｜ このカラーリングはさすがに思いつかなかったな ｜
現在のミニのデザイナーは奇抜な発想で知られ、新世代のミニには期待がかかる
さて、ミニが突如本国にてミニ・クロスオーバー・アンチャーテッド・エディション（Uncharted Edition）を発表。
公式プレスリリースは非常に短い内容と大量の画像にて構成されており（BMWのプレスリリースはもともと画像が非常に多く、選定するのが大変である）、記載されている内容はほぼ以下の文言のみ。
ミニ・クロスオーバー・アンチャーテッド・エディションは、未開の冒険家としての特別な特性を強調するもので、パワフルなエンジンと全輪駆動により、人里離れた場所でも快適に過ごすことができます。MINIツインパワー・ターボ・テクノロジーを搭載した131kW/178psの4気筒エンジンは、ブランド特有のスポーティなドライビングの楽しさを約束します。
ミニ・クロスオーバー・アンチャーテッド・エディションの価格や特徴、販売地域は全くわからない
なお、BMWはいつも大量の画像に加え、ウンザリするほど長いプレスリリースを発行することで知られるものの、今回のミニ・クロスオーバー・アンチャーテッド・エディションに関するプレスリリースは、ぼくの知る限りでは最も短い文章で構成されており、そこには価格や発売時期、販売地域に関する記載は一切ナシ。
よって日本でリリースされるかどうかはわりませんが、なかなかに魅力的な外観を持っていると思います。
ボディカラーは「2トーン」に分類されるかとは思うものの、これまでにはない「3層」塗り分けを持っており、ルーフとボディ下半分がホワイト。
その境界にはブラックのラインが入っていますが、このボディサイドのホワイトについては、ペイントではなくラッピングかもしれません（塗り分けを行うと相当なコストがかかる）。
一方で前後バンパー、ディフューザーはペイント仕上げだと思われます。
そして面白いのがこのオレンジのライン。
前後バンパーの一部に用いられていて、「UNCHARTED」の文字が見えますね。
そしてサイドスカットルや・・・。
ホイールセンターキャップにも「UNCHARTED」。
悪路走行に対応したタイヤの装着は（ミニにしては）かなり珍しいと思います。
一見奇抜に見えるものの、ぼくとしては「ツボ」に近い仕様を持っており、正直「欲しい」とすら考えてしまうほど。
なお、ボディカラーの組み合わせがこの1つのみなのか、それとも複数あるのかすら不明です。
ミニ・クロスオーバー・アンチャーテッド・エディションのインテリアは割と普通だった
そしてこちらはミニ・クロスオーバー・アンチャーテッド・エディションのインテリア。
ステアリングホイールのスポークや・・・。
ダッシュボードのリムにも専用ロゴが見えるものの、全体的にはかなり「普通っぽい」感じです。
なお、ミニ・クロスオーバーはそろそろフルモデルチェンジの時期を迎えようとしており、すでにティーザーキャンペーンが開始されています。
生産がドイツのBMW工場へと移管されることで「MINI初のドイツ車」となりますが、BMWとは多くのパーツや車体構造を共有し、そのぶん大きく、そして高価になるものと見られ、クロスオーバーはモデルチェンジのたびに「クラスがアップしている」ということになるのかもしれませんね。
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参照：MINI