アウディが中国専用となるロング版Q5、「奥迪Q5L」を発表。中国人のロングホイールベース好きは異常

｜　とにかく中国人はロングホイールベース好き　｜

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Colour: Vogue Red

アウディが北京モーターショーにてQ5のロングホイールベース版、「Q5L」を発表。
すでにロングホイールベースモデルとしてはA4L、A6Lを中国にて販売していますが、ロングホイールベース版SUVはアウディとしては「初」。※グローバルモデルのA8Lも販売されている
とにかく中国ではロングホイールベースが好まれ、今回の北京モーターショーではメルセデス・ベンツが「Aクラスセダン　ロングホイールベース」を発表していますね。

なお、メルセデス・ベンツはすでにEクラス「ロング」を中国専用にて投入しており、BMWもそれは同様で、フォルクスワーゲンはティグアンのロングホイールベースを中国市場へと投入済み。

ただしパワーにはこだわらない

なお延長されたホイールベースは88ミリで、これは全て室内の拡大に充てられ、後席のレッグスペースは110ミリも拡大（カーゴスペースは標準ホイールベースと変わらずに550リッターから1550リッター）している、とのこと。

アウディQ5Lのグレードは下から「ヴォーグ（Vogue）」「ライフスタイル（Lifestyle）」「デザイン（Design）」「スポーツ（Sport）」「スポーツ・プラス（Sport plus）」の5つ。
いずれも3ゾーン・オートエアコンを持ち、とにかく快適な室内空間にこだわったことがわかります。
ライフスタイル以上のグレードだと液晶式デジタルメーター「バーチャルコクピット」を装備し、デザイン以上になるとバング＆オルフセン製のオーディオシステムが与えられるなど先進装備も充実。

↓リアのドアが長い

エンジンは2リッターターボ（190馬力/252馬力）で、0ー100キロ加速は190馬力版が8.6秒、252馬力版で6.7秒。
トランスミッションは7速Sトロニック、駆動方式はクワトロ（4WD）。
いつも思うのは、中国は「大きく快適な車」が好きなのはアメリカとよく似たところで、しかし決定的に異なるのは「動力性能にさほどこだわらないこと」。
アメリカだと自分で運転することが「後席に人を乗せること」に優先されるものの中国では「逆」で、そしてアメリカは自分で運転する以上はパフォーマンス（とくにパワー）を重視するのに対して中国では出力をあまり重視していない、というのも一つの特徴。

なお、この中国専用アウディQ5Lはもちろん中国で製造され、工場はアウディ/VWとFAW（第一汽車）とのジョイントによる長春プラントにて。
中国で製造する以上は当然中国語エンブレムが装着され、アウディの中国語である「奥迪（あおでぃ）」の文字がリアに装着されることになります。

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