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フェラーリ/ランボルギーニ/ポルシェ / トヨタ / ホンダオーナーのブログ。クルマのほか、腕時計、トラベルなどライフスタイルに関わる情報をお届けします。

Life in the FAST LANE.

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アップしたて。新着記事一覧

今回新しく注文したフェラーリ。296GTBとは異なって「カーボンファイバー製パーツを大量投入」、オプション金額が恐ろしいことに

今回新しく注文したフェラーリ。296GTBとは異なって「カーボンファイバー製パーツを大量投入」、オプション金額が恐ろしいことに

2025/12/29    オーダー, オプション, カーボン, フェラーリ, ボディカラー, リバリー, 新車, 注文

| フェラーリは「車両本体価格のみ」で購入することが難しい | とくにカーボン製パーツを装着すれば「一気に車両総額が跳ね上がる」 さて、引き続きぼくがオーダーした「新しいフェラーリ」。 ボディカラーに ...

掃除機メーカー「ドリーミー(Dreame)」の本気。1000馬力超のハイパーカーをCESにて発表、2026年は年初から荒れそうだ

掃除機メーカー「ドリーミー(Dreame)」の本気。1000馬力超のハイパーカーをCESにて発表、2026年は年初から荒れそうだ

2025/12/29    CES, Dreame, スーパーカー, ドリーミー, ハイパーカー, 中国, 掃除機

Image:Dreame | CES 2026でベールを脱ぐDreameの野望とは | この記事のポイント(要約) 家電からの転身:ロボット掃除機で有名な「Dreame(ドリーミー)」が、自動車事業「 ...

中国車

【新潮流】中国、EVの「目」を世界最高水準へ。吉利・NIOら30社が集結し「照明品質向上プロジェクト」発足、今後これが世界基準に?

2025/12/29    EV, ヘッドライト, 中国, 規制

| いまや中国市場の「トレンド」「規制」は世界中の自動車メーカーにとって無視できない存在に | この記事のポイント(要約) 業界を挙げた大号令:中国自動車工業協会(CAAM)主導にて、NEVの照明・視 ...

ボクの「最新」フェラーリの内外装は「コントラスト強め」。296GTBでの「エレガントなヒストリックカラー」から一転しスポーティに

ボクの「最新」フェラーリの内外装は「コントラスト強め」。296GTBでの「エレガントなヒストリックカラー」から一転しスポーティに

2025/12/29    オプション, ストライプ, フェラーリ, ホイール, ボディカラー, リバリー

| ボクは飽き性なので「現在のクルマとは異なる」仕様を意図的に選ぶことがある | 今回のフェラーリはちょっと「スパルタン」 さて、ぼくが注文してきた「次なるフェラーリ」。 ボディカラーにはヴィオラホン ...

RSS

またフェラーリを新車で注文してきた。今回のボディカラーはやっぱり「フェラーリらしくない」パープル、そしてリバリーはイエロー

またフェラーリを新車で注文してきた。今回のボディカラーはやっぱり「フェラーリらしくない」パープル、そしてリバリーはイエロー

2025/12/29    イエロー, パープル, フェラーリ, リバリー, ロッソ, 注文, 納車

| ボクは「ロッソ」ではないフェラーリが大好きだ | おそらく今後もロッソ以外のフェラーリを注文し続けるであろう さて、サクっとフェラーリを新車にて注文。 今回は新しい試みとして「納車(1年先なのか2 ...

地面に落としたマイクロファイバークロスは「即廃棄」が鉄則。愛車を傷だらけにする“魔の習慣”と後悔しないための対策とは

地面に落としたマイクロファイバークロスは「即廃棄」が鉄則。愛車を傷だらけにする“魔の習慣”と後悔しないための対策とは

2025/12/28    マイクロファイバー, 洗車

| 「ちょっと地面に落としただけ」だとついつい再利用したくなってしまうが | 【この記事の要約:15秒でわかる重要ポイント】 「一度でも落ちたらアウト」: 地面に触れたクロスには目に見えない砂利が食い ...

米不動産王にしてハイパーカーコレクター、ケーニグセグ・ジェスコの注文をキャンセル。その理由とは【動画】

米不動産王にしてハイパーカーコレクター、ケーニグセグ・ジェスコの注文をキャンセル。その理由とは【動画】

2025/12/28    キャンセル, ケーニグセグ, サデアーズスピア, ジェスコ, ハイパーカー

| 世界限定30台の究極モデル「サデアーズ スピア」へと乗り換える(振り替える)ためにジェスコをキャンセル | この記事の要約 • 著名コレクターのマニー・コシュビンが、予約していたケーニグセグ・ジェ ...

フォードCEO「うん無理。トヨタには勝てない」。大衆車撤退と“感情に訴える”新戦略について語る

フォードCEO「うん無理。トヨタには勝てない」。大衆車市場から撤退し、趣味性の高いクルマに特化する“感情に訴える”新戦略について語る

2025/12/28    F-150, フォード, ブロンコ, マスタング, 戦略

Image:Ford | フォードCEO、ジム・ファーレイ氏は「思い切った戦略」でも知られる人物である | 今の時代、これくらい「割り切ってないと」生き残れないのかもしれない この記事のポイント(要約 ...

中国車

「1台売って利益31万円」。利益率が8年で7.8%から4.4%へ、中国の自動車業界を襲う「利益消滅」の危機。“破滅的競争”がもたらす末路とは

2025/12/28    シャオミ, テスラ, 中国, 価格, 利益, 競争, 自動車業界

| ここから想像できるのは「大量倒産」、そしてそこからの業界再編である | この記事のポイント(要約) 過去最低水準の利益率:2025年1月〜11月の業界利益率は4.4%。1台あたりの利益は約2,00 ...

中国のポルシェディーラーが“夜逃げ”?一部地域の販売店が突如閉鎖、顧客からの預り金が未返還と報じられる。中国ポルシェ法人が正式に謝罪

中国のポルシェディーラーが“夜逃げ”?一部地域の販売店が突如閉鎖、顧客からの預り金が未返還と報じられる。デジタル化の波に乗り遅れ「神通力」を失う

2025/12/28    ディーラー, ポルシェ, 中国, 夜逃げ, 閉鎖

| かねてよりポルシェの中国での販売は「苦しい」と報じられていたが | この記事のポイント 異常事態:鄭州や貴陽のポルシェ・センターが突如閉鎖。展示車が消え、顧客の預託金やメンテナンス代が未返還に 利 ...

元F1王者フェルナンド・アロンソがモナコで「公道を走るレーシングカー」、メルセデス・ベンツ CLK-GTRをドライブ。その時価は驚愕の「16億円超」

元F1王者フェルナンド・アロンソがモナコで「公道を走るレーシングカー」、メルセデス・ベンツ CLK-GTRをドライブ。その時価は驚愕の「16億円超」

2025/12/27    CLK, GTR, アロンソ, メルセデス・ベンツ, モナコ

Image:monaco_cars_luxury_(Instagram) | メルセデス・ベンツ CLK-GTRの運転は「困難を極める」と言われている | この記事のポイント アロンソの私生活:クリス ...

ランドクルーザー250

ランドクルーザー250 ZX「今年最後の」洗車。ようやくランクル独特の構造にも慣れ効率的な洗車ができるように

2025/12/27    ランクル, ランクル250, ランドクルーザー, ランドクルーザー250, 洗車

| 一方、手持ちの洗車ツールでは「十分に汚れを落とせない」場所も | ランクルに適応させる形で自身を「進化」させねばなるまい さて、ランドクルーザー250ZXを洗車。 おそらくは「年内最後」の洗車にな ...

【命に関わる】ヘッドレストは「ただの枕」じゃない。日産の技術者が警告する、絶対にやってはいけない“NG行為”と正しい調整法

【命に関わる】ヘッドレストは「ただの枕」じゃない。日産の技術者が警告する、絶対にやってはいけない“NG行為”と正しい調整法

2025/12/27    エンジニア, ヘッドレスト, 日産, 鞭打ち

Image:NISSAN | 意外と知らない「ヘッドレスト」の正しい使い方 | この記事のポイント ヘッドレストは「安全装置」:正式名称は「ヘッドレストライント」。追突時のむち打ちを防ぐためのもの 絶 ...

スズキ×モンハンが夢の合体。東京オートサロン2026で「最強の冒険仕様ジムニー ノマド」降臨、「一旅いこうぜ!驚きに満ちた冒険の旅へ」

スズキ×モンハンが夢の合体。東京オートサロン2026で「最強の冒険仕様ジムニー ノマド」降臨、「一旅いこうぜ!驚きに満ちた冒険の旅へ」

2025/12/27    オートサロン, コラボ, ジムニー, スズキ, モンスターハンター, モンハン

Image:SUZUKI | このジムニーが発売されたらちょっと欲しいな | 記事の要約 • スズキが「東京オートサロン2026」に人気ゲーム『モンスターハンターワイルズ』とのコラボ車両を出品 • 「 ...

伝説の「黄色」が復活、スバルが東京オートサロン2026出展概要を公開。レヴォーグ・WRX S4の「サンライズイエロー」特別仕様車がカッコいい

伝説の「黄色」が復活、スバルが東京オートサロン2026出展概要を公開。レヴォーグ・WRX S4の「サンライズイエロー」特別仕様車がカッコいい

2025/12/27    S4, WRX, イエロー, オートサロン, スバル, レヴォーグ, 東京

Image:SUBARU | スバルは昔から「イエロー」にはちょっとしたこだわりがあるようだ | この記事の要約 • スバルとSTIが「東京オートサロン2026」の出展概要を公開 • 「サンライズイエ ...

世界を変えた革新ブランド|アウディの歴史と「クワトロが切り拓いた未来」、メルセデス・ベンツとBMWとの「違い」とは

世界を変えた革新ブランド|アウディの歴史と「クワトロが切り拓いた未来」、メルセデス・ベンツとBMWとの「違い」とは

2025/12/26    R8, TT, アウディ, デザイン, ホルヒ, 歴史

| アウディは「技術オリエンテッド」かつ「質実剛健」な自動車メーカーである | そして意外と「世界初」「独自技術」も多かった この記事の要約 アウディは「4つのリング」に100年以上の歴史を刻むドイツ ...

【北極圏で伝説】ベントレー新型フライングスパーが世界最北サーキットにて「氷上最速」を樹立。厚さ30cmの氷にスパイクタイヤで挑む

【北極圏で伝説】ベントレー新型フライングスパーが世界最北サーキットにて「氷上最速」を樹立。厚さ30cmの氷にスパイクタイヤで挑む

2025/12/26    サーキット, スピード, フライングスパー, ベントレー, 最速, 氷上, 記録

Image:Bentley | ベントレーは意外や「最速」記録にこだわっている | 「氷のサーキット」を制した2.5トンのモンスター 世の中には「記録に無頓着」な自動車メーカーが存在する反面、「記録に ...

意外とアウディはクレイジーな会社である。これまでに世界の頂点を極めた「伝説の神車」10選。F1参戦へと続く狂気の革新史

意外とアウディはクレイジーな会社である。これまでに世界の頂点を極めた「伝説の神車」10選。F1参戦へと続く狂気の革新史

2025/12/26    e-tron, RS, RS2, TT, アウディ, シルバーアロー

Image:Audi | 今でこそアウディはメルセデス・ベンツ、BMWの影に隠れてしまっているが | 過去には途方もないパワーを絞り出す「怪物」も世に送り出している この記事の要約 最強のDNA: 「 ...

フェラーリ

【新常識】なぜ「油圧パワステ」は消えたのか?電動式パワーステアリング(EPS)がクルマの未来を決定する3つの理由

2025/12/26    EPS, パワーステアリング, フェラーリ, 電動パワステ

| 知らない間に「電動パワステ」は大きな進化を遂げていた | この記事の要約 燃費の劇的向上: エンジン負荷を減らし、燃費を最大3%改善。CAFE規制対策の切り札に 自由自在な味付け: コンピューター ...

【検証】軽いホイールは本当に「速い」のか?驚きの実測データが明かす、軽量化の限界と“数字に現れない”真の価値【動画】

【検証】軽いホイールは本当に「速い」のか?驚きの実測データが明かす、軽量化の限界と“数字に現れない”真の価値【動画】

2025/12/26    タイヤ, ホイール, 比較, 軽量, 重量, 鋳造, 鍛造

| ボクは軽量ホイールが大好きである | この記事の要約 加速性能: 最軽量と最重量のホイールで、中速加速に0.31秒の差が発生 回転質量の重み: 単なる車重増よりも「ホイールの重さ」の方が加速への悪 ...

V12エンジンはなぜ「究極」なのか?その魅力とデメリット、V10とは異なり絶滅を免れた事情とは

V12エンジンはなぜ「究極」なのか?その魅力とデメリット、V10とは異なり絶滅を免れた事情とは

2025/12/26    V12, アストンマーティン, エンジン, デメリット, フェラーリ, メリット, ランボルギーニ

| V12エンジンはやはり「自動車の歴史」における一つの象徴でもある | この記事のポイント(要約) 完璧なバランス:直列6気筒を2つ組み合わせた構造により、理論上「振動ゼロ」の滑らかさを実現 感情に ...

実質走行距離ゼロ?ドバイで新車同然の「エンツォフェラーリ」が販売中。伝説のV12が驚愕のコンディションで登場

実質走行距離ゼロ?ドバイで新車同然の「エンツォフェラーリ」が販売中。伝説のV12が驚愕のコンディションで登場

2025/12/26    V12, エンツォフェラーリ, ドバイ, ハイパーカー, フェラーリ, 中古

| まだ「新車状態」のエンツォ・フェラーリが存在していたとは | この記事のポイント(要約) タイムカプセル状態:走行距離がほぼ「デリバリーマイル(新車時)」のまま、20年以上保管されていた超極上車 ...

やっぱりこの安心感はハンパない。ランクル250でヒルトン大阪駐車場(ヒルトンプラザ イースト / 吉本ビル駐車場)へ【動画】

やっぱりこの安心感はハンパない。ランクル250でヒルトン大阪駐車場(ヒルトンプラザ イースト / 吉本ビル駐車場)へ【動画】

2025/12/25    ヒルトン, ホテル, ランクル, ランクル250, ランドクルーザー250, 大阪, 駐車場

| 高級車やスーパーカーの「特別扱い」はヒルトン大阪駐車場ならではである | 残念ながらランドクルーザー250は「特別扱い」の対象外であるようだ さて、ちょっと久しぶりにヒルトン大阪駐車場へ。 現在梅 ...

ポルシェ

ポルシェが驚愕の特許を出願。「今日の服」に合わせてボディカラーが変わる“カメレオン塗装”とは。ポルシェはなぜそこまで「色」にこだわるのか

2025/12/25    Eインク, オプション, カメレオン, ボデイカラー, ポルシェ, 特許

| ポルシェはかねてより「ボディカラー」を非常に重要な要素だと位置づけているが | この記事のポイント(要約) ポルシェの新発明:カメラで撮った「服」や「リップ」の色をそのまま車体に反映させる技術 B ...

ランボルギーニ

【革命】ランボルギーニが「磁力」で空気を操る?最新アクティブエアロ(DRS)特許がダウンフォースとドラッグのジレンマを解決、スーパーカーを新次元へと引き上げる

2025/12/25    ALA, アクティブエアロ, ウイング, エアロ, ダウンフォース, ランボルギーニ, 特許

| ランボルギーニはF1には参戦していないが、それだけに「F1にとらわれない」技術で革命に挑む | この記事のポイント(要約) 「磁石」で動く新次元ウイング:重いモーターや油圧を捨て、電磁石による超高 ...

ホンダがオートサロン出展概要を公開、その中に「シビックe:HEV RS」が含まれる。ハイブリッドなのに「MT感覚」で操れる新型シビックに期待

ホンダがオートサロン出展概要を公開、その中に「シビックe:HEV RS」が含まれる。ハイブリッドなのに「MT感覚」で操れる新型シビックに期待

2025/12/25    HRC, RS, オートサロン, シビック, プレリュード, ホンダ

Image:HONDA | ハイブリッドでも「操る喜び」を諦めない。ホンダが出した答えとは | この記事のポイント(要約) 世界初公開:東京オートサロン2026で「シビック e:HEV RS プロトタ ...

フェラーリF80がついに欧州でも納車開始。英国正規ディーラーに「欧州第一号」、ロッソ・タオルミナの個体が到着【動画】

フェラーリF80がついに欧州でも納車開始。英国正規ディーラーに「欧州第一号」、ロッソ・タオルミナの個体が到着【動画】

2025/12/25    F80, スーパーカー, ハイパーカー, フェラーリ, 納車

| フェラーリF80は意外と納車が始まるのが早かった | この記事のポイント(要約) 欧州初のデリバリー開始:イギリスの正規ディーラーにて、クリスマス直前に「F80」が顧客へ引き渡される 特別な「ロッ ...

ランドクルーザー250

トヨタが「オプションの後付けサービス」として「アップグレードファクトリー」を展開開始。最新作はアル/ ヴェル、ランクル300/250用の「後付けセキュリティ」

2025/12/25    アルファード, ヴェルファイア, オプション, セキュリティ, トヨタ, ランクル, ランドクルーザー, レクサス, 盗難

| この「オプション後付け」はなかなかに気の利いたサービスである | そしてこのセキュリティシステムについては「検討の価値が大いにアリ」 さて、トヨタが「TOYOTA UPGRADE FACTORY( ...

正気かレクサス。426馬力、レーシングカーばりのエアロパーツを備える「RZ600e “F SPORT Performance” を発表、電動SUVの走りを革新

正気かレクサス。426馬力、レーシングカーばりのエアロパーツを備える「RZ600e “F SPORT Performance” を発表、電動SUVの走りを革新

2025/12/25    EV, RZ, エアロ, レーシングカー, レクサス, 限定

Image:LEXUS | このRZ600eは「限定」ではなくレクサスの販売店にて「普通に」購入できるようだ | 要点を箇条書きで要約 BEV専用SUV「レクサス RZ」に最強の特別仕様車登場:RZ6 ...

「エブリデイ・ヒーロー」新型メルセデス・ベンツGLB発表、劇的進化に加えAI搭載の「最強ファミリーSUV」

「エブリデイ・ヒーロー」新型メルセデス・ベンツGLB発表、劇的進化に加えAI搭載の「最強ファミリーSUV」

2025/12/24    EV, GLB, メルセデス・ベンツ, 新型

Image:Mercedes-benz | メルセデス・ベンツGLBは比較的高い順位での「購入候補」である | この記事の要約 クラス最長航続: 「GLB 250+」はWLTPサイクルで最大631km ...

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JUN

2013年より当ブログを運営中。 国産スポーツカー、ポルシェ、ランボルギーニ、フェラーリ等を乗り継ぎ現在に至ります。 単なる情報の記載にとどまらず、なにかしら自分の意見を添え、加えてクルマにまつわる関連情報(保険やメンテナンスなど)を提供するなど「カーライフを豊かにする」情報発信を心がけています。 いくつかのカーメディアにも寄稿中。

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