>アルファロメオ/フィアット/アバルト(Alferomeo/FIAT/ABARTH) >BMW(ビー・エム・ダブリュー) >ロータス(Lotus) ■ニュース

【動画】アルファロメオ4Cがブッチギリ!ロータス・エキシージ、BMW M2との加速競争で「軽さ」の威力を見せつける

| アルファロメオ4Cがこうやってドラッグレース動画に登場するのは初めて? | アルファロメオ4C、ロータス・エキシージがドラッグレースにて対決するという珍しい動画が公開に。 動画は二本立てとなっていて、前半はBMW M2(MT)/BMW M2(DCT)/BMW M2コンペティションとが対決(こちらも相当に珍しい)。 その後にM2シリーズの覇者となったM2コンペティションを交え、合うrファロメオ4Cとロータス・エキシージとが勝負するという構成です。 こちらもオススメ、関連投稿BMW M2/M4/M5/M6 ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >BMW(ビー・エム・ダブリュー)

BMW 8シリーズ・グランクーペのプロトタイプ再び。地味目のバンパーを装着する”エントリーモデル”か?

キャビンは大きく、しかし8シリーズクーペとは異なる雰囲気に BMW8シリーズ「グランクーペ」のプロトタイプが目撃に。BMWはすでに8シリーズクーペ(G14)、8シリーズ・カブリオレ(G15)を発表し、残す8シリーズは「グランクーペ(G16)」とM8(クーペ/コンバーチブル)のみ。 そして8シリーズ・グランクーペのプロトタイプは先日初めて目撃されたところですが、今回捕捉されたのはそのプロトタイプとは異なり、「ベースグレード」のようですね。 この記事のあとによく読まれている投稿

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>ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど >ランボルギーニ・ガヤルド関連 ■ニュース

ランボルギーニ・ガヤルドにリコール。「エラー記録がエンジンオフのたびに消えてエラーが出ていることがわからなくなる」

ランボルギーニはもともとリコールが非常に少ない車だが Lamborghini gallardo 今回のリコールはアメリカ国内にて届け出られたもので、2010年6月23日から2013年11月20日の間に製造され、かつアメリカに輸入された1,152台のみが対象となります。 その内容としてはECUのプログラムに不具合があり、エンジンをオフにする都度エラー記録が消えてしまい、よって「エラーが出ていたことに気づかず」に運転することで事故の可能性がある、とのこと。「事故の可能性」についてはどこにエラーが出るかによって ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■ニュース

新型スープラ「米国納車第一号」が競売へ。ボディカラーはマットグレー、ホイールはブラック、ミラーはレッド

トヨタが公式に新型スープラをオークションへ出品。画像も公開 トヨタUSAが新型スープラの発売にあわせ、2019年1月19日にアリゾナにて開催されるオークション(バレットジャクソン主催)にて、「アメリカ第一号」のスープラを出品する、と発表。※スープラの発表自体は1/14さらにこの落札代金は、9/11テロにおいて(軍人や消防士など、救助活動にあたり)負傷した人々とその家族の救済に充てられる、とのこと。 こちらもオススメ、関連投稿まさかの2000GTも!トヨタ各車に加えホンダNSXやS2000の「もしも」系レン ...

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>ポルシェ911関連 ■ニュース

【動画】ポルシェ911GT2RSはなぜ「王の中の王」たりうるのか?裏側から技術的に解説してみた

ポルシェ911GT2RSの裏側はこうなっている。クルマの表より裏側が好きな人は必見 ポルシェ911GT2RSは言わずとしれた「ニュルブルクリンク王者」であり、ポルシェ911の頂点に君臨する「王の中の王」。これまでも数々のレビューが公開されているものの、今回ポルシェ・クラブ・オブ・アメリカ(PCA)がTPCレーシングのガレージを訪問し、整備中の911GT2RSを使ってその構造を説明しています。 こちらもオススメ、関連投稿光の速さで登場。新型ポルシェ911「スピードスター」「カブリオレ」のもしも系レンダリング ...

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>フォード(FORD) >その他アメリカ車

知られざる過去。ダッジ・ヴァイパーもミドシップ化されるチャンスが過去にあった!

ダッジ・ヴァイパーのミドシップ化プロジェクトは「フォードGT」となって結実したとも言える こちらもオススメ、関連投稿FCAが公式にヴァイパー後継を否定。「そんなものは無い。そのカネも無い」またまたレアカーが競売に。車とは思えない形をしたコンセプトカーなど5台が登場【動画】コルベットをベースにした「ジェノベーションGXE」市販モデル公開。EVなのにMTも用意、すでにギネス最速記録も保有新型コルベットにはまだまだ秘密がある?今度はミドシップ化に伴い「放熱エンジンフード」をパテント登録新型コルベット怪情報。「名 ...

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【競売】スープラ、RX-7、NSXなど90年代のドリームカー、そしてバブルの象徴「AMGワイドボディ」も!個人コレクション140台が出品予定

| 世界中の希少なコレクターズカーが一気に140台も競売へ | 1980-1990年代のクルマを中心とした「ネオクラシックカー」140台のコレクションが一斉にオークションへと登場予定。 これはRMサザビーズが2019年に何回かに分けてオークションを開催すると発表したもので、そのタイトルも「ヤングタイマー・ドリームガレージ(youngtimer dream garage)」。 内容としてはメルセデス・ベンツ34台、BMWが27台、ロールスロイスが12台、ベントレーが11台、ポルシェが8台、ジャガーが8台、フ ...

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>マクラーレン(McLaren)

マクラーレンが新しく570Sの限定モデルを発表。輝かしいモータースポーツの歴史を反映し、6台のみが製造

マクラーレン創業者の誕生からレース黎明期、1995年のル・マン制覇まで マクラーレンが570Sと570Sスパイダーをカスタムした新限定モデル「レーシング・スルー・ジ・エイジス(Racing Through the Ages)を発表。これはマクラーレン・ビバリーヒルズがマクラーレンのカスタム部門「MSO(マクラーレン・スペシャル・オペレーションズ)にオーダーして特別仕様へと仕立てあげたもの。 ボディカラーは3色で、「ムリワイ」「パパイヤスパーク」「サルトグレー」の三色で、いずれもマクラーレンのレーシングヒス ...

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>VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen)

1966年に新車で購入して以来、毎日乗られてきたビートルがVWによって無料でレストアされることに

走行したのは57万キロ、51年 1966年に新車で購入されて以来、51年57万キロを走り抜け、いまだに現役を続けるフォルクスワーゲン・ビートルが存在。この持ち主はキャスリーン・ブルックスさんという女性で、がん患者のケアを行う施設に勤務している、とのこと(彼女自身、3度の肺がんを克服している) こちらもオススメ、関連投稿VWも中国専用ブランド「SOL」発表。”太陽”の名の通りクリーンエナジーに特化クルマ好き向けバレンタインチョコ4選。レーシングカー型、工具型など1233馬力のゴルフ続報。ハルデックス4WDに ...

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>フェラーリ(Ferrari) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

【動画】1990年、日本の高速道でフェラーリF40を320km/hで走行させた男がいた!これがその証拠動画だ

まさかの公的出版物(ビデオ)に収録されていた ここ最近、日本において頻繁に「速度違反最高記録」が塗り替えられており、ダッジ・チャレンジャーの時速235キロ、トライアンフ・デイトナ675SEの時速237キロ、そして最近だと日産GT-Rの時速280キロが記憶にあたらしいところ。 そしてこういったニュースが出るたびに語られるのが「昔発売されたビデオの中で、フェラーリで時速300キロ位上出してたヤツがあったよな」という話。 こちらもオススメ、関連投稿フェラーリ5大スペチアーレ、20台以上のハイパーカーを収める個人 ...

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■服や小物、時計、雑貨など

最近気になる腕時計、タグ・ホイヤー カレラ キャリバー ホイヤー01(ダブルスケルトン)

更新日:

最近微妙に気になっている、タグ・ホイヤー カレラ キャリバー ホイヤー01
「カレラ」シリーズは「カレラ・パン・アメリカーナ・メキシコ(レース)」にちなんだもので、ホイヤーの看板モデルの一つ。

文字盤表面、そしてケースバックもスケルトンつまり「ダブルスケルトン」となったのが特徴で、価格も上がりましたが一気に高級感もアップ。
ケースはステンレススティールとセラミックをラインアップし(ゴールドは今回検討外)、ステンレスモデルでもベゼルやスモールパーツにはセラミックが使用され、ベルトはラバー製となっています。








今までのカレラが持っていた「クラシカル」というか「腕時計っぽい」雰囲気から一気に先進的な雰囲気を身にまとうに至り、「見せる」腕時計としてもランクアップ(逆にデザイン性が向上することで文字盤の視認性は落ちている)。

自動車について「走る、曲がる、止まる」という基本性能よりも、見た目の斬新さや、どういった感じでライトが光るのか(シーケンシャルLEDウインカーなど)といった基本性能以外の部分の方が重要になってきているのと同様、腕時計においても基本性能より「見た目」が重視されるようになった、ということを象徴するようなモデルチェンジだと思います。

はっきり言って「ウブロ・ビッグバン・ウニコ」にそっくりという印象を持っていますが、実際の販売価格はウブロの1/4くらい。
誤解を恐れずに言えばタグ・ホイヤー カレラ キャリバー ホイヤー01は「プアマンズ・ウブロ」とすら言えるモデルですが、それでもぼくは魅力的な腕時計であることには間違いない、と考えています。

なお、ウブロ、タグ・ホイヤーとも現在はルイ・ヴィトン筆頭のLVMHグループ傘下。
加えて2015年からタグ・ホイヤーのCEOはウブロ出身の人になったので、カレラ キャリバー ホイヤー01がウブロとそっくりになったのは「必然」なのかもしれません。

ムーブメントがセイコー製であったり、ラバーベルトが同じホイヤーのスマートウォッチ「タグ・ホイヤー・コネクテッド」の流用であったりとツッコミどころの多い腕時計ではありますが、「腕時計をムーブメントではなく、見た目で買う」のであれば十分に「アリ」だと考えています。

昔のカレラの方が腕時計っぽくて(流行を追っていなくて)良いという向きも理解できますが、ぼくは「ポルシェは水冷になってから、ランボルギーニはアウディに吸収されてから」というタイプなので、ホイヤーのこの変化も全然オーケー。

結果的にカレラ キャリバー ホイヤー01は今までのホイヤーらしからぬオシャレさを持つことになっていますが、ウブロやリシャール・ミルの勢いを見ても分かる通り、腕時計は「見た目」の時代に突入しているのは間違いなさそう。
逆に「腕時計っぽさ」を残したデザインのオメガは今ひとつ振るわず、やはり消費者の嗜好は変わってきており、かつ腕時計自体もその役割が変わってきていて、(メーカーの立場からも)腕時計に対する考え方を変える必要があるのでは、と考えています。

こういった変化は「馬」にも言えることで、モータリゼーション前の馬は「交通手段」であったものの自動車が登場するとその役割を奪われ、しかし現代では競走馬や娯楽としての乗馬というように「実用」から「趣味」の分野へと特化。
腕時計についてもスマートフォンがこれだけ普及していればそもそも腕時計は「不要」と言えるわけで、ここで「時を知る」ということにこだわるのは自ら破滅の道を進むようなものではないか、とも言えそうです。

ミニが大きくなった時も、ポルシェが水冷になった時も散々旧来のファンから批判されながら結局は販売を伸ばしており、「変わらねば生き残れない」という重要性を考えると「カレラ キャリバー ホイヤー01のウブロ化」については正常進化ではあるまいかと思うのですね。

なおカレラ キャリバー ホイヤー01にはいくつか種類がありますが、まずは「CAR201V.FT6087(545,000円)」。
ケースはステンレス製、43ミリ。
※タグ・ホイヤーは値引率が高く、実際は38万円くらいで販売されている

次は「CAR2A1Z.FT6051/CAR2A1Z.FT6044(555,000円)」。
こちらのケースは45ミリ、やはりステンレス製です。
なおケース径は異なるものの上の43ミリモデルとキャリバーは同じでスペックも同じ。
要は「ケース直径違い」ということになりそうです。

そしてこれらのブラックセラミックケース、CAR2A90.FT6071(645,000円)。
価格は10万円ほど上がりますが、セラミックケースとしては異例にコストパフォーマンスがいいかもしれない、と思います。※実勢価格は48万円くらい

おおよそ現在考える候補はこんな感じですが、カレラ キャリバー ホイヤー01はおそらく売却するとしてもいいところ20万円。
できればセラミックケースを狙いたいとは思いますが、セラミックでもさほど(売却時には)プラスには働かないであろうと考えており、ここは売却時のことも考えてステンレスモデルを安く拾いたいところ。

中古でも全然構わないとは思うのですが、中古のカレラ キャリバー ホイヤー01はほとんど流通していない(新品が売れていない?)ようですね。

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