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2013年より当ブログを運営中。 国産スポーツカー、ポルシェ、ランボルギーニ、フェラーリ等を乗り継ぎ現在に至ります。 単なる情報の記載にとどまらず、なにかしら自分の意見を添え、加えてクルマにまつわる関連情報(保険やメンテナンスなど)を提供するなど「カーライフを豊かにする」情報発信を心がけています。 いくつかのカーメディアにも寄稿中。

日産とベアブリック(BE@RBRICK)とが初コラボ、カラーはサンライズカッパー、左手には桜、背中には日産90周年記念ロゴ。現在17,600円にて絶賛予約受付中

日産とベアブリック(BE@RBRICK)とが初コラボ、カラーはサンライズカッパー、左手には桜、背中には日産90周年記念ロゴ。現在17,600円にて絶賛予約受付中

| 日産とベアブリックとが初コラボ、日産の90周年を祝い、これからのデジタル世代の日産を示唆 | ベアブリックはテディベアの100周年を記念し「デジタル時代のベア」として登場している 日産がその90周 ...

エアロコンセプトの小物入れ(クロコダイル仕様)を購入。見れば見るほどその品質の高さには驚かされ、フェラーリのキーにシンデレラフィット

エアロコンセプトの小物入れ(クロコダイル仕様)を購入。見れば見るほどその品質の高さには驚かされ、フェラーリのキーにシンデレラフィット【動画】

| もちろん高価ではあるものの、エアロコンセプトの製品には価格以上の満足度がある | 今回はオーダー品ではなく「通常」ラインアップを購入 さて、ぼくが愛用しているブランド「エアロコンセプト」の新作、” ...

今度は「前後左右」でグラデーション。ますますカスタム度合いが激しくなるマンソリーより「フェラーリ812GTS スタローン ネラ・ヴェルデ」登場

今度は「前後左右」でグラデーション。ますますカスタム度合いが激しくなるマンソリーより「フェラーリ812GTS スタローン ネラ・ヴェルデ」登場

| 「塗装」は視覚的なインパクトが大きく、コストに比較して差別化を演出しやすい | 加えてユーザーにとっても非常に高い満足感が得られる部分でもある さて、ロールス・ロイスやランボルギーニ、マセラティな ...

やはり中国はお金があるな・・・。Zeekrが1,265馬力のハイパーEV「001 FR」の性能を磨き上げるためにキミ・ライコネンをパフォーマンス・アドバイザーに起用

やはり中国はお金があるな・・・。Zeekrが1,265馬力のハイパーEV「001 FR」の性能を磨き上げるためにキミ・ライコネンをパフォーマンス・アドバイザーに起用

| 実際のところ、このZeekr 001 FRがどれくらいのパフォーマンスを発揮するのかは非常に気になる | もしかすると「予想を遥かに超える」かもしれないし、あるいは「がっかり」かもしれない さて、 ...

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ランボルギーニCEO「我々が電動スーパーカーを作るのはまだ先です。法規制次第ですが、もしかすると永遠に内燃機関が残る可能性もあります」

ランボルギーニCEO「我々が電動スーパーカーを作るのはまだ先です。法規制次第ですが、もしかすると永遠に内燃機関が残る可能性もあります」

| 少なくともまだ10年ほど、つまりレヴエルトとウラカン後継モデルが現役でいる間はピュアエレクトリックスーパーカーは登場しないようだ | ランボルギーニの判断は他のスーパーカーメーカーとは大きく異なる ...

アウディ最新EV、RS各モデルが揃う「エグゼクティブ ラウンジ」へ。ボクはニュル最速SUVであるRS Q8、そしてQ8 e-tronに試乗してきた

アウディ最新EV、RS各モデルが揃う「エグゼクティブ ラウンジ」へ。ボクはニュル最速SUVであるRS Q8、そしてQ8 e-tronに試乗してきた

| アウディの上位モデルがここまで一堂に会する機会は滅多にない | いつの間にやらアウディは相当数のEVを発売する自動車メーカーに さて、アウディ東大阪さん(以前にベガスイエローのTTを購入したディー ...

昨日の敵は今日の友?中国製EVに対し警戒を強めていたステランティスが中国新興EVメーカーと提携。もはや中国と「対立」しては生きて行けない

昨日の敵は今日の友?中国製EVに対し警戒を強めていたステランティスが中国新興EVメーカーと提携。もはや中国と「対立」しては生きて行けない

| まさかこういった「解決方法」をステランティスが採用するとは思ってもみなかった | ただし現在の状況を鑑みるに、中国と対立するのは得策ではない さて、現在欧州にて大きな脅威となっているのが「中国製の ...

マツダ

マツダ・ロードスターは今月で販売120万台を達成。ND世代になってからはじめてモデルチェンジで販売が伸び、マツダの思想がいかに正しかったかが証明される

| ちなみにマツダ・ロードスターはポルシェ911と同時期に100万台を達成し、そしてまた同時期に120万台を達成 | さらにロードスターは「もっとも売れたオープンスポーツ」としてギネス記録にも認定され ...

トヨタ

豊田章男トヨタ自動車会長がEV販売の伸び悩みを指摘し「ようやく人々はEVに夢を見るのをやめて現実を見るようになった」。確かにその通りかも

| 豊田章男会長は改めてカーボンニュートラル達成手段は「EVのみではない」と強調 | 結果的にトヨタの勝利となるのは間違いなさそう。2024年のグローバル販売あたりでは数値にてそれが証明されるかも さ ...

ランボルギーニが「失われたと考えられていた」現存する最古のカウンタックを展示。隣に並ぶのは日本人エンスージアストが所有する「レストア中のエスパーダ」

ランボルギーニが「失われたと考えられていた」現存する最古のカウンタックを展示。隣に並ぶのは日本人エンスージアストが所有する「レストア中のエスパーダ」

| 過去のランボルギーニには色々な「逸話」があって面白い | おそらくはこれからも驚きの発見が出てくることだろう さて、ランボルギーニが今回で40回目を迎えるクラシックカーショー、オート・エ・モト・デ ...

テスラ・サイバートラックの価格は98,990(1490万円)?予約しているユーザーがテスラより連絡を受け、購入と支払いの意思を確認される

テスラ・サイバートラックの価格は98,990(1490万円)?予約しているユーザーがテスラより連絡を受け、購入と支払いの意思を確認される

| サイバートラックは当初の予想よりずいぶん高価になってしまうようだが、インフレ等考慮すると「仕方ない」 | 加えてオフロード、銃撃など様々なテストを受けたサイバートラックも目撃される さて、納車開始 ...

フォルクスワーゲン

もはやクルマのデザイン、機能は「中国の嗜好」に合わせねば自動車メーカーは生き残れない。VW/ポルシェのデザイナー「中国市場のために変革の必要性を感じている」

| いつの間にか、中国市場においてフォルクスワーゲンは「支配者」から「落伍者」となりつつある | これを挽回するには、今までの常識に囚われない変革を目指さねばならない さて、フォルクスワーゲンは「かつ ...

メルセデス・ベンツ

環境団体が「お金持ちが乗る大型SUV」に対するネガティブキャンペーンを強化。ボクはこれを「富裕層に対する憎悪を煽り、支持者を集めるための」目論見だと考える

2025/10/4    , ,

| 人は、自分が持っていないものを持っている人を容易に憎む | 環境団体は人々の心理を操作することに(非常に)長けている さて、現在世界中で人気なのがSUVではありますが、欧州に関しては少し雰囲気が異 ...

ポルシェ

これまで予想を超える成長を続けてきたポルシェが今年は「目標据え置き」。インフレに加え金利高、中国の減速が成長の重しに

2023/10/25    , , , ,

| 現在、自動車だけではなく多くの高級品が販売不振に苦しんでいる | このままでは「負のスパイラル」に突入してしまう可能性も さて、これまでずっと業績を塗り替えることで破竹の成長を遂げてきたポルシェで ...

三菱が「未来のデリカ」、D:Xコンセプトを発表。進化したダイナミックシールドボディを持ちパワートーレンはPHEV、さらには数々の先進装備も

三菱が「未来のデリカ」、D:Xコンセプトを発表。進化したダイナミックシールドボディを持ちパワートーレンはPHEV、さらには数々の先進装備も

2023/10/26    , , , , ,

| 三菱は自社のヘリテージ、そして強みを活かし、三菱にしかできないコンセプトカーを作ってきた | そのポジションニングの把握、ユーザー層の明確化などすぐれた企画性を持っている さて、三菱がジャパンモビ ...

スバルがなんともコメントしづらい「スポーツモビリティ・コンセプト」を発表。スポーツカー、そしてそもそも「スポーツ」の概念の変革に挑戦した意欲作

スバルがなんともコメントしづらい「スポーツモビリティ・コンセプト」を発表。スポーツカー、そしてそもそも「スポーツ」の概念の変革に挑戦した意欲作

| なかなかに面白いクルマでありチャレンジではあるが、これが受け入れられるにはけっこう時間がかかるかもしれない | そしてスバルの考える「スポーツカー」はこういった方向へと進化してゆくのかも さて、ス ...

まさにEVならでの新しいボディ形状を持つコンセプトカー「トヨタ FT-3e」発表。トヨタ、そしてEVの未来はこういったカタチになるのかも

まさにEVならでの新しいボディ形状を持つコンセプトカー「トヨタ FT-3e」発表。トヨタ、そしてEVの未来はこういったカタチになるのかも

| このトヨタFTー3eは「地味」ではあるが、よく考えられたコンセプトカーだと思う | EVにしかできないこと、EVだからできることが詰まっている さて、トヨタがジャパンモビリティーショー2023開幕 ...

そのルックスはまるでミドシップスーパーカー。トヨタが電動化時代の新しいスポーツカー、「FT-Se」を発表

そのルックスはまるでミドシップスーパーカー。トヨタが電動化時代の新しいスポーツカー、「FT-Se」を発表

| トヨタはこの1-2年で急激に(レクサスとともに)そのデザイン的方向性を変えてきた | この変化が以前から計画されていたものなのか、それとも新体制によってもたらされたものなのかはわからない さて、ト ...

ロールス・ロイスが一風変わったリコール実施。「メーターのガラスが万一の事故の際に飛散する」←樹脂ではなくガラスを使用するところがなんともロールス・ロイスらしい

ロールス・ロイスが一風変わったリコール実施。「メーターのガラスが万一の事故の際に飛散する」←樹脂ではなくガラスを使用するところがなんともロールス・ロイスらしい

| ロールス・ロイスのメーターの場合、ガラスを使用しなくてはならない技術的な理由はないはずだ | にもかかわらずガラスを使用するのは「美観」にこだわったからだろうとボクは推測 さて、ロールス・ロイスが ...

フェラーリSF90

フェラーリがSF90ストラダーレ / SF90スパイダーにリコール。「オイルパイプに問題があり、最悪の場合は火災」。フェラーリはオーナーに「運転しないよう」呼びかける

| 対象となるのは一定期間に製造されたフェラーリSF90ストラダーレ / SF90スパイダー | ただしその期間に製造された個体には「いずれも」問題の可能性があるもよう さて、北米にてフェラーリSF9 ...

インフィニティがデジタルピアノキーライト装備のコンセプトカー、ビジョンQeを発表。製品改革を行うとし4モデルの概要を公開するも「なぜ日本で発表」?

インフィニティがデジタルピアノキーライト装備のコンセプトカー、ビジョンQeを発表。製品改革を行うとし4モデルの概要を公開するも「なぜ日本で発表」?

2023/10/25    , , , , , ,

| 現在インフィニティは日産に格納されているといえど、展開のない日本で大々的にコンセプトカーを発表する意図がナゾである | インフィニティは現在ブランドを再建中、「和風テイスト」へとシフトするもよう ...

ホンダが「プレリュードコンセプト」を発表、しかしプレリュードとは似ても似つかぬ姿、むしろプリウスに近いルックスにネット上は大混乱

ホンダが「プレリュードコンセプト」を発表、しかしプレリュードとは似ても似つかぬ姿、むしろプリウスに近いルックスにネット上は大混乱

| 各部を見たところ、コンセプトカーというよりは「すぐにでも市販できそうな」ディティールを持っている | ホンダはなぜか「過去モデルへのオマージュ」を好まない さて、ホンダがジャパン・モビリティ・ショ ...

レクサスが2026年に発売を予定する次世代EV、「LF-ZC」「LF-ZL」を公開。これまでのBEVコンセプトとは内外装一新、目標航続距離は1,000km

レクサスが2026年に発売を予定する次世代EV、「LF-ZC」「LF-ZL」を公開。これまでのBEVコンセプトとは内外装一新、目標航続距離は1,000km

| レクサスは「再ブランディング」に近いほどのコンセプト、ハード/ソフト、そしてデザインの変化にチャレンジ | 「目に見える」大きな変化も感じられ、今後のレクサスの躍進には期待できそう さて、レクサス ...

マツダが新型コンセプト「アイコニックSP」発表。ロータリエンジンで発電して走るEV、リトラクタブルヘッドライト風のヘッドライトなど過去の車へのオマージュも

マツダが新型コンセプト「アイコニックSP」発表。ロータリエンジンで発電して走るEV、リトラクタブルヘッドライト風のヘッドライトなど過去の車へのオマージュも

| このICONIC SPがそのまま発売されることはなさそうだが、その思想やディティールは今後の市販車にも反映されそうだ | レトロともフューチャーとも受け取れる、シンプルでミニマルなデザイン さて、 ...

これ企画した人は本物のエンスーだな・・・。チョロQ Zeroから新製品、288GTOと365GTB4デイトナ・コンペティツォーネが登場

これ企画した人は本物のエンスーだな・・・。チョロQ Zeroから新製品、288GTOと365GTB4デイトナ・コンペティツォーネが登場

| 普通の人だと、間違いなくもっと一般的なフェラーリを商品化しようと考えるはずだが | どうやらタカラトミーには本物のオタクが潜んでいるようだ さて、大人のチョロQと題される「チョロQ Zero」より ...

no image

テスラ・サイバートラックのスペックが一部書類から流出。トップレンジはトライモーター、車体重量はなんと4,000kgを超えるようだ

| これだけ重量がかさむと、さすがに道路に対するダメージも小さくはないだろう | たしかに一部では「EVに対してこそ課税を強化せねばならない」という声もあるようだ さて、NHTSA(国家道路交通安全局 ...

ついにメルセデス・ベンツのグリルも光る。中国版ロングボディ、「EクラスL」が発表に。随所に中国市場を意識した装備が追加される

ついにメルセデス・ベンツのグリルも光る。中国版ロングボディ、「EクラスL」が発表に。随所に中国市場を意識した装備が追加される

| メルセデス・ベンツは伝統的に、中国市場に対してロングホイールベースモデルを導入している | そしてモデルチェンジを行うごとに、的確に中国市場の嗜好を反映しているようだ さて、メルセデス・ベンツが新 ...

フェラーリが最新ワンオフモデル「SP-8」公開。ベースはF8スパイダー、そこへローマや296GTBの要素を盛り込んだ「未来派」デザイン。まるでSF映画に登場するクルマのようだ

フェラーリが最新ワンオフモデル「SP-8」公開。ベースはF8スパイダー、そこへローマや296GTBの要素を盛り込んだ「未来派」デザイン。まるでSF映画に登場しそう

| 現在のフェラーリのチーフデザイナーは「未来」を強く意識することが多いようだ | 同時にフェラーリの伝統を解釈したディティールを盛り込むことも忘れない さて、フェラーリが最新のワンオフモデル、SP- ...

テスラ

テスラが欧州にて累計販売100万台の快挙。販売開始からわずか14年で達成、1−9月においてはモデルYがガソリン車含めても「一番売れたクルマ」に君臨

| テスラ・モデルYはより安価なガソリン車に対しても競争力を発揮、首位を独走中 | 欧州では全般的に売れているクルマの価格が下がってきているようだ さて、先日は「先行き不透明な経済状況に不安を感じる」 ...

メルセデス・ベンツがPHEV版GLE53、「AMG GLE53 ハイブリッド 4MATIC+」を発表。モーターによって+136馬力を獲得、装備も充実

メルセデス・ベンツがPHEV版GLE53、「AMG GLE53 ハイブリッド 4MATIC+」を発表。モーターによって+136馬力を獲得、装備も充実

| メルセデス・ベンツ「AMGといえどもパワートレーンの選択肢を多様化し、様々な需要に備える」 | 今後はAMGにおけるハイブリッドも多様化する可能性 さて、メルセデス・ベンツは今年2月にフェイスリフ ...