>BMW(ビー・エム・ダブリュー)

ACシュニッツァーがさらに過激な「BMW 3シリーズ専用エアロ」発表!ここまでくればもうMモデルはいらないかも

| ACシュニッツァーはデザインテイストが比較的よく変わる | ACシュニッツァーが「さらに」過激なBMW 3シリーズ(G20世代)向けのエアロキットを発表。ACシュニッツァーはこれまでにも3シリーズ向けのエアロキットを発売しているものの、今回のエアロパーツはこれまでの製品とは大きく異なるデザインを持つようです。なおACシュニッツァーはパワーアップについても近々対応する予定だそうで、320i、330i、M340i、330dについてパワーキットを開発中とのこと。 ACシュニッツァーが新型BMW 3シリーズ向 ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz)

その価格1000万!軍用メルセデス・ベンツGクラスをカスタムした車両がイケてる件

| ときどき、こういった車両がたまらなく欲しくなる | 軍用メルセデス・ベンツGクラスのカスタムカーが公開に。これはエクスペディション・モーター・カンパニーが公開したもので、1992年製のGクラス(250GD)をベースにレストモッド(レストア+カスタム)しています。なお、メルセデス・ベンツGクラスのルーツはもともとが「軍用」。NATO軍に採用されていた「ゲレンデヴァーゲン」をメルセデス・ベンツ・ゲレンデヴァーゲンとして1979年に民生用として発売したのが源流となります。ちなみに製造しているのはオーストリア ...

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>アルファロメオ/フィアット/アバルト(Alferomeo/FIAT/ABARTH)

少年の頃、父親が乗っていた「アルファロメオ・モントリオール」を、レンダリングにて現代風に蘇らせた男の物語

| ある日、父親がピカピカのモントリオールに乗って帰ってきた | レンダリングアーティスト、ルカ・セラフィニ氏の考えた、アルファロメオ・モントリオール・ヴィジョンGT。アルファロメオはかつて(1970-1977)「モントリオール」というクルマを作っていたことがあり、今回のレンダリングは、その名称からもわかるとおりに「モントリオールを現代に蘇えらせた」もの。オリジナルの「アルファロメオ・モントリオール」は、モントリオール万博に、このクルマの前身となるコンセプトカーが出展されたことから”モントリオール”と命名 ...

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>ブガッティ(BUGATTI)

この発想はなかった!ブガッティ・シロンを「6輪化」したレンダリング。そもそも6輪化のメリットって何?

| 最近、なにかと話題の「6輪化」だが | レンダリングアーティスト、Nikita Aksyonov氏がブガッティ・シロン・スーパースポーツ300+を6輪化した作品を公開。これはリアを延長して「6輪」というパッケージングを実現したもの。なお、こういった6輪化の(近代における)元祖はメルセデスAMG G63 6x6だと思われ、この登場以後、アメリカのヘネシーはフォードF-150を6輪化した「ヴェロキラプトル」を発表し、カーン・デザインもディフェンダーを6輪化。そのほかにもジープ・ラングラーやスズキ・ジムニー ...

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>フェラーリ(Ferrari) ■ニュース

【動画】80年代スーパーカーの代名詞、フェラーリ・テスタロッサ。実際はどれだけ馬力が出ているのかシャシダイで計測してみた

| 年式や、当時の常識を考えると、かなり馬力が出ていると言っていい | 先日、フェラーリ・テスタロッサに付属する専用バッグの収納方法を動画にて公開したユーチューバー、「ノーマルガイ・スーパーカー」。テスタロッサはランボルギーニ・カウンタックと並ぶ「典型的なスーパーカー」ですが、カウンタックが累計生産2000程度であるのに対し、テスタロッサは(8年の生産期間で)7,177台が販売されており、とにかく「売れた」スーパーカーでもありますね(一説では1万台近く生産されたという話も)。これからこのテスタロッサはレス ...

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>シボレー(CHEVROLET)

またまた「世界最速・最強」のレンタカーが登場。「ハーツ」でレーシングチームがカスタムした750馬力のカマロがレンタル可能

| もともとは「アメリカンマッスルを高くて買えない」若者向けの”レンタレーサー”がルーツ | レンタカー会社の「ハーツ」がレンタカー専用となるシボレー・カマロを公開。これはアメリカでは「レンタレーサー」と呼ばれるもので、そのルーツは1966年まで遡ることができます。この1966年にハーツ・レンタカーが「ハーツ専用カラー」のシェルビーGT350Hを1000台導入し、「ハイパフォーマンスカーが欲しいけど買えない若者に」貸し出したのが始まりだとされています。 こちらもオススメ、関連投稿10選発売11年経過のダッ ...

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>アウディ(Audi) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど ■駄文(日々考えること)

アウディ「空飛ぶクルマの実現は難しいことが分かった」。むしろなぜ実現できると考えたのか、そのほうが不思議な件

| 技術以外にも、空を飛んで人を運ぶには障壁が多すぎる | アウディは2018年のジュネーブ・モーターショーにて「空飛ぶ車」として「ポップアップ・ネクスト(Pop.Up Next)」コンセプトを発表し、イタルデザイン、仏エアバス社とともに航空産業へと参入することを表明しましたが、そこから1年ちょっとで「実現が非常に困難なことがわかった。計画を延期する」と発表し、事実上の計画凍結をアナウンス。アウディはこの事業に大きな期待を寄せていただけに、社内でも失望とダメージが大きいとは思うものの、この計画は最初から困 ...

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>フォード(FORD)

フォードGTがまたしても1億7000万円で落札。近代のクルマとしては異例の高値落札が続く状態に

| ただし今後は売り物が続々登場すると思われ、相場には注視が必要 | 2017年モデルのフォードGT'66ヘリテージ・エディションが邦貨換算1億7000万円程度にて落札された、との報道。これはオークションハウス、バレット・ジャクソンがラスベガスにて開催した競売での出来事ですが、とにかくフォードGTの人気の高さには驚かれます。なお、少し前にはガルフカラーのフォードGTヘリテージ・エディションは2億8000万円で落札されており、「通常の」ほかのフォードGTが1億7000万円程度で落札されたことも。 フォードG ...

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>アウディ(Audi) >BMW(ビー・エム・ダブリュー) >VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen) >その他ポルシェ関連/ニュース

アウディ「2025年までに30のエレクトリックモデルを投入する。うち20はピュアエレクトリックカーだ」←あまりに急激な展開にちょっと不安も

| BMWですら2025年でもエレクトリックカーの販売比率がせいぜい20%と予測 | アウディが2025年までにPHEV含むハイブリッドカーを10モデル、そしてピュアエレクトリックカーを20モデル、あわせて30もの電動車を発売する、とコメント。アウディ属するフォルクスワーゲングループは「グループ挙げて」のエレクトリック化を推進しており、グループ全体では「2025年に80モデル」をエレクトリック化する、とも以前に発表したところ。 こちらもオススメ、関連投稿10選香港は知られざるスーパーカー天国。多くのスーパ ...

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>アストンマーティン(Astonmartin) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

アストンマーティンがDBXの貴族的オプションを公開。そして”ピンク”のDBXがリークされる

| アストンマーティンの顧客はやはり貴族が多い? | アストンマーティンがDBXの公開を前にして、「DBX向けのオプション」を先行公開。DBXは同ブランド「初」のSUVとなり、当然ながら広大なラゲッジスペース(632リッター)を保有することになりますが、アストンマーティンではそれに対応すべく11種類の異なるシリーズからなるラゲッジセットを発売するようです。そしてこれらのラゲッジセットは旅行はもちろんハンティングや自転車などのスポーツアクティビティに対応した仕様を持つ、とのこと。 アストンマーティン「新型S ...

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>ロールスロイス(Rolls-Royce) ■近況について ■ニュース

日本に一台!”人類最高の車”を作るロールスロイス初のSUV、「カリナン」を見てきた

投稿日:

| まだ日本に一台しかないロールスロイス カリナンを見てきた |

さて、ロールス・ロイス・モーターカーズ大阪さんにて、ロールスロイス・カリナンの展示会があり早速行ってみることに。
ぼくはけっこうロールスロイスが大好きで、ロールスロイスは「一度は自分のクルマとして乗らねばならないリスト」に入れているブランドでもあります。

ロールスロイス・カリナン見参。重量2660キロ、V12エンジン搭載の「人類史上最も豪華な」SUV

ちなみに以前、ぼくがロールスロイス・ファントムをチャーターした時の様子がこちら。
そのほか試乗を通じ「やっぱロールス凄いわ」と実感するに至っています。

セレブ体験。ペニンシュラホテル香港のロールスロイス送迎サービスを利用してみる








カリナンのターゲットは「若く、ネット上で影響力を持つ」人々

カリナンは2018年5月に発売されたばかりの最新モデルで、ロールスロイス初のSUVとして発表されたもの。
「え?ロールスロイスがSUV?ちょっと日和ったんじゃないの?」という印象もありますが、ロールスロイス曰くカリナンはSUVではなく「ハイサイド・ビークル」。
つまり車高を上げたクルマである、ということですね。

そんなカリナンですが、実際に目にするとたしかに「車高の高いファントム」。
ただしデザイン的な破綻は一切なく、むしろ今までずっとラインアップされてきたかのような自然さも持っています。

ロールスロイス・カリナンの外装を見てみよう

とにかくデカいロールスロイス・カリナンですが、そのためスピリット・オブ・エクスタシーが小さく見えるほど。

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おなじみ、パルテノン神殿をモチーフにしたフロントグリル。
見たところメッキではなくポリッシュのようで、つまりはとんでもなくコストがかかったグリルだと言えますね。

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後ろから見るとより一層巨大さが目立ち(車体重量は2660キロもある)、そしてクローム&ポリッシュのアクセントが車体を引き締めています。

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ヘッドライト周囲は透過式のデイタイムランニングランプ。
一番外側のランプユニットはけっこうキョロキョロと動いている模様(ACCをオンにすると動いてた)。

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ホイールもやはりポリッシュ。
なおホイールセンターの「RR」文字はどんなときもこの方向を向くようになっています(ホイールと一緒に回転しない)。

ホイールサイズは22インチで、ブレーキキャリパーも非常に巨大。

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ボディにはターコイズのコーチラインが入り、このターコイズはインテリアにも反復して使用されています。

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リアゲートは上下二分割。
内装のカーペットは例によって「モッフモフな」ウールですね。
なお、閉じる際はボタン一つでゲート上下を同時に閉じることが可能です。

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ロールスロイス・カリナンのインテリアを見てみよう

ロールスロイスといえばその豪華な内装が特徴ですが、カリナンは最新モデルだけあってこれまでのモデルの「いいとこ取り」のようなイメージ。

なお、下の画像は「シートレール」ですが、画像ではちょっとわかりにくいものの、シートレールまでポリッシュがかけられ、「ふだん見えない部分、しかもレールなのに芸術品のような」仕上がりに。

rollsroyce-cullinanのコピー

ロールスロイス特有、ドアに内蔵される「傘」。
傘の下にあるボタンを押すと飛び出てきます。
なお、この傘も本体の色、グリップなどをカスタム可能で、このカリナンでは傘のトリミングのターコイズが内装のアクセントとマッチした仕上がりに。

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メーターはフルデジタル。

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ウインカーレバー、エアコン吹き出し口もクラフトマンシップが光る仕上がりとなり、どこまでも手を抜いていないクルマだということがわかりますね。

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シートはホワイト、そしてターコイズのアクセント。

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リアシート中央には冷蔵庫があり、シャンパングラスも。
照明やミラーも内蔵され、シャンパングラスを固定するストッパーすらも「職人が手作りしたんだろうな」と思われる仕上がりです。

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シート座面側にはデキャンタとグラス。
グラスそこには「RRマーク入り」。

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ほかの画像はFacebookのアルバム「ロールスロイス・カリナン」に保存しています。
なお、以前に新型ファントムを見てきた際の様子はこちら。

新型ロールスロイス・ファントムを見てきた(1)。とにかくデカいその姿を画像にて

新型ロールスロイス・ファントムを見てきた(2)。乗り出し価格はなんと7541万円

ロールスロイスはここで見てきた

今回ロールスロイス・カリナンを見てきたのはロールス・ロイス・モーターカーズ大阪さん。
コーンズさんの運営ですが、いつもお世話になり、この場を借りてお礼申し上げます。

ロールスロイス・モーターカーズ大阪

〒550-0005 大阪市西区西本町1-13-40
TEL:06-4393-8823

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JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。 現在は複数カーメディアにて記事を連載中。

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