フェラーリ/ランボルギーニ/ポルシェ / トヨタ / ホンダオーナーのブログ。クルマのほか、腕時計、トラベルなどライフスタイルに関わる情報をお届けします。

Life in the FAST LANE.

欧州

: 【EV王者に異変】テスラが欧州で苦戦、中国・アメリカでも試練が続く。まだまだ茨の道は続きそう

2025/6/26 テスラ, 中国, 市場, 欧州, 販売

｜　テスラにとっての苦難はまだまだ去りそうにない　｜テスラ、世界規模での「逆風」テスラは現在、世界的に厳しい局面を迎えています。技術面においては同社がテキサス州で開発中の実験的ロボタクシーが法規 ...

: 欧州自動車業界「規制対応のため、25%が“価値を生まない”仕事に追われている」→「日本のように軽自動車を導入し、別の自動車カテゴリを作るべき」

2025/6/19 コンパクトカー, ステランティス, 欧州, 規制, 軽自動車

｜　現在の自動車業界において最も重要なのは「自社の戦略」よりも「規制への対応」である　｜ EUの規制は“やりすぎ”か？ステランティス会長の問題提起さて、現在の自動車業界においては「自動車業界の自主性 ...

: 【衝撃】BYDがテスラを欧州で初めて上回り、EV戦争の勢力図が変わりゆく。テスラはなんと11位にまで沈むことに

2025/5/23 BYD, テスラ, 台数, 欧州, 販売

｜　■ BYDが欧州でテスラを初めて超える　｜「通年」だと取り返すことができないほどの差がつく可能性も EV業界で「テスラ超え」はもはや夢物語ではなく、2025年4月、中国のEVメーカーBYD（比亜 ...

: 【テスラ危機】スウェーデンで販売台数が80％の”超”急落。欧州での苦戦が深刻化、新型モデルYも「カンフル剤にならず」

2025/5/3 スウェーデン, テスラ, モデルY, 欧州, 減少, 販売

｜　モデルY刷新でも売上回復せず ― フランス・デンマークでも50％以上減少　｜状況は想像していたよりも「深刻」であるかねてより不振が報じられるテスラですが、ヨーロッパにおいては「さらに」深刻な販 ...

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: ついにVWが悲願達成。単月ながらも欧州市場手にEV販売でテスラを超え、電気自動車販売で初のトップに輝く

2025/4/23 EV, VW, テスラ, フォルクスワーゲン, 欧州, 販売

｜　テスラは販売を失い続け、3位のBMWにも迫られる状況に　｜ここからのテスラの巻き返しに期待がかかるさて、2025年3月の欧州市場でフォルクスワーゲン（VW）がついにテスラを抜いてBEV（バッテ ...

: テスラの欧州における2月の販売は1月に続き大幅減、そのシェアは昨年に比較して「半分」に。容易には解決できない「2つの問題」が密接に関係

2025/3/26 テスラ, 欧州, 減少, 販売

｜　一部で回復の兆しはあるものの、まだまだテスラの苦難は続く　｜この状況を打破できるのは「ロボタクシー」「エントリーEV」の投入であろうさて、2025年1月は世界各地にてテスラの販売下落が報じられ ...

: 成長する欧州のEV市場にてテスラの販売が45％も減少し株価が10％も下落。販売減少の原因とされる「3つの要因」とは

2025/2/26 EU, EV, テスラ, 株価, 欧州, 販売

｜　2つの理由は「解消可能」ではあるが、「1つ」だけはどうしようもない　｜現時点では「今後のテスラの販売」については判断が難しいさて、2025年1月の欧州市場において、テスラの販売が前年同月比で4 ...

: 2025年は前年の反動にてEVとPEHVが大きく成長？中国はじめ欧州でも成長が期待でき、米国でもトランプ大統領の政策にかかわらず成長が見込まれる理由とは

2025/2/2 EV, PHEV, 中国, 台数, 欧州, 米国, 販売

｜　米国ではトランプ政権の影響は「まだ」現れず、欧州では安価なEVの連続投入によって市場が活性化　｜中国では相変わらず「成長基調」が継続されることとなりそうださて、2024年は（中国を除く）世界各 ...

: 「欧州の排ガス規制が厳しすぎるため」トヨタ、マツダ、フォード、GMがテスラに助けを求め、テスラは2025年に1600億円近くも臨時収入を得る可能性が報じられる

2025/1/9 CO2, クレジット, プール, 排ガス, 欧州, 規制

｜　これまでにもテスラは「規制未達企業」のためにクレジットを販売してきたが　｜ EV不振の流れを受け、それが大きく膨らむ可能性もさて、排ガス規制が「厳しすぎ」、それによってテスラにとっての思わぬ収益 ...

: 「欧州における自動車業界の指標」ドイツではEV購入補助金の廃止とともにEV販売が28％も減少し「補助金なしではEVが売れない」ことが明らかに。なお2月には新大臣が選出され補助金復活の可能性も

2025/1/9 EV, ドイツ, 欧州, 補助金, 販売

｜　「補助金なしでは売れないようでは健全とは言えないが、まだまだEVが高価である以上、補助金の提供は必須かもしれない　｜これでは中国の状況をとやかく言うことはできないさて、アメリカや中国では「EV ...

: ポルシェが「注入された燃料が合成燃料（Eフューエル）かどうかを簡単に判別するデバイス」を特許出願。これによってEUの定めた条件をクリアする”抜け穴”となるか

2024/11/1 EU, ガソリン, ポルシェ, 合成燃料, 欧州, 特許, 禁止

｜　ポルシェは合成燃料に「スポーツカーの未来と可能性」を見出している　｜しかし合成燃料に対する温度感は国や地域、自動車メーカー間でバラバラであるさて、現在まだ「あやふや」ではあるものの、今のところ ...

: 「ガソリン車禁止」を掲げる欧州にて8月のEV販売が前年比％44も減少。前年割れは4ヶ月連続、EVのシェアも低下し続け「政治家の思惑とは全く逆の方向へ」

2024/9/25 EU, EV, 欧州, 減少, 販売

｜　アメリカでは「成長が鈍っているだけで」EVの販売が増加しているが　｜欧州市場ではEV販売の成長率が「マイナスに」転じているさて、現在世界各地にて「EVの販売が落ち込んでいる」あるいは「成長速度 ...

: BMWがついに悲願達成。2024年7月の欧州市場においてついにテスラを抑えて「もっとも多くのEVを販売したメーカー」に。それでも車種別だとモデルYがダントツで売れているようだ

2024/8/23 BMW, EV, テスラ, 台数, 欧州, 登録, 販売

｜　こういった統計を見るに、むしろテスラの強さを実感することになる　｜テスラはたった（欧州では）4モデル、しかも老朽化したラインアップで戦っているさて、2024年7月の欧州市場において、BMWがテ ...

: BYDがEUの関税を回避するためトルコに工場を建設すると発表。なおトルコはこの混乱に乗じ中国の自動車メーカーの誘致を図るなど水面下で動いているようだ

2025/2/2 BYD, EU, トルコ, 中国, 工場, 欧州, 関税

｜　トルコにとってはEUの「対中国関税」は思わぬチャンスということに　｜トルコで自動車を生産しEUへと輸出すればトルコ内の関税は免除、EUでの関税もゼロさて、つい一週間ほど前には欧州が中国製EVに ...

: ロンドンにおける「夏の風物詩」、中東ナンバー/オーナーのスーパーカーたち。中には20億円と言われる「123」をつけたフェラーリ812コンペティツォーネも【動画】

2024/7/9 スーパーカー, フェラーリ, ポルシェ, ランボルギーニ, ロンドン, 欧州, 避暑

｜　ダーク系、そしてマットカラーがロンドンのスーパーカーにおけるトレンドのようだ　｜やはり中東の富裕層にはフェラーリが大人気さて、夏の欧州における風物詩が「中東ナンバーをつけたスーパーカーやハイパ ...

: 内燃機関はもしかすると永遠に生き残るかもしれない。欧州議会最大グループが「合成燃料/代替燃料の使用による内燃機関存続を、暫定ではなく永久に」明記するよう提案

2024/7/5 エンジン, ガソリン, 代替燃料, 内燃機関, 欧州, 水素, 禁止

｜　これが実現すれば、各自動車メーカーは明確なビジョンのもと、安定した投資を行うことが可能に　｜結果的には内燃機関を存続させ、それをカーボンフリーにするための取り組みを国家挙げて進めるのがいいのかも ...

: 欧州のEV市場ではすでに「5台に2台が中国製」。たとえ関税が導入されても中国の自動車メーカーは様々な回避策を取る可能性が高く、中国製EVが支配する未来は変えられない

2025/3/26 EU, EV, 中国, 欧州, 輸出, 関税

｜　中国政府が「EVを世界中に輸出する」という方針を取る限り、この流れを変えることはできないだろう　｜中国は武器の代わりにEVをもって世界侵略を目論んでいるさて、先日は「2030年には、世界で販売 ...

: 欧州（EU）が「中国車が補助金を得て不当に安価にEVを販売している」件に関して調査を行い、最大48.1％に関税を引き上げる意向を固める。このまま進めば7/4には発効

2024/6/13 BYD, EC, EU, EV, 中国, 欧州, 関税

｜　調査の内容に従い、「補助金の程度」によってメーカーごとに関税が区分けされ、最大では38.1％に　｜現在中国と協議中、事態が覆らなければこのまま追加関税が発動するさて、欧州委員会（EC）がついに ...

: EUではやはり環境志向に起因して電動化に強い関心。ハイブリッドとEVが大きく新車販売を伸ばしガソリン車のシェアは半分以下に、「10台に1台」がEVへ

2024/5/28 EU, EV, HV, PHEV, シェア, プラグインハイブリッド, 欧州

｜　なぜかEUでは他地域とは異なってプラグインハイブリッドの販売が今ひとつ　｜ただしハイブリッドが大きく伸びていることは他の国や地域とも共通しているさて、欧州市場における2024年1−4月の新車登 ...

: メルセデス・ベンツとBMW「中国車の進出による脅威はなく、 EUに関税を設ける必要はない」。ステランティス「関税なしでは壊滅してしまう」。この差はどこから？

2024/5/9 BMW, EU, EV, ステランティス, メルセデス・ベンツ, 中国, 欧州, 関税

｜　それぞれの自動車メーカーにはそれぞれ固有の事情がある　｜そしてその事情には必ず中国が絡んでいるさて、現在中国製EVに対して「関税を課すかどうか」を調査している欧州連合（EU）。これは中国から入 ...

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