>ホンダ/アキュラ(HONDA/ACURA) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

欧州にて初代シビック風EV「ホンダe」予約開始!ボディカラーは5色、納車は2020年春より開始

| スペックや価格は不明ながらも、すでに25,000人が予約済み | ホンダ初のEV、「ホンダe(Honda e)」の先行予約がイギリス、ドイツ、フランス、ノルウェーにて開始。予約はオンラインのみでの受付となり、すでに開設された「ホンダe」のコンテンツから入り、ボディカラーを選んだ後に「予約を確定」する流れとなっています(英国だと800ポンドの保証金を支払う必要がある)。なお、日本のホンダ公式サイトではまったくホンダ eに触れられておらず、これはまったくの「謎」現象。

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>ロールスロイス(Rolls-Royce)

ロールスロイスがブランド「115周年記念」ワンオフモデル準備中。秋に開催の競売にてお披露目と報じられる

| ロールスロイスはオークションをワンオフモデルの宣伝に活用? | ロールスロイスとRMサザビーズ(オークション開催元)が、「今年の秋に、ブランド115周年を記念し、ファントムベースのワンオフモデルを出品する」と発表。現在のところその詳細はわからず、しかし「明るいレッドにペイントされる」ということが明かされています(中国人の落札を期待しているのかもしれない・・・)。 こちらもオススメ、関連投稿【試乗:ロールスロイス・カリナン】お金で買える最高の満足がここにある。”わかっている”人に向けた別世界のラグジュア ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >BMW(ビー・エム・ダブリュー)

【動画】BMWが公式にてM8試乗の様子を公開。エンジンやサス、ステアリングに加えて駆動方式やブレーキの「効き」までもドライバーが調整可能

| ここまで調整幅が広くなると、もう本当の姿がわからない | BMWが新型M8につき、最新のティーザー動画を公開。これまでもティーザー画像そして動画を公表しているものの、今回の動画はそのラインナップ、走行性能や技術に踏み込んだものとなっていて、これを見るに新型M8はかなり期待できそう。まずラインナップについては、「M8クーペ」「M8クーペ・コンペティション」、「M8カブリオレ」「M8コンペティション・カブリオレ」からスタートするとのこと。

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>アウディ(Audi) >ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど >ベントレー(Bentley) >ブガッティ(BUGATTI) >VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen) >その他ポルシェ関連/ニュース

VWグループがブガッティ、ランボルギーニを売却する可能性があるとの報道。ブガッティは中国企業が売却対象として有力

| ブガッティ、ベントレー、ランボルギーニはVWの考える”エレクトリック化構想”にマッチしない | 現在フォルクスワーゲングループには、フォルクスワーゲンを筆頭にアウディ、ブガッティ、ポルシェ、ベントレー、ランボルギーニ、シュコダ、セアト、ドゥカティ、イタルデザインといったブランドが集結していますが、フォルクスワーゲンは2030年までに大きく組織を再編成し、いくつかのプレミアムブランドを切り捨てる可能性がある、とのこと。そして驚くべきことにランボルギーニそしてベントレーもその候補に挙がっていると報じられて ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >BMW(ビー・エム・ダブリュー)

【動画】新型スープラのレビュー続々!加速動画に続き国内ではZ4との比較、4気筒モデルの試乗レビューも

| BMW Z4のほうが”しっとり”、スープラは”スっと入る”らしい | 新型トヨタ・スープラがメディアに貸し出されるようになり、続々その試乗レビュー動画が公開されています。その内容はいずれも肯定的で、相当に高いポテンシャルを持つであろうことが伝わるものばかり。スープラはとくに北米において神格化されており、今回のA90スープラについては「BMWとの共同開発」ということで”これは真のスープラではない”と見る向きも(一般消費者の間で)多いようではあるものの、実際のスープラは「そんなことはどうでも良くなる」くら ...

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■TEST DRIVE(色々な車の試乗記) >ランボルギーニ・ウラカン関連 >ランボルギーニ・ウルス関連 ■近況について ■ニュース

ランボルギーニ・テストドライブ・プラス最終章。ウラカン・ペルフォルマンテ、ウルスの二台でワインディングを走る

| ランボルギーニ・ウルス、ウラカンはゆっくり走っても楽しい | さて、ランボルギーニの試乗イベント「Lamborghini Test Drive Plus」での最後のプログラム、「公道走行」。これまでは「サーキット」「オフロード」での走行を紹介してきましたが、今回は公道走行含めて総括となります。 投稿【動画】高木虎之介の運転でランボルギーニ・ウルスをサーキット試乗!「ランボルギーニ・テストドライブ・プラス」へ行く【動画】ランボルギーニ・ウルスを悪路でドリフト走行!起伏や波状路、30度以上のバンクに挑戦し ...

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>フェラーリ(Ferrari) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

【動画】1000馬力級の新型フェラーリの目撃動画続々!中には「追跡を振り切られた」ドライバーも

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>シボレー(CHEVROLET) >フォード(FORD) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

世界最速のレンタカー?米Sixtが専用カラーにてカスタムされたシェルビー・マスタングのレンタルを開始

| レンタルアップ後は一般を対象に販売も | 以前にレンタカー会社「ハーツ」が5リッターV8、435馬力のシェルビーGT-Hをレンタカーに導入したことで話題になりましたが、今回は別のレンタカー会社、Sixtがシェルビー・マスタングGT-S(5リッターV8、600馬力)を用意した、と発表。ボディカラーはSixtのカンパニーカラーでもあるブラックとオレンジにペイントされ、つまり「専用に製造された」ということを意味します。 まさに最速のレンタカー。マスタングベースのレンタカー専用限定車「シェルビーGT-H」登場 ...

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>BMW(ビー・エム・ダブリュー)

BMWが「世界初」オープン仕様のセーフティカーとしてi8ロードスター投入。しかもウインドウをカットして「スピードスター仕様」にコンバート

| セーフティカーでここまで改造するのは珍しい | BMWがフォーミュラE向けのセーフティカーとしてi8ロードスターを導入。BMWは過去にもクーペバージョンのi8をフォーミュラE用セーフティカーに導入したことがあるものの、今回はオープンモデルの「ロードスター」、しかもさらにトップをチョップして「スピードスター」へと改造したワンオフ車両を制作しての投入です。なお、今回のi8スピードスターは「モナコE-Prix」限定での採用とのことですが、F1ドライバーも「モナコ専用ヘルメット」を着用することがあり、やはり「 ...

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>フォード(FORD)

マスタングのSUV版が現実に!ピュアEV「マッハE」として今年後半に発表とのウワサ

| テスラ・モデルXのライバルとして発売か? | いろいろとウワサとなっていた「マスタングのクロスオーバー」が実現する模様。このクロスオーバーはピュアエレクトリックカーとなり、その名称は「マッハ1(Mach 1)」もしくは「マッハE(Mach E)」になるとされ、一回の充電あたり走行可能距離は600キロ。そしてマスタングのバリエーションであるからにはスポーティーなドライブフィールを持つとされ、今年後半にも発表される、とも報じられています。 こちらもオススメ、関連投稿これいくらで落札されるん?空調入りガレー ...

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>ランボルギーニ・ウラカン関連 ■ニュース

ランボルギーニ・ウラカンEVOの内装はこれだけ選択肢が広がった!ステッチやシートベルト、素材の選択肢がこれまでに比べて大きく増加

投稿日:2019/01/08 更新日:

これでライバルとくらべても見劣りしないレベルに

さて、すでにランボルギーニ・ウラカンEVOのボディカラーについて公開しましたが、今回は内装の選択肢を見てみましょう。
まず、基本パターンというものがあって、「UNICOLOR LEATHER 」「EVO-TRIM - SPORTIVO LEATHER UNICOLOR」「EVO-TRIM - SPORTIVO LEATHER BICOLOR 」「EVO-TRIM - SPORTIVO ALCANTARA®UNICOLOR 」「EVO-TRIM - SPORTIVO ALCANTARA BICOLOR 」「EVO-TRIM - ELEGANTE LEATHER BICOLOR 」「EVO-TRIM - ELEGANTE LEATHER BICOLOR BLACK INSERTS 」「EVO-TRIM - SPORTIVO ALCANTARA BLACK SEATS 」の8つ。

ウラカン発表時には「2パターン」しかなかったことを考えると、大きくバリエーションが拡大したということになりますね。

大きく分けると、「単色レザー」「スポーティーな単色”レザー”もしくは”アルカンターラ”」「スポーティーなツートーン”レザー”もしくは”アルカンターラ”」「エレガントなレザー」に大別されることになり、ここでそれぞれの内容を見てみましょう。

「ユニカラー・レザー」はこんな内装

まずは単色レザーとなる「ユニカラー・レザー」。
カラーは「ブラック( Nero Ade )」「ブラウン( Marrone Orpheus )」の二色から選択でき、ステッチはブラック、オレンジ、ホワイト、ブルー、イエロー、レッド、グリーン、ブラウンから選択が可能(それぞれのカラーには、微妙にトーンを変えた選択肢がある。ブラウン系だと3色が揃う)。

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「EVOトリム スポルティーボ・レザー」はこんな内装

そしてウラカンEVOとともに登場した「EVOトリム」。
シートバックや座面に(外装に採用されるデザインとシンクロした)台形状のアクセントが付与されることが特徴です。
ベースカラーはブラックのみですが、これに ブラック、オレンジ、ホワイト、ブルー、イエロー、レッド、グリーン、ブラウン のアクセントが選択できます。
なお、選べるステッチはブラックのみ。

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「EVOトリム スポルティーボ・レザー・バイカラー」はこんな内装

そしてやはり新デザイン「EVOトリム」のツートンカラー版ですが、こちらもベースカラーはブラックのみ、しかしシートの座面やバック、ドアインナーパネルやダッシュボード(一部)のカラーを変更可能。

アクセントカラーはオレンジ、ホワイト、ブルー、イエロー、レッド、グリーン 、ステッチは「同色」か「コントラスト」を選択できます。

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「EVOトリム スポルティーボ・アルカンターラ・ユニカラー」はこんな内装

こちらはEVOトリム、そしてレザーではなくアルカンターラ素材のブラック版。
ステッチはブラック、オレンジ、ホワイト、イエロー、レッド、グリーン、ブラウンから選択が可能 です(ステッチカラーを選ぶと、それに対応したパオピングのような処理も追加される模様)。※レザーに比較すると、アルカンターラでは”ブルー”が選べない

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「EVOトリム スポルティーボ・アルカンターラ・バイカラー」はこんな内装

こちらはEVOトリム、かつアルカンターラのツートン仕様。
レザーの場合と同様、で アクセントカラーはオレンジ、ホワイト、イエロー、レッド、グリーン 、ステッチは「同色」か「コントラスト」を選択できます(カラーが反映される場所もレザー版と同じ)。

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「EVOトリム エレガンテ・レザー・バイカラー」はこんな内装

やはり新テーマ「EVOトリム」ですが、こちらはスポーティーな「スポルティーボ」ではなく、シックな「エレガンテ」、かつツートン仕様。

メインカラーはブラックのみ、そしてシートカラーはホワイト、ベージュ、ブラウン、ダークレッド、ネイビー、濃いグリーンなど、スポルティーボにはない渋い色が揃います。
パープルのボディカラーにはけっこう似合いそうですね。

ステッチは「同色」もしくは「コントラスト」が選択可能。

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「EVOトリム エレガンテ・レザー・バイカラー・ブラック」はこんな内装

こちらは上記のEVOトリム・エレガンテにブラックのアクセントが(シートバックや座面に)付与されるもの。
シート自体に選べるカラーやステッチも上と同様です。

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「EVOトリム スポルティーボ・アルカンタラ・ブラックシート」はこんな内装

これはちょっと特殊なもので、文字通りベースは「スポルティーボ・アルカンタラ」、かつ「バイカラー」ですが、シートの座面がブラックに。
見た目がかなりスパルタンになりますね。

EVO22

そのほか、内装オプションにはこんなものも

基本的な内装の組み合わせのほか、ウラカンEVOでは細かい部分も選択可能。
たとえば「カーボンスキンパッケージ」だと、カーボンの折り目を模したファブリックをセンターコンソールなどにあしらうことができます。

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そしてヘキサゴン状のステッチをシートやドアインナーパネルの一部に施す「Qチットゥーラ」。

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そのほかはトリミング付きのマットや、アルカンターラ巻もしくはスウェードレザー巻のステアリングホイール(ステッチのカラーはシート同様の選択肢がある)、レーシングシート、シートヒーター、ヘッドレストへのランボルギーニエンブレムのエンボス、シートベルト色(ブラック、ブラウン、ネイビー、グレー、ベージュ、ブラウン、ブルー、イエロー、オレンジ、グリーン)が選択可能。

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加えて内装の各パーツ仕上げを「ダーククローム」にしたり、鍛造カーボン「フォージド・コンポジット」へと変更することもできます。
その他だとルーフライナー(天井)の仕上げや素材、オーディオシステムとして「ランボルギーニ・センソナム」がラインアップ。

以上がランボルギーニ・ウラカンEVOの内装における選択肢ですが、よりスポーティーに、そしてよりファッショナブルになったようですね。
ランボルギーニは他のスーパーカーに比べるとインテリアのチョイスが(これまで)貧弱であったと認識していますが、今回カラーコディネートの幅も大きくなったためにカスタマイズ性も広がり、より多くの人に訴求できるようになったと思います。

VIA:Lamborghini

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  • この記事を書いた人

JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。 現在は複数カーメディアにて記事を連載中。

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