 今年はサプライチェーン問題の正常化、EV販売の増加によって今までにない変動があったもよう | おそらく、今後数年は同様の変化に翻弄されるものと思われる さて、アメリカのデータ分析、ソフトウェア、消 ...

最新のマンソリーがもっとも過激なマンソリー。メルセデスAMG G63をベースにしたグランド・エントレはまさかの「観音開き」ドア装備

最新のマンソリーがもっとも過激なマンソリー。メルセデスAMG G63をベースにしたグランド・エントレはまさかの「観音開き」ドア装備

2023/9/29    Gクラス, カスタム, ゲレンデ, コンプリート, マンソリー, メルセデス・ベンツ

| 意外となかったミリタリー調の内外装が見るものに鮮烈な印象を与える | この「グランド・エントレ」は多数公開されたGクラスベースのコンプリートカーの中でも「もっとも過激」 さて、これまでにもマンソリ ...

アウディのスペシャリスト、ABTがランボルギーニ・ウルスのチューンドカー「スカテナート」公開。出力は驚異の810馬力、チューニング費用は2830万円

アウディのスペシャリスト、ABTがランボルギーニ・ウルスのチューンドカー「スカテナート」公開。出力は驚異の810馬力、チューニング費用は2830万円

2025/3/23    ABT, ウルス, カスタム, チューン, パーツ, ペルフォルマンテ, ランボルギーニ

| ランボルギーニ・ウルスのチューニング市場は活況を呈しており、限定セット「99」も問題なく完売するだろう | この「810馬力」はウルスのチューニングでも「トップクラス」 さて、アウディのチューニン ...

ポルシェ公式、944のシューティングブレークしかもラリー仕様レストモッドが公開。同じ仕様がホットウィールより発売されることに

ポルシェ公式、944のシューティングブレークしかもラリー仕様レストモッド「ダートマイスター」が公開。同じ仕様がホットウィールより発売されることに

2023/9/29    ホットウィール, ポルシェ, ポルシェ944, ミーティング, ミニカー, レンシュポルト

| ポルシェは様々な場面でボクらを楽しませてくれる | それにしてもまさかポルシェが公式にこういったレストモッドを公開するとは さて、ポルシェ最大級のファンミーティング、レンシュポルト・リユニオンが開 ...

no image

BYDは水面下で世界制覇を目論んでいる。欧米よりも東南アジアの支配に注力し現地大手販売店とタイアップすることで販売を伸長。現地ではEVの1/4がBYD

2025/3/23    BYD, シンガポール, 中国, 東南アジア, 販売

| BYDはその販売手法もなかなかにスマートであり、その国や地域にマッチした戦略を採用している | 気がつけば東南アジアにおけるBYDの支配力が強くなっていそうだ さて、中国国内で大きく勢力を伸ばして ...

ベル&ロスの人気モデル「BR 03」がモデルチェンジ。42ミリから41ミリへ、コンパクトそしてスリムになり新作9モデルが一挙発売

ベル&ロスの人気モデル「BR 03」がモデルチェンジ。42ミリから41ミリへ、コンパクトそしてスリムになり新作9モデルが一挙発売

2023/9/28    BR03, ベル&ロス, 新作, 腕時計

| ブラウンやゴールドを使用したクラシカルなベル&ロスも欲しいとは考えているが | それでもついついミリタリー調のモデルに手を出してしまう さて、スウォッチとG-SHOCKを別にすると、ぼくがもっとも ...

フェラーリが「現実世界と仮想世界を融合する」特許を出願。実車を運転するドライバーと家庭からオンラインで接続して走る仮想車とが同じサーキットにて競うことが可能に

フェラーリが「現実世界と仮想世界を融合する」特許を出願。実車を運転するドライバーと家庭からオンラインで接続して走る仮想車とが同じサーキットにて競うことが可能に

2023/9/29    VR, ディスプレイ, バーチャル, パテント, フェラーリ, 特許

| フェラーリは様々な「ユーザーフレンドリー」な特許を出願している | その排他的イメージとは裏腹に、多くの人にそのパフォーマンスを体験して欲しいと考えているようだ さて、これまでにも多数の特許を出願 ...

米国史上初、3大自動車メーカーに対する同時ストが二週目に突入。バイデン大統領も「大統領としてはじめて」これに参加、イーロン・マスクは「要求をのめば潰れる」

米国史上初、3大自動車メーカーに対する同時ストが二週目に突入。バイデン大統領も「大統領としてはじめて」これに参加、イーロン・マスクは「要求をのめば潰れる」

2024/3/18    GM, ステランティス, ストライキ, テスラ, フォード

| テスラは労働組合を持たないのでストライキとは無縁、しかしなぜかとばっちりを受ける | もしビッグスリーが組合の要求をのめば、テスラの優位性がまた鮮明に さて、現在ゼネラル・モーターズ、フォード、ス ...

ポルシェが「935」の後継、911 GT3R レンシュポルトを発表。限定77台のサーキットウエポン、規則に縛られずパワーアップと軽量化を徹底し「もっともホッとなクルマに」

ポルシェが「935」の後継、911 GT3R レンシュポルトを発表。限定77台のサーキットウエポン、規則に縛られずパワーアップと軽量化を徹底し「もっともホッとなクルマに」

2023/9/30    サーキット, ポルシェ, ポルシェ911, モータースポーツ, レンシュポルト, 限定

| そのイメージは伝説のポルシェ935/77、レギュレーションに縛られない自由なサーキット走行専用車が誕生 | 過去に敬意を表しつつ最新のデザインや素材、理論を追求 さて、ポルシェが新型車「911 G ...

ホンダがGMとの共同開発となるEV、「プロローグ」を発表。なぜプロローグという名なのか、なぜミッドサイズSUVを選択したのか、ホンダの戦略を考える

ホンダがGMとの共同開発となるEV、「プロローグ」を発表。なぜプロローグという名なのか、なぜミッドサイズSUVを選択したのか、ホンダの戦略を考える

2024/12/22    EV, GM, SUV, プロローグ, ホンダ

| このプロローグは「ホンダが考えて考えて考え抜いた末の」戦略が反映されている | スペックやデザイン、実用性については申し分ない さて、ホンダが北米にて展開を行うBEV「プロローグ」を正式発表。この ...

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JUN

2013年より当ブログを運営中。 国産スポーツカー、ポルシェ、ランボルギーニ、フェラーリ等を乗り継ぎ現在に至ります。 単なる情報の記載にとどまらず、なにかしら自分の意見を添え、加えてクルマにまつわる関連情報(保険やメンテナンスなど)を提供するなど「カーライフを豊かにする」情報発信を心がけています。 いくつかのカーメディアにも寄稿中。

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