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今日のフェラーリ296GTB納車待ち。ついに塗装が完了、フェラーリからアッズーロ・ディーノにペイントされたボディの画像が送られてくる

今日のフェラーリ296GTB納車待ち。ついに塗装が完了、フェラーリからアッズーロ・ディーノにペイントされたボディの画像が送られてくる

| あと少しでボクのフェラーリ296GTBは完成、もしかしたらもう完成しているのかもしれない |

もし完成しているとすれば、今から納車までにかかる時間はおよそ2ヶ月半ほどだろう

さて、現在納車を待っているフェラーリ296GTBですが、少し前には(フェラーリの公式アプリ、My Ferrari経由にて)「製造を開始した」としてボディ各部の溶接が完了した画像が送られてきたのは記憶に新しいところ。

そして今回、そこからほとんど間を置かずにその画像第二弾(第三弾まで送られてくる)が届き、今回はぼくが指定したボディカラー、アッズーロ・ディーノにペイントが仕上がった状態です(ただ、残念ながら角度的な関係でビアンコ・セルビーノのリバリーを確認できない。あるいはここからリバリーを入れるのかも)。※フェラーリの本社訪問があと数週間遅ければ、自分のフェラーリ296GTBの組み立てを行う様子を見ることができたのかもしれない

ボクのフェラーリ296GTBの生産が実際に開始され「塗装前のホワイトボディ」の画像が送られてくる。フェラーリを注文すると生産状況をアプリで確認することが可能に
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そろそろ具体的に納車の準備を行わねばならない

ここまで来るとおそらく完成までは「遠くはなく」、よって考えねばならないのが納車の準備。

レーダー探知機、ドライブレコーダー、装着可能であればデジタルミラー、そしてプロテクションフィルムやコーティングなどを手配する必要があり(これらだけでたぶん200万円くらいかかる)、そしてなにより支払いの準備を行う必要が生じるわけですね。

このままだと年内に完成する可能性が非常に高く(もしかしたらもう完成しているのかもしれない)、そこから(ぼくの予想では)海上輸送に1ヶ月ほど、そして日本に到着し納車までの準備と登録に1ヶ月半ほどかかると見込んでおり、となると納車は「早くて2月」というところかもしれません。

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ちなみにですが、「フェラーリにブルー」という組み合わせが奇抜すぎるのか、ぼくのほかにブルーのフェラーリ(とくにアッズーロ・ディーノ)を注文したという声を聞かず、そこはちょっと寂しい気もします(ぼくは自分の好きなものを自分のためだけにしたいという独占欲はなく、むしろより多くの人に広げたいと考えている)。

さらにいえば、ランボルギーニ・ウラカンEVO RWDで選んだブルー・ル・マンもあまり人気化したという話も聞かないので、ブルーというカラーは人気があるようでいて、意外と選ばれないのかもしれませんね(そういえば、青い服を着ている人もそんなに見ない)。

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