｜ ボディカラーは当時モンツァで記録を達成した車両が身にまとう「グリーン」 ｜
アバルトが新しい限定モデル、「アバルト695 70°」を公開。
これはアバルト70周年を記念したもので、カルロ・アバルトによって設立された1949年にちなみ1949台のみの限定販売となります。
発表は年度行事である「アバルト・デイ」の2019年度会場にて行われる、とのこと。
アバルトは上述のようにカルロ・アバルトによって設立されていますが、主にフィアットのクルマを改造してレースに参加していたこともあり、後にフィアットに吸収。
現在はFCA（フィアット・クライスラー・オートモビルズ）の一ブランドとして機能しています。
黄金期のアバルトをモチーフに
このアバルト695 70°の目玉は「スポイラー・アド・アセット・バリアブル」と呼ばれる手動式の調整可能なリアスポイラーで、これはFCAのウインドトンネルにてテストされ、効果が実証されたもの。
高速域での安定性とグリップを改善するとされ、アバルト695としては「初装備」。
このスポイラーは0から60度まで12段階に調整できると紹介されており、「最大」の60度にセットすると時速200キロにて42キロのダウンフォースを発生する、とのこと。
この調整式スポイラーのほか、アバルト695 70°には過去のヘリテージが散りばめられ、ボディカラーには1958年に採用されていた「モンツァグリーン」が用いられています。
これはその年にアバルトがモンツァにて樹立した6つの記録のうち、最初の記録を達成した個体に採用されていたもの。
なお、1955−1958年はアバルトの「黄金期」とも言われる時期。※アバルトの歴史についてはこちら
そしてアクセントカラーには「Campovolo」と呼ばれるグレーが用いられ、ボンネット上のスコーピオン、ルーフ上のチェッカーフラッグにもこのグレーが採用されています。
もちろんエキゾーストシステムは「レコード・モンツァ」、そしてホイールは17インチサイズの「スーパースポーツ」、ブレーキシステムはブレンボ。
エンジンは1.4リッター4気筒ターボ、出力は180馬力となります。
そしてアバルト695 70°の0−100mk/h加速は6.7秒、最高速度は225km/h、とアナウンスされています。
アバルト695 70°のインテリアも特別製
内装においても特別装備がおごられることになり、シートベルトには専用の「サベルト・トリコローレ」、シートにも専用カラーが採用（シートにもイタリアンフラッグが入る）。
センターコンソールにはシリアルナンバーが刻まれます。
アバルトは70周年に際して積極的に限定モデルをリリース
なお、アバルトは今回迎えた70周年を記念し、様々な限定モデルを発売。
先日は「アバルト695ピスタ」を発表していますね。
