ランボルギーニ/フェラーリ/ポルシェオーナーのブログ。クルマのほか、腕時計、トラベルなどライフスタイルに関わる情報をお届けします。

Life in the FAST LANE.

特許

: フォードが車内をゲーミング、あるいは会議室化したという想定で「外に音や声が漏れない」特許を出願。音声マスキング、あるいはノイズキャンセリング技術を活用

2023/11/23 ゲーミング, パテント, フォード, 特許

｜　今後、自動車はおそらく思いがけない方向へと発展してゆくだろう　｜そして「その時」は思ったよりも早くやってくるのかもさて、自動車メーカーは様々な特許を出願することがよく報じられていますが、その内 ...

: フェラーリが「4輪インホイールハブモーター」に関する特許を出願。これが実現できれば本当にヴィジョン・グランツーリスモみたいなクルマが登場しそう

2023/11/7 EV, ハイパーカー, パテント, フェラーリ, モーター, 新型, 特許

｜　フェラーリは「初」のピュアエレクトリックハイパーカーを「普通のハイパーカー」にはしないはずだ　｜間違いなくコレクターが「喉から手が出るほど欲しい」クルマに仕上げてくるだろうさて、フェラーリはラ ...

: フェラーリが快適な車内を実現するためにノイズキャンセリング特許を出願、さすがにフェラーリだけあってエンジンサウンドだけは「消さない」ものと思われる

2023/10/23 キャンセリング, ノイズ, パテント, フェラーリ, プロサングエ, 特許

｜　フェラーリは一時期を境に「快適性」「実用性」を強く重視している　｜そしてプロサングエにおいては新たな境地を開拓するようださて、フェラーリは先日「プロサングエがいかに先進的か」を紹介するコンテン ...

: フェラーリが「現実世界と仮想世界を融合する」特許を出願。実車を運転するドライバーと家庭からオンラインで接続して走る仮想車とが同じサーキットにて競うことが可能に

2023/9/29 VR, ディスプレイ, バーチャル, パテント, フェラーリ, 特許

｜　フェラーリは様々な「ユーザーフレンドリー」な特許を出願している　｜その排他的イメージとは裏腹に、多くの人にそのパフォーマンスを体験して欲しいと考えているようださて、これまでにも多数の特許を出願 ...

: BYDはEV業界中「特許出願件数」もトップクラス。一方テスラの特許出願件数はBYDの1/16にとどまり、この差は両者の「強み」の差に起因するようだ

2023/9/25 BYD, EV, テスラ, バッテリー, 特許

｜　BYDの強みは製品となって外に出るが、テスラの強みは「開発や製造に関するノウハウ」であって社外に出ることがなく他社がそもそも知り得ない　｜この特許出願件数を見る限り、BYDは相当数の独自技術を持 ...

: フェラーリが「お尻でクルマの挙動を感じることが可能」なシートを特許申請。左のタイヤが滑りそうであればシート左が振動するもよう

2023/9/24 シート, ニキ・ラウダ, パテント, フェラーリ, 出願, 特許

｜　意外かもしれないが、フェラーリは誰でも安全に、かつ速く走ることができるよう、日夜腐心している　｜とくにフィードバックシステムに対しては高い関心を払っているようださて、クルマを速く走らせるのに重 ...

: ホンダが「環境に優しい運転をするドライバーには、暗号資産で報酬を支払う」特許を出願していたことが明らかに。その狙いはいったいどこに？

2023/9/22 ホンダ, 特許, 罰金

｜　ホンダとしては、トータルでの二酸化炭素排出量を減らしたい　｜実用化には様々な懸念や課題があるが、ホンダ車購入のモチベーションとしても機能しそうださて、ホンダが「より環境に優しい運転をした顧客に ...

: ポルシェが欧州にてEVサウンドを「商標申請」するもあえなく却下。ポルシェは「ライトセイバー並みの特徴を持つ」と主張、しかし特許庁は「他社製品との識別性が不十分」

2023/9/19 EV, サウンド, ポルシェ, 商標, 特許

｜　今回の欧州知的所有権庁の対応はあまりに厳しく、一種の（他社を含めての）牽制の意味を持っているのかも　｜ポルシェはこの判断を不服として徹底抗戦の構えを見せるポルシェが電気自動車用に開発したサウン ...

: フェラーリがデイトナSP3の「キャンバストップ収納方法」に関する特許を出願。特許を取得するほど折りたたみや収納方法が複雑なのか・・・

2023/9/6 SP3, デイトナ, ハイパーカー, フェラーリ, 特許

｜　スーパーカーやハイパーカーは「スペースぎりぎり」で作られているために僅かなことで収納できなくなることも　｜加えて「緊急用トップ」といえども、ある程度の速度には耐えなければならないさて、フェラー ...

: ポルシェがマフラー形状を変更し「リアディフューザー面積 / 容積を最大化する」特許を出願。ポルシェはいつも限られた条件の中で最善を尽くしている

2023/8/21 エキゾースト, サイレンサー, ディフューザー, ポルシェ, マフラー, リアエンジン, 特許

｜　ポルシェの「リアエンジン」はレイアウト上の様々なデメリットを持っているが、911の歴史はそれを乗り越えようとしてきた歴史でもある　｜リアディフューザーはスポイラーとは異なり「効率よくダウンフォー ...

: ポルシェがキャンバー角をリモートにて変更できる機構を特許出願。おそらくは加速 / 減速時の姿勢変化に対して自動で介入し姿勢を安定させるデバイスか

2023/8/13 GT2, GT3, RS, キャンパー, ポルシェ, ポルシェ911, 特許

｜　ポルシェはあらゆる角度から「速く走る」ための方法を模索する　｜「まさかそこまで」というような特許もこれまでには多数出願されているさて、ポルシェは様々な特許を出願しており、自動車メーカーの中でも ...

: BMWがEVにも「ガソリン車風のシフトチェンジ、サウンド、振動」を持たせることを検討中。「そうしないとEVは静かすぎてサーキットではクルマの状態を把握できない」

2023/7/21 BMW, MT, トヨタ, ヒョンデ, フェイク, マニュアル, 特許

｜　フィードバックがないクルマを走らせるということは、いうなればゲームの中でクルマを運転しているような感じになってしまうのかも　｜一般道では問題ないかもしれないが、サーキットでは「クルマからのフィー ...

: マツダが12年ぶりにロータリーエンジンの生産を再開したと発表。現在はレンジエクステンダーとして、しかし今後は「ハイブリッドスポーツ」に採用の可能性も

2023/6/23 スポーツ, ハイブリッド, マツダ, ロータリー, 特許

｜　マツダはこの12年、ずっとロータリーエンジンの開発を続けてきた　｜様々な特許を見る限り、スポーツカーの動力源としてのロータリーエンジンも期待できるさて、マツダが2012年6月に（RX-8 スピ ...

: フォードが「自動車業界の永遠の悩み」であるブレーキ鳴きをほぼ解決する特許を出願！その解決方法は意外と単純な方法だった

2023/6/17 フォード, ブレーキ, 特許, 鳴き

｜　未だにブレーキ鳴きを完全に解消できないことにもある意味では驚かされる　｜ EV時代になれば回生ブレーキが主流になるため、ブレーキ鳴きもある程度は減ってゆくのかもしれないさて、フォードが「ブレーキ ...

: マツダのロータリーエンジンに関する特許が複数公開！「燃費や燃焼効率を改善する」手法が示され、点火ストロークの上死点で燃焼室が狭くなる問題を解決

2023/6/17 RX-8, エンジン, マツダ, ロータリー, 特許

｜　マツダは「ブランドのDNA保持のため」なんとしてもロータリースポーツを発売したいと考えているようだ　｜そしてその夢はおそらく実現に向けて近づいているさて、マツダが大量にロータリーエンジンに関す ...

: 豊田章男会長「すでにGRにて疑似MT搭載の電気自動車をテストしている。エンジン音も再現したし、隣に乗る人はこれがEVだと気づかないはずだ」

2023/6/16 EV, GR, MT, トヨタ, フェイク, マニュアル, 特許, 豊田章男, 電気自動車

｜　トヨタはここからEV事業において「一気に挽回を図る」　｜最先端テクノロジーの導入に加え、全固体電池やフェイクMTといったトヨタならではの技術も注入さて、トヨタ/レクサスは疑似マニュアル・トラン ...

: BMWが「3Dプリンタで成形するシート」の特許を出願！シートシェル、クッション、表皮を同時に出力可能。これが実現できればじつに画期的

2023/6/14 3Dプリンタ, BMW, シート, 成形, 特許

｜　BMWはなにかと常識を超えた特許を出願することが多いようだ　｜自動車業界ではさらに3Dプリンタの活用が進み、効率化がもたらされることになるのかもしれないさて、現在自動車に関わる技術は大きく変革 ...

: ポルシェがターボに関する特許を追加出願！「2つのターボに送る排気を流動的に振り分け、排気をムダにしない」構造を持つもよう

2023/5/31 タービン, ターボ, パテント, ポルシェ, ポルシェ911, 特許

｜　ポルシェはターボに対し、なみなみならぬ熱意を持っている　｜そしてここまでガソリンエンジンに注力するのは嬉しい限りであるさて、ポルシェはモータースポーツシーンにいち早く「ターボ」を導入し、市販車 ...

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